篇一：青春責任演講稿
尊敬的各位領導，各位評委：
大家好！
有這樣一個問題常在我的腦海裏縈迴：是什麼力量使董存瑞在青春年華之際卻要犧牲自己捨身炸碉堡？是什麼力量使焦裕祿在身患重病時仍要嘔心瀝血堅持工作？是什麼給了他們如此大的勇氣、如此大的毅力？我在尋覓、在思索，終於找到了答案。那就是責任的力量，那麼責任是什麼？責任的力量有多大？我們的責任又是什麼呢？我想這應該是我們當代青年討論最多的話題之一。而今天我要給大家演講的題目就是“讓責任點亮青春”。
古往今來，多少仁人志士爲了“責任”二字，用青春、用熱血、用生命去奮鬥、去履行、去捍衛。在人類歷史的長河中流下了千古不朽的篇章。文天祥誓死不屈，零丁洋上“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的悲壯令多少人爲之景仰；范仲淹居安思危“先天下之憂而憂，後天下之樂而樂”的高遠讓無數後來人爲之讚賞；雷鋒同志“把有限的生命投入到無限的爲人民服務中去”的志向是我們至今學習的榜樣……。每當想起他們，我的心中無時不感受到責任力量的偉大。
有道是“天下興亡，匹夫有責”，現實生活中我們不也崇尚這樣的責任嗎？我們生活在這個大千世界裏，不同的工作，不同的崗位，賦予了我們不同的責任。我是糧食戰線上的普通一員，保管好國儲庫的每一粒糧食就是我的責任。這樣的責任，雖然沒有邊防戰士保家衛國那樣壯美，也沒有辛勤園丁桃李滿天下的欣慰，但在這平凡的崗位上，我一樣會把辛勤的勞動奉獻，一樣要把自己的責任履行！
記得我剛步入工作崗位，成了一名××。那時我只知道××就是……。心裏覺得那有何難？可是當我面對那滿垛、滿倉的糧食，看到同志們灰頭土臉，揮汗如雨時，我才真正感到要想成爲一名合格的××多麼的不容易。還記得第一次進倉打掃衛生，當時那棟倉的糧食剛裝滿，我們都換好了衣服，把自己全面武裝起來，我低着頭，小心翼翼地爬到最高的那一層，心裏抱怨着，這麼多灰塵，又這麼高，該怎麼幹？只聽見有位老同志說：我們一排一排的掃，這樣不亂。大夥個個都乾的熱火朝天，不知過了多長時間，把我累得眼冒金星，手發抖，但是就在這樣的情況下，沒有一個人說苦說累，直到掃完最後一層，才聽見有人說：“大家到外面透透氣吧！”我拍了拍身上的土，把口罩帽子摘下來，坐在花池邊，當時心裏不知道哪來的那麼多的委屈，擦擦臉上的土，我哭了……。我真正體會到了要想成爲一名合格的保管員要付出多大的艱辛和汗水，不但要有吃苦耐勞，不怕髒，不怕累的精神，還要有紮實工作，一心爲公的作風，愛崗敬業的職業道德。在短短的幾年內，我和老同志們一同走過了春天，走過了四季，走過了風風雨雨的每一天。在領導的關懷和同志們的幫助下，我學會了不少的業務知識，最重要的就是我深刻認識到一個保管員的責任！
我知道，要使每一粒糧食從入庫時的優質到安全順利地被調走，這一過程要每一位××付出多大的艱辛和汗水，查糧情，搞衛生，看似簡單的工作卻肩負着重重的責任。“寧流千滴汗，不壞一粒糧”這不僅僅是我們對勞動人民的尊重，更是對國家財產的保護，也是我們每一位保管員應該具有的一種責任心。對於這重於泰山的責任，在工作中，我將以“維護國家糧食安全”爲我的工作宗旨，將“確保糧食質量完好”爲我的工作目標，將“嚴格制度，嚴格管理，嚴格責任”定爲自己的工作要求，進一步完善自己。
朋友們，我們作爲糧食戰線上的年青一代，從老一輩的糧食工作者的手中接過了建設中儲糧管理事業的重擔。我們要有一種如飢似渴、只爭朝夕的精神，滴水穿石、磨杵成針的毅力，永不滿足，攀登不止的'追求，我相信，只要大家共同努力，我們的儲備糧管理事業，就會有更加燦爛的明天。我們平凡的生命也只有在履行責任的奉獻中才能得到昇華與完善。朋友們，讓我們攜起手來，用自己的雙手去描繪中儲糧事業更加美好的明天，用我們的青春與熱血去迎接新世紀的挑戰，讓責任點亮我們的青春
篇二：感悟青春
偶然間，發現我們已步入了那道令老年人羨慕、中年人留戀、少年人嚮往的青春風景線。澎湃着青春的熱血，洋溢着青春的熱情。然而朋友，你是否探求、思索過，青春是什麼呢？
青春是一團火，笑容與彩霞飛映，汗水伴露珠瀟灑，脈搏跳動着奔騰的節奏，智慧彈奏着優美的旋律！青春用它火一樣的熱忱，全身心地投入，獲得動人的笑顏。
青春是一條河，平靜時，泉水叮咚響，綿綿訴說着青春的故事；激盪時，洶涌澎湃，激情放射出絢爛的光芒。
青春是璀璨的夜空，猶如月色般美麗的抱負，也有數不清的幻想之星。只是青春的月亮比夜空的月亮更圓，青春的月亮比夜空的月亮更耀眼，青春的星星比夜空的星星更繁，青春的星星比夜空的星星更亮。
青春是一條山路，它時而展現青春盎然的圖景，時而滋長浸滿血淚的毒草，它會爲你指引一個光明的前景，也會設下陷阱使你墮落。但是，是水手何懼驚濤駭浪，是樵夫何怕荊棘深澗，只要我們把準前進的目標，頭頂的陽光一定是燦爛的！
然而，曾幾何時，我們這些帶着彩色的夢走進大學校園的莘莘學子們卻擁着青春，在被賦予“本科大學生”之稱的壯麗歲月裏，高喊着：平平淡淡纔是真。旦有人認爲“與世無爭，恬淡一生”便可無憂無慮的生存，頗有要把老莊的“無爲”思想發揚光大之勢。是什麼使我們充滿青春活力的校園生活減退了繽紛的色彩呢？又是什麼使我們真實的熔漿凝固，不再有來自內心深處的熱血沸騰？是因爲我們沒有走進夢想中的象牙塔？是因爲我們未走出自我困惑的地帶？還是因爲我們的心真的不再年輕，確實把一切都看的平淡了呢？然而我要說不！都不是！主宰世界的是我們，放棄世界的仍然是我們。
不再回頭的不只是那古老的辰光，也不只是那些個夜晚的星羣和月亮，還有我們流逝着的青春。所以請拒絕平淡，告別無爲，讓我們的青春在陽光下真正的飛揚起來，激盪起來！
讓我們在陽光明媚的日子，愉快地歌唱；在花開的日子裏，遨遊知識海洋，一起編織夢想；在飄雨的季節裏，用心情的音符，譜寫青春悅耳的篇章！任前方荊棘叢生我們將持之以恆。茫茫學海中，我們要做勇敢的水手，乘風破浪，共赴前程。青春的腳步如行雲流水，青春的歲月需要知識的滋養。讓我們把握生命中的每一天，向着成功的彼岸前行。
不再爲落葉傷感，爲春雨掉淚；也不再滿不在乎於地揮退夏日的豔陽，讓殘冬的雪來裝飾自己的面紗；歲月可使皮膚起皺，而失去熱情，就也可以使靈魂起皺，讓生命失去激情。所以，我們要用智慧和勇氣揚起理想的風帆，用青春和生命奏響時代的強音。當我們拋棄了迷茫，掌握了航向，當我們共同努力，不懈的搖槳，青春的激揚樂章終將奏響！
篇三：青春奉獻
尊敬的各位評委、同事們：
下午好！
我今天的演講題目是《愛崗敬業、奉獻青春》。
我記得雷鋒日記中的有這樣一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這段話告訴我們，無論在什麼樣的崗位，無論做着什麼樣的工作，都要愛自己的崗位，都要發揮最大的作用，都要做出最大的貢獻。當前，全省系統正在的開展“愛崗敬業共建和諧”主題教育活動，更使我對人生價值有了更深地認識，對愛崗敬業有了更深地理解，對今後目標有了更明確的方向。
愛崗，首先要敬業。所謂敬業就是用一種嚴肅、認真、負責的態度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，忠於職守，盡職盡責。我國古代思想家非常提倡敬業精神，孔子稱之爲“執事敬”，朱熹解釋敬業爲“專心致志，以事其業”。我想，崗位就意味着責任。我們要高標準、高質量地完成工作，必須要有強烈的職責意識，必須要有認真負責的態度。我們每個人都有自己的崗位，都承擔着繁重的工作，沒有較強的敬業精神和工作責任心就不可能做好本職工作。“不愛崗就會下崗，不敬業就會失業”！作爲一名檢驗檢疫的職工，我們唯有時刻保持憂患意識，以局爲家，敏思好學，愛崗敬業，纔對得起自己的工作，才保得住自己的崗位！
愛崗，其次要精業。所謂精業就是要“幹一行、愛一行、精一行”，成爲本專業精通業務的行家裏手。只有精業，工作纔有底氣，事業纔有生氣。一個人，人生不同的階段，有不同的崗位。不同的崗位，就有不同的業務。我們要成爲本專業的行家裏手，就必須勤於學習、善於學習.因爲主動向書本學，才使我對各項政策法規常和業務知識有了更深刻的理解；因爲虛心向老同志學，才使我對薪酬計算方法和薪酬管理思路技巧有了進一步的掌握；因爲帶着問題用心學，邊幹邊學，邊學邊幹，以幹促學，以學促幹，才使我越來越勝任目前的崗位。
愛崗，還要奉獻。“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹”，這就是對奉獻的最好註解。正如日本著名的“松下電器”創始人松下幸之助說的那樣---“上天賦予的生命，就是要爲人類的繁榮和平和幸福而奉獻。”檢驗檢疫給我們提供了展示自我，實現人生價值的空間舞臺。因此我們珍惜她，要以自己的努力工作來回報檢驗檢疫。因爲，一滴水，只有融入大海纔不會乾涸，一個人，只有將個人的價值與單位的利益結合起來，聰明才智纔會充分發揮，生命價值才得以完美展現。所以，講大氣、講奉獻，這應該成爲我們所有人的精神追求！
朋友們，愛崗是我們的職責，敬業是我們的本分，青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求。讓我們滿懷激情和希望，愛崗敬業，共建和諧，把青春年華奉獻給光榮的檢驗檢疫事業，共同建設更加美好的明天！
篇四：奔馳在青春之路
各位領導，同事們:
大家好，我叫××，來自司機班，是一名汽車駕駛員。今天我演講的題目是“奔馳在青春之路”。
今天能站在這裏進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是局黨委及機關團支部爲我提供了這次機會，緊張的是我第一次站在臺上，面對這麼多的領導和同事。我今年24歲，自從畢業參加工作就當上了小車司機，成爲一名專業汽車駕駛員。從那時起，我就立志成爲一名優秀的司機，爭取做到政治合格、技術過硬，幾年來，我也是一直努力朝着這個方向做的。要想開好車，必須做到安全開車。作爲一名司機，誰都不能保證沒有出過事故，要做這到這一點，無非是“一心、一提高”而已，也就是說，只要有高度的責任心，不斷提高駕駛水平，到哪兒都能開安全車。
常言說，吃一塹，長一智，可作爲一個司機，要是非得“吃一塹”才能“長一智”，那代價可是太大了，我在日常的工作中的辦法 就是吃別人的“塹”，長自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機件失靈？對於發生的每一起事故，對我來說都是一本安全行車教材。
幾年下來，我對司機這個職業有了更深的認識，要想做好本職工作，光靠過硬的行車技術是遠遠不夠的，還要有吃苦耐勞的精神，我在剛參加工作不久，局裏只有我一個專職司機，既要給領導開車，還要擔任辦公室的臨時司機。最多的時候我一天跑過三次北京，而且每天的出車里程都是相當遠的。當時我的歲數也小，性子有些急，真的想過要退出司機這個隊伍。但是，看到其他科室同事的工作也很累，而且經常加班，有時和他們聊天談心，慢慢的我這種想法打消了。我意識到，作爲一個青年人，最大的劣勢就是浮燥，吃不了苦，如果這種劣勢長久存在下去，那將來一輩子受苦的就會是自己。
現如今，我充分認識了自己，體現到了青春的價值，無論做什麼事，幹什麼職業，都是一種奉獻，奉獻是不分崗位的，只是責任的不同而已，社會分工存在的差異罷了。
由於我的原始學歷是中專，在周圍青年人的帶動下，我意識到了自己的不足，開始進行理論學習，參加了中央黨校的大專班。在政治理論方面，我身爲一名羣衆，要向周圍的黨團員看齊。在今年的先進性教育活動中，我受到了很大的啓發，黨員的無私奉獻和爲人民服務精神感染了我，我也從內心深處敬佩他們。從下半年起，我也漸漸關心政治了，主要是想更深入的瞭解黨的路線、方針和政策，有朝一日能加入到黨組織。
我作爲一名司機，每天都是在馬路上行駛，但我是一名青年，是一名有着志向的年輕人，我在把好方向盤的同時，也讓我的青春在馬路上奔馳。
謝謝大家。