礦產地質專業個人簡歷模板

學識都 人氣:2.4W
礦產地質專業個人簡歷模板
     一名礦產地質專業的畢業生,應該怎樣來製作好自己的一份個人簡歷來呢?本站為大家分享了這一份優秀的個人簡歷模板,歡迎大家瀏覽。


姓  名:本站性  別:男  
出生日期: 民  族:
户  籍:中國 廣東 身  高: 
婚姻狀況:已婚學  歷:中專
畢業院校:廣東省地質學校專  業:礦產地質
政治面貌:黨員第二專業:公路與城市道路橋樑
身份證: 現有職稱:中級
畢業時間:
 
 現所地點:廣東
 求職意向
求職類型:全職月薪要求:面議
應聘職能類型一:採礦工程師應聘職能類型二:選礦工程師
應聘職能類型三:地工程師應聘職能類型四: 
應聘職能類型五: 應聘職能類型六: 
希望工作地區:廣東,廣州不是高原地區的任何地區其他地區:國內或國外
可到職日期:一個月
 相關工作經歷及特長
人才類型:普通求職 相關工作經驗:20年 
外語語種:其它外語水平:
其它外語語種:其它外語水平:
普通話程度:標準 計算機能力:良好 
 教育/培訓經歷
1979年畢業於廣東省地質學校礦產地質專業,
1984年參加過廣東省培訓的地球化學找礦,
1989年參加廣東省路橋專業自學考試,(未學完全部學科)
1990年參加省建委開辦的工程材料質量檢驗培訓班。
1992年參加省授課的價值工程學專業的學習。
1994年參加由交通部組織的在廣州開辦的第一期交通工程監理工程師培訓班。
 工作經驗
1977年1 月-1978年12月 畢業於廣東省地質學校地質礦產專業。
1979年1月-1988年11月 在廣東省704地質隊地球物理探礦分隊,參與、主持化探、 地 質工作,主持過900多平方公里的物化探,
1988年12月-1998年12月 擔任過廣東省陽江市公路局設計室付主任(付科級)主管工程地質及路橋設計。擔任過陽江市交通質量監督站副站長、陽江市交通工程技術諮詢公司副總經理,在職其間陸續主持陽江市主幹線200多公里一級路的施工建設工程的質量管理及質量監督。
2000年到現在重涉地礦行業,主持過海南陵水鈦鐵砂礦的選礦(重選),陽春銅礦尾砂回收有用組份的回收試驗及生產:數千萬噸(中型銅礦山)的銅礦尾砂中主要回收鐵、銅。主持過本地多個小型鐵礦(50—100噸/台班)選廠的安裝調試。主持越南奠邊大型金礦的露天採礦,在沒有任何地質資料的情況下,憑着自己的經驗,在礦山周圍出露的巖石收集資料,判斷為隆起型張性破碎帶,南北走向,上寬下窄,在破碎帶的南端找到了高品位的硫化型金脈,最高品位可98克/噸。
 
 工作技能
本人畢業於地質學校地質專業,參加工作後自學了選礦專業的課程和採礦專業,機械專業、及機電知識,主持過數百公里的公路設計及施工管理。並在數十年的工作中不斷實踐和應用,所以積累了書本上沒有的工作經驗,同時集多專業知識於一身,工作中的分析能力和思考的視野也大有改觀,本人的技能能信任如下工種。
能信任礦山考察、礦山地質崗位,熟悉找礦勘探的工藝流程、能結合區域變質構造很快地確定礦產的成因,能根據礦石的品位、礦脈大小、開採成本,選礦成本,及市場現價,做出相應的綜合價值評估。提出下步工作建議。
能信任採礦崗位,根據礦山的地質結構、構造、及礦體的賦存狀態等因素提出開採意見,做出相應的開採設計,在沒有任何礦山地質資料的情況下,實地確定礦體產狀。熟悉各種工程機械的性能,合理調配機械設備,及定額台班工作量。熟悉坑採工作性質、坑採防護,通風、合理配置人員及機械設備,能設計空中運輸設備及頻繁改道的地面公路。
信任選礦崗位,如重選、磁選,化學選礦的氰化、堆浸、氧化銅的回收等,熟悉選礦的工藝流程,各工序的機械性能,能對選廠進行規劃、設計,安裝、調試,可自行設計配套部件,及改裝不適應生產的設備,污水處理,部分的化學選礦的'污水處理,如硫酸類污水採用低成本的化學置換、沉定重複使用。氰化物類尾渣採用無成本的快速分解。
信任中小型的礦山管理崗位,對礦山的開採、選礦、礦山地質等業務熟悉,能很好地發揮本人專業知識,企業管理的理念是律例加親情的管理模式,上班是同事,上下級關係,下班是朋友,知已,把任務交給員工,由全體員工出謀獻策,能增加上下級的信任感,不發號司令,使員工苦中有樂。在人事管理上保技能高的員工,留熟練工,換德智差的個別員工,關心弱勢員工。
體會:工作技能的大小不在於懂多少,重在於你對工作的身心的投入多少。也就是你是否有敬業精神。知識面的多少不在於你死記硬背,重在於理解。管別人先管好自已。
 職業目標
國內外的礦山選礦、採礦,礦山地質、礦山管理。
 個人評價
性格主內,生活低調隨和,工作認真細心,責任心強,能吃苦、誠實愛動腦。身體很健壯,本人一直都在爬山,也很喜歡青山秀水,