電力安全事故心得體會範文(通用6篇)

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當我們受到啓發,對生活有了新的感悟時,將其記錄在心得體會裏,讓自己銘記於心,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼要如何寫呢?以下是小編爲大家整理的電力安全事故心得體會範文(通用6篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

電力安全事故心得體會範文(通用6篇)

電力安全事故心得體會1

20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。

這是一起嚴重的違章事件導致的人身事故,血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因爲以前的安全就忽略了以後的危險。忘記了這個準則,就是對自己的極度不負責任,不出事故纔是怪事。

假如沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大於戰爭。因爲戰爭並不是每個人都會犧牲,而電力生產假如沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過危險。打仗假如沒有運籌帷幄、假如沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協調配合,就要輸掉戰爭。電力工作也一樣,假如沒有安全生產措施爲武器、假如沒有嚴格的指揮,鬆鬆散散、各自爲戰、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發生羣死羣傷的惡性事故,同時造成不可估量的經濟損失。絕不亞於輸掉一場戰爭造成的後果。因此電力工作就要像軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。

隨着安全生產法的頒佈,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,後果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的後果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員假如不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。

爲了吸取徐塘電廠事故的教訓,學習會議紀要的精神,以後要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,爲了家庭的幸福、爲了事業的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對於一個電力工作者來說是多麼地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關係到我們個人的安全,也關係到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,爲了確保用電安全,爲了規範電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那麼我們職工的生命就會受到威脅。

電力安全事故心得體會2

4.25事故發生以後,大家的心情都很沉重,沒有人員傷亡乃是僥倖中的萬幸,大家同事一場,無論在工作中有什麼過節或是在生活中好到什麼程度,我想沒有人願意這樣的事故發生,更不會有人竊喜和埋怨他們。事故已經發生了,給企業帶來上千萬的經濟損失,也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。如果要是我。我會感到深深的愧疚和自責,可是事故發生後我們看到的很讓人寒心,當事人的臉上滿是開心的張狂,還自稱自己是什麼主角,接見了什麼領導,什麼領導對她們怎麼關心等等,還把責任推的一乾二淨。當大家對他們都產生反感時,依仗領導撐腰,厲害得不得了。是啊,班組要整頓,但是包括當事人在內的領導們不該整頓整頓自己的思想嗎?

事故發生的原因:

一、對設備及電力線路不熟悉,不知道35千伏進線櫃停電以後,上級110千伏過來的電仍然有電。

二、安全意識淡薄,沒有搞好確認制。在操作以前沒有看到35千伏進線櫃的來電顯示信號。

三、違章作業,違章指揮,沒有聽到上級指令就自行操作。

四、設備本身存在缺陷,沒有帶電打不開櫃門的聯鎖裝置。

五、作業人員業務水平有限,危險源辨識能力差,既然驗電後證明櫃子有電,就不應該進行任何操作。

六、與同事關係不和,帶情緒作業。

這僅僅是對事故個人的分析,不存在任何感情情緒,只是爲了下一步工作進展順利,當然領導說他們是業務骨幹,如果換了我們,很可能還不如他們。是的,這一點沒有人能肯定的否認,但也不能說得那麼絕對,說不定因爲自身業務不好,能多一步確認,或少一步操作。領導的話是有偏見的,是帶着袒護當事人的情緒的,可以理解,再說死裏逃生也不容易,大家也願意對她們大事化小,小事化了。可是針對此事,班組要進行整頓了,要不停地查崗,不停的學習(這一點是好的)進行鍼對的結果就是班長以上的領導們都不必幹活了,都是指揮家,下一步工作就是“老職工”監護,新進入的職工操作,那麼該幹活的,該處於危險的都是沒有關係,沒有“能力”的破工人。唉,人要吃飯容易麼,一定要教育好自己的孩子好好上學,長大了好好的拍馬屁,他們才能吃得開。

事故發生以後,還是要開會,還是要寫心得,是應該好好的反思自己,大家各抒己見,不要有什麼疑慮,可是大家都不敢,怕說錯了什麼話會得罪領導,那比出事故危險性要大得多,要是有人切入主題,領導也不會讓他說話的,“下一個,下一個,制度沒有學好!”,所謂的制度不過是養着他們賺錢的工具。可是出了這樣的事情,領導從上到下還是很生氣的,不是對當事人,是對整個與電有關係的工人,不在規定時間寫心得的要實行強制罰款,拖一天100元,大家嚇壞了,都草草應付了事,審批全體重寫,不夠深刻。

事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!說實話,我們的業務水平真的很差,危險源辨識能力也很差,安全意識也很差,這讓我們在以後的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到別人手中,工作要會幹,工作中要膽大心細,還好搞好同事之間的'關係。

工作建議:

一、建議領導幫助我們組織業務學習,反事故演習,只要把業務水平搞上去,做一個合格的工人,無論獎懲考罰我們都願意。

二、針對個人生理條件及業務水平,適當調節班組成員,使其能更好的完成工作。

三、消除設備缺陷,多巡檢,使事故防患於未然。

四、發揚人道主義精神,公正無私,使工人快樂的工作。

電力安全事故心得體會3

目前我們組織學習了《xx市供電有限責任公司6.6人身觸電事故》,《昭通供電局6.14誤操作事故》,《曲靖供電局110KV富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變爲事故,後果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防爲主”的思想,並切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心裏都十分沉痛,同爲南網人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。

通過學習,體會如下:

1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行爲就是野蠻行爲,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。

2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。

4、風險管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流於形式。

通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,築牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,爲公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

電力安全事故心得體會4

通過學習電力誤操作,使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產秩序,又損害了企業的經濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產中危害最大的人爲責任事故。其性質惡劣,所造成的後果嚴重。

1、誤操作事故發生的原因

(1)有章不循。某些電業人員安全觀念淡薄,執行"兩票"、"三制"不夠嚴肅,工作不認真、不負責、怕麻煩,明知自己的行爲違章,仍然抱着無所謂的心態。倒閘操作不覈對設備名稱、編號、位置,不模擬,不唱票,不監護,不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。

(2)防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由於設計布點不完善,安裝調試有遺留問題,錄入操作細則未能校對清楚,根本達不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運行維護管理制度執行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質量不良,經常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現場運行人員對"五防"閉鎖裝置的學習和掌握跟不上發展的要求,無法發揮"五防"閉鎖裝置的作用。

(3)人爲失誤。如不進行驗電或驗電時敷衍了事,造成帶電掛接地線;監護人放棄監護職責或操作人脫離監護,走錯間隔,看錯設備;接受調度命令不復誦,造成誤聽;設備未按規定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關的電話;操作人、監護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。

(4)其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現場環境等有密切的關係。

2、如何防止發生電氣誤操作事故

(1)必須根據電氣倒閘操作的原則和特點,預先確定發生誤操作事故的危險點,並加以認真研究、分析、監控。

(2)運行管理人員要準確填寫操作票。

(3)加強對日常操作行爲的監督。

(4)必須遵循人的生理和心理規律,合理安排人力資源。

(5)加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理,嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發生誤操作事故。

(6)避開和控制危險點,根據各變電站的電氣接線和設備狀況,綜合分析其操作的危險程度,選用危險點少、事故機率低的操作方法。

電力安全事故心得體會5

我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表週期,按時回抄片區各用電戶電錶底度,及時繳銷票證,向供電所領取電費結算清單及電費發票,然後到片區蹲點收取電費。另外還負責本所轄區內用戶信訪、上訪的協調工作,從來信來訪中瞭解羣衆的疾苦,認真恰當地解決羣衆提出的各種實際問題,真誠熱情地爲羣衆排憂解難,認真搞好自己的本質工作。20xx年9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。

今年以來基建和農電人身事故多有發生,這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。

本人對當前供電所的管理是這樣認爲的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環節的協調,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞後的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農電工的後續保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。

第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但爲了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農村的同事工作之餘回家搞農業,而沒有土地的就找一些其他的活幹,如爲別人安裝室內用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。

在今後的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無後顧之憂,用得放心。

電力安全事故心得體會6

都說“亡羊補牢,尤爲未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患於未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態!

由於此次事故發生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區:第一、做爲一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙於面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由於剛剛參加工作,各方面都急於表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們佈置下的任務就快馬加鞭,儘量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。

在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對於一個新工作的人是多麼的重要!我們在工作中要積極地發揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我師”精神,勤於學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位並親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無鉅細,安全第一!”。

通過對此次事故的認真反思,結合平時的工作,並從一個新人的角度出發,我有幾點不成熟的建議:

一、由於每個人都有自己的工作方式,爲了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以儘快的適應這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由於相互不熟悉而產生的信息傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經驗更好、更完整的傳授給新人。

二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發展和壯大自己。

四、鞏固和完善我們的標準化作業,協調好運行與檢修之間的互利合作。“沒有規矩,不成方圓。”,只有把工作做實、做細,才能確保我們的工作萬無一失。