當前位置:學識都>旅遊>自駕遊>

雲南自駕遊路線推薦

學識都 人氣:1.71W

雲南自駕遊路線推薦一:

雲南自駕遊路線推薦

如果自駕遊從昆明出發,可由昆石高速往石林方向出發,沿324國道經陸良、師宗就可抵達羅平縣。此段路程大約200多公里,如果對路線不熟頂多也就3個半小時就可抵達。

住哪裏:羅平縣城三星酒店有兩家左右,同時也還有一家準四星概念的酒店。一般酒店房間價位也就在150元~300元左右。十一可能會貴一些。

玩什麼:

1、多依河景區

門票價格55元一人。那裏山水秀美、環境清幽、風情濃郁、瀑羣密佈、姿態萬千。景區內的布依族風情更爲濃郁醉人。目前主要景點有飛花碎玉、世界水車博覽園、仙人潭、一目十灘、雷公灘、鴛鴦瀑等,其中一目十灘最爲經典。現在景區雷公灘後面,我們打造了一片人工沙地,可供驢友露營,開展燒烤、橄欖球等項目,景區也可提供帳篷,不過該服務面向多人團隊。

景區內有竹筏遊河的娛樂項目,10元一人,主要在河段700至800米範圍進行體驗,如竹筏戲水等。

2、小三峽

乘船遊覽價格爲100元一人。這是魯布革電站大壩回水而成的高原峽湖。景區全長20公里,內有雄獅峽、滴靈峽、雙象峽及飛龍瀑布等景點。峽谷兩岸峭壁林立,清幽險峻,有“美女梳妝”、“猴子撈月”、“龍宮懸竹”、“萬年靈芝”、“大鵬折翼”等自然景觀。泛舟其中,猶如在大自然精雕細刻的幽長畫廊中穿行,令人迷醉。乘船遊覽時長約1個半小時,沿途會有導遊對沿岸風光進行講解。在此之後,可向板橋鎮方向前往40公里之外的九龍瀑布羣。

吃什麼:在多依河景區遊覽結束後接近中午,遊客可前往景區外6公里一個叫魯布革鄉的地方進餐。那裏有正宗的野生魚、山茅野菜、火燒乾巴等菜式。如果按一桌8人計算,搭配以上特色菜的餐食大約也就200元左右價位。稍作休息之後便可前往17或18公里以外的魯布革‘小三峽’。”

買東西:羅平物產豐富,有油菜花、生薑、蜂蜜等農副產品,有柑桔、楊梅、甘蔗等水果,有雞、竹蓀、木耳等野生珍品,有杜仲茶、菜油、老廠酒等送禮佳品。具有民族特色的工藝品有挎包、彩蛋、靛染服飾、油紙傘、小水車等。

二、目的地:華寧溫泉度假村

路線:昆明—玉溪—華寧

特色:野趣橫生、全家互動

時間:2小時

雲南華寧象鼻溫泉度假村位於華寧縣城南12公里處。由象鼻溫泉、金鎖橋、翠屏山、療養院組成。風光秀麗,景色優美。

住哪裏:溫泉度假村的客房比較坑爹,不建議去,可以去附近的農家樂,很便宜,每個人兩餐一宿大約60元,還送一張5元的溫泉票。衛生狀況也不差。

玩什麼:象鼻嶺危崖峭壁,灌木叢生,濃蔭密佈,遠眺如巨象垂飲。溫泉自象鼻嶺下石壁間涌出,水溫適度(在39℃∽40℃之間),四季可浴。兩個泉眼相距十餘米,分別闢爲男女浴室。泉水含硫,對皮膚病、風溼病患者有一定療效。昔人讚譽象鼻溫泉是“能洗沉痾除穢濁,源頭深處有丹砂”。

華寧溫泉屬重碳酸泉類,含有13種對人體有益的微量元素和宏量元素,其中偏硅酸、鍶、鋰三種元素的含量達國家飲用天然礦泉水標準,被稱爲“優質珍貴飲用礦泉水”。泉上重巒疊嶂,水口龍洞河清澈如鏡,水底卵石歷歷可數。兩岸蒼松翠柏,野花芳草,景色宜人。

三、目的地:尋甸

路線:從小壩上崑曲高速公路----到嵩明收費站出去一點點上嵩待高速公路(也就是小街收費站)-----到金所下高速公路----順路直下就到尋甸

玩什麼:

第一天:昆明—柯渡紀念館—清水海

柯渡紀念館

位於尋甸縣西南面柯渡鎮丹桂村,由昆明向北經嵩明縣阿子營抵達柯渡,約80公里。長征紀念館是建於清末的一幢土木結構的四合院,爲三房一照壁二層樓居民建築,建築面積736平方米,兩邊廂房山牆之間爲磚重檐大門,門楣上方懸掛長征紀念館匾,是緬懷偉大長征史實的紀念地。

高原明珠清水海

清水海位於縣城西20公里處,是滇東北最大的天然淡水湖泊、磅礴烏蒙山中的藍寶石。四面羣山環抱,水清如鏡、波瀾不驚。清水海柔靜多姿、水質極佳、清冽冰涼,適宜虹鱒魚的生長。虹鱒魚肉質鮮嫩、色澤誘人、營養豐富、美味可口,或煮或涮或生食,必定讓您大飽口福。

第二天:尋甸—北大營草場—鳳龍灣風景區—石板河風景區

北大營萬畝草場

北大營草場地處尋甸縣東南端,距縣城28公里,地勢平坦,視野開闊,周圍森林湖泊環繞。這裏仲春時節樹綠花豔、盛夏時節湖清山翠、晚秋時節天紅葉滿箐、隆冬時節林海雪原,騎馬馳騁草原羊羣之間,展現在您眼前的是一幅“天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊”的塞外風光。

鳳龍灣風景區

鳳龍灣風景區距縣城10餘公里,羣山蒼翠,碧波擁懷,山爲鳳,水爲龍,山水交相輝映,是尋甸之旅尋幽、尋祕、尋情、尋趣之所在。

鳳龍灣風景區全長15公里,蜿蜒流長,曲折迂迴,形成了上百個神奇的景觀,乘快艇過龍門峽、疊水峽、蓮花島、峯巖洞、遊石板河風情園。在這片世外桃源裏,藍天、碧水、山色、樹影與美麗的白鷺仙子融爲一體,形成一幅幅流動的畫、無字的歌,是人與大自然和諧發展的美麗畫卷。

石板河風景區

石板河風景區距縣城14公里,是一個深藏閨中人未知的神祕峽谷風景區,她以山美、水秀、林密而吸引着衆多遊人前來旅遊觀光。景區全長4公里,四周山水環繞,植被豐茂,絕壁高聳,怪石嶙峋、花香四季、瀑布成羣、堪稱雲南山水之精髓。青山蒼翠,碧水如玉,乘快艇遊玩你可一覽白鷺翱翔、野鴨戲水,真是暢快至極。

第三天:尋甸—紅色莊園—鍾靈山風景區

紅色莊園

莊園距嵩待高速金所道口10公里,70年代曾是雲南農業大學舊址,莊園以“人民公社”、“懷舊尋根”、“教育求知”等主題方式向人們敘述昨天的真誠,續說今天的和諧。莊園佔地750畝,包括丹彤湖、月亮湖以及珍稀瓜果區、竹林果園區、植物觀賞區,行走在滿目皆翠、風景如畫的莊園中,腳踩落葉,耳聽鳥鳴,人與自然融爲一體,盡情揮灑自由與爛漫。

鍾靈山森林公園

鍾靈山森林公園距縣城27公里,距崑曲高速路易隆出口5公里。鍾靈山除了森林茂密、植被豐富以外,還融合了衆多的自然和人文景觀,有山勢地貌自然形成的“三十六筒花邊鼓”、“七十二幗吊吊旗”以及“春花浮潤槽”、“老虎擦癢”、“唬嘯明月”、“晨曦觀日”、“白馬望金鐘”、“五老觀太極”等自然景觀。山上的鐘靈寺始建於明代,曾是西南六大名寺之一,鍾靈山環境幽靜,空氣溼潤純淨,是一座天然的森林氧吧,更是春天登山踏青的理想之地。

四、目的地:轎子雪山

路線:昆明市區(金馬碧雞坊)——散旦村(寶石洞)——款莊——馬過河雲南第一高橋——柯渡鎮(雞街鄉)——倘甸——轉龍鎮——轎子山(可延伸遊覽紅土地景區)。

路程:全程約150公里

而在四季如春的昆明,如能尋到一處有雪域風光之地,似乎不大可能,但轎子雪山提供了這奇異的可能。轎子雪山因最高峯形如花轎而得名,冰雪世界,原始森林,天然泉流,杜鵑花海,在這裏,呈現出別樣的風致,別樣的情趣。

住哪裏:山上有大黑箐大本營住宿接待基地,大本營的海拔在3000米左右,不通電,住宿條件比較差,用水和衛生條件都有限,而且是6人通鋪,男女混住。身體不太好的人還要有抗高原反應的心理準備。可選擇了附近最近的轉龍鎮上住宿,轉龍鎮上有很多賓館,但優先推薦環城路加油站旁200米左右的紅河賓館,該賓館住宿價格低廉、環境清幽、設施齊全、店家和善,附近交通便利、購物方便,周圍還有很多可選的飯館。

玩什麼:建議可以選擇路線大黑篝-花溪一線天一天池一死亡林一木般海一神仙田一高山草甸一嬌子山頂峯一精怪塘一月亮巖一大冰瀑一大黑篝。大本營至主景區環線遊覽約5公里。遊覽(加上往返路程)約需2天~3天時間。上山可騎馬列。

從西北線登轎子雪山,從烏蒙到雪山鄉這38、7公里的路段可領略滇中大峽谷的氣勢,從山腳的普渡河到轎頂,形成3400餘米的巨大落差,千山萬壑,羣山如海。從雪山小街上拖木泥村切上狐狸山食雞樑子,可領略對面馬鬃嶺層巒疊嶂的蒼涼雄峻之美。在雪沼谷,欣賞晶瑩剔透的冰瀑、冰掛。冬季爬苦命坡,趟着齊腰深的雪,彷彿在深雪裏游泳。在望海嶺,如海的羣山奔來眼底,讓你不禁生“江山如此多嬌”感慨……

從此到轎頂,轎子雪山的五絕:雲海、佛光、日出、冰雪世界盡在眼中。從4150米轎頂巖壁下往上沿“之”字型攀登,相對高差70餘米,坡度約60度,非技術性登山,可徒手完成,但高空風風速不小,有一段“魚背”形山脊特別危險,很多登山者都是萬分小心地騎爬匍伏而過。山頂較平坦,面積約半個籃球場不到。登臨絕頂,若是萬里晴空,滇中五百里皆見之。

五、目的地:黃連河瀑布

路線:從昆明出發走崑曲高速至小街後岔入嵩待高速就可前往昭通

時間:自駕時間一般約爲5個小時。該條路線單邊全程40%爲高速,其餘爲二級公路,過路費大約爲60元左右。

住哪裏:昭通住宿消費並不高,住宿費一般在50--60元的標準間,不過黃連河大酒店的就貴了。

玩什麼:首先小U建議第一天先路過會澤,這裏有名氣十足的唐繼堯故居、江西會館、大海草山等景點;第二天可從會澤出發到昭通,途中可至魯甸,用過午飯就可前往昭通看龍雲家祠,當晚就可挺進水富西部大峽谷溫泉,洗去一身疲乏。這個溫泉有三大特點,峽谷是一個山青、峽急、水險的金沙江河谷,在風景如畫的大峽谷下2380米的深處蘊藏着一股奇泉,現日涌水量達8000餘立方米,居全國之首,且泉水富含有益人體健康的偏硅酸、硫、鍀、鋰、溴、硒、氡、銅、鍶等礦物質,也可同時容納3000人以上沐浴。這裏不僅風景秀美而且是亞洲最大露天溫泉。次日,市民就可從水富返回昭通,路上可前往參觀千年古道豆沙關,瀏覽壯觀的黃連河瀑布羣,去體驗奇特的高山峽谷風情。

六、目的地:滄源原始部落民居

路線:從昆明到滄源,按新通車的祥雲至臨滄高等級公路計,總里程約780多公里。其中,臨滄市府所在地到滄源縣城200多公里,全程均爲柏油路。自駕、公路客運班車均可到達。

住哪裏:從縣到市,三四星酒店價位也比較適中,就在200多元到300元左右。喜歡體驗原始民居的遊客可以自行和村民協商在民居內食宿,一般價位在80元/人上下。

玩什麼:這條線駕車線路較長,建議第一天至祥雲,第二天再抵臨滄。進入滄源後,不得不提一個旅遊亮點那就是崖畫谷景區。這裏有至少3個景點可供遊客瀏覽遊玩,比如空壑幽深的司崗裏溶洞、可看恐龍化石的千米畫廊以及距今3000多年的歷史瑰寶古崖畫。這裏的古崖畫非常秀美,記錄着遠古先民狩獵、戰爭、採集、生活、舞蹈等場景。

看崖畫的同時,小夥伴們還可一觀雲南最大天坑‘天外來客’的腳印。到了第三天,大家就可從滄源前往翁丁去領略最原始的佤族山寨民居。這裏原始民居建築錯落有致,雲霧繚繞。進入村子,首先見到的是百年如故的寨門和大榕樹,兩者同處一線構成真正意義上的寨門,共同守護着這個有着數百年曆史的村莊。就在見到寨門的同時,寨門特別是大榕樹上的牛頭會帶給人震撼,每根門柱上的牛頭,特別是大榕樹下懸掛着的牛頭,若隱若現,神祕神奇。國慶節黃金週期間,村子裏會有拉木鼓表演以及摸你黑狂歡活動。

吃什麼:滄源縣旅遊發展委員會相關人士介紹,來到滄源也最好不要錯過“佤王宴”,這種用芭蕉及手抓食用的長桌餐飯在遠古是犒賞有功英雄以及友好使者的上等餐食。

七、目的地:貴州

路線:沿着國道320線,途經昆明—嵩明高速,嵩曲高速,曲勝(勝景關)高速,到達貴州安順,最後抵達貴陽-凱里-鎮遠

特色:玩漂流,趟高過河

玩什麼:自駕車主第一天可從昆明出發沿G60高速、經勝境關進入貴州抵達貴陽。該路段全程約440公里,行駛時間約7小時,過路費210元。

第二日可從貴陽向西江行駛,前往西江千戶苗寨、苗族博物館。在這裏遊客可感受貴州濃郁的民族風情。其中西江苗寨吊腳樓層層疊疊,呈金字塔形,遊客可在千戶苗寨享用苗家長桌宴,熱情的苗家姑娘唱着敬酒歌,手拿牛角盛滿香甜米酒歡迎遠方來的客人。晚上享用完苗家風味特色晚餐後,最不可錯過的就是欣賞萬家燈火中的苗寨,夜晚,整個苗寨的燈光猶如天上的繁星。欣賞夜景後,驅車40公里左右,可抵達凱里。

第三天遊客可從凱里向鎮遠出發(全程160公里)。鎮遠作爲一座中國歷史文化名城,融佛、儒、道3種文化內涵於一爐,含國家級風景名勝區舞陽河。境內有蜚聲中外的青龍洞貼崖古建築羣等神奇祕境;有“東方威尼斯”美譽的古城風韻等。到了鎮遠,遊客可前往高過河自然風景區,景區上游是獵奇探險的絕好去處,下游則是漂流休閒的最佳地方。

八、目的地:拉薩

路線:昆明-香格里拉-德欽-飛來寺-左貢-八宿-然烏-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩

玩什麼:

第一天:昆明—香格里拉

早晨出發至香格里拉,途中可以遊覽氣勢蓬勃的世界峽谷之最-虎跳峽,遠眺長江第一灣(江流到此成逆轉,奔入中原壯大觀),抵達香格里拉,晚上可參加藏民家訪,品嚐青稞酒、酥油茶等特色風味小吃及欣賞藏族同胞歌舞晚會。

住宿:住香格里拉這樣的地方,住宿一定要民居來住才別有一番風味。住宿一般都不貴,標間約爲60-120元/間,多人間約20元/牀。香格里拉龍行客棧非常不錯,可以上網,有中西餐吃。店主熱情友好,還有三隻可愛的大狗和三隻更可愛的小狗。標間120元/間,多人間20元/牀。古老的藏式小樓,房間很乾淨,公用的衛生間和淋浴房都很衛生。

地址:香格里拉建塘鎮北門街94號。也就是古城停車場附近拐進去二百米左右。

第二天:香格里拉—德欽—飛來寺

今天的路程爲香格里拉—路徑納帕海—德欽—白馬雪山丫口—飛來寺。飛來寺位於距德欽縣城8公里處的滇藏公路沿線。沿途古鬆森列,日影斑駁,小溪曲折,松濤低鳴。山門對聯“古寺無燈憑月照,山門不鎖寺雲封”,使人浮想聯翩。飛來寺是因建於此地的梅里雪山觀景臺而出名,寺廟本身反而沒有那麼多人知道。

住宿:飛來寺地方不大,酒店都是沿着公路,可以到了再慢慢選擇,像JZ CLUB,還有守望6740都可以,以前比較有名的梅里往事也可以,只是他家只有一間客房,適合夫妻住。還可以考慮南卡,觀景房內可以通過落地窗直接看到梅里雪山,住宿條件也不錯,可以考慮。

第三天:飛來寺— 左貢

行車時間大約8-10小時。

離開雲南,進入西藏。芒康到左貢拉烏山一段路面在維修,很容易塞車,請帶上一定的乾糧和帶足飲用水。今天便正式進入西藏自治區,紅拉雪山是很值得去的地方,還可以去古鹽井看看最原始的製鹽方式。

吃飯:推薦一家叫做“四川特色名吃”的飯店,雜菌肚條湯、大盤雞、孜然牛肉、砂鍋豆腐、糖醋排骨都不錯。

住宿:首推左貢大酒店,好像是標間也就70左右吧,反正不會怎麼貴的,畢竟是在那個偏僻的地方!其他的旅館之類的便宜不了多少,但條件肯定沒它好了!

第四天:左貢—八宿—然烏

行車時間大約8-10小時。

老化的柏油路,彎道很多,多峽谷,地形複雜,沿途有修路路段。請一定注意行車速度,確保安全。沿途可以欣賞邦達草原、怒江九十九道拐。

住宿:然烏鎮在國慶的旺季住宿可能有點難找,飯店很貴,要做好心理準備。且旅館大多條件較差,房間都是用層板隔開的。鎮上不通電,賓館飯店一般有自己的發電機,但電力較弱,12點斷電。

第五天:然烏—波密

上午可以睡個懶覺又或是喜歡拍照的朋友可以起個大早去拍絕美的然烏湖晨景。然烏湖是著名的高原冰川湖。它彷彿是瑞士阿爾卑斯山的雪峯、冰川和九寨溝的溪水的結合。遠眺雪山、冰川,湖面水鳥成羣,一派仙境景色。然烏湖的美可以讓你安靜的想和它來個親吻,不是誇張,來了你就知道。

離開然烏湖後往波密方向,駛入川藏公路最美的一段路,沿途林木蔥鬱湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見底,流水潺潺,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉,觀聾啞喊泉。車行20公里後進入米堆冰川。

米堆冰川由世界級的冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條瀑布之間還分佈着一片原始森林。冰川周邊山花爛漫,林海蔥蘢舞銀蛇,遊玩後傍晚駕車前往波密入住。

住宿: 在波密沿江南路,有家雪蓮賓館。在樓頂可以看見整個波密的景色,可以盡情拍照。熱水器,無線網絡都有。安靜舒適。

第六天:波密—通麥—魯朗—林芝

這段路山體疏鬆,脆弱,一遇風雨或冰雪融化,極易發生泥石流和塌方,特別是通麥天險一帶有"死亡路段"之稱。車行此處,務必分外小心,現有武警四支隊一個個長的都很帥氣的年輕官兵們常年負責着修建維護着這條道路。通麥大橋禁止拍照。

吃飯:到了林芝可以嚐嚐藏香豬、魯朗石鍋雞、土製血腸、手抓羊肉、巴河魚、藏香雞、手掌參。推薦飯店:魯朗石鍋雞(店面就是菜名)、魯朗石鍋城、老字號酒家、巴河魚莊。

住宿:由於旅遊交通方面的不便,林芝地區的住宿業比較滯後。旅館、招待所一般集中在交通相對比較發達的城鎮(如八一鎮),這裏條件比較好,可供選擇的各種檔次的賓館較多,如林芝地區招待所、農牧學院招待所、林芝賓館等。

第七天: 林芝—拉薩

早上出發,沿途欣賞秀美的尼洋河,還可以去藏民村落去做客,親身體驗藏式居民淳樸生活。下午驅車翻越米拉山口(5010米),經藏王松贊干布故鄉——墨竹工卡。

繼續沿拉薩河谷前行,過達孜縣遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,到達魂牽夢繞的聖城拉薩。

吃飯:拉薩主要以藏餐爲主,藏餐中具有代表性的是糌粑、酥油茶、青稞酒、酸奶和藏式包子等等,藏餐以肉食爲主,各式犛牛肉的做法你一定不要過錯。不過因爲烹調簡單,很多遊客可能會不太習慣。川菜已普及拉薩,即便不習慣吃藏餐也不用太過擔心。此外,在拉薩也可以吃到尼泊爾菜、印度菜及西餐。德吉路和北京路上彙集了各地美食,藏餐、川菜、西餐俱全,可自由選擇。

住宿:拉薩市內的星級賓館衆多,收費標準淡旺季調整的幅度很大,5月至10算是旺季,其它時間遊客見少算作淡季,三星級的賓館淡季價格大致在100-120元左右,旺季調整爲150-200元左右。值得注意的是,西藏這邊的三星級標準比較內地的三星級是有區別的,少算一個級別纔有可比性。

雅魯藏布大酒店,五星級

地址:貢布塘路陽城廣場B座

大致的參考價格:¥300-1000

八朗學旅館

地址:拉薩市城關區北京中路8號。

設施服務:24小時公共浴室,行李寄存,自助洗衣機,自行車出租等。

價格:單間-¥100 左右,多人間-30 左右。

東措旅舍

地址:拉薩市北京東路10號。

設施服務:24小時公共浴室,行李寄存,自助洗衣機,自行車出租,自助廚房,休閒空地等。

價格:單間-¥100 左右,多人間-30 左右。

平措旅舍

地址:拉薩市朵森格北路(青年路)48號

設施服務:24小時公共浴室,行李寄存,自助洗衣機,樓頂茶館(附帶上網)等。

價格:單間-¥100 左右,多人間-30 左右。

吉日旅館

地址:拉薩市城關區北京東路105號

設施服務:24小時公共浴室,行李寄存,自助洗衣機,自行車出租等。

價格:單間-¥100 左右,多人間-30 左右。

價格比八朗學旅館貴,衛生比八朗學旅館好,門口告示牌旅遊信息豐富,出行方便,離市內主要景點大昭寺、布達拉宮、小昭寺都比較近,周邊配套店面比較多。

色拉旅館

地址:拉薩市仙足島小區內

聯繫電話:13618994669

設施服務:高速寬帶,自助洗衣機,24小時熱水,機票預定,自行車使用,公用電腦,棋牌娛樂用品,物品郵寄。

價格:單間-¥60 左右,多人間-20 左右。

第八天:在拉薩遊玩

拉薩市是一座具有1300多年曆史的高原古城,有世界屋脊城市之稱,是祖國西南邊防的重鎮,也是藏傳佛教聖地。建議購買一張拉薩市地圖,便於遊覽參觀。

第九天:拉薩—納木錯---拉薩 290+290km

西藏三大聖湖之一的天湖納木措(世界上海拔最高的聖湖,湖面海拔:4718M),面積約1920平方公里,意爲天湖、靈湖或神湖,是藏傳佛教的著名聖地,天湖象一面巨大寶鏡,鑲嵌在藏北的草原上。

連綿不斷的念青唐古拉雪山,一望無垠的藏北草原,迎風飄揚的五彩經幡,湖面上泛起的點點波瀾就如同女神身着的那襲珠玉之裙,美得如此震撼!沿途還可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脈主峯,途經羊八井還可泡溫泉,晚上返回拉薩。

第十天:拉薩-昆明

九、目的地:怒江蘭坪

路線:瀘水—六庫—福貢—貢山—丙中洛—蘭坪,線路總里程約1100多公里

玩什麼:奇特的“三江”並流,雄偉的高山雪峯,險要的峽谷險灘,秀麗的林海雪原,幽靜的冰蝕湖泊,少見的板塊碰撞,廣闊的雪山花甸,豐富的珍稀動植物,壯麗的白水臺,具有獨特的民族風情,構成了雄、險、秀、奇、幽、奧、嘆諸特色。在這裏,古道的印記在呼喚你,奔騰的江水在恭迎你。

怒江大峽谷

怒江大峽谷位於雲南西北部怒江州境內,是世界上最長、最神祕、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷。怒江大峽谷位於滇西橫斷山縱谷區三江並流地帶,徜徉於怒江峽谷,頭頂藍天白雲,腳踩古道峽谷,山帽白雪皚皚,谷中竹翠花香。

小貼士:這條線路還不適合大巴團隊旅遊,艱苦點的可以搭長途車自助揹包遊,奢侈點的幾個人通過旅行社租輛越野車。雖黃金週也不見多少遊客,很難得哦。

丙中洛

丙中洛位於怒江北部,是滇西北三大山脈即高黎貢山、怒山、雲嶺,與三江,即怒江、瀾滄江、金沙江二形成倒“川”字的“三江並流”核心區。丙中洛自然環境奇特、壯觀,特殊的地理環境使丙中洛靠南邊的地方有一天兩次日出日落的奇妙景觀。丙中洛還可觀看到難得的“佛光”。整個景區爲立體氣候,冬可觀雪景,春可賞野花,秋可走田園,夏可覽江河,嘎娃嘎普雪山終年積雪。丙中洛是一個典型的人神共居的人間仙境、世外桃源!

小貼士:丙中洛口味與雲南其他地方大致相同,偏鹹偏辣。特色小吃有俠辣、鞏辣、八大碗、石飯粑粑、杵酒、漆油燉雞等,幹板菜、山間野菜、苦蕎粑粑、包穀沙沙、燕麥炒麪等綠色食品是特產。

碧羅雪山

碧羅雪山是西瑪拉雅山的餘脈,是貢山縣與迪慶藏族自治州德欽縣交界線及怒江與瀾滄江的分水嶺,原始生態系統保存十分完整。山中氣候變化異常,飛瀑密佈,高山湖泊雲集,被人們稱作“萬瀑千湖之山”。春末夏初,山中雲霧騰昇,登臨絕頂觀旭日東昇或夕陽西下,頗爲壯觀。

十、目的地:泰國拜縣

路線:昆明——玉溪(住)——普洱——磨憨(中國口岸)出——磨丁(老撾口岸)進——南塔(老撾,住)——會曬(老撾口岸)出——清孔(泰國口岸)進——清萊(住)——清邁(住)——拜縣(住)——素可泰(住)——清孔(住)——會曬——磨丁——磨憨——普洱(住)——昆明

第一天:玉溪——普洱——磨憨(中國口岸)——磨丁(老撾口岸)——南塔(老撾,住) 行程661公里

這一天很關鍵,要抓緊時間,過兩個口岸。途中會穿越中國唯一的原始森林景觀高速一思小高速(在爬過老撾的原始深林之後,你會覺得中國那一小塊根本不叫原始深林),高速公路提示在經過野象通道時不能鳴笛,以免驚擾野象(實際上野象根本不可能從那裏過馬路)……到達磨憨,在磨憨口岸辦理出境手續。而後進入老撾磨丁口岸辦理老撾入境手續。然後驅車前往南塔。出入境手續各種複雜,大家最好事先諮詢好。

過關價目如下:

磨憨出境:辦理防疫小黃本40/人,其他手續6元

磨丁入境:20000基普/人,50000+20000基普/車,消毒20000,保險70000/7天,150000/15天,老撾各種腐敗,小費實屬正常,保險要算好時間,一定不要存僥倖心裏,遇見老撾交警你就死翹翹了,還好我們一路都沒遇見老撾警察。在老撾車開慢點,豬豬、狗狗、雞娃,牛牛橫穿馬路是常有的事,千萬不要車輪下壓生靈哈。

第二天:南塔——會曬(老撾口岸)——清孔(泰國口岸)——清萊(住)行程307公里

會曬還是各種小費一堆,到了泰國海關也差不多,只是稍顯熱情。因爲我們是週末過河,所以無論是時間還是金錢,都比平時多付出去一倍。在會曬渡口一等就是4個小時,看懂了老撾人一種娛樂加賭博的球類遊戲,也錯過了去金三角和美斯樂的時間,算是這次旅程的小小遺憾。特別提示,老撾是右邊行車,到了泰國就換左邊了喲。

過關價目:

會曬:10000基普/人,渡船1500泰銖/車(人不用單獨買船票)若不是週末1000泰銖/車

清孔:1500泰銖/車,700泰銖/人(如果自己填寫入境卡可少給點錢,可泰國人根本不把入境卡放外面,暈死),報海關200泰銖(這也是週末的加班費),保險350泰銖。

會曬人渡碼頭,辦人的手續,一定要記住在這裏拿入境卡,回程辦落地籤的時候可節約時間

換美元也是爲了回程在老撾辦落地籤,一定要換20一張的`。落地簽收費20美元/人或1000泰銖/人,明顯的美元更划算。如遇週末請另加1美元/人或10000基普/人。

第三天:清萊——清邁(住)行程 194公里

這段行程的亮點就是靈光寺,俗稱白廟(WatRong Khun),關鍵是不要錢,隨便進,只要你不穿吊帶、短褲。

從清萊市區出發向清邁方向14公里,就來到了白廟。寺院由以佛教神話爲主題進行創作的清邁著名畫家(名字省略,太長)設計,1997年開始修建。她全身素白,比起見慣的金光燦爛的泰國佛寺,真的會讓你眼前一亮,爲之傾倒。如今她正在增建,每年寺內的建築物都會有所增加。畫家靠賣畫爲寺院籌資,這也是她修得慢的原因。

這個必須說——契迪龍寺,1545年因地震被毀壞,後來在聯合國教科文組織和小日本的援助下於1922年修復,這個寺廟極具視覺衝擊。

第四天:清邁遊(清邁大學、素貼山雙龍寺門票30泰銖/人、蒲屏宮50泰銖/人、千人火鍋209泰銖/人)交通工具:自行車50泰銖/天,大家也可以租摩托車,很方便。建議去去夜間動物園,非常有不一樣的感覺。

第五天:清邁——拜縣行程147公里

首先路過的是泰國的國家公園(Huay NamDung National Park),據簡介上介紹,這是個露營的絕佳之地200泰銖/人,通票,包括國家公園和溫泉The Pai Hot Spring(Pong Raon),還是很划算的。

The Pai Hot Spring 是一個露天溫泉,完全的純天然無刺激,遠遠就見地裏冒着熱氣,一股子硫磺味,露天溫泉是一種全新的體驗,泡完身上滑滑的,保證不是鍋爐水。

第六天:拜縣——素可泰行程484公里

素可泰是我們這次行程的重點,也是真正能觸摸到歷史的地方,後來回憶時還是覺得最喜歡這裏,安靜舒適(中國人少,旅行社一般不走這條線)。

素可泰遺蹟公園,是史蹟的精華所在。素可泰遺蹟公園內的寺廟、佛塔與宮殿,敉目極多。建築相當宏偉,其設計往往令人歎爲觀止。由於泰族篤信佛教,所以,園內到處可看到佛祖的座像。寺廟的建築風格也深受印度與斯里蘭卡的影響。有的雖是殘垣斷壁,卻不失莊嚴。

瑪哈泰寺(Wat Mahathat)

瑪哈泰寺位於城牆內的中心地帶,是素可泰最重要的皇室寺院。寺院經過反覆的增建和修復,結構十分複雜。寺院是個面積200平方米的正方形區域,分佈着209座塔、10座禮拜堂、8處僧院堂以及4個池塘,但如今只留下一堆殘瓦。

第七天:準備要趕回程回昆明啦!在此也給大家一些自駕泰國的小貼士,希望對大家有幫助。

泰國自駕遊小貼士:

1.簽證:

自駕前往泰國,最好辦理好老撾及泰國兩個國家的簽證。

2.證件:

由於跨越3個國家,車輛和遊客走昆曼公路需辦理出入境手續。遊客需持簽證、護照,並帶好駕駛證、行駛證、購置稅證等車輛證明證件,車輛則需辦理相關出入境手續。

3.過關:

中國磨憨海關早上8:30上班,建議遊客早去排隊,辦理健康證(每人40元)後,根據程序獲取中國出境車輛通行車證,包括一張印有CHN大字的國際通行標識,一張寫有磨憨—會曬、萬象的中老文對照的運證單,還有一張雲南公安允許車輛進出邊境的通行證。

老撾的會曬口岸與泰國的清孔口岸隔一條湄公河,出入境手續需在各自河邊碼頭辦理。在會曬辦證後,遊客開車下碼頭等渡輪,需買車船票,價格爲1000泰銖或28萬老撾幣,隨車人員不用買票。

如果沒有事先辦理泰國簽證的話,在清孔海關可辦理落地簽證,每人200泰銖。車輛入境需駕駛員護照、駕駛證、行駛證及複印件各一份,收費400泰銖,另需交300泰銖保險費。

雲南自駕遊路線推薦二:

●推薦人:高冬,自駕遊愛好者

東川紅土地位於雲南省昆明市西南200公里的東川區新田鄉一個叫“花石頭”的地方,這方圓十幾公里的紅土地是雲南最集中、最漂亮的區域。紅土地大約形成了1.4億-1.95億年前的“火山岩系”,是岩石長期風化作用以後,逐漸破碎變成了風化殼,這裏地處亞熱帶,高溫多雨,加上微生物進一步參與,大量活潑的元素鉀、鈉、鈣、鎂被雨水溶出帶走,而鐵、鋁之類不活潑的元素,在氧化和水流的作用下,逐漸沉澱在土壤裏,生成紅色的氧化鐵和褐色的氧化鋁,這就有了出彩的紅土地。拍攝紅土地最好的季節是每年的5、6月和每年的10、11月,每年的12月和1月會有一到兩次的降雪,但那樣的景色對於上班族,是可遇不可求的事。

若是趁着APEC假期出遊,在11月,東川仍然有精彩的畫面——油菜花。這裏的油菜花和北京很不一樣,紅色的土地上生長着白色的油菜花,空氣中瀰漫着菜花的香味和蜜蜂嗡嗡的採蜜聲,而白色的油菜花和翠綠色的花梗、黃色的玉米、綠色的莊稼、土豆秧子都生長在半山坡上,從高處往下看,也煞是好看。

有人說,下過雨之後紅土地會紅得更明顯,我沒有見過。我只見過,當地收土豆翻地的時候,翻上來的紅土紅得更厲害。所以我感覺,收穫農作物深耕的土地最紅。10月底去時,這裏白天氣溫能達到23攝氏度左右,一般都在20攝氏度以上,但是晚上氣溫只有兩度,晝夜溫差大。

【行車路線】

老線:從昆明機場出發前行15.8公里進入東繞城高速,前行11.5公里,從曲靖出口離開,進入崑曲高速G85;從東川出口出(經龍潭收費站),進入東格公路,前行轉入S101,一直前行進入東川,紅土地鎮花石頭方向即到。

新線(轎子雪山方向):昆明機場-沙朗-廠口-款莊-雞街-倘甸-牛街-楊家灣-花石頭-花溝-紅土家園。

【行車建議】 因爲昆明及周邊的縣市的路況都不是太好,建議選用底盤高一點的車。