機修，即機器維修，在一些廠裏機修，也屬於維護工人，維護技術工，維修工，維修技術人員，下面就是小編整理的機修員工的自我評價，一起來看一下吧。
機修員工的自我評價篇一
過去的xx年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會，開始分到了再製造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間裏，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高，再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好。
我雖然年紀大了，但要學好再製造發動機的知識，爲今後的生產打好基礎，進行再製造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的牆體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，xx臺套，的工作，還參加了非標和工裝製造的工作，製作了大小工裝，xx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的幹好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協作的完成了各項任務，在開始的轉運小車的製造過程中，能起到骨幹作用，認真分析圖紙，確定製作方法，比如在小車的手把製作問題上，要計劃買鋼製彎頭來焊接，我和張明吉一商量，製作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的製作中，我們製作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如U字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎製成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中，很少出現誤差，使整個小車的製作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能幹，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用。
在下半年的非標製造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，製造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有製作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以後，沒有達到規定的技術要求，經過了火焰校正發，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的製作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來製作了蒸汽管道過馬路的大架子，在製作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節約了大批的成本，在幹各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時間裏，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
在明年的工作中，我會繼續努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。爲再製造的發展做出自己更大的貢獻。
機修員工的自我評價篇二
於20xx年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習後，擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單樑起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起着舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在着一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚爲重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，爲了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯繫當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那麼簡單，因爲設備的運轉是否良好密切影響着生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在衆多設備中最讓我提心吊膽的是電動單樑、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃着，爲了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單樑，電動單樑在運行過程中經常脫軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單樑等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。
這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成爲我人生旅程中又一轉折點。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變爲穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿着一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待着我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
機修員工的自我評價篇三
伴隨着比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會用樸實的文字羅嗦下來。
對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。
一、學習業務知識，作好本職工作
20xx年1—7月，我在特種電機組學習火電生產管理方法。由於自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導的及時引導，加上自我深入到生產現場對產品進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。
由於所學的專業爲機械設計與製造，對機械加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產品就有初步的瞭解了。
在瞭解了產品之後，接下來就是管理了。製造分公司作爲生產系統的核心管理部門，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優秀的`生產計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀的生產週期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優秀的生產計劃，作爲生產管理者，首先要了解產品的工藝路線，然後根據分廠的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實際生產中的突發情況，綜合判定生產週期，並在計劃的執行過程中要及時跟蹤以及時糾偏。在擁有了編制生產計劃的能力後，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去，除了計劃本身的優質性，我們更需要具有良好的溝通和協調能力。由於分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，並在此過程中不斷的總結經驗，不斷增強自己的協調能力。
當然，要想成爲一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，
雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。
二、理論聯繫實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因爲工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯繫實際，就會潛意識的理解爲把書面的理論知識轉化爲被動的動作行爲。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因爲以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，纔會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論聯繫實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作爲基石，然後在理論基礎上去探索和實施；而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，爲自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質
我作爲製造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛鍊自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
我平時也保持着讀書的習慣，讀中國古典的名著和現當代的一些勵志的書籍，並堅持寫作，定期向公司廣播站和團委等機構投稿。對於公司開展的各項文體活動，我也是積極參與，認真對待。
四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議
在長期的工作中，通過實際的處理各種生產問題，發現在其中還存在着許多阻礙生產的事實或問題：
比如零件按時完工，卻未能及時轉序。分廠往往以沒有交轉車或者行車爲由，拖延交轉時間。特別是涉及到轉下序分廠的零件，轉序的不及時往往成爲阻礙生產的重要因素。以一個零件的加工轉序舉例，①零件在一天內完工，卻在三天後轉下序；②這個零件在三天內完工，在一天後轉下序。表面上看起來第一種情況比第二種情況完工及時，但是兩種情況下，到達下序的時間都是四天，對生產造成的阻礙是一樣的。若在設備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會更糟，因爲要在短時間內完工，必定會佔用緊張的設備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。
多月的時間，在這段時間裏，我應該放平自己的心態，冷靜對待，不應急於求成，好好把握現在每一個的學習機會，讓自己一點點去積澱，爲以後接管項目作好充分的準備。
在我明年成爲項目負責人之後，我還是要保持這種學習的態度，多向前輩們請教，多在實踐中去總結，並要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負責的電站項目又好又快的完成。
在不斷提高自己在生產管理上的能力的同時，還要敦促自己學習技術方面的知識，多下現場，多向分廠技術人員和操作者請教，學會自己去判斷產品生產過程中出現的問題，甚至要學會自己去思考和提出解決問題的方案，爭做生產線上全面發展的管理者。
經過了這一年的工作和學習，感觸雖然很多，收穫也很多，但羞於文筆拙劣，思考問題也欠火候，實在無法用簡練明瞭的文字一一表達，以上想法和言語中尚有不妥和紕漏之處，懇請領導批評指正。