1、土石路堤的壓實度評價方法有哪幾種?其標準幹容重如何確定?
答題要點：
(1)灌砂法或水袋法檢測，其標準幹容重應根據每一種在根據每一種填剩的不同含石量用重型擊實法求得的最大幹容重作出標準幹密度曲線。
(2)然後根據試驗取樣的含石量，從標準幹容重曲線上查出對應的標準幹密度。
(3)如幾種填料混合填築，則應從試坑挖取的試樣中計算各種填料的比例，利用混合填料中幾種填料的標準幹容重曲線查得對應的標準幹容重用加權平均的計算方法，計算所挖試坑的標準幹容重。
2、水泥混凝土路面施工作業段合理長度劃分應綜合考慮哪些因素?
答題要點：
(1)水泥的終凝時間
(2)延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響
(3)施工機械和運輸車輛的效率及配置數量
(4)操作的熟練程度
(5)儘量減少接縫
(6)施工季節和氣候條件
3、在哪些情況下，應在瀝青面層上鋪築上封層?在哪些情況下，應在瀝青面層上鋪築下封層?
答題要點：
一般在下列情況下應鋪築上封層
(1) 瀝青面層的.空隙較大，透水嚴重
(2) 有裂縫或已修補的舊瀝青路面
(3) 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
(4) 需鋪築磨耗層或保護層的新建瀝青路面
一般在下列情況下應鋪築下封層
(1) 位於多雨地區且瀝青面層空隙較大滲水嚴重
(2) 在鋪築基層後不能及時鋪築瀝青面層且須開放交通
4、水泥混凝土路面爲何要放置接縫?
答題要點：
(1)水泥混凝土路面面層由一定厚度的混凝土板組成，它具有熱脹冷縮的性質。由於一年四季氣溫的變化，混凝土板會產生不同程度的膨脹和收縮。
(2)白天氣溫高，混凝土板頂面溫度較底面爲高，板的中部會隆起。夜間氣溫降低，會使板的角隅和四周翹起。
(3)這些變形會受到板與基礎之間的摩阻力和粘結力以及板的自重和車輪荷載的約束，致使板內產生過大的應力，造成板的斷裂或拱脹等破壞。爲避免這些缺陷，混凝土路面不得不在縱橫兩個方向設置許多接縫。
5、鑽孔灌柱樁灌柱水下混凝土時怎樣防止鋼筋骨架上浮?
答題要點：
(1) 爲防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度。
(2) 混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高於骨架底部2m以上，就可以恢復正常灌注速度。