裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。常用的單鬥裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走繫結構，裝載方式的不同進行分類。
常用的單鬥裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走繫結構，裝載方式的不同進行分類。
1、發動機功率：
①功率小於74kw爲小型裝載機。
②功率在74～147kw爲中型裝載機
③功率在147～515kw爲大型裝載機
④功率大於515kw爲特大型裝載機
2、傳動形式：
①液力—機械傳動，衝擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多采用;
②液力傳動：可無級調速、操縱簡便，但啓動性較差，一般僅在小型裝載機上採用;
③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上採用。
3、行走結構：
①輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;
②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩定性好、附着力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。
4、裝卸方式：
①前卸式：結構簡單、工作可靠、視野好，適合於各種作業場地，應用較廣;
②迴轉式：工作裝置安裝在可迴轉360°的'轉檯上，側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構複雜、質量大、成本高、側面穩性較差，適用於較俠小的場地。
③後卸式：前端裝、後端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。