篇一：客運公司安全責任書
XXXXXXX客運公司
安機科副科長安全責任書
爲有效貫徹“安全第一，預防爲主”的安全工作方針，認真落實各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任採取誰主管、誰分管、誰操作、誰負責的層級安全責任制。 同志，在本公司從事其崗位安全責任如下：
1、認真貫徹落實國家安全生產方針、法律法規，及時傳達上級安全生產指示精神，貫徹落實本企業安全規章制度。
2、協助科長做好本部門工作，履行分管安全工作職責。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統計報表和資料。
4、督促和協助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領導提供文字數據和資料。
6、做好安全會議、安全學習培訓、安全工作活動等各種記錄及資料整理。
7、負責公司車輛GPS監控管理，適時監控公司車輛安全運行狀況，糾正安全行車違章行爲。
8、負責公司車輛的保險工作，做好公司車輛的保險臺賬，嚴把車輛的保險關。
9、因管理措施不到位，受到國家有關部門處罰的，由責任人承擔相應
的經濟處罰，並且視情節給予相應的行政處分。
10、爲公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長的直接領導和管理。凡在工作中違反安全管理規定和工作失職，導致不良後果，願接受處罰和相關責任的追究。
責任人簽字： 直接領導： 身份證號： 身份證號：
XXXXXX客運公司
二〇一四年元月一日
篇二：客運車輛交通安全責任書n
客運車輛交通安全責任書
爲確保我公司秩序安全暢通，預防交通事故，保障國家和人民財產生命安全，努力做到平安運輸爲人民羣衆創造良好的道路交通壞境，現結合我公司實際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責任書。
一、公司經政府相關部門批准設立，取得客運經營權，統一管理公司各項事務，負責向交警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預防的意見、建議；負責督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防範於未然。公司經政府相關部門批准設立，取得客運經營權。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責人，對自己駕駛的客運車輛因違法行爲造成交通事故負責有重大的事故責任。其職責：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，並按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責”的原則，把安全隱患消除在站內、車下和發車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕車、違法超載超員和將客運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責任制不落實，因違法行爲被較硬部門記3分以上的，必須主動到交警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，並按照公司規定進行相應的處罰。
5、駕駛員無視交通安全管理工作，對簽訂的責任書不落實知識客運車輛發生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔一切後果，公司不予承擔任何責任。
三、本責任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字後自己保存。
車牌號：
駕駛員：
年 月 日 年 月 日
篇三：客運單位副站長崗位安全責任書
客運單位副站長崗位安全責任書
爲深入貫徹“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全生產方針，全面落實企業安全生產主體責任和“一崗雙責”責任；確保集團安全生產形勢穩定，防止和避免各類安全生產責任事故發生，保障人民羣衆生命和財產安全，制定此責任書。
一、工作目標
1、杜絕一般以上責任事故，控制和減少事故隱患。
2、隱患整改率達到100%。
3、層層級級崗位安全責任書籤狀率達到100%。
4、安全管理人員、特種作業人員持證上崗率達到100%。
5、確保生產經營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩等工作不出現重大責任問題。
二、工作任務
1、協助本單位主要負責人建立健全本單位安全生產責任制，具體落實本單位所有在崗人員《崗位安全責任書》的制定工作。
2、組織制定本單位各項安全管理制度和操作規程。
3、督促、指導、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。
4、開展安全生產標準化建設、安全文化建設和安全管理標準化班組建設工作。
5、組織制定並實施事故應急救援預案；及時、如實報告事故，組織事故搶救。
三、崗位職責
1、在單位主要負責人領導下，對本單位安全工作負領導責任。
2、認真貫徹執行國家安全生產的法律、法規、規章、條例和標準，及時傳達上級主管部門安全生產工作意見，對本單位安全生產管理工作進行監督、指導與管理。
3、每週至少開展一次單位的安全生產隱患排查，督導整改落實。
4、每月召開一次安全工作會議，組織分析本單位安全生產形勢，研究解決重大問題。
5、組織制定本單位安全生產規章制度、操作規程和相關技術規範，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行。
6、按規定報告本單位發生的生產安全事故，按照“四不放過”的原則對事故進行處理。
7、負責組織實施本單位安全生產宣傳、教育和培訓，總結和推廣安全生產工作的先進經驗。
8、組織制訂本單位生產事故應急預案，並按照應急預案組織演練。
9、組織研究和決策本單位有關重大安全事項和問題，並對日常出現的安全問題及時協調解決。
10、法律法規規定的其他職責。
四、工作權利
1、對違反安全管理規定的人員有任免、調配、解聘、處罰的建議權。
2、檢查本單位的日常安全管理工作，對發現的“三違”情況、有權立即制止，對發現的安全隱患有提出整改建議的權力。
五、工作義務
1、接受單位的統一領導，定期向單位安全領導小組彙報安全生產情況。
2、保證本單位各項安全管理制度、作業標準、操作規程的貫徹執行。
3、按時完成集團公司和本單位安排的各項安全工作。
六、考覈獎懲
1、完成安全目標任務，按照《安全保衛工作獎懲條例》進行獎勵。
2、生產經營、綜合治理、場地安全、防火防盜、維穩等工作出現重大責任問題實行“一票否決”，追究相關責任。
3、未按層級簽訂《崗位安全責任書》每人次扣0.1分，內容不符合崗位職責每人次扣0.1分。
4、管理制度落實不到位每項扣1分，分管科室職責不明確，每項扣0.1分。
5、《月度安全工作任務目標分解》不到位扣1分，未按制定辦法考覈扣0.1分。
6、未開展安全隱患排查每次扣1分，隱患整改不到位每次扣1分。
7、未參加月度安全領導小組會議每次扣1分。
8、未組織開展安全培訓學習每次扣 0.1分，存在代簽名每次扣1分。
9、違法違紀現象被縣級及以上公安、交通部門抄告或被媒體曝光每起扣0.2分。
10、其他未盡事宜，參照《領導幹部管理條例》、《領導幹部詢問問責制度》、《員工管理條例》和《安全保衛工作獎懲條例》等相關制度執行。
七、責任書期限
本責任書有效期自 年 月 日至 年 月 日止，一式二份，簽訂雙方各持一份，雙方簽字後生效。
立狀單位： 負責人簽字：
籤狀人簽字：
年 月 日
篇四：客運企業安全生產(營運)責任書
公共汽車公司安全生產責任書
第一章 總 則
第一條 爲加強城市客運行業安全生產監督管理，預防和減少安全事故的發生，保障人民羣衆生命和財產安全，貫徹落實“安全第一，預防爲主”的方針，堅持“誰檢查、誰負責”，“誰受益、誰負責”的原則，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國突發事件應對法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《山東省安全生產條例》、《安全生產目標管理辦法》、《客運出租汽車管理條例》、《市城市公共汽車客運管理條例》等有關法律、法規和規章的規定，結合城市客運行業實際，城市客運統管辦與城市客運經營（委託）管理企業共同訂立如下城市客運企業安全生產（營運）責任書。
第二章 籤 約 雙 方
第二條 本責任書籤約雙方爲：
甲 方：城市客運統管辦安全生產領導小組（以下簡稱甲方） 第一責任人：
地 址：
乙 方：
第一責任人：
地 址：
第三章 甲方的權利和義務
第三條 甲方的權利
一、甲方有權按照有關安全生產法律、法規、規章及《市城市客運安全生產（營運）管理規定》對本市行政區域內從事城市客運的經營（委託）管理企業及其所屬經營者履行安全生產（營運）管理職責和行業從業人員履行安全生產（營運）職責的情況進行監督管理。
二、甲方有權對檢查中發現的安全生產（營運）違法、違規行爲或事故隱患，要求乙方當場糾正或限期整改，並對整改情況進行監督。
三、甲方有權要求乙方提供本企業安全生產管理的有關資料、報表，並以書面形式向甲方彙報。
四、甲方有權按照有關安全生產法律、法規、規章及《市城市客運安全生產（營運）管理規定》對安全生產事故責任企業和責任人進行安全生產（營運）事故責任追究。
第四條 甲方的義務
一、嚴格履行客運管理機構的監督管理職責，維護乙方合法經營權益。
二、定期召開各經營（委託）管理企業安全生產（營運）工作會議，分析、佈置、督促、檢查行業防範安全事故工作。
三、定期對從事城市客運行業管理的管理人員、委託管理企業的經營者及行業從業人員，進行安全知識的宣傳教育及培訓。
四、認真研究和解決企業履行安全生產（營運）工作中存在的重大問題。
五、通過開展行業“安全生產月”、“119消防日”等多種形式的安
全宣傳活動，加強對各經營者及從業人員安全生產法律、法規和安全生產（營運）知識的宣傳教育，提高各企業經營者和廣大從業人員安全生產（營運）意識，確保安全生產（營運）工作落實到位。
六、做好城市客運市場的安全檢查工作，以公開、公平、公正的原則向各企業通報本年度的安全生產責任考覈結果。
七、做好乙方管理人員和安全員的上崗培訓工作。
第四章 乙方的權利和義務
第五條 乙方的權利
一、根據有關安全生產法律、法規、規章和《市城市客運安全生產（營運）管理規定》，結合城市客運生產（營運）經營特點，對本企業安全生產（營運）情況進行經常性檢查。
二、有權根據有關安全生產法律、法規、規章和《市客運安全生產（營運）管理規定》要求其管理人員、經營者及行業從業人員掌握本職業所需的安全生產知識、安全生產（營運）技能及安全事故預防和應急處理能力。
三、有權根據《市城市客運安全生產（營運）管理規定》與企業所屬經營者、從業人員簽訂安全生產（營運）責任書，明確各自的安全生產（營運）職責。
四、有權對甲方工作人員的工作作風、秉公執法、廉潔自律等方面進行監督和投訴。
五、有權對城市客運安全生產（營運）管理提出合理化建議。
六、有權根據有關安全生產法律、法規、規章及《市城市安全生產（營運）管理規定》，對企業所屬從業人員營運車輛的技術性能進行定期檢查，技術性能不合格的責令整改並複驗。
第六條 乙方的義務
一、堅持“安全第一、預防爲主”的方針，認真貫徹落實國家有關安全生產工作的方針、政策，嚴格依照有關法律、法規、規章、行業管理規定及客運行業對安全生產工作的要求和標準，根據有關安全生產工作部署，制定本企業安全生產（營運）具體措施和方案，並按要求將落實情況
篇五：客運車輛進站安全責任書
客運車輛進站安全責任書
第一章 總 則
爲進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規範》，參照行業有關安全管理規定，並結合實際特制定本責任書。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書適用於：1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。
第二條:本責任書主要內容爲車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防範措施等內容。
第三條：凡進站車輛的各企業作爲安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
第二章 客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標誌牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二
級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調度室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。
第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審覈報班車輛的'基礎資料，並逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可後，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章 客車出站安全技術性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷；轉向盤應轉動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現象；相關連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底；中間軸承和萬向節不得有裂紋和鬆曠現象；驅動橋樑不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示
廓燈、制動燈、前位燈、後位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3.2mm,其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練；持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。
第四章 客車出站檢查
第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十六條：客車出站甲方檢查的主要內容爲：1、當班當次有效路單；2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員；3、是否有超員、超載行爲；4車輛是否載有“三品”；5、有無無照駕車行爲；6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行爲；7、是否懸掛客運線路標誌牌；8旅客和司乘人員是否繫好安全帶。
第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記
表》內容逐項登記，並由駕乘人員簽字後方可放行。
第十八條：甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，並責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，並做好工作日誌記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“X光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規定進行現場處理，杜絕“三品”進站上車並做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重複檢查，乙方應積極配合，並負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，並由乙方承擔全部責任。
第六章 防範措施
第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，並承擔一切後果。
第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、
超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。
第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切後果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單（過往車除外）。
第七章 附 則
第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，並拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號：
站長： 車主：