BIM技術在軌道交通工程設計中的應用探究分析

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導語:當前,BIM 技術當前主要應用在民用建築領域,但是,軌道交通工程方面應用十分有限。下文是BIM技術在軌道交通工程設計中的應用探究,希望對你們有幫助。

BIM技術在軌道交通工程設計中的應用探究分析

隨著軌道交通的不斷髮展,其設計中的應用技術增多,傳統的方式很難適應資訊化的發展趨勢。三維建築資訊模型,即BIM技術,以三維數字技術為前提,對相關資訊進行高低整合,在軌道交通的設計中應用價值較高。在具體應用中,尤其是設計階段,有助於設計方案的形成,提高視覺化程度,實現與土建等階段的有效銜接,發揮在與諸多環節的積極配合。同時,針對施工方案的變更,能夠進行有效的核對,強化指導,對於整個工程的質量和效率意義重大。

1 對BIM技術涵義、特徵和發展的介紹

1.1 BIM的涵義

BIM是建築資訊模型的縮寫,將建築物的三維數字作為基本載體,將其作為主導,貫穿於整個建築物的生命週期範圍之內,有效關聯設計、施工和管理等施工流程,實現建築物資訊的有效協同和集中。

1.2 對BIM技術特徵的分析

(1)實現資訊的高度整合。BIM 技術藉助數字資訊,實現對建築物的有效模擬,主要針對真實的資料資訊,主要包含空間關係、幾何形狀等,重視視覺資訊的表述,關係設計的各種要素,如管線、裝置等,同時, 對建築物料、相關構件的功能和效能進行有效模擬,關係到各種構件的連線模式、荷載等資訊。BIM 技術的本質是藉助數字資訊,發揮計算機的管控作用,形成三維模型資料庫,目的是有助於建築師對所需資訊的獲取。

(2)傳遞性強。對於BIM技術,基本的特徵是在資料建立的時候,保證關聯性和一致性,也就是說,一旦相關資訊被更改,BIM 系統需要進行及時反映,反饋至其它的圖元,無需進行人工圖紙的處理。這種特點保證了BIM 系統專案的工作的'連續性,將工作結果迅速體現在工程各個時期,實現人力資本的降低,成本得到有效控制,工作效率被提升。

(3)能夠發揮支援和協同的優勢。BIM系統能夠及時溝通設計方、施工方、建設方和運營管理者,彰顯及時性和同步性,達到實時監測,能夠實現工作水平和設計品質的提升。藉助BIM 技術,能夠搭建三維模型,完成對樑柱管線的碰撞檢測,結合專業性質,進行有效佈設,實現對構件之間衝突的檢測,使得整個團隊不同設計專業的有效溝通。

1.3 BIM 在軌道交通工程設計中發展趨勢的介紹

當前,BIM 技術當前主要應用在民用建築領域,但是,軌道交通工程方面應用十分有限。BIM技術剛剛被引入,主要應用在地鐵車站和周邊環境視覺化設計以及管線綜合碰撞檢測中。結合當前BIM技術發展的狀況,將來會應用在軌道交通工程前期、設計、施工以及運營的階段,集中體現在三維視覺化、分析優化、協同以及資源共享方面。

2 對BIM技術在軌道交通工程設計中應用的介紹

2.1 在前期規劃中應用的介紹

在城市軌道交通前期規劃時期,要重視可行性的研究,藉助BIM 思想,形成城市交通三維模型的構建。在模型中,主要包含地質條件、道橋狀態、管線、建築物等特徵,同時,還保證諸多學科的資訊和資料,如技術、科學、人文等。在這些資訊的基礎上,實現對軌道各種資訊的有效分析與核算。

2.2 對視覺化設計的應用

在方案設計的階段,建立車站的三維實體模型,能夠全方位把握各種地形、道路、建築物的情況,同時,結合車站一體化開發,實現對各種功能的有效分析。隨著專案的發展,設計方案需要多樣化。方案可以是概念上的,也可以是詳細的工程設計。BIM 的應用,允許建築師利用模型,實現方案的全面開發。鑑於模型的直觀性、視覺化以及可靠性,能夠藉助BIM 技術,進行有效溝通,一旦發現問題,進行及時優化,更大限度地發揮BIM的應用價值。BIM 技術,藉助數字化,形成對建築物構件的真實描述,實現了對傳統設計模式的突破。

2.3 在協同設計方面的應用

當前,設計機構在協同工作方面的發展現狀為,設計呈現分散性,需要時間進行協調。協同設計主要是藉助網路通訊軟體和資料資訊,在設計單位區域網中,建立通訊系統,設計和管理人員在平臺背景下,實現檔案和資訊的有效查閱和交換。所謂的協同設計,將建築、結構、裝置等集中在同一平臺之下,實現檔案的集體共享。不同的專業的人員,建築BIM 軟體,形成各自專業的BIM模型,實現與中心檔案的有效連線,在共享和同步之後,實現資訊的新增。

2.4 對設計的優化介紹

對於建築設計,體現的是反覆修改與優化的過程。在以往,如果設計出現變更,需要手工進行修改,耗費大量的時間和精力,資訊很容易出現不匹配的現象,一旦延展到施工階段,就會出現返工的情形。在BIM模型中,圖紙具有視覺化,結合建立的圖紙型別,可以條件三維檢視等不同模型的介面。BI模型中的所有圖元構件需要建立在一定的關係的基礎上,將各個圖紙的檢視和模型進行有效關聯,出現任何修改,都能夠進行自動反饋,反映到相應的圖紙和模型之中,發揮關聯的有效變更。因此。在整個專案中,專業協同能夠任何時間和空間發生,保證各個專業的設計資料實現協調性與完整性,更新資訊。在一定程度上降低人員勞動強度,降低錯誤率,節約資源,提升效率,降低成本支出。

2.5 BIM技術在自動碰撞檢測中的應用

BIM 技術能夠提供碰撞檢測功能。對於三維管線的綜合,是在BIM 三維建築設計的基礎之上,實現對機電專業的管線與橋架的優化,調整標高,進行碰撞檢測。這種技術的應用能夠在第一時間進行對錯漏碰卻的檢測,能夠指導設計者獲取更加直觀的指導建議。

3 結束語

綜上,對於BIM技術在軌道交通中的應用,仍需要較長的時間來不斷完善,但是,其在三維可視、協同性等方面的優勢,決定了其未來的發展道路,必將具有更加廣闊的發展前景。