愛車的你們知道怎麼把自己心愛的汽車，做好保養呢?下面小編整理了一些汽車保養常識，供大家參考，希望能夠幫助到你們解決問題。
汽車保養常識【一】
一天的保養內容
(1)信號裝置檢查：打開點火開關鑰匙(不起動發動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。
(2)可通過外觀檢查：在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞，車有沒有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
一週的保養內容
輪胎氣壓 檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
一月的保養內容
(1)外部檢查：巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。(2)清潔打蠟：徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。
(3)輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
(4)底盤：檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
一年的保養內容
(1)點火正時：查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。(2)清潔潤滑：清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整並潤滑上述機構。
(3)氣門間隙：對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。
汽車保養常識【二】
添加玻璃水
很多車主覺得清潔擋風玻璃直接用水就可以了，沒必要一定使用玻璃水，其實則不然，到了夏季，太陽光變得異常強烈，橡膠製成的雨刮在高温的炙烤後會變得老化、腐蝕，這時候雨刷和擋風玻璃的摩擦就會加大，起不到良好的去污作用，所以在夏季，應經常添加玻璃水用以去除前擋風玻璃的污漬，同時還能有效保護雨刷，着實一舉兩得。
雷雨天不加油
夏季除了高温，最常見的就是雨水天了，而且多數是雷電伴隨着大雨的天氣，在這裏着重提醒一下大家，在雷雨天不要給汽車加油!因為在雷雨天，加油槍很有可能會將雜散電流導入汽車油箱，從而造成不穩定汽油分子運動加劇，埋下火災、爆炸等安全隱患。現在雖然一些加油站在雷雨天都會主動停止加油，但一些車主還是會到自主加油機處選擇加油，要知道，加油站的燃油蒸氣濃度相比於其他地方明顯要高出很多，雷雨天加油，燃油蒸汽很容易被雷擊中，導致車輛和油罐發生爆炸，所以車主朋友們，一定要意識到這點的重要性。
清水≠防凍液
防凍液在夏季的存在雖然沒有必要，但防凍液確實存在自然消耗情況的，而很多車主覺得防凍液在夏季沒必要，在防凍液消耗到需要添加時就隨便加點清水代替，殊不知這種投機取巧的'行為對汽車的危害是很大的，因為水具有腐蝕性，易生成水鹼水鏽，造成機械內部的損壞，所以一定要注意，雖然在夏季，防凍液也要定時添加，不能隨意以清水替代。
汽車保養常識【三】
經常檢查電路
夏季最多發的車輛事故就是自燃了，雖然現在車主都會給車子購買保險防患於未然，但從最基本杜絕安全隱患才是王道啊!所以定期檢查幾處重點線路是很必要的，如發動機艙前端的散熱風扇線頭等，一旦發現有老化線路，就要趕緊到4S店進行專業的檢查和更換，避免出現漏電或短路等危險。
一、潤滑油作用
“機油”是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走，清洗經磨損後產生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防鏽等作用，所以給愛車選一款合適的機油直接會影響到整車的使用壽命。
對潤滑油總的要求是：
1、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益;
2、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外;
3、密封，要求防泄漏、防塵、防漏氣;
4、抗腐蝕防鏽，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕;
5、清淨沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除;
6、應力分散緩衝，分散負荷和緩和衝擊及減震;
7、動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。
二、如何確定換油期?
有用户問：汽車製造商推薦的潤滑油更換週期是10,000公里。但實際上我的行程一般都很短，要一年的時間才能達到 10,000公里。請問，我應該在什麼時候更換潤滑油?是不是在里程數達到 10,000公里前就該更換潤滑油?
在 這種情況下一般應該適當提前更換潤滑油，而不要等到里程數滿10,000公里後再更換。這是因為，行程短，汽車起停頻繁，相對而言發動機的温度較低，凝結 水和未燃物會進入機油箱。所以，頻繁起停對汽車的危害最大，潤滑油需要承擔的負荷也最重。而且，冷態啟動階段發動機的磨損最重。
為了保證合理的潤滑油更換週期，汽車製造商一般以兩種單位給出潤滑油更換週期：汽車每跑夠一定的里程數或每過一定的時間就應該更換潤滑油。
另外， 一般汽車製造商在車輛保養手冊中均列出了常規保養和苛刻保養兩種條件，如果您的車輛經常處於以下苛刻情況，換油期應比常規的縮短一半：
1.頻繁的短程行駛，行駛里程在8公里以下;
2.在泥濘或多塵的條件下行駛;
3.長時間的怠速或頻繁的停車起步;
4.炎熱天氣;
5.在鹽路(或相似材料)的地區行駛;
6.在粗糙路面或山路上行駛;
7.拖車或車頂部有託運架。
三、更換潤滑油時，是不是要同時更換過濾器?
對， 更換潤滑油時同時要更換過濾器。儘管過濾器看上去還很好，但實際上它已經將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面，如果不更換過濾器，那麼這些沉積物和金屬碎 屑就會進入新潤滑油。值得注意的是，這些吸附在過濾器上的污物不僅會直接造成發動機零部件的磨損，而且還會加速潤滑油變質，縮短潤滑油的使用壽命。
四、走出機油誤區,市場上機油種類繁多，車主挑選時應只選對的不選貴的。
汽車保養常識【四】
對一個用户而言，選用內燃機油時。首先應選擇油品的質量等級，其次選擇油品的粘度等級。
1、質量等級的選擇：
a、要嚴格按發動機出廠説明書上規定的用油質量等級選油，質量級別應根據就高不就低的原則，可以選用高於要求的質量等級的油品。不可選用低於要求的質量等級的油品。
b、根據發動機的出產年代、工作條件苛刻程度選油。出廠年限較短、壓縮比較高的汽油車，可選SG、SJ和SL系列油品，出廠年限較長、壓縮比較低的汽油車，可選用SF、SE系列油品。
城市道路頻繁啟動、停車;高速高負荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機選擇CF-4、CG-4、CH-4，中負荷低增壓等工作條件較緩和的柴油機選擇CD、CC等產品