總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編幫大家整理的總結實習報告10篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
總結實習報告 篇1
20xx年上學期第15周,我係10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一週的金工實習。實習前，大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而，在實習的第一天，我們就知道實習不是件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內，我學到了許多在課堂無法學到的東西，並在意志上得到了鍛鍊。雖然我們的專業和這門課程關係不大，但是既然來了，那麼這周我就不讓它白過。
説真的，剛開始感覺這一週時間的實習真的很漫長，因為我們都是非工科類的學生，對此一竅不通，在這一週裏我嚐到了：酸嚴格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜親手製作精美的工件。
整週課程我們總共接觸的訓練有數控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數控車削加工還有PCL可程式控制器。
當然最令我影響深刻的是第一課，數控線切割加工。
初次走進數控線切割加工實訓室，老師首先讓我們帶着問題看書，先從書本上了解線切割加工的理論知識。經過老師的一番講解，提問之後，我們終於可以來到了數控線切割機牀前，老師給我們介紹機牀的主要部分是由牀身、工作台、絲架、運絲機構、工作液循環系統等組成。還親自示範機牀的操作，講解切割加工前的準備，開機，合上機牀輸入電源總開關，此時機牀控制面板上指針應在220V左右，而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機牀運動部件。打開計算機，進入系統主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確，穿鉬絲並矯正其垂直度，調節行程開關，使鉬絲充分利用；檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然後就是確定起始切割點，電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形，因此，切割的起始點也就是切割加工的終點。然後是切割路線的確定，合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲，工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有：壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最後就是調整，電極絲與工件裝夾枱面垂直的調整和脈衝電源電參數的調整。
做好一切準備後就開始試切與切割，開始大家面對着機牀都會不知從何入手，在老師的帶領下，我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數控車削加工等，我總結出數控和銑工，數控車牀其實就是自動化的車牀，通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由於忘記控制調節進給速率到百分之一而使工作崩斷，損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不苟的要求自己，多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑牀的種類，原理和使用方法，然後也是讓我們多練習為主和車牀的使用一樣，這也要求我們很好控制操作步驟。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，説起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難儘可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。
實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車牀轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制，我想説，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
總結實習報告 篇2
一、實習的目的
頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裏學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。頂崗實習不同於課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境裏、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。
頂崗實習也是學院教學的重要補充部分，它與我們今後的職業生活有着最直接的聯繫，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。
二、實習單位簡介
京東方科技集團股份有限公司創立於1993年4月，是一家顯示產品與解決方案的供應商。截至20xx年6月30日，京東方註冊資本135.2億元，淨資產267.6億元，總資產 883.7億元，員工人數22980人 。在北京、四川成都、安徽合肥、內蒙古鄂爾多斯、重慶、河北固安、江蘇蘇州、福建廈門等地擁有多個製造基地，營銷和服務體系覆蓋歐、美、亞等全球主要地區。位於鄂爾多斯市東勝區裝備製造基地的鄂爾多斯市源盛光電有限責任公司成立於20xx年8月，總投資220億元，是國內第一條第5.5代AM-OLED有機發光顯示器件生產線，主要生產以LTPS LCD和AM-OLED技術為主的中小尺寸顯示屏的高科技企業。
三、頂崗實習的具體日期
實習期自20xx年12月17日至20xx年4月6日止，為期四個月。
四、頂崗實習過程介紹
20xx年9月鄂爾多斯市源盛光電有限責任公司到我校招聘，經過兩輪面試我順利的進入了這家以液晶面板生產為主的企業。20xx年12月17日到公司報到，正式開始頂崗實習的生活。
實習主要可以分為三個階段來概括第一階段，培訓：主要是安全、企業文化、規章紀律、產線理論學習培訓等等，第二階段，跟着師傅學習和練習實踐，解決在
現場工作中遇到的各種問題，學習經驗和工作專業技能，並通過部門考核，取得上崗操作證，第三階段，學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。
我的崗位是：ETCH技術部WET ETCH科室的一位助理工程師，主要負責協助工程師完成日常的設備維護工作，產線各種情況的應對及上報。
五、頂崗實習期間的收穫
通過四個月的頂崗實習，使自己獲得了很大的收穫，也明白了許多的道理，使自己的思想愈發成熟，工作、生活和技能水平得到提高，主要表現在幾個方面；
一、思想上 通過過這次頂崗實習，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣幼稚了，開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，開始懂得任何事情的完美都必須付出十分艱辛的努力，社會是很現實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收穫，不要幻想未來，要做一個有思想有目標有計劃的實踐者。同時我也體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己的工作負責，一絲不苟的做事，任何一點細微的疏忽，將給企業本身造成一定的經濟損失，也會給個人的安全造成一定的影響。
二、工作上 在京東方實習的這段時間裏我學會了嚴謹的工作態度，精益求精的工作作風，增強了我的團隊意識和團隊協作能力。在這裏我從事的助理工作，設備都比較昂貴，PM檢查時需要仔細判斷，運輸和放置時需要格外小心，任何一個小的失誤就會給公司造成不小的經濟損失。同時一個班組就是一個團隊，每個人都要為這個團隊做出自己的努力才能夠換來團隊的發展，團隊的發展才能讓每個人都受益，讓公司受益。
三、生活上 養成了良好的生活習慣，保持身體健康。廣泛的參與公司的舉辦的業餘活動，豐富自己的業餘生活，白夜倒班對身體的傷害很大，但製造業這種生產形式就註定了這樣的工作規律，所以日常生活中保持良好的生活習慣對身體健康有着直接的影響，上四休二也給我們預留了相對充裕的時間，參加業餘活動能夠很好的調節身心，減輕壓力。出門在外也第一次體會到了公司與學校的差別，懂得了如何來克服這種不適應。
六、查找不足及改進措施
頂崗實習的四個月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調整和審視自己的階段，剛剛離開校園步入工作崗位，從一個學生轉變成為一名職業人，遇到了很
多挫折，也學會了很多，經歷的是一個慢慢成長的過程，在工作，學習和生活中也存在着一些不足，關鍵是要正確的面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷完善和提高自己。
在這四個月裏自己的不足主要是：思想上，長時間的重複式工作，自己思想慢慢開始懈怠，不思進取，滿足現狀。工作上，英語水平較差，產線內是英語版生產控制系統，工作初期比較吃力，後期的學習方面也進展緩慢。為人處事上，剛從校園出來為人處事方面還有所欠缺，思考問題過於簡單。
主要的改進措施是：思想上要端正認識，時刻保持良好的精神和工作狀態，善於發現，提出自己的合理建議， 工作上加強英語的學習，同時多向工程師請教，加深理解，並用之實踐。為人處事上，凡事多留心，多請教，加強與同事的溝通與瞭解，增進同事之間的感情。
七、對實習單位及學院專業和課程設置的建議
一、提高薪資水平，降低薪資差距
公司的作業員系列主要由大中專生組成，工程師系列由本科生組成，但薪資水平差距較大，高中專生底薪1100 大專1400 本科3500 其餘未統計。大中專生薪資水平與同類型企業相比無優勢，容易產生落差，平時作業員較為辛苦，倒班對身體傷害較大，勞動強度大但薪資水平低，容易產生不滿情緒。目前物價水平較高，雖然公司包食宿很難以感受到，但購買力的降低是顯而易見的，適當的調高底薪能夠激發員工工作熱情，降低不滿情緒的產生。
二、對學院專業和課程設置的建議
通過四個月的頂崗實習讓我明白學校所學的理論知識只有跟實際操作相結合才能夠更好的發揮作用，只有把自己所學的知識用到具體的工作和生活中才能夠發揮它的價值。
1、學校在課設設置的時候應該以實際操作為主，減少理論知識的教學，以實際應用為主，增強學生的動手能力和自主學習的能力，同時也要多培養學生的吃苦能力和持之以恆的精神，在以後的工作中才能夠更好的適應工作要求。
2、開設辦公軟件的相關課程，加強計算機基礎教學，工作中要想提高效率不可避免的會使用到一些輔助性工具，office軟件應用，打印機，掃描儀，傳真機這些基礎辦公設備的應用將對以後工作有很大的幫助。
總結實習報告 篇3
一、實習目的及意義
大三的這一學期，我們學習了配送的專業課知識，但是這些也就只是在理論上的學習，而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行運輸與配送實訓實習的目的，就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。使我們在書本上學到的東西更加系統化，加深我們對書本知識的理解和掌握，使理論很好的與實踐結合，使我們的感性認識上升到理性認識，因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊，通過對企業的考察，使我們更好的認識內部崗位設計，從而確定自身擅長的感興趣的部門崗位，正確衡量自己，充分發揮所長，現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的基礎。
二、實習時間：20xx年12月29日—20xx年1月18日
三、實習地點：在學校及中外運久凌儲運公司
四、實習任務
1.通過分組使學生學會合作，認識到團隊的力量及重要性。
2.運輸是物流的保障，瞭解各種運輸方式的優缺點，對我們合理選擇運輸工具進而節省成本有重要作用。
3.通過對運輸與配送業務中相關單據的查詢，使我們更能瞭解流程與步驟。
4.通過自行查找相關資料，對所要求項目進行規劃，使我們瞭解運輸和配送業務 的各項操作環節及操作崗位，掌握運輸與配送管理的基本內容及運輸和配送方案
的制定方法，培養創造性思維，考察學生的知識運用能力，真正實現從認識、設計、規劃到運用的一體化訓練思想。
5.通過相關案例分析，提高學生的獨立分析能力及解決問題的能力。
6.通過對項目的構建和案例的分析，使我們更加了解企業運作流程。
7.通過對中外運企業的考察和體驗，使我們瞭解物流企業的運輸及配送流程，理論結合實際，瞭解我們在書本上可能沒涉及的問題，提升我們對所學知識的理解和應用能力，為我們畢業之後的工作打下基礎。
8.通過撰寫實習報告，為以後畢業論文奠定必要的實踐基礎。
五、實習企業概況
河南中外運久凌儲運公司是中國外運長航集團有限公司在河南省的分支機構，也是中外運久凌儲運有限公司所屬的七大區域公司之一——華中區域公司。河南中外運久凌儲運公司位於鄭州市沙口路28號，東臨京廣鐵路，西臨亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站，佔地13萬平方米，擁有庫房建築面積6萬平方米，露天貨場4千平方米，年儲存能力為2500萬噸天，年吞吐量60萬噸；鐵路專用線兩條80個有效貨位，可同時容納整列車皮和集裝箱的到達和發運，年到發能力為16000車；集裝箱堆場1萬平方米，配有40英尺集裝箱專用吊車二台，具有裝卸國際國內各類集裝箱的能力，年作業能力可達20000標箱；各類運輸、裝卸機械齊全，可保證各類物流項目的運作。是集物流方案設計、倉儲、運輸、國際聯運、國際貨代、金融物流、流通加工、平台搭建、信息管理、流程優化等供應鏈一體化第三方物流企業，已經成為河南省物流行業服務功能最為齊全的綜合型物流企業。
六、實習內容
（一）實習的具體內容
當我們到達中外運久凌時，工作人員熱情的接待了我們，並給我們詳細講解了中外運公司的內部構造及崗位設置，我們瞭解到貨物的入庫及出庫作業程序，因為該公司屬於中轉型儲存公司，所以需要很多單據及運用，他們保管員及裝卸
搬運工、開票員，服務部，保衞科等各司其職，票據一般有五聯，分別屬於不同的部門應留下的單據，有五種不同顏色區分，這樣不會搞混，就比如，貨車要出大門時必須向保衞科出示紅色單據，否則出不去，這樣可以方便工作的開展。
講解員還給我們介紹了保管員的具體工作，要隨時知道貨倉裏面的貨物整潔情況、室內温度狀況、以便更好的採取保存措施，在貨物順利到達貨倉外時，工作人員要詳細檢查貨物到達時的貨損情況並及時與客户聯繫，請示處理措施，這樣能很好的與顧客建立和維護合作關係。工作人員每組都有不同的成員，負責幾個倉庫的出入庫作業，他們有的會開叉車，有的會開拖拉機，有的專門負責搬運，這樣有條不紊的，提高了工作效率。
工作人員帶領我們參觀了各類倉庫，我們瞭解到像麪粉這樣的貨物最好不要用木質托盤，因為小木刺容易扎破面粉袋，進而污染到下一個木質托盤的使用物，像寶潔這些洗護產品，貨垛不易太高，方便貨物存取，我們還見到了板車、叉車、拖拉機等運輸工具，並觀摩了工作人員的運用工作。還看到了兩條鐵路專線，瞭解到了貨物的出入車皮程序。
像中外運這樣的大企業，有許多長年合作的客户、主要有寶潔、中石油、安琪、諾基亞等大型客户，並有好多都是長期合作，可見中外運的實力，當然這也離不開他的殺手鐗，即兩條鐵路運輸專線，為客户節省成本，增加便利。
中外運久凌還開拓了物流企業的發展空間、延伸了服務鏈條，真正實現多方的共贏。目前已經建立了以中國工商銀行、中國銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、興業銀行等為主體業務框架，產品模式涉及靜態質押監管、動態質押監管和信用證項下未來貨權等多種監管模式，監管產品種類涉及鋼鐵、煤炭、礦石、油品、糧食、等十餘個大類。無論業務規模、產品種類、還是服務水平均處在行業領先地位。河南中外運久凌已經成為河南省內多家銀行和客户首選的合作對象。
（二）實習中資料的收集與總結
中國對外貿易運輸(集團)總公司(簡稱中國外運)是經國務院批准的百家大型試點企業集團之一,是一個以外貿運輸為主業,運貿、運工、運技相結合,並實
行跨行業、跨地區、跨國經營的法人經濟實體,是專業化、多功能、綜合性的大型企業集團。中國外運在國內有13個專業子公司,57個省市子公司,497個三級機構和238家合資企業。在海外有12個代表處,29家獨資,合資公司,並與世界上150多個國家和地區的400多家貨運代理,船務代理、租船經紀人、船公司建立了業務聯繫,已初步形成了一個完整的先進的外貿運輸網絡。
中外運久凌儲運有限公司
中外運久凌儲運有限公司是中國外運（集團）總公司直屬的專業子公司。公司自1997年組建以來，在中外運汽車運輸和倉儲企業的基礎上，先後建立了遍佈全國重要中心城市的中外運久凌儲運公司及作業網點，從事以全國範圍跨地區運作的長途汽車運輸和區域配送的陸上物流服務。
河南中外運久凌儲運公司
河南中外運久凌儲運公司為中外運久凌儲運有限公司的下屬子公司。該公司位於鄭州市沙口路和東風路交叉口，佔地大約350餘畝。自成立以來，秉承“誠信為本，信譽第一”的經營理念，中外運儲運以“安全、快捷、準確、方便”為宗旨,中外運儲運以市場為導向，竭誠為客户提供優質滿意的服務，中外運儲運努力打造物流行業一流品牌，主營線路是鄭州到洛陽 平頂山 安陽 南陽 商丘 駐馬店 西安 成都 廣州 瀋陽 上海 北京 。
中外運快運是中國外運（集團）公司以中外運久凌儲運公司為載體，覆蓋國內所有大中城市的快運運輸產品。經瞭解得知，該公司分為物流部和集裝箱部，物流部主要負責社會物流的業務聯繫和拓展，和一般物流公司沒太大區別，其貨物主要使用小廂式貨車進行運輸。集裝箱部主要負責公司集裝箱的存儲和運輸。河南中外運久凌儲運公司的主營業務為貨運代理和物流運輸。其中貨運代理業務由集裝箱部負責，物流運輸業務由物流部負責。
河南中外運久凌儲運公司擁有鐵路運輸線，集裝箱和集裝箱存儲倉庫等資源，但往外地送的貨源很少（主要靠其物流公司提供），且沒有車輛。社會車主（擁有集裝箱半掛車）聯繫到貨源後，利用自己的車輛和河南中外運久凌儲運公司提供的集裝箱（部分車主也購買有集裝箱）把貨物拉到河南中外運久凌儲運公
司院內（院內有鐵路貨運線）裝到火車上運到目的地。在這個過程中車主向貨主收取運費，河南中外運久凌儲運公司向車主收取鐵路運費和鐵路代理費，集裝箱使用費，集裝箱存儲費（需要存儲時）。鐵路部門向河南中外運久凌儲運公司收取鐵路運費。
由於鐵路運費較低，又相對安全，很多人還是願意使用鐵路運輸的，所以車主們在聯繫貨源方面還是很方便的，但鐵路線是有限的，集裝箱也是有限的。要想使自己聯繫到的貨源順利完成運輸過程，最終還要聽河南中外運久凌儲運公司相關負責人的，而河南中外運久凌儲運公司集裝箱部經理其職責就是為車主提供空集裝箱和鐵路線。作為車主，與集裝箱部經理搞好關係是必須的，集裝箱部經理對車主的購車也很有影響。
中國外運長航集團有限公司是國務院國資委直屬管理的中央大型國際化現代企業集團，是以物流為核心主業、航運為重要支柱業務、船舶重工為相關配套業務的中國最大的綜合物流服務供應商。是中國物流與採購聯合會會長單位，集團公司整體被評為國家AAAAA級綜合服務型物流企業。連續八年榮獲 “中國國際貨代物流百強排名”第一名，20xx年榮獲“海運排名”第一名、“陸運排名”第一名和“倉儲排名”第一名。中外運久凌儲運有限公司是中外運長航集團公司陸上綜合物流服務的載體。
公司經營理念
我們今天和未來所做的一切都是以降低客户的經營成本為目標，為客户提供安全、迅速、準確、節省、方便、滿意的綜合物流服務。長期以來，公司憑藉完善的服務能力和全國性的服務網絡，以先進的理念和技術、優質的服務和產品，贏得了眾多的客户。
概況及客户分佈
公司佔地13萬平方米，現有樓庫、平房庫共計6萬平方米，叉車、抱車、吊車等各類裝卸機械齊全，能為客户提供商品的儲存、養護、裝卸、分撥、包裝、流通加工、出入庫管理等綜合服務。集裝箱場地1萬平方米，鐵路專用線兩條，各類運輸、裝卸機械齊全。是集倉儲、鐵路貨運代理、集裝箱中轉、國際貨代、物流配送、零擔快運等綜合性、現代化的陸上物流企業。
總結實習報告 篇4
12月23號我們專業學生在大連遼南造船廠進行了實習參觀。大連遼南船廠始建於1883年，位於舉世聞名的旅順口東側，國家大型二級企業。主要經營項目：建造、修理和改裝各類型船舶。長期以來，工廠發揚“講效益，更講信譽；講實幹，更講創新；講興廠，更講報國。”的企業精神，堅持“修理、建造、改裝”並重的經營發展戰略，與時俱進，勇於創新，持續良性發展，20xx年榮獲：“全國五一勞動獎狀”。工廠還曾榮獲“全國思想政治工作優秀企業”、“全國用户滿意企業”、“全國質量管理小組活動優秀企業”、“遼寧省質量管理獎”、“遼寧省守合同、重信用先進單位”等榮譽稱號。工廠始終以顧客、員工和社會為關注焦點，堅持“遵守法規、顧客至上，環境達標、員工安康，持續改進”的質量、環境、職業健康安全方針，不斷健全和完善體系建設，強化產品質量控制，保障職工健康安全，杜絕和減少環境危害。 通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了他的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果想要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，他有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。遼南船廠的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，他有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，他從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做着貢獻。遼南人的精神感染着我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
大連遼南船廠是國家大二型企業。工廠生產佔地面積35萬平方米，擁有16000噸、600噸船塢和5000噸船台，造船場地近2萬平方米，工廠以艦船修理，建造和改裝為主，兼營機械加工、鍛造、壓力容器製造、設備安裝等。可修理、改裝16000噸以下各類型軍民用船舶，年修船能力百餘艘50萬噸。可建造5000噸以下艦艇、貨船、油船、拖船、冷藏船、漁船、特種工作船等。工廠是同行業中首批獲得IS9002造船質量體質認證的企業，被行業樹為樣板。正因為如此吧，遼南正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
在遼南我們參觀了各個車間，在裏面我們看到了正在加工的分段，使我們對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我們明白了原來現在的技術是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來説現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我們直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我們瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來説分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解，可以説收穫頗多啊。
我們還參觀了遼南的碼頭，停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現場感受到了遼南為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢裏面去參觀，因為畢竟涉及安全啊商業祕密啊什麼的，但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型，它的高技術性，高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在裏面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的，我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發出向現在進口
的耐超低温的鋼材。遼南也是邊製造邊在學習，或許第一遍造的時候我們需要你的材料，但是第二艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問題，節約很多開支的，也為我們目前空白的技術領域加入了新鮮的血液。
我們國家造船世界排名第三，國家希望我們能夠成為第一造船大國。這個目標怎麼實現？我想我們通過對前兩個國家的瞭解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學的，絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最後結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現在我們在學習，我們在努力做到殼舾塗一體化，因為這就是最科學的造船模式，可以節省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠，我們要儘自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己，使我們的造船技術能夠領先於世界。
作為一個即將走進工作崗位的大四學生來説，能有這麼一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以後進到工廠裏面都要從頭開始。或許我們有那麼點知識，但是要是我們沒能瞭解船廠的工作模式和現在的造船流程，進去以後無疑是要落後的。這次實習使我們瞭解了現在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現告訴我們什麼樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實習結束了，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手裏誕生，奔向世界的各個角落，滿載着我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和麪對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對。實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習，來彌補自己的不足。
總結實習報告 篇5
不知不覺中，實習已經悄然結束，現在回想起來時間過得真的很快，轉眼間自己即將真正踏上社會的大船，去乘風破浪，去接受波濤的洗禮，去開啟人生的征程。實習是我們追逐人生夢想的一塊跳板，從學生到醫生，一個華麗蜕變的轉折點。實習對於每個人來説都是極其重要的。實習像一條紐帶，將理論知識和臨牀操作緊密聯結在一起的紐帶，讓我們在臨牀工作中檢驗自己的理論知識並用理論知識指導臨牀操作。在實習中經過不斷學習，不斷努力，不斷積累，不斷進步，才能在今後的工作中從容不迫，遊刃有餘。實習的時不懂可以翻書，問老師，看老師的操作。而當自己走入臨牀工作，遇到不懂的問題時，不可能上面躺着個病人，你對人家説不好意思，我先翻翻書。那麼病人對你的印象及信任度將大打折扣，甚至會要求換醫生。臨牀工作中分秒必爭，患者的傷痛迫切得到解決，而當我們一無所知的站在患者面前時，我們該如何幫助患者？我們該如何面對患者？所以，我們必須重視實習，端正態度。可能有的人會説，怕什麼，不懂可以在以後的工作中慢慢學。首先任何單位是不會招聘一個連基本的專業知識都不懂的人，其次我們再也不是以一個學生的身份去工作，而是一名醫生。我們必須在沒有帶教老師的情況下完成我們的工作，必須為我們的操作負相應的法律責任。在興義市京州口腔醫院實習這10個月，真的收穫很多東西，有悲傷，有歡樂，有動搖，也有堅持。但更多的是成長。
還記得剛來到興義市京州口腔醫院的時候，有幾分忐忑，也有幾分憧憬。來的第一天醫院安排我們到一家飯店去吃飯，席間有我們學校前幾屆的幾個師兄，他們聊起了他們的過去。其中一個師兄説他之前去過北京，最終還是回到了貴州，來到了興義。他説人一定要沉澱下來，不要急於求成，不要浮躁。而他現在正是興義市京州口腔醫院的副院長，才28歲左右。第二天正是上班，而大家都在上班之前各自找好位置站成了兩排，穿着整齊，然後我們實習的同學做了一下自我介紹，緊接着是相關領導通報了今天的工作以及前台人員彙報今天的出勤情況，結束時大家一起喊起了口號：“我們企業的願景是？”，“創造一流牙科企業，成就員工夢想平台”；“我們的使命是？”，“為中華口腔事業的發展而努力”；“我們的經營理念是？”，“服務至上，精益求精”。後來才知道，原來這是醫院每天早上的必行的例會，大家都稱之為“早會”早會結束後，護理。部主任姚來師對我們説我們前一個月歸護理部管裏。然後讓我們下班之後男生去買黑皮鞋，深色西褲以及領帶，女生去買白色護士鞋，因為醫院要求統一着裝。現在需要對我們進行崗前培訓，讓我到會議室準備，醫院的陳院長將給我進行崗前培訓。不一會兒陳院長來了，他戴着一副眼鏡，看上去就是那種精明能幹的人。陳院長給我講了醫院的發展過程，醫院文化，規章制度以及醫生的職責與義務。還問了我們一個相同的問題，為什麼選擇來京州口腔醫院。最後陳院長説希望我們努力學習，不要辜負學校和老師的期望。如果有什麼困難和需要幫助的就及時跟他説。還説按醫院的規定，我們需要到前台和消毒室學習一個星期，先了解醫院的環境，熟悉醫院的工作人員。
在消毒室和前台待滿一個星期之後，我被分到了口腔二科，先跟着一個11屆的師兄學習。師兄是個熱心腸的人。師兄告訴我，在這裏多做事，少説話。師兄先教我認識了一些簡單的器械以及它們的作用。幾天後，當我們下班之後交流這幾天的感受時，大家共同的感受都是一個字“累”。而且每天不只是開早會，下班之後還得開總結會，從5：30下班之後開始，有時一開就是一個多小時，連飯都來不及吃，最後只能在開完會之後到外面解決。每週三還有全院會，一開就開到晚上8-9點。但這些都不是最主要的，最主要的是根本沒有任何動手的機會。哪怕是最簡單最簡單的潔牙也沒有任何操作的機會。所以有人就萌生了要走的念頭，最終還是有兩個人決定走了。其實在來之前，我已經有心裏準備了，因為我曾經考慮過到底是去公立醫院實習，還是去私立醫院。公立醫院動手的機會比私立醫院多。因為公立醫院是領固定工資的，而私立醫院是按經營效益發工資的，而經營效益的好壞則取決於患者的多少。所以私立醫院更看重服務。一般私立醫院是不會允許實習生隨便操作的，除非帶教老師覺得你已經具備操作的能力了。但私立醫院有一個好處就是對於我們這些專科實習生來説，表現好就可以留下來工作。之所以選擇來京州口腔醫院實習，就是考慮到以後的就業、自己的經濟情況和京州口腔醫院的醫療技術。但京州制度之嚴格，要求之高，會議之頻繁還是超出了我的想象。在京州無論是領導還是職工，遲到罰款；着裝不符合要求罰款；未佩戴院徽罰款；開會時手機鈴聲響罰款；檢查診室衞生不過關罰款；診室水電未關罰款；上班未戴口罩及帽子操作罰款……正是這些細緻的管理和嚴格的制度使得京州口腔醫院在整個興義地區來説口碑是比較好的，無論是州縣的領導幹部，還是周邊縣城的老百姓都知道京州口腔醫院看牙看得好。所以有很多醫生願意留在京州也是因為京州確實一個比較好的平台。京州更看重的是一個人的能力，而不是文憑。所以有一個研究生只是一名普通的醫生，而我們學校的兩個師兄卻是副院長和科主任。京州的發展是迅速的。在六盤水，畢節，貴陽，遵義，許昌，石家莊陸續開了幾家分院，而興義的分院也將在5月份開業。
不久由於口腔一科有一個醫生需要獨立接診，醫院將我調過去給她當助手。本來這是一件值得高興的事，因為這也意味着我將是我們實習生中第一個直接接觸臨牀操作的。但接下來發生的事恰恰相反。由於剛來不久，對臨牀操作知之甚少，給她當助手時有些不知所措，所以經常惹得她生氣，她最終都會將我手裏的東西搶過去自己單幹。後來給她當助手配台都有心裏陰影了，提心吊膽的，生怕哪裏出錯。可是越怕出錯就越容易出錯。後來換科我又重新換到了口腔二科，這次帶我的是一個姓殷的大夫。殷大夫性格直爽，技術好，患者多。也正是她給了我很多動手操作的機會。現在想想我能做的可能只有:洗牙，灌石膏模型，粘託槽綁結紮絲，拍根尖片，拔乳牙及鬆動恆牙，前牙根管治療等簡單的操作。可能和其他同學比較起來落後了很多，但我更相信師兄説的`那句話：“不要急於求成，要沉澱下來”。一些看似簡單的東西，如果要真正做好它，是需要付出一定的時間和努力的。只有把基礎打好，一步一個腳印，我們在將來的路上才會走得更穩，更快。所以我覺得我在京州學到的更多的是一些人生的態度和學習方法。感謝京州，感謝殷大夫，感謝師兄，感謝那些曾經幫助過我的人，我的實習因為有你們而精彩！
總結實習報告 篇6
古語有云：“紙上得終覺淺，絕知此事要躬行”，“實踐出真知”。籍此，學校為我們安排了一次暑期社會實踐活動。希望我們能更好的掌握專業知識多磨練多思考，為今後走出學校踏上社會奠下良好的基礎。於是在學校老師的帶領下，我們到了秦皇島市撫寧縣石門寨鎮柳江實習基地。
團隊共計十五人，由地化系學生代表組成，領隊是地球科學學院的孟憲富老師。
秦皇島市相比於大部分南方城市而言，可以説是一個比較發達的城市了。這是一個旅遊城市，高樓林立，環境幽雅，氣候也不錯。初乍到的我們對其不免有些許好奇和興奮。當汽車穿過城市的街道時，我們沐浴到了涼爽而又和煦的夏風。伴隨着煦風夾雜的是陣陣的花香。透過墨綠色的窗户，看到的是這座城市美麗的模樣。忽而想到了我們的學校——長江大學。長江大學西校區又名農學院。然而這個學院學生的前途卻並不被人看好。不僅本學校的校友看不起，就連這些學生他們自己的父母亦然。上了大學，可最後還是得回家當農民——這是很多人的觀點。於是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙抬頭看天空，怎麼看天空都只有一口井那麼大。那是因為它沒有走出的緣故。秦皇島給我的耳目一新，將我深深的觸動。農學的朋友們，園林園藝的朋友們你們知道自己的手將會是一雙多麼神奇的手嗎？只是，神奇與腐朽在於你們一念之間。所以多出走走，實踐實踐，即使並不能改變我們的處境，卻有可能改變我們的思想與態度。
當然，在燈紅酒綠的繁榮城市背後，我們看到的還有那生活節奏加快的工作環境，及沉重的就業壓力。所以我們應該全心思的專注實習，而不是遊玩。故而，我們並沒有在下火車後進城裏遊玩，而是直接又乘汽車到了實習基地。
我們的實習基地全名中國北方地質實習基地——柳江村煤礦招待所。由於是煤礦招待所，我們初一進去，看到的就是黑壓壓的地面。心裏真是説不出的難受呀。和市裏一比較更是有一種不能言狀的情愫卡在喉嚨。一輛車飛馳而過，嘴裏就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一進去，空氣中瀰漫着一股令人難受的氣味。地下又潮，牀又多，空間又小。一個十幾平米的房間擠上二十幾人，這一切都是我們從未經歷過的。説實話，我們都想哭了。對於我們的反映老師早有預知，他只對我們説了一句話，“記住，我們是實習的，是幹活的，不是遊玩！”雖然抱怨，雖然難受，但是對於在火車上坐了十幾個小時的我們而言，在這個充滿‘怨氣’的住宿地，我們睡得很香。第二天早上六點，實習正式開始了！
經歷了一場長長的休息，昨日的疲憊早已不復存在。更多的是對今日實習內容的期待與好奇。所以我們早上點就起了牀，6點就開始隨着老師步行去往161高地——亮甲。遠處的亮甲巍峨聳立，氣勢逼人，給人一種不可侵犯的感覺。跟隨着老師的腳步，我們一行人等已然到亮甲腳下。突然心裏有一種説不出的激動。看着腳下的巖石，看着這形成於幾百萬年前的巖體，心中感覺不可言狀。在腳下老師給我們講解了一下這裏的地形，這裏竟然是秦皇島地質景點八大景觀之一，它何以冠以這樣的榮譽？帶着疑問我們繼續往上爬，爬到半腰，老師繼續講解，這裏是著名的亮甲組巖層！從體的剖面上可以看到巖層、巖牆、巖脈，當然以前從書上學到的沉積巖的巖性特徵基本上都可以在這次的野外實習觀察中看到。由於前一天的降雨，體坡面有些濕滑，為了安全，我們停止了往頂前往的步伐，繞過體我們到了亮甲的東側，查看地形、地貌，我們學習了野外地質作業的基本方法，指北針的使用，野外地形圖的閲讀及圖上定點方法，體坡度的測量，巖層傾向、傾角、走向的測量。同時也再次瞭解了巖石的沉積發育過程。
第一天的實習在疲憊與勞累中結束！然而每個人心中都有一股説不出的喜悦！
隨着時間的推移，我們對基地的生活更加的適應，不再抱怨不再難過，相反我們學會了苦中作樂，學會了辯證的看問題。
接下的實習，每天早上我們上觀察地層巖性，研究巖石特徵，測量地層產狀等，風雨無阻。下午整理上獲得的資料。開始幾天因為天氣涼爽，又有車接送，故而，我們實習的不亦樂乎。感覺很輕鬆。但是，在接下的幾天裏，老天似乎並不樂意看見我們輕鬆的樣子，天氣炎熱起，更傷心的是我們的車因為有別的任務不能接送我們了。從此，我們只能依靠自己的腳步。
步行實習的幾天，讓我們深刻體會到了當年紅軍長征的艱辛，值得高興的是，再苦再累，我們也沒有人掉隊。終於，在步行四天後，老師為了表揚我們這段時間不錯的表現，決定帶我們出去遊玩一天，這天裏，我們看到了天下第一關——海關，參觀了張藝謀導演《大紅燈籠高高掛》的場景——王家大院，我們也到了老虎石公園，看到了那一望無際的大海，這天，我們的心情久久不能平靜……回後，我們又開始了正常的實習工作。
二十幾天的短暫航程，我們有享受過涼爽的清風，有享受過星夜的美麗，也有承受過暴風雷雨、烈日烘烤。俗話説，堅持就是勝利。刺激而艱辛的地質實習結束了。這近二十天的野外實習，給我們留下了深刻的印象。勞累而充實，艱險而浪漫，是人生一段難忘的經歷。我們遇到過許多困難但得到更多的是收穫！
知識方面。本次實習與我們的專業知識聯繫緊密，是理論聯繫實際的最好體現，我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業知識的不足，同時，我們知道的專業知識也不能活學活用給實習帶了一定的阻礙。這次地質實習，根據老師的安排和任務，我們都能按時，按質，按量完成，做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的野外實習，每一個點，我們都認真觀察，記錄，測產狀，認真聽老師講解，力爭當場能夠理解。每天走過的路線也能大致描繪在地形圖上，地質界線也能比較準確的畫出。比較實在的是，這二十多天裏，我們強化了羅盤的使用，地層界面能夠判斷，能夠使用羅盤順利地測出產狀；地形圖的讀法，也大致掌握，溝谷，脊能夠判斷，登高線的疏密判斷都瞭然於胸；野外巖性的識別基本掌握，巖漿巖，沉積巖大致掌握，具體巖性，各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以説不枉此行。通過二十幾天的短暫實習，我們把專業知識與實際情況聯繫起，對知識的掌握更深刻。
精神方面。每天翻越嶺，步行幾裏到十幾里路是對我們毅力和性格的全面考驗！炎熱的太陽巨大的殺傷力沒有壓垮我們，我們不是止步休息，而是大步向前，對知識的渴求，對大自然神奇的嚮往，賜予我們頑強的意力。另外，能把所學的知識運用到實習中更使我們提高了繼續學習的熱情。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下的。路的艱險，叢林的繁茂，有時在懸崖峭壁上，前面甚至沒有路，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出了，手被刺破了，滑倒了，從沒有一個人因此後退。這其中的苦辣只有真正的地質工作者才能感受。二十幾天雖然短暫，卻讓我們從初時的嬌生慣養轉變為現在的堅韌頑強！
團隊方面。十幾天的實習使我們團隊更具凝聚力，我們堅持集體出發集體歸，堅持做到不遲到、不早退，遵守帶隊老師制定的規制度，做到尊敬老師，團結同學；堅持做到及時完成各項工作任務。如果團隊成員沒有做到團結一致，互幫互助，實習任務也是很難完成的。也可以説，能夠順利完成這次實習的團隊都是一個精神頑強，意志堅定，團結互愛的優秀團隊。
談到這次地質實習工作的不足，我認為主要有以下幾點：
1、並非每個隊員，每個點位，每條路線都一絲不苟，都能認真執行老師的意圖，安排；
2、在採集巖石標本方面沒有做好，兩次在採集時敲打過度，對地質現象有所破壞；
3、點圖沒能堅持下，導致每個組只有一兩個人在點。
沒能使全體隊員在點圖能力上得到提高。
針對上述幾大缺點不足，首先我們要在態度上認識到自己確實做的不夠，某些方面沒有聽從老師的指揮；其次，有錯要改，既然犯了錯誤，存在不足就要改正，做到真正灑脱，實在的人。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒”。地質工作是一項真正鍛鍊人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發揚地質工作者的優良傳統，使祖國的地質工作蒸蒸日上。二十幾天的付出，二十幾天的收穫，都是點點滴滴的積累。我們得到了老師的認可，得到了實習基地領導的認可。二十幾天雖然短暫，相對於我們人生而言只是一個點，但是收穫的卻是一生的回憶，謝謝學校能夠給於我們這個機會，我們相信，這次實習會給我們今後的學習工作態度帶變化，會為我們的人生增添色彩！
總結實習報告 篇7
經過在職的這幾天裏，我深感自我的不足，我會在以後的工作學習中留意此方面的知，並及時地吸收。努力，取長補短，虛心求教。相信自我在未來的某一天若是有了自我的公司，會在以後的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什麼地方任職，都會努力。此次實習，還鍛鍊了我如何收集行業內的產品的信息，日常電話接聽、客户接待工作，以及給各種雜活。簡單來説就是學習做一位辦公室文員。剛開始上班時，真有些不習慣。應對着這麼生疏的環境，心態還沒有及時的轉變過來。在學校時，教師總強調我們要培養自我的自學本事，參加工作後才能深刻體會到教師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自我所學的專業知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學本事的人遲早要被企業和社會所淘汰。每次下班之前，將自我工作區域內的衞生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。這樣轉眼快到週末了，根據他們的安排，結合實際，我們搞了一次宣傳廣告。
針對他們的產品，在小區廣場，發傳單，作介紹，這也讓我對這個公司的產品有了必須的認識，也對健康對飲水有了更加科學的認識。水是人類生存的根本，是人生命需要最主要的物質。目前一經發現至少有50種疾病來源於不貼合標準飲用水。中國預防醫學院環境監測所作的報告指出在未來，經處理的城市飲用水中，致癌物20種，可疑致癌物23種，促癌物18種，引起心腦血管、膽、腎疾病的有害物質有56種…本公司產品應用到的主要技術是採用目前國際上最為先進的逆滲透工藝原理製成的五級過濾純淨水設備。原水經過三道前置預處理濾芯過濾後，經高壓泵加壓進入第四級逆滲透膜，逆滲透膜將水與其他雜質及污染污分離，有害由濃水口自動排出，純水則進入壓力桶備用。用水時打開鵝頸龍頭純水經第五級後置抑菌活性炭自動流出即可安全飲用。它能有效的去除水中的雜質、重金屬、農藥殘留、細菌病毒、異味異色。目前RO逆滲透技術現已廣泛運用於海水淡化、生化製藥、化粧品生產、食品飲料等等。經過RO逆滲透純水機的水能夠直接飲用、味美甘醇、能夠用於煮飯、煲湯、泡茶、衝牛奶咖啡、製作冰塊等。
本次作為畢業實習有其重要的意義，學院也精心地把它安排在了畢業設計之前，也是讓大家在走入社會之前對未來工作的一次體驗。這次實習是在同學的介紹之下和他一塊來的，之後分到了不一樣部門，由於實習時間太短，也是出於對單位和我們個人的綜合研究，雖然沒安排我們到生產一線，沒能讓我們現場體會到自動化專業在這領域具體應用過程，可是我們也有着自我不一樣的收穫，感受了他們那嚴謹的工作要求和寬鬆的人際空間在生活和工作中的重要性，不能太放鬆也不能太拘謹，這是我學到的重點之一。另外我對該公司的產品有了必須的認識，生活健康關注的更多。對經營一個這樣的小型銷售公司也有了大概的瞭解。對公司生活有初步的認識，也在與人相處方面有了更進一步的成熟。總體來説這次實習是到達了十分好的意想不到的收穫。
總結實習報告 篇8
大學生實習總結20xx年9月，當我揹着行李走進校園時，才發現一名學生生涯中的最後一個暑假結束了。
回想起十幾年來的學習和生活，感受着身邊的那人那事那情，我是否走在合格的人生道路上，我是否能立足這篇天地並且繼續驕傲的走下去。我給自己的回答是一個驚歎號。因為年輕，沒走完的路仍在原處蔓延；因為精彩，所以我的生活並非終是平淡。
大二的結束，是以一個難忘的暑假宣告謝幕的。期末考完結，迎來了期盼已久的暑假，這也預示着兩個月的不平凡。不會沒日沒夜的呆在家裏吃喝玩樂，不會閒情逸致地坐着高談論闊。我長大了。即將迎來社會對我的洗禮，所以我選擇了暑期實習。
我是在無錫無線電科學研究所有限公司實習的。因為學校“工學結合”的政策，我早在大二上學期就在研究所實習了，所以這次暑期頂崗實習並不陌生，但依然有很多收益。
無線電科學研究所有限公司是專業致力於氣象、水文、生態和環境監測設備的開發、製造、系統集成、系統解決方案和服務為一體的高新技術企業。公司是我國最早研製自動氣象站的單位；50年的專業氣象研發歷程，始終致力於地面氣象自動探測儀器的研究、開發和生產。整個過程始終與國家地面氣象觀測自動化、現代化進程保持同步，並創造了各個階段的領先。為行業內技術領軍企業。迄今已完成150多項科研成果，其中獲“全國科學大會獎”等國家級獎勵3項，省、部級獎勵15項，其它部門和市級獎勵32項。省級高新技術企業和軟件企業，並建有“江蘇省氣象電子儀器工程技術研究中心”和wmo（世界氣象組織）區域培訓中心教學實習基地。公司奉行“以質量和服務為生存基石，以技術和創新為發展源泉”的經營理念，堅持“將每一個客户都作為我們唯一的客户去服務，努力使顧客滿意”的服務理念，通過誠實守信的服務來贏得顧客，回報社會。
我是在工程部實習的，但對經營管理也頗感敬畏。因為管理部全面導入現代企業管理制度。以市場管理、集成產品開發、集成供應鏈和客户關係管理為主幹流程，輔以財務、人力資源等變革項目，展開公司業務流程變革，引入業界實用的最佳實踐，並建設了支撐這種運作的完整it架構。經過多年的實踐，新氣象（wush）逐漸實現了全流程的一流運作和管理，保持了公司規模、經營效益及能力建設的均衡發展。
在工程部，我多數是充當小助手的。值得一提的是王師傅（我背地裏叫王大哥），因為他對工作的認真態度，對部門大小事務的熟識，跟在他的後面學習，受益匪淺。時間久了，也知道公司主要銷售數據採集器，比如温度測量、濕度測量、氣壓測量、風向風速測量、降水測量、蒸發測量、輻射測量、土壤測量、能見度測量、交通氣象測量、水文和海洋儀器測量、自動氣象站配套設備等等等等。總得來説，學不完的遠多於學會了的，學無止盡，彰顯與此。
兩個月的時間，工作還是挺輕鬆的，雖然公司期間訂單不少，顯得生產部，研發部，工程部忙得不可開交，但人多力量大，再加上彼此之間的團結合作，再多的活也在我們的努力下迎刃而解。而我在這段時間裏，主要是跟着王師傅包裝採集器，拆裝雨量筒，連接採集器通信模塊和插電，以協助質檢部完成通信模塊測試是否工作正常。此外，我還幫助韓主任蓋章，打印文件；幫助趙阿姨記錄採集器數據，幫助魏工發傳真，首發快遞…
工程部除了協助發貨採集器等設備的職能外，還有更重要的工程。因為公司把產品銷售到全國各地，這樣就免不了對產品的安裝和維護，工程部固然要不辱使命。
每當徐主任派遣部門人員去哪出差工作，我的心都在澎湃，可因為我是短暫暑期實習，跟她們一起出差的夢破碎了。想到他們去祖國的大江南北，分佈在31個省市自治區。從雪域高原到天涯海角、從東海島嶼到三江源頭、從喧囂都市到大漠荒原、從三峽工程到居民小區…
不過出差不是遊山玩水，更艱辛的是在惡劣環境和條件下工作，所以我暗自嘲笑，要學的東西太多，等到哪天可以學以致用了才有機會大展宏圖。 在工程部實習已經結束了，在這段時間裏，我與公司的人們相處的很融洽，大家對我也關心備至，市場給我鼓勵和幫助。猶記得我們一起在食堂談笑用餐，猶記得手指破傷了王師傅給我創口貼，猶記得文件打印錯誤魏工善意的批評與教誨。一幕幕畫面浮現，圓了這一路走來。
工程部的實習時難忘的，下面，我將實習的總結分享一下。
1、態度決定一切。
工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅
順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少，但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來説是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員
為期兩個月的實習生活結束了，學習生涯中最後一個暑期給我帶來了什麼，我想，在今後的人生和事業中自會找到答案。
總結實習報告 篇9
轉眼間，來到某市某區教育戰線已近一年的時間了，一年對於我們這些剛剛走入社會的學生來説都可以用意義非凡來概括。在這一年中。我們的生活和工作都發生了重大的改變。
人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能走上嚮往已久的三尺講台。我理想要用我的知識，我的理念去教育一批有理想、有擔當、敢作敢為的時代精英，要成為學生們永生難忘的良師益友。
然而，這一切美好的想法還沒走上講台，松江區新教師培訓就給我敲響了警鐘。兩天的新
教師培訓告訴我此刻所應具備的不僅僅是激情，而是對教師這一職業有一個清醒的認識：教師，任重而道遠；成為學生的良師益友，難上加難；作為老師，只有愛是不行的。認識到自己肩上的責任，瞭解到以後道路的艱難，並沒有挫傷我的積極性，而是讓我在有心理準備的情況下多了一把幹荊找到理想與現實的切合點，快速完成從學生到教師這一社會職責的轉變。
作為一名新教師，最重要的就是通過學習和實踐鍛鍊掌握各項教育技能，成為一名合格的人民教師。為此，我在見習期內完成了如下學習和工作任務：
（一）積極參加區教師進修學院組織的各項培訓工作。
在這裏非常感謝區進修學院為新教師準備了包括師德教育、班主任工作、主題班會、教育科研、多媒體教學等一系列的培訓。在培訓中，我的思想政治修養、師德修養水平和實踐教學能力都得到很大的提高。
（二）在區教研員和帶教老師的指導下，圓滿地完成了初一語文的教學工作。
我有幸能得到一位教學經驗非常豐富老師徐洪根老師的指導，並參加了進修學院初一語文骨幹班的學習，有10餘次區級公開課的觀摩和討論機會。這些使我對語文教學有了新的認識。在徐老師的鼓勵下，進行了大膽的嘗試。
（1）抓住學生的興趣。充分認識到興趣是最好的老師，我接觸到學生後並沒有給學生講要求，講教材。而是給他們將了許多課外知識。我準備了妙趣橫生的甲骨文、中國古典詩詞的發展脈絡、文學四君子、三山五嶽、乾隆和紀曉嵐的故事。讓同學們在輕鬆的氛圍下了解中國古典文化的博大精深，語文學科的獨特魅力。語文課也因此成了他們最感興趣的一門課。
在校內組織的“我心目中的好老師”徵文比賽中。我教的班級均以半數以上描繪了我，描繪了我的語文課。
（2）鼓勵學生説出自己的獨特體驗。十三、四歲的學生已經有了自己獨特的感受和體驗，寫出來都是一部很好的文章。在我的鼓勵下，同學們把它寫了出來，使作文水平有了很大的提高。一位以往考試作文只有30分左右的同學在隨筆《恐懼》中寫到：“恐懼是一顆黑暗的種子，每當黑夜來臨的時候便會成長出毒藤，緊緊的包裹住你的心靈”在一篇讀後感中寫到：“每個人的面前都有一千條路，即使有幾條，幾十條走不通，還有幾百條等着你。還有一名同學寫出了XX字的科幻小説，並在隨筆上連載。
（3）挖掘教材中的人文性，注重一種文化薰陶。用長期的文化薰陶培養學生的閲讀能力和健康的審美情趣。
（三）作為見習班主任，積極參與了班級的日常管理，併成功的轉變為正式班主任。
通過向教育指導老師和其他優秀班主任的學習，我認識到教育上單方面的嚴和愛都是不行的。班主任最主要的是要找到嚴和愛的切合點。在工作中注意： （1）制定切實有效的班規，並通過班幹部輪流制實行。並對沒有當過班幹部的同學給予指導。
（2）充分利用班級週記和班會課。抓住和學生們心靈溝通的週記，瞭解班級情況和學生們的心理狀態，有的放矢的進行教育和解決問題。或講座、或討論、或給他們講充滿人生哲理的故事的班會課是我對學生進行思想道德建設的有效陣地。
（3）關懷後進生、行為偏差生、隨班就讀生。後進生、行為偏差生、隨班就讀生是有着強大的自卑感難教育的一批。對此，我拿出了極大的耐心。通過家訪、通信、談話等形式使他們轉變。
現在我們班級已經逐步變為一個既有着嚴格的制度，又充滿團結向上風氣的集體。
（四）在教育教學之餘，積極參加各項活動。
教育教學是龐雜的，需要付出大量的時間。在這一年我除了擔任兩個班級的語文教學工作，一個班級的班主任。
負責學校每週一次的“咬文嚼字”廣播，每天一次的“每日一拼”廣播；受聘為區語委辦的監測員；並參與學生“感受光榮”的朗誦比賽；教師“五四青年節”文藝表演；第一屆教師運動會；松江區《老年人保障法》知識問答等等。這些活動讓我開闊了視野，增長了知識，也培養了我積極進取，健康向上的精神風貌。這就是我的一年，快速成長用汗水換來的充實的一年。但這修遠兮，吾將上下求索”。
總結實習報告 篇10
我們的上機模擬實訓結束了！經過了一週的模擬操作，讓我認識到了報關工作的複雜性、變化性、靈活性、困難性，也體會到了作為一名優秀的報關工作者應該具備的基本業務數值和心理素質。其實在還沒實訓之前，心裏總是很忐忑不安，怕自己不能順利完成這次實訓任務。但在結束之時，卻發現自己居然還有點意猶未盡！
報關實訓課程的設置，對於我們國際貿易的學生來説是非常有必要的。因為要從事報關外貿這行業，我們要掌握的知識以及需要培養的能力有很多。在這次為期一週的實訓過程中，我們掌握了報關的流程，報關單位和報關員註冊，學會了通關各種手續的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。把平時的書本知識運用到實踐中去感覺並不是一個簡單的操作過程。感覺有點像把握好支撐點一樣，有點累，但慢慢的思路越來越清晰，操作起來也變得得心應手起來。
通過這一週的報關上機模擬操作，讓我瞭解到做報關其實是很複雜的，並不像我們所想
象的那麼簡單，而且在這一過程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔細。我們在這次上機模擬操作中，主要分六個實訓項目。每個實訓項目都設計不同的實訓任務，每個任務下都有不同方式的報關單填制。每堂課我們填制不同條件下的報關單，查詢很多商品海關編碼。報關單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單證中去提取有效信息；海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬商品大類，然後再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
起初，我們做一些報關單時都覺得很生疏，不知該如何填寫。比如説，不同貿易條件下一個小小的運費保費欄的填寫，需不需要填？怎麼計算得來？來回改個半天吧，答案還未必是正確。又比如説，在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別搞不清，百度查詢時耗時太長，後來才發現原來在模擬資料庫中就有很詳細的內容，唉，課前沒好好瀏覽閲讀，太不應該了！總是丟三落四，該填的欄上沒填，不該填的又都填上，反反覆覆出現了很多的小問題，真是碰了很多壁啊！但正是經過了這些不斷的練習摸索，使得我在後來的操作練習中處理起來比之前要熟練地多了！
通過本次的模擬實訓，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，併為今後的學習指明瞭方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些常見的報關單，總的來説，這是一個非常好的報關實訓系統。模擬系統為我們提供了一個演練的平台，使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，()為今後操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明瞭方向。同時讓我們懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師張老師，正是因為她對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。
總體來説，這次實訓不僅僅是鍛鍊了我在報關操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。報關是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。實訓是檢驗我們平時學習的一種方法，使我們清楚的認識到自己的不足，從而改正我們在學習中的缺點，更好的認識自己。作為國際貿易的學生，在以後從事工作的過程中我們要學習的還很多，我們要堅持學習才能更好的提高我們的能力，同時還要注意相互幫助和合作。相信一份耕耘一份收穫。
作為一個快要畢業的大學生，無論是在今後的工作或是生活中，實訓都將成為我人生中一筆重要的資本它給我帶來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以後的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析能