“網際網路+”是創新2。0下的網際網路發展的新業態， 是知識社會創新2。0推動下的網際網路形態演進及其催生的經濟社會發展新形態。“網際網路+”是網際網路思維的進一步實踐成果，推動經濟形態不斷地發生演變，從而帶動社會經濟實體的生命力，為改革、創新、發展提供廣闊的網路平臺。
通俗的說，“網際網路+”就是“網際網路+各個傳統行業”，但這並不是簡單的兩者相加，而是利用資訊通訊技術以及網際網路平臺，讓網際網路與傳統行業進行深度融合，創造新的發展生態。它代表一種新的社會形態，即充分發揮網際網路在社會資源配置中的優化和整合作用，將網際網路的創新成果深度融合於經濟、社會各個領域之中，提升全社會的創新力和生產力，形成更廣泛的以網際網路為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態。
一、"網際網路+"對交通運輸企業財務管理工作產生的影響
在我國交通運輸企業的傳統財務管理工作中，存在著許多問題，嚴重製約著我國交通運輸企業的發展。例如：粗放式的管理方法、固定化的管理模式等。"網際網路+"的出現，使我國社會的發展真正的進入了網路時代，許多企業在融入了網際網路技術以後，實現了企業之間資料、資源的相互共享，推動了企業財務職能的轉變。在這樣的時代背景下，對我國交通運輸企業財務管理工作未來的發展也提出了新的要求。
1。"網際網路+"實現了企業之間的財務資料共享傳統財務管理工作的重心，始終放在財務資料的核算方面，財務工作人員主要的工作內容就是對這些數量龐大、種類眾多的基礎性資料進行反覆的核對與計算，根本沒有精力與時間參與到企業財務部門的管理工作當中，使其應有的引導性職能沒有得到有效的體現。隨著"網際網路+"的出現以及網路技術的飛速發展，交通運輸企業可以充分利用網路資訊傳輸速度快的特點，通過資料資訊共享的方式，對各個運輸點的載客資料、實際收入以及費用支出等資訊進行實時收集，並將其輸入到統一的資訊錄入系統當中，並通過資訊處理軟體，藉助計算機強大的計算功能，對這些資料資訊進行分析，從而快速掌握交通運輸企業的實際運營情況與盈利能力。然後，便可將相關資料作為理論依據，採用科學有效的方法對運輸企業目前的發展情況進行調整與改進，有效的提高了我國交通運輸企業的財務管理工作效率。
從另一個角度上來看，"網際網路+"的出現不僅有效提高了交通運輸企業的服務水平，還實現了資料資訊的資源共享。智慧化工具的出現以及網際網路技術的不斷髮展，為我國交通運輸企業的財務管理工作提供了更多便利的條件，使其在未來的發展過程中獲得了更加廣闊的空間。
2。"網際網路+"推進了交通運輸企業的職能轉變
從管理職能的角度上來看，交通運輸企業傳統的財務管理工作主要側重於財務資訊資料的管理，其過程是靜態、單一的，其管理工作關注的重點主要在於企業的'經濟利益以及盈利情況等幾個方面。因此，在傳統的管理模式下，交通運輸企業的財務管理水平主要受企業盈利水平高低的影響，盈利能力強便說明企業的財務管理能力強，盈利能力不足便說明企業的財務管理能力弱。"網際網路+"時代背景下，交通運輸企業的財務管理工作在側重點方面以及工作方式上都有了較大的轉變，脫離了傳統的靜態式、核算型財務管理模式，逐漸向著動態的管理型模式發展。"網際網路+"中帶有的互動性與及時性特點，不僅改變了傳統財務管理資訊中資訊資料傳輸較慢的缺點，還加快了財務資訊的流動性，為企業財務部門的決策提供了即時、準確的依據，從而有效的提高了我國交通運輸企業的競爭力及精細化管理水平。
3。加強"網際網路+"運用後的競爭優勢
"網際網路+"運用到交通運輸企業的發展過程中，其符合時代特點的技術方式以及使用過程中帶來的全新管理與發展理念，都在一定程度上促進了我國交通運輸企業的發展與進步，不僅如此，"網際網路+"時代的到來，對於交通運輸企業的發展而言，既是機會也要面臨著一定的挑戰，在此過程中，企業的財務管理水平與財務戰略的制定方案就成為了企業未來發展的關鍵性因素。這就是"網際網路+"運用到交通運輸企業後產生的競爭優勢，不僅豐富了企業的財務活動，也大大的提高了整個交通運輸企業的工作效率水平。
二、網際網路+時代交通運輸企業財務管理髮展新路徑
在"網際網路+"的時代背景下，我國交通運輸行業是擁有海陸運輸、空中運輸以及陸路運輸等多種運輸方式所組成的特殊性行業，在服務物件的選擇方面也十分廣泛，服務能力與傳統的交通運輸企業相比也有了很大的提高。因此，在未來的發展過程中，務必要通過科學有效的財務管理方式，逐漸優化交通運輸行業的財務管理髮展路徑，從而使我國的交通運輸企業在未來的發展過程中，能夠滿足更多行業與個人的需要。
1。實現交通運輸企業的動態化財務管理
隨著"網際網路+"的理念逐漸滲入到交通運輸企業的財務管理工作中，我國的交通運輸企業逐漸從靜態化的單一管理模式向著動態化的監督管理模式發展，並將整個財務管理工作貫穿於交通運輸企業財務活動的全過程之中。因此，在實現動態化的財務管理工作中，務必要按照以下幾個方面來進行，
首先，要在財務管理工作中，建立動態化的預算管理機制。從我國交通運輸企業的功能性上來看，不僅能夠有效的拉動我國經濟水平的增長幅度，從而促進我國區域經濟的快速發展。雖然，這種溢位效益在收益人方面並沒有表明，但是，在交通運輸企業作為投資主體的過程中，需要更多的承擔投資成本。由此看來，若要制定動態化的預算管理機制，必須要通過動態的監督與管理工作來實現，從而有效的降低交通運輸企業的經營成本，最終確定企業的經營目標與策略。
其次，制定動態化的監管機制。"網際網路+"融入交通運輸企業的發展後，網際網路技術成為了當前企業發展的最新技術，也是其核心技術，既建立了我國交通運輸企業內部與外部之間的聯絡，加快了企業財務資訊的稽核速度，又能及時準確的對企業財務管理工作中的相關資料與資訊進行有效的判斷，確保相關資訊的真實與可靠。
2。推動交通運輸企業的集約化管理模式
所謂的集約化管理模式，就是要加快企業財務部門與交通運輸企業內、外部資訊之間的流通，提高相關資訊的利用率。因此，在推動交通運輸企業集約化管理模式發展的過程中，務必要從以下幾個方面出發：
首先，資訊收集處理方面。在我國交通運輸企業不斷髮展的過程中，企業的數量不斷增加，規模也越拉越大，財務管理中所需處理的相關資訊資料也越來越多，內容也十分繁雜與龐大。在此背景下，可以通過建立財務資料處理平臺的方式，逐漸提高相關資料的計算與處理效率，為企業財務部門的相關決策提供重要的依據。
其次，財務資訊分析方面。企業在做出財務決策前，需要根據財務工作人員收集到的財務資訊報表作為企業財務決策的基礎依據，對於企業未來的資金流動方向起到了決定性的作用。最後，財務決策工作方面。眾所周知，企業的財務資訊報表是企業做出重大財務決策的重要依據之一。傳統的交通運輸企業，在財務決策的工作中，主要考慮資金的管理與應用的問題，很少涉及到企業的財務管理工作。而"網際網路+"背景下的交通運輸企業，財務管理工作要突出全面管理的作用，要充分發揮自身的引導性作用，實現資金、業務、戰略的集約化發展。
三、總結
綜上所述， "網際網路+ "的出現， 推動了我國交通運輸企業向著一個全新的方向在不斷髮展，尤其是在企業的財務管理工作方面，產生了十分重要的影響。在我國交通運輸企業未來的發展過程中，務必要突出動態化與集約化的管理模式，充分的發揮交通運輸企業財務管理部門的引導性作用，實現資源的實時共享與傳統，確保其能夠為企業的財務決策提供及時、準確、可靠的資訊依據。