試論變電檢修技術與管理

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試論變電檢修技術與管理


  論文摘要:隨着電網的發展,電力系統的安全、穩定、經濟要求日益提高。變電設備的檢修與管理在電力系統中佔有重要的位置,直接關係的供電質量問題。本文通過闡述檢修模式發展經歷的兩階段,論述了變電設備狀態檢修方法的應用,最後提出了狀態檢修有效的管理途徑。

  論文關鍵詞:狀態檢修;變電設備;技術;過程管理

  隨着我國國民經濟的發展。對電力需求越來越大,質量要求越來越高,對電力系統的安全,穩定、經濟運行提出了越來越高的要求。對設備狀態的診斷主要是建立在大量數據的統計分析上。但隨着計算機技術和人工智能技術的發展,形成了設備診斷的專家系統。改變過去憑藉着歷年來的試驗、運行,檢修等數據,設備異常。事故記錄的反覆調用,比較分析等。通過引進高新狀態檢修技術以及管理技術,將新技術應用到電力設備的絕緣診斷中,因此更加準確,可信。

  一、檢修模式發展經歷的兩階段

  檢修模式的發展歷史主要是用兩個階段來概括。分別是故障檢修和預防性檢修。
  (一)故障檢修
  故障檢修也稱作事後檢修,這種檢修方式以設備出現功能性故障爲判據。是最早的檢修方式。只有在設備發生故障且無法繼續運轉時才進行維修。也因此耽誤生產運行,需付出很大的代價和維修費用,效果不太理想。
  (二)預防性檢修
  電力系統的檢修模式隨着電力工業的發展也在逐漸的發生變化,根據檢修的技術條件、目標的不同主要爲以下三種檢修方式,第一,狀態檢修。狀態檢修的實施需要定期的檢查設備的狀態,通過巡視、檢查、試驗等手段,通過評價設備的狀態,合理的制定檢修計劃。或者在有條件的時候通過在線監測、帶電檢測等獲取一定數量的狀態量的實際狀態、根據這些狀態量決定如何安排檢修計劃.以達到最高的效率和最大的可靠性,第二,定期檢修。當設備數量較少且設備質量水平較一致時,每隔一個固定的時間間隔或累計了一定的操作次數後安排一次定期的檢修計劃的檢修模式能起到較好的`效果。隨着電網規模的擴大,如果繼續定期的安排檢修計劃,人力和物力的不足就逐漸體現出來,第三,基於可靠性的檢修。狀態檢修主要考慮單個設備的情況,而基於可靠性的檢修則考慮整個電網的情況,如設備的風險、檢修成本等。

  二、變電設備狀態檢修方法的應用

  (一)應用於繼電保護設備的狀態檢修
  通過對繼電保護設備事故及障礙的分析,可以進一步清晰我們的檢修方法。以微機保護事故及障礙的統計分析爲例。對干擾引起的事故,按常規試驗方法同樣無法發現,其正常運行時是毫無徵兆,只有在保護選型及投產試驗時加以把關。裝置自身缺陷引起保護不正確動作次數所佔比例較大。如保護裝置在外加故障電流58A時方向元件拒動,年檢中一般無此項目。這種隱患大多在正常的定期校驗中,按常規試驗方法是很難發現的。保護在在三次諧波故障量切除時有誤動情況,年檢中同樣無此項目。對大多數二次迴路上引起的事故,檢修原則與方法應當注意五點,第一,開展狀態檢修的設備根據狀態評估結果,如巡檢、二次通流試驗、帶開關傳動、標準校驗項目等。確定具體檢修方案。第二,加強微機保護的抗干擾反措執行力度。第三。適合開展狀態檢修。第四,分析定期校驗中發現的主要缺陷及可能發現的事故隱患,微機保護校驗項目的重點應從以往的定值複覈、保護功能邏輯的確認上轉移至迴路與輔助設備的檢查上。第五,加強對繼電保護設備的專業巡檢結合缺陷處理等對保護進行傳動試驗.
  (二)應用於高壓開關設備的狀態檢修
  根據目前我國應用較多的開關設備的實際運行情況。結合開關設備缺陷分類統計和典型故障分析結果,可以總結出高壓開關設備的故障在四點規律。第一,部分國產SF6開關相對故障率較高,而國外品牌的SF6開關總體性能穩定。主要是在SF6低氣壓報警是一個漸變的過程,開關自身能檢測,可以控制發展。第二,6~35kV真空斷路器由於其故障基本上是由機械引起,小修對它的控制能力並不強。因此,應當加強對發生過連續動作開關的管理,加強對真空泡真空度的測試,及時進行機械狀況的檢查。加強控制迴路器件的檢查和調整,嚴格控制機械動作次數,動作達限時必須及時進行檢修,測試、調整,每年雷雨前有選擇性的進行轉動模擬試驗等。第三,由於油斷路器開斷能力的限制和其密封性能的不足,佔據主導地位的是開關本體的滲油,不檢修開斷次數,此類開關故障總數的96%左右,第四,真空開關設備的總體運行狀況良好,可以是開關機械動作次數達到產品的機械壽命時進行機構的大修。一方面,開關觸頭的電壽命,既開關開斷故障電流次數達到產品技術要求時進行大修,另一方面,當開關存在影響正常運行的缺陷時進行鍼對性消缺檢修,並且每三年進行一次迴路電阻和微水測試。

  三、狀態檢修的過程管理

  真正意義上的狀態檢修其成本消耗最低,設備運行具有最大可靠性,狀態檢修的關鍵是對狀態檢修全過程管理。由於設備運行的不穩定性和不可控性,定期發現問題,定期淘汰設備,加速設備折舊,以提高設備運行的可靠性。對一些非主要運行設備可實行狀態檢修,應大力依靠監測手段,預測其運行的最後程度,對其進行預防性檢修。
  (一)輸變電設備檢修模式管理
  在我國,普遍採用了以狀態檢修爲主,診斷檢修爲輔的檢修模式,取代了傳統的檢修模式。把集檢修、運行管理爲—體的通調試驗I粉離爲兩個獨立的部門,對變電檢修與試驗朗l駝問存在的責任混淆等問題對兩郎門的設備分工進行了重新分配,遵循“具體情況具體分析。修必修好”的原則。電檢修負責對設備的運行管理、二次電氣設備的大、小修和日常維護並負責機械、—次電氣設備的大、小慘,試驗班組負責一次,二次設備的試驗及評定,促進了職工隊伍向技術業務素質的提高,建立新的檢修觀念的同列精簡了機構,逐步酞純.計匍I檢修向以狀態檢修爲基礎,故障檢修與預防性檢修相結合,使我局的職能進—步明確和單純化,以最低經濟消耗爲目標,同時兼顧設備運行可營性的混合檢修方式發展。
  (二)改變觀念,加強狀態檢修管理
  固定的檢修週期並不隨現場設備的運行條件、環境和設備的換型、運行可靠性的提高而變化。而純計劃檢修是在計劃經濟管理模式下針對我國的國情而實施的一種設備檢修管理模式,已不太適應當今社會的發展。必須從思想觀念上徹底突破相關的條條框框,打破純計劃檢修模式下的固有檢修週期的約束,開展狀態檢修與預防性檢修、故障檢修相結合的混合式檢修勢在必行。