旅遊業是我國的第三產業的龍頭，下面是本站小編蒐集整理的2016年旅遊市場調查報告，歡迎閱讀，希望對大家有所幫助。
旅遊市場調查報告
旅遊已逐漸成爲人們娛樂生活中不可缺少的一部分，人們除了能享受到旅遊過程中的愜意與放鬆，其實更多的是對生活的體味。但隨着旅遊逐步深入生活，關於旅遊的投訴也常見於報端。據最近的一次調查顯示，五分之一的受訪者對隨團旅遊表示不滿意，不滿意的原因主要來自導遊和旅行社方面。對於沒有隨團出遊的受訪者，旅遊費用以及旅行社的信譽仍是主要的影響因素。
該項調查於20xx年2月底在---(地點)實施，調查採用電話訪問的方法，共完成有效問卷20份，調查對象爲年齡在18-60歲之間，家中有電話的居民。調查結果可以推論隨團旅遊：不滿意
旅遊服務一直以紛爭不斷而出名，從調查顯示的結果看，人們對隨團旅遊的評價的確不高。在有隨團旅遊經驗的受訪者中，有五分之一的人對其最近一次隨團旅遊表示不滿意，而表示滿意的只有三分之一，近一半的受訪者表示服務一般。
導致受訪者不滿意的主要原因是“導遊未盡職責”和旅行社“降低等級標準”。這兩項的比例分別達到30.8%。其次是“擅自變更行程安排”佔23.1%，和“配套設施不完善”佔15.4%。
在整個旅遊過程中，遊客與旅行社的接觸更多的在出遊前期的報名環節。而在旅行途中，導遊則很大成分上充當了旅行社的代表。遊客對旅行社服務的不滿意在得不到導遊的妥善處理後，則很容易轉化成對導遊的不滿。
還有費用和信譽：參團出遊的主要障礙
也有很多人沒有隨團出遊過。其中，有些人是由於“沒有時間”，而有些人是因爲“費用較高”。還有一小部分的受訪者表示不隨團旅遊是因爲“對旅行社不信任”。從這一結果看，費用和旅行社的信譽問題是阻礙人們參團旅遊的重要因素。
從分析看，家庭收入越高，有隨團旅遊經歷的人所佔比例越大。在家庭月收入低於2000元時，90%左右的人沒有隨團旅遊的經歷，而在家庭月收入達到5000元以上時，則超過一半的人有隨團出遊的經歷。看來，儘管對旅行社而言，價格的可調節餘地不太大，但普通工薪階層對旅遊費用的可支持能力依然有限。
或許在達到效益情況下，價格還可以適當調整，畢竟目前，降價仍是看家法寶。但對於信譽問題，樹立起良好的形象，扭轉人們心中已形成的觀念則非短時間內即可達到的，因爲人們更願意接受與自己觀念相近的意見
旅遊市場調查報告
每年的暑假對於廣小學生來說，都是一個極大的誘惑，長長的兩個月時間我們通常會做精心的計劃，包括學習、旅遊、訪親等。而對於我們浙江旅遊職業學院的學生來說，旅遊更是重點中的重點，不僅僅是出於喜愛，更是原於其與自身專業息息相關。社會上的衆多相關單位對於暑假這一檔期所推出的活動也是精彩紛呈。在面對衆多誘惑的同時，我們也不禁多了份冷靜與思考，究竟什麼樣形式的旅遊是我們所熱衷的?而它的內容又包含了哪些?屆此，我們對學院四個系的大一，大二乃至大三的近100位學生作了抽樣調查。本次調查共發100份，實收98份，其中大一有55份，大二30份，大三8份(由於畢業實習原因不能填寫)，教師5份。
經過此次調查，我們發現學生普遍對假期旅遊充滿期待。有90%以上的人都有假期出遊的打算，近70%的同學會選擇與自己的同窗好友或昔日老友一起外出。特別是部分從城鎮上來的同學，很多好友都在高中升大學時選擇棄學從業，故導致兩好友不能在同一起跑線上發展，暑期正好彌補了這一遺憾，而且同學之間因年齡相仿，志趣相投便於溝通與交流，若與父母出遊則可能在某些方面受到壓制。
近80%的同學會選擇自己組織遊玩，這不僅僅體現在學生的心理上，老師們也如此。如今更多的旅行社推出優惠政策、黃金套餐，但仍不足以吸引學生的眼球。當代大學生開拓創新的組織能力在進一步加強。儘管今年是紅色旅遊年，但同學們普遍選擇了採摘遊。這種接近大自然、最純樸、最直接的旅遊仍是大衆所愛。有近50%的同學選擇了三日遊，20.8%的同學說若在金錢條件允許下會進行爲期一週的旅行，29.2%的同學出於考慮家庭等多方面因素會出遊1—2天，以短線居多，主要圍繞附近省市。一般價位在500元左右，不包括自己的零花錢在內，基本上升幅度控制在1000元以內。()大學生是個特殊的羣體，其處在一個不上不下的年齡階段，很多同學看到父母勞累工作後很難開口向其要錢。於是有近30%的同學是利用平常的週末等時間外出兼職，賺錢後用於平常乃至暑期的消費。有將近50.6%的同學選擇了山水，看來中國的風景如畫仍是大家欣賞的一個重點。其餘近30%選擇了海濱，甚至包括衆多出生在海邊的同學，這種安逸休閒、身心放鬆的度假方式在暑期將得到最好的體現。19.4%的人選擇了人文類，“紅色之旅”一直是我們傳統文化中的一個亮點，特別是今年這個具有紀念意義的年代，衆多同學的選擇還是讓大家看到了“紅色”所帶來的震撼力。對於看小說式旅遊同學們表示概念有點模糊，但很大一批表示不贊同。遊玩在於一種心境，只有全身心投入了，才能真正體會大自然所給予我們的厚賜。
在對5位老師所作的抽樣調查中，令我們深感爲人父母的不易。一部分老師在孩子剛經歷“黑色高考”後，均希望能陪同孩子去各大高校參觀，爲填報志願做個參考，目的能獲取相關方面的信息;另一部分則會選擇讓孩子與同學出遊，更多的體現了家長那份包容之心，有極強的指向性思想。希望孩子在一個更寬鬆的環境下生長，接受更多的挑戰，獨自承擔生命的重量，從小鍛鍊孩子獨立生活的能力。
通過此次調查，我們不難發現，在當今的社會，我們在大學生身上還是看到了那種質樸的、接近大自然的、純然一色的希望。旅遊不僅僅能起到身心放鬆的效果，更讓我們在學習之餘，多了一個與自然接觸，與外界交流的機會。在領略祖國大好河山的同時，充分享受千年文化所帶給我們的震撼!
旅遊市場調查報告
旅遊業作爲第三產業的龍頭，在經濟生活中發揮着舉足輕重的作用。當前旅遊業已經連續四年保持了世界第一大產業的地位，近幾年來我國旅遊業增長速度超過GDP的平均增長速度，佔GDP的比重快速攀升，中國旅遊的發展舉世矚目，旅遊經濟作爲國民經濟新的增長點，其產生的連帶效應顯著，旅遊業已成爲國民經濟的支柱性產業之一。
一、調查目的
我國“十一五”時期旅遊業的發展目標，目前已經確定，據國家旅遊局的公佈的信息，就是：實現入境旅遊人數和入境過夜旅遊者人數年均增長8%，國際旅遊收入年均增長12%;國內旅遊人數年均增長8%，國內旅遊收入年均增長10%;旅遊總收入實現年均增長10%。到20**年，國際旅遊收入達到530億美元，國內旅遊收入達到8500億元，旅遊總收入達到12700億元。每年旅遊業新增就業50萬人，到2010年旅遊直接就業人數達到1000萬人。
世界旅遊組織最新研究報告指出，到2020年，中國就接待1.37億入境旅遊者，佔世界旅遊總額的8.6%，超過英國、法國、美國、西班牙和意大利，成爲世界最大的旅遊接待國。中國就接待東亞三分之一的國際旅遊者。到2020年，中國將成爲世界十大客源國之一，出境旅遊達一億人次，居世界第四位。到2020年，中國的國內旅遊可望達30億人次。海外入境旅遊、出境旅遊和國內旅遊三者協調發展，中國有望成爲世界第一旅遊大國。
爲了更加發揮資源優勢，調整經濟結構，形成特色經濟;關聯輻射功能顯著，帶動第三產業，促進傳統產業的發展和升級;增加外匯收入，是非貿易創匯的重要來源;擴大國內消費，促進市場繁榮;創造新的市場勞動崗位，可爲城市下崗人員和農村富餘勞動力提供就業機會;促進貧困地區脫貧致富;旅遊引來物流、信息流、資金流、技術流，促進觀念更新;提升焦作整體形象，促進傳統文化、名勝古蹟和民俗風情的保護和開發，推動精神文明建設;優化生態質量，促進環境保護;建設具有地方特色或民族特色的城市標誌性的景觀帶;確立城市標誌物和市樹、市花，組織地方的旅遊節慶活動，形成獨特、鮮明、富有個性的城市旅遊形象。暑假期間我對附近市區的旅遊情況進行了調查。
二、調查內容
針對該處的自然旅遊資源，歷史文化資源，旅遊宣傳活動，該地周圍的環境以及旅遊團的收費標準和服務態度進行了全面的調查。現在的城市經濟發展、文化建設、市政建設、環境保護和城市風貌、都要考慮到旅遊業發展的.需要，並與之相結合，所以這些也要進行調查。
三、調查方法
第一、我採用取樣拍照的方式，對有代表性的地區的環境，景色和人流進行了拍照。
第二、我還採用了問卷調查的方式。分別在各個景點給遊客發放200份問卷。問卷調查題目有10道題目，分別如下：
1、您對此地的瞭解程度。A比較清楚。B大致瞭解C、印象模糊D、很不清楚
2、您在景點會選擇什麼樣的住宿地點A、回家睡B、民居C、便宜的旅店D、賓館酒店
3、您覺得這的旅遊消費是否合理A合理B偏低C偏高
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4、您最近一次在此地旅遊花費爲多少?A50-100B、100-200C、200-500D、500以上
5.、您已經或計劃去那些景點?(自寫)
6、您這次旅遊採用何種交通方式?A。步行B、包車C、自駕車D、路邊找車
7、您認爲這的旅遊資源如何?A、豐富B、中等C、一般
8、您認爲這的旅遊資源的優勢在於?A、山水自然風光B、少數民族特色C、氣候條件
9、您對這的旅遊資源開發規劃及管理的認可程度A、開發充分，管理到位B、開發不足，管理到位C、開發充分，管理缺陷D、開發不足，管理缺陷。
10、您認爲這的景點缺乏的是哪些方面?A導遊服務B景點整體規劃及安排C、基礎配套設施D、地方特色購物E、文化背景挖掘F其他。
四、調查結果及分析
通過調查結果分析，近5年的入境旅遊者人數都在1000人次左右，其中多爲臺灣及港澳的旅遊者，海外旅遊市場的開發還很滯後。旅遊者在景點的停留時間短，不過夜的旅遊者佔51%，停留1夜的旅遊者佔38%，過境觀光遊的特徵十分明顯。旅遊者在景點的消費少，景區門票、餐飲和住宿佔了絕大部分(76%)，這表明該地旅遊發展尚處於初級階段，還沒有明確的旅遊消費導向，如購物、娛樂等比例過小。旅遊者感受的一致性很高，即：對旅遊景區質量及導遊等景區服務感到滿意，對住宿、購物、餐飲、娛樂等印象一般，對長途交通(外部交通)條件感到失望。
通過調查還得出，旅遊基礎設施相對薄弱;該市共有200多家旅行社，但企業規模實力小，經營管理分散，體制不活，營銷手段滯後，技術依託和網絡化水平低，市場尚不規範，絕大部分的旅行社爲“小作坊”經營方式，只有幾個員工，服務質量低下，這些旅行社從表面上看隸屬於不同的行業和部門，關係錯綜複雜。
任何一個旅遊產品都不可能滿足所有旅遊者的需求，所以應該綜合分析興此地旅遊產品特性和旅遊市場這兩個因素，確定旅遊產品的目標人羣作爲長期營銷的方向。
在過去的旅遊發展中，部分景區無意中造成重開發輕保護的現象，出現了一些掠奪性經營如過多的停車場和日益寬敞的景區道路及遊步道公園化現象嚴重等，同時在風景區的亂搭亂建現象日趨顯現，正逐步擠佔核心景區。景區各生活接待區的空氣質量堪憂，生活污水的排放量不斷增加，城市水源面臨威脅。旅遊資源已遭到不同程度地破壞，景區的保護問題已經顯得非常重要了，不能僅侷限於內部的精耕細作，部分園區旅遊設施已超越限度，對景區的美學價值造成相當大的影響。
此外，我們應該設計自己的旅遊精品，推出的爲我獨有的特色產品，使我們的產品成爲面向國內外的名牌產品，這些應該由精選的旅遊景點、合理的旅遊線路和出色的服務“六要素”構成。旅遊精品應該成爲是旅遊業形象的集中體現和王牌產品。
五、調查的意義
經過此次調查，我們知道：旅遊業是由食、住、行、遊、購、娛等多種要素組成的綜合性產業，旅遊購物不僅是旅遊者消費支出的重要組成部分，也是旅遊目的地創收的重要來源。該市旅遊商品和旅遊購物目前仍屬起步階段，尚未形成品牌，也未能成爲焦作旅遊獨具特色的吸引因子之一。該市旅遊商品目前品種單一，供遊客選擇的範圍狹小，產品檔次低，新“面孔”少，難以吸引遊客目光。
旅遊產業政策缺乏有力的體制保障，旅遊景點建設開發主要依靠政府投入，各景點規劃沒有形成層次，重複建設現象依然存在，歷史文化旅遊市場開發力度較小，()開發體制不健全，在一定程度上造成資源閒置。當前焦作旅遊機遇大於挑戰，景點硬件設施已能滿足需求，亟需進一步完善旅遊配套設施建設，提高服務標準，加大在吃、住、行、娛、購這五個方面的開發力度，一方面要打造出焦作的山水品牌、太極文化品牌，另一方面還要藉此契機全面提升焦作市旅遊文化品位。
現在的我們要用科學發展觀統領旅遊發展全局，以構建和諧社會爲目標，以市委、市政府進一步“做大、做強、做精”旅遊業精神爲指導，按照“大旅遊、大產業、大市場、大發展”的戰略思想，以資源爲依託、以市場爲導向、以產品爲基礎、以效益爲中心，積極進行資源整合和市場化運作;加大開發歷史文化資源力度，豐富“焦作山水”品牌的文化內涵;全力發展具有該市特色的旅遊商品;進一步強化宣傳目標，開拓高端國際遊客市場。未來五年，是該市旅遊業發展的關鍵時期，必須採取超常發展的戰略。首先是產業化發展觀念必須超前，樹立重點突破、整體推進的發展觀。其次產業政策也會隨實際情況的變化適時予以調整和完善。
旅遊扶貧是一種投入較少、效果較好、返貧率較低的新型開發性扶貧方式。它通過發展貧困地區的旅遊業，使經濟文化較發達地區的資金、信息、技術、觀念隨着遊客的流動引導貧困地區，增強貧困地區的造血機能，實現脫貧致富。通過這次調查，我們更能瞭解到濟扶貧與精神扶貧相結合。要通過深入細緻的宣傳教育和典型引路，讓貧困地區的農民擺脫傳統自給自足的小農意識，破除多年來養成的“等、靠、要”思想，樹立自力更生、脫貧致富的信念，逐步樹立旅遊意識、商品意識和競爭意識。使貧苦人們找到更好的致富方法。