當我們積累了新的體會時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這麼做可以讓我們不斷思考不斷進步。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢？以下是小編爲大家整理的神舟十二號的心得體會範文（精選7篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
神舟十二號的心得體會1
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作爲一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，爲今後實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
託舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創造。
1992年，當中國載人航天工程正式啓動的時候，儘管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對於載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起；高技術集成的指揮控制中心開始啓用；蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場；茫茫大草原，建成了安全可靠的着陸場。
載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇蹟，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標誌性創造。
最早具有飛天夢想的中華民族，在我們實現夢想的飛天之路上，曾一度遠遠地走在了美、俄等航天大國的後面。雖然起步較晚，但中國載人航天工程實現了跨越式的發展。從夢想到現實，其間跨越的何止千山萬水？
這跨越的基石，就是獨立創造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創造力，往往需要一些標誌性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑藉自己的創造能力，在世界高科技領域佔據一席之地。
面對太空，神舟的航程纔剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將託舉着已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
神舟十二號的心得體會2
這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。飛船入軌後，將按照預定程序，與天和核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成爲期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、出艙活動等工作，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
目前，天和核心艙與天舟二號的組合體運行在約390km的近圓對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十二號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。
今天由於“神舟在度問天”有了特別的意義，估計很多國人都選擇放下手頭的工作，打開可視窗口靜靜等帶着9時22分的到來，因爲人們知道，這是時隔近五年後，神舟載人飛船送三名航天員再度問天。來自官方的消息，神舟十二號飛船計劃在北京時間6月17日9時22分發射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。
看得出在等待幾個小時內人們以難以抑制激動心情了，大夥在央視推出的專題片《神劍出征，陪你走向飛天起點》下方紛紛留言，有網友說：“比喻好恰當啊，激動又期待，祝圓滿成功！”還有網友說：“預祝髮射順利，向全體工作人員致敬！”更有網友說：“看見聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員領命出征。現場掌聲不斷，伴着《歌唱祖國》的畫面我已經淚流滿面了！”爲啥呢？因爲筆者注意到，進入4月直到5月，簡直就是中國的“航天月”。
4月29日，長征五號B火箭成功發射天和核心艙，拉開了我國載人航天工程空間站在軌建造的大幕。5月29日，天舟二號貨運飛船發射升空，30日天舟二號貨運飛船和天和核心艙順利實現快速交會對接。天舟二號貨運飛船成爲首個停靠空間站核心艙的航天器。而神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。神舟十二號飛船入軌後，不僅自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體形成了真正意義上的“空間站”更是中國航天史上里程碑，具有劃時代意義。
而且，按照空間站在軌建造任務規劃，今明兩年我國將連續實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船發射及4次載人飛船發射。我們有理由相信，在未來隨着實驗艙的發射，空間站組合體的質量也將不斷增加，紀錄也將不斷刷新。
此次神舟十二號搭載了3名航天員，分別是聶海勝、劉伯明和湯洪波，聶海勝擔任指令長。特別值得一提的是就是聶海勝，因爲這不僅是他第三次執行飛行任務，還是第二次擔任指令長。更令人驚奇的是今年的聶海勝已經是57歲“高齡”的老兵了，而且在神舟十二號任務成功後，聶海勝將成爲繼景海鵬之後，中國第二個“三巡蒼穹”的航天員。但他比景海鵬還年長几歲，我們很多人曾經就以爲，“‘飛天夢’誰都可以做，但是真正能飛天又有幾人，即便是那也是年輕人的事了。”可是聶海勝告訴我們：“我已年過半百，但爲航天事業拼搏的心依然年輕。只要國家人民需要，我會勇往直前！”筆者不得不說今後“雷公、風婆，見到聶海勝都得禮讓三分了！”
現在我們知道了，此次神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接，大大減少了“連體”的時間，雖然這是裝配、回收、補給、維修、航天員交換及營救等在軌服務環節的先決條件，但是，複雜度高、精準度高、自主性要求高、安全性要求高，並迅速完成“萬里穿針”。而快速對接不僅可以縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，幾個小時就能抵達空間更大的空間站，減少航天員不必要的體力與精力付出，使太空飛行變得更加舒適。還可以保障科研用品，特別是生物製劑等無法經歷長期運輸的貨品儘快送達空間站，這對某些試驗可能是至關重要，甚至是決定性的。關鍵是從安全的角度來說，如果空間站等航天器突遇緊急情況，快速交會對接可以快速地對故障實施搶修與緊急救援等工作。
更絕的，這也是筆者最想提到的這次飛行任務多了一艘應急救援船“時刻準備着”。據悉，神舟十二號有一個孿生兄弟神舟十三號一同出廠，同時在發射場完成總裝、測試等工作。神舟十二號飛船作爲發射船已與火箭對接在發射塔待命發射，神舟十三號飛船作爲本次任務地面待命救援飛船，完成推進劑加註前準備，在廠房就位，隨時可啓動後續發射工作程序。一旦在軌發生需要救援的情況，在長征二f運載火箭配合下隨時可啓動救援程序，短時間內即可發射入軌，將航天員接回地面。
三名宇航員完成了出征儀式，他們向全國人民敬禮，帶着無數“飛天夢”人夢想“三巡蒼穹”我們爲他們驕傲，並等她們回家，到那時再飲慶功酒！
今天（17日）09時22分，搭載“神舟十二號”載人飛船的“長征二號”F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約573秒後，“神舟十二號”載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
“民聲君”從中國載人航天工程辦公室瞭解到，按照預定程序，預計用時6.5小時的“神舟十二號”載人飛船正與“天和”核心艙進行自主快速交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天和核心艙，完成爲期3個月的在軌駐留，開展機械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關鍵技術。
另據瞭解，“天舟二號”貨運飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，已於5月30日05時01分，採用自主快速交會對接模式，精準對接於天和核心艙後向端口，整個過程歷時約8小時。
神舟十二號的心得體會3
就在今天上午北京時間9時22分，載有神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，成功於酒泉衛星發射中心點火發射。之後的時間裏，載人飛船與火箭的分離、進入預定軌道都十分順利，成功將聶海勝、劉伯明和湯洪波三位宇航員送入太空，這也意味着本次神十二載人飛船的發射取得了圓滿的成功。
作爲新時代的青少年，我們應該對神十二的發射有所感悟，這種航天精神是值得我們學習的，同時也能給了我很多啓示。
一、偉大的事業孕育了偉大的精神
新一代航天人在攀登科技高峯的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和傑出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。
二、生活上刻苦精神永遠美好
人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰鬥和特別能公館的精神了。“吃得苦中苦，方爲人上人。”學習上刻苦精神永遠美好！
三、團結就是力量
團結是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎？不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
四、科學與人文並舉
從小，這一句老話就不斷地在我們的.耳邊迴響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢？友人認爲，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什麼科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身爲祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文並舉，還要做到規範與個性共存！
綜上所述，首先，艱苦的條件錘鍊了中國航天人特別能吃苦的精神。中國航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者爲了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了中國航天人特別能戰鬥的精神，崇高的使命煥發了中國航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢於勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什麼都不是好的。於是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣，那嚴峻的環境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因爲一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恆地刻苦學習、鑽研，這纔是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
其次，團結奮鬥培育了中國航天人特別能奉賢的精神。我國載人航天工程是中國航天史上規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方後方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都爲了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘於奉賢，團結一心，共創輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。有的同學不顧集體利益，一心只爲自己。例如他在拌種來回走動，看見一張桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且還殘忍地踢上一兩腳，是桌子雪上加傷。又例如是拔河，內部不團結，那肯定是全軍覆沒。
最後，科學是一個國家發展進步的重要象徵。身爲21世紀的接班人的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規範的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文並舉，規範與個性共存更始一句警惕學生的話句。
神舟十二號的心得體會4
逐夢蒼穹，激盪輝煌。聶海勝、劉伯明、楊洪波，神舟十二號名單揭曉，在網絡引來一大波仰慕者和敬仰者，紛紛表達了對中國航天人的崇高敬意與美好良願。科技興國，航天之夢，寄託了億萬人民羣衆的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。航天之夢是中華民族復興夢的重要內容，上天攬月、征途星辰、浩瀚無邊，似乎有種冥冥之中的隱喻，折射出在中華民族這艘巨輪堅強引領下，神舟飛船楊帆啓航、刺破蒼穹、直射牛鬥，象徵了中華民族生生不息、永攀高峯、開拓創新、拼搏進取的民族品質和精神品格。
哲人說，激盪向上的民族，有腳踏實地、埋頭拉車的人，更有仰望星空、耕耘星海的人。中國航天人正是那些征戰星空、手摘星辰的英雄，中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，熔鑄於中華民族精神譜系的價值底座，爲國家富強、人民幸福、民族振興的中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。科技引領，神舟飛行，從家國天下、到人類命運、又到民族復興，一個個巨大的命題，在航天事業上交織絢爛，築起中華民族獨特的價值脊樑與民族品性。
星海映照征途，奮鬥逐夢前行。星海征途同新時代長征路一樣，代表了中國共產黨領導下的中國人民、中華民族的初心意願、時代使命和歷史重擔，統攬“兩個大局”、心懷“國之大者”，不懼風險挑戰、不畏苦難艱辛，中國共產黨的掌舵領航、中國人民的勠力同心、中華民族的堅挺不屈，書寫了戰勝一切困難、迎接一切挑戰、創造一切勝利的人間奇蹟。站在“兩個百年目標”交匯、“兩個五年規劃”交疊的歷史關口，闖出心路、開好新局、走穩征程，以神舟出征爲象徵和指引，中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。
初心熠熠，使命昭昭。明天的神舟十二號猶如一把長劍，必將能夠完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，揚起五星紅旗的光彩奪目，彰顯中華民族代代相傳、生生不息、追求遠大的血脈基因。億萬仰望，承載厚望；星空璀璨，大地牢固。跨越星空和大地的兩個維度，集合初心和使命的兩股動力，航天精神同脫貧攻堅精神、疫情防控精神等匯聚起中華民族精神體系，成爲朝着爲人民謀幸福、爲民族謀復興初心使命的價值導向、思想指引和動力源泉，必然能夠激越建功立業、接續奮鬥、矢志不渝的精神底氣。
信仰，是最亮的星。爲何中華民族能夠從近代沉淪中，實現站起來、到富起來、再到強起來的歷史偉大飛躍。蘊藏其中的一條最鮮明的邏輯和內核，正是因爲中華民族是最有信仰、最有信念、最有信心的民族。在中國共產黨的堅強有力領導下，以馬克思主義爲信仰、社會主義和共產黨主義爲信念，中華民族有了曙光和指南，光彩奪目的新中國史、翻天覆地的改革開放史，猶如神舟出征的征途一樣，星光璀璨、熠熠生輝。歷史必將見證，時代必將銘記，中華民族偉大復興之夢將在不久的未來成爲現實，成爲彪炳史冊的萬古奇蹟。
神舟十二號的心得體會5
北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此後，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
回顧歷史，600多年前的明朝士大夫萬戶——人類第一個嘗試飛天夢想的中國人。雖然，他的生命隨着轟鳴化作了一縷輕煙，然而他的名字卻記錄在人類飛天夢想的起點上。600多年後，中國一代又一代的航天人，翻越飛天道路上一個又一個障礙，將先人的夢想變成了現實。每一次壯麗騰飛，託舉起的都是中華民族的飛天夢想。
“神十一”的火焰彷彿還縈於昨日，巨響轟鳴帶着國人的夢想步向太空，如今距神十一發射已有四年多的時間。在這四年多的時間裏，中國的航天技術得到了有力的發展，如今，“神十二”也攜帶着中國人民的美好向往奔向穹宇。
鷹擊長空，白虹貫日，我們只能見諸熒屏；神箭洞天，回聲轟隆，我們也許覺不出那震動，但我們的內心卻同樣震撼，中國將在未來的太空中，綻放出最爲絢麗的光彩。
一次又一次的遨遊太空，我不禁想問，什麼纔是真正的航天精神？
責任。唯有盡心盡力，做好自己應該做的每件事，多少年如一日，才能換得神十二的順利昇天。“做你不得不做的事情便是責任”英國的查爾斯王子這樣說過。也許會有人撇撇嘴，說聲：“無關緊要。”但回顧過往，眺望未來，幾代人的艱辛努力才換得國家的昌盛進步，才換得你我衣食無憂，“責任”這個詞對於我們也許很空洞，但十年、二十年之後的中國，我們這一株株幼苗便將長成參天大樹，“責任”這根接力棒便從上代人的手中遞交到我們眼前。從古至今，責任與權利總是並肩並存的，在享受利益的同時，也必須儘自己應盡的責任。這是每個人必需的生存條件，更是航天精神的關鍵。
團結，唯有團結才能使零零散散的一盤沙變成一個擁有高科技技術的信息團隊，一個世界尖端技術的大本營。無論是現在，還是在觸手可及的未來，團結都是必不可少的成功因素，也許你對自己充滿了信心，但孤軍奮戰永遠沒有“衆人拾柴火焰高”的威力和智慧。取長補短，協調犧牲，神八、神九、神十，中國這條正在崛起的巨龍，正在一步步地揭開宇宙神祕的面紗，一代又一代航天人在爲這個永恆的。飛天夢添上一筆又一筆濃墨重彩的色調。一座座難以克服的科學珠峯，正翹首企盼着一個又一個來自中國的身影，堅持不懈地向上，向上。在不久的未來，這個重擔便將落到你我的肩上，那麼，你準備好了嗎？
很多人喜歡把中國比作步履蹣跚、飽經風霜的老人，但我更想把這個崛起的民族比作與我們一樣的少年，一樣朝氣蓬勃、漸漸成熟的少年。
“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強。”一個國家，一個人，美好的時光總像花期般彌足珍貴，從含苞，到凋謝，綻放只有一次，年少只有一次，我們無法改變過往，卻可以充分地利用少年的時光爲未來打下堅實的基礎，有的生命雖然短暫，卻精彩絕倫，充實不已；有的人卻一輩子碌碌無爲，虛度光陰。與其在老年時懊悔“黑髮不知勤學早”，不如現在就爲自己、爲祖國從每一件小事起認真努力，爲迎接眼前一座座科學高峯打下堅實的基礎。
神舟十二號的心得體會6
“5，4，3，2，1，點火……”2021年6月17日9點22分，在酒泉衛星發射中心，長征二號F遙十二運載火箭騰空而起，託舉着神舟十二號載人飛船飛向太空。點火、對接、着陸……三位航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波承擔飛行任務，將在太空中度過三個月時間。此前中國航天員在太空中生活的最長記錄是33天。
神舟十二號飛船飛向的目標，正是在約距離地球390公里的低地球軌道運行的 “天和” 核心艙和 “天舟二號” 的組合體。“天和”核心艙是中國正在建設中的第一個空間站 “天宮號” 的核心艙體，於2021年4月29日發射升空。“天舟二號” 則是在一個月後發射的無人貨運飛船，用於向核心艙提供補給。神舟十二號入軌後，將對接 “天和” 核心艙的前向端口，航天員們也將由此進入核心艙駐留。
當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啓了全面建設社會主義現代化國家新徵程，機遇與挑戰並存，困難與希望同在。一方面，青年幹部必須要接好革命事業的“接力棒”，在黨的奮鬥史中提煉經驗、啓迪智慧、砥礪奮進，要學做老黃牛，發揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業業的責任心，擔起新時代開創的重任。另一方面，要以“正青春”的奮鬥姿態和精神狀態，努力學習，增長本領，積極作爲，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場“接力賽”中，跑出屬於青年一代的好成績。廣大科研工作者，應進一步弘揚航天精神，永攀科技高峯，走好新時代的長征路。
發揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業發展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研製工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部爲祖國、爲人民鞠躬盡瘁、死而後已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習，堅定科技創新、服務國家的思想，將對事業的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統，以國家和民族需要爲研究導向，在科學報國、科技強國的道路上，實現個人、事業、國家的完美融合。
發揚“千磨萬擊還堅勁”的奮鬥精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學，頑強拼搏，發奮圖強，銳意創新，突破了一個個技術難關，取得了“兩彈一星”事業的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環境還是科研條件，都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家爲榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮鬥的精神，在各自的領域腳踏實地、埋頭苦幹，創造出新的成績。
發揚“衆人拾柴火焰高”的團結精神。在研製“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、後勤保障人員團結協作、羣策羣力，匯成了向現代科技高峯進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業績，爲中華民族文明創造史增添了光彩奪目的`一頁。科學研究是一項複雜、艱鉅的羣體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響着科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識，盯緊共同的目標，在充分發揮各自特長的同時，做好相互配合。
神舟十二號的心得體會7
逐夢浩瀚太空，凝聚了幾代中國人的夙願。發射“天和核心艙”是中國空間站建設的“首戰”。作爲中國空間站的核心組成，“天和核心艙”發射成功不僅使我國建設空間站的信心更加堅定，也極大地增強了全體中國人的民族自豪感。
建造空間站、建成國家太空實驗室，是實現我國載人航天工程“三步走”戰略的重要目標，是建設科技強國、航天強國的重要引領性工程。天和核心艙發射成功，標誌着我國空間站建造進入全面實施階段，爲後續任務開展奠定了堅實基礎。希望你們大力弘揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，自立自強、創新超越，奪取空間站建造任務全面勝利，爲全面建設社會主義現代化國家作出新的更大的貢獻！
萬事開頭難，“天和核心艙”發射成功是中國空間站建設邁出的重要一步，在邁好這一步的過程中，不僅積累下了豐富經驗，更是開拓出諸多創造性實踐。創新創造，是發展航空航天事業重要的“方法理論”。今天的發射成功是一個好開端，鼓舞人心、提振信心，要把這個“好”延續下去，讓空間站建設的每一步都能成爲下一步的“強心劑”，就要持續不斷用好用足創新創造這個“方法理論”。據報道，未來兩年，“天和核心艙”將會在距離地面400公里的太空軌道上，陸續與“天舟”“神舟”“問天”“夢天”等航天器共同完成空間站組裝建造和關鍵技術在軌驗證等任務。完成這些任務，不能靠“複製”“粘貼”，只能靠創新創造。只有這樣，空間站的建設，才能走好每一步。
偉大的事業離不開偉大的精神，更離不開一代代爲之奮鬥拼搏的人。我國的太空站建設從“追趕者”逐漸成爲“領跑者”，無數航空航天人爲之傾盡心血。今天下午，當李尚福總指揮長宣佈“天和核心艙”發射任務取得圓滿成功的那一刻，指揮部現場掌聲雷動，還有更多人隔着屏幕深受感動。爲什麼有掌聲？爲什麼能感動？因爲每個中國人都知道，這一刻來之不易，這一刻凝聚着無數航空航天人奮鬥的成果。對星辰大海的探索永無止境，繼續奮鬥的火種更要生生不息。此時此刻，我們更應該向每一位航空航天戰線上的奮鬥者致敬！