收費站工作的心得體會

學識都 人氣:2.84W

我們從一些事情上得到感悟後,馬上將其記錄下來,這樣有利於我們不斷提升自我。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編爲大家收集的收費站工作的心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

收費站工作的心得體會

收費站工作的心得體會1

在別人看來,收費員有着如意的工作崗位,有着很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知收費員也有着自己的艱辛和不易,收費員的工作是很枯燥的,每天要重複着同樣的工作,呼吸着大量的汽車尾氣,風塵僕僕,微笑服務着每一位司乘人員。而且,收費站是服務窗口,是展現交通行業和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。

收費員每天要面對形形色色的人,我們工作質量的好壞直接代表了交通行業和高速公路的形象。如何成爲一名出色的收費員,更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點,樹立我們良好的“窗口”形象,這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。

首先是業務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的`語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離,讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象,說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語,而且每句都要帶着感情去說,不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監控說的,而是在司機搖下車玻璃後,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作爲一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什麼特殊情況,我們都要首先站在司乘的立場去看待問題,去溝通,並盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心,才能換來司乘的理解和信任,才能換來我們與司乘之間的和諧關係。最後是愛崗敬業。不可置否,收費員的工作是單調而枯燥的,這就需要我們用愛崗敬業、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質,就要喜歡這份工作,珍惜這份工作,把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。

我愛我的工作,他讓我體會到了很多樂趣,尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時,我體會到了用心服務,真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花,沒有掌聲,還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗,我也不後悔,只希望自己能在青春的輪迴中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條長路,在這個平凡的崗位上創造出屬於自己的不平凡的人生精彩。

收費站工作的心得體會2

20xx年12月16日,是我到八角寨收費站報道的日子,算算時間離現在也有一個多月了。與站部同事相處的日子裏,我學習到了徵費工作相關的業務知識,懂得了收費操作流程。雖然進站的時間很短,但我感覺受益匪淺,因爲這些是我在其他地方學不到的,在這裏的點點滴滴都記錄着我的進步與成長。

收費工作其實就是窗口服務工作,而微笑服務是窗口服務的重點,也是提升窗口服務質量的關鍵。收費員要始終保持微笑,既是對司乘人員的尊重,也是愛崗敬業的表現。每天都要和不同性格的司機打交道,個別司機對收費標準不滿時,會抱怨會故意刁難,甚至會罵人,我的心情確實會不好,但我依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心講解收費政策和收費標準。我們用真誠的服務去感染他們,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。有些司機也會讓我內心感到無比溫暖,每次到崗亭窗口時,都會面帶微笑地說:"謝謝,你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了,讓我更加熱愛這份工作。

生活就是這樣,無論遇到什麼事情,用真誠對待別人,就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活,我們要以積極的態度對待工作,充滿激情地服務司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的送語,讓過往司乘人員感受到我們的熱情,就一定能讓廣大司機滿意,樹立邵陽高速一流形象。

收費站工作的心得體會3

收費站辦公室是承上啓下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟,是形象的集中體現。因此,我們作爲辦公室的一員,各項工作都要走在前頭,做到“任人難任之勞,承人難承之重,挑人難挑之擔”。在平時的工作中,要緊跟時代步伐,不斷充實自我,多思考,多歸納,多總結,做到基本知識篤學,業務知識深學,修身知識勤學,急需知識先學。只有不斷的學習,才能適應新形勢的需求,做到“沒有最好,只求更好”。

本人根據對實際工作的摸索,歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作,在此和所有同行切磋商討,攜手奮進。

一是謀劃要超前,力求考慮問題快半拍,早半拍,搶半拍。在工作中儘可能“貼近”領導,想領導之所想,參領導之所需,謀領導之所求。圍繞領導關注的重點問題,強化“參謀”意識,做到領導未謀有所思;圍繞一線員工關注的熱點問題,強化“耳目”意識,做到領導未聞有所知;圍繞工作中的難點疑點問題,強化“助手”意識,做到領導未示有所行。

二是協調要周密,力求工作贏得領導滿意,職工滿意,社會滿意。不論是對待工作,還是處理任何事情,都要保持正確良好的心態。既要迅速準確地向領導傳送上級的有關文件,又要有選擇地向領導呈報下級的有關請示、報告,還要熱情接待來客來訪。充分發揮協調作用,把握好協調工作的原則性、系統性、藝術性,理順上下關係,化解各方矛盾,處理各處問題,保證領導決策順利落實的前提下力求做到上下左右都滿意。

三是督辦要務實,力求領導決策落實得快、準、實。在處理和督辦事務時,要準確把握好“度”,並時時換位思考和分析問題,有針對性地採取得力措施,確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實。

四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業精神和責任感,把時間和精力集中到工作的創新和發展上,把握精髓、明確重點,努力做到宣傳報道有深度、力度、強度,爲推進交通事業又好又快的發展添磚加瓦。

同時,還要以“三種精神”作爲鞭策和激勵自己奮發向上的精神動力:一是具有樂於吃苦、默默奉獻的“老黃牛”精神;二是具備不計名利,紮實工作,一步一個腳印的“馬前卒”精神;三是具備不計得失,忠於職守,認真負責的“螺絲釘”精神。

收費站工作的心得體會4

一日又一日,在不足五平方米的收費亭,迎送車來車往,這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調,說什麼除非機器人對這份工作不感到無聊,每每聽到這些話,我便保持沉默,因爲我不是機器人,卻從未感到這份工作枯燥、無聊,也從未厭倦過這份工作。因爲,在我們日常生活中,會幹這份工作的人很多很多,能擁有這份工作是我們的幸運,要真正持之以恆地幹好收費,確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態來面對工作,才能勝任這份工作、幹好工作。

收費工作的單調,偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下,低頭勞作的農夫;凜冽寒冬裏剷雪掃路的清潔工。與他們相比,我們的工作是舒適的,夏有空調冬有電暖,爲什麼我們不能象他們那樣笑對工作呢?那是因爲心中缺少一份快樂。

誠然,這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己,但可以滿足我樸實而素淨的外表;不可能讓我擁有一套豪華居室,但可以讓我在擁有一套兩居室;不可能讓我到名山大川、豪華都市旅遊,但可以讓我徜徉在鄉間小路,沐浴在每個週末的落日餘暉中,呼吸着鄉野的清新氣息,感受着“夕露沾我衣”的愜意。是啊!這份工作不可能讓我擁有太多太多,但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。

也許,在我的人生路上還會擁有別的工作,但那都屬於未知。收費站的這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆,給我的記憶中烙下最親最深的印痕,因爲在我生命中最年輕的季節,是這份工作給了我一份美好的記憶。

在人的一生中,有許多選擇工作的機會,不管是主動或是被動的形勢出現在我們的面前時,心中要明白,“物滿則溢”,世間萬事都不可能達到最完美,工作更不可能隨心所欲。現在,再讓我們面對這份收費工作,我的心寧靜了。我知道,好工作不一定幹着快樂;但只要我心存快樂,就能把收費工作幹得更好!人生的軌跡是不能重複的,既然現在真真實實地擁有了這份工作,就要好好的診視這份工作,兢兢業業地幹好這份工作。