課程設計心得體會集錦15篇

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我們得到了一些心得體會以後,好好地寫一份心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會,以下是小編整理的課程設計心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

課程設計心得體會集錦15篇

課程設計心得體會1

本次化工原理課程設計歷時兩週,是學習化工原理以來第一次獨立的工業設計。化工原理課程設計是培養學生化工設計能力的重要教學環節,通過課程設計使我們初步掌握化工設計的基礎知識、設計原則及方法;學會各種手冊的使用方法及物理性質、化學性質的查找方法和技巧;掌握各種結果的校覈,能畫出工藝流程、塔板結構等圖形;理解計算機輔助設計過程,利用編程使計算效率提高。在設計過程中不僅要考慮理論上的可行性,還要考慮生產上的安全性和經濟合理性。

在短短的兩週裏,從開始的一頭霧水,到同學討論,再進行整個流程的計算,再到對工業材料上的選取論證和後期的程序的編寫以及流程圖的繪製等過程的培養,我真切感受到了理論與實踐相結合中的種種困難,也體會到了利用所學的有限的理論知識去解決實際中各種問題的不易。

我們從中也明白了學無止境的道理,在我們所查找到的很多參考書中,很多的知識是我們從來沒有接觸到的,我們對事物的瞭解還僅限於皮毛,所學的知識結構還很不完善,我們對設計對象的理解還僅限於書本上,對實際當中事物的方方面面包括經濟成本方面上考慮的還很不夠。

在實際計算過程中,我還發現由於沒有及時將所得結果總結,以致在後面的計算中不停地來回翻查數據,這會浪費了大量時間。由此,我在每章節後及時地列出數據表,方便自己計算也方便讀者查找。在一些應用問題上,我直接套用了書上的公式或過程,並沒有徹底瞭解各個公式的出處及用途,對於一些工業數據的選取,也只是根據範圍自己選擇的,並不一定符合現實應用。因此,一些計算數據有時並不是十分準確的,只是擁有一個正確的範圍及趨勢,而並沒有更細地追究下去,因而可能存在一定的誤差,影響後面具體設備的選型。如果有更充分的時間,我想可以進一步再完善一下的。

通過本次課程設計的訓練,讓我對自己的專業有了更加感性和理性的認識,這對我們的繼續學習是一個很好的指導方向,我們瞭解了工程設計的基本內容,掌握了化工設計的主要程序和方法,增強了分析和解決工程實際問題的能力。同時,通過課程設計,還使我們樹立正確的設計思想,培養實事求是、嚴肅認真、高度負責的工作作風,加強工程設計能力的訓練和培養嚴謹求實的科學作風更尤爲重要。

我還要感謝我的指導老師***老師對我們的教導與幫助,感謝同學們的相互支持。 限於我們的水平,設計中難免有不足和謬誤之處,懇請老師批評指正。

課程設計心得體會2

經過緊張而辛苦的四周的課程設計結束了,看着自己的設計。即高興又擔憂,高興的是自己的設計終於完成啦,擔憂的是自己的設計存在很多的不足。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

我們的課程設計題目是:設計膠帶輸送機的傳動

工作年限是10年 工作環境多飛塵 滾筒圓周力F是1500牛 帶速v是1。6米每秒 滾筒直徑D是250毫米 滾筒長度L是600毫米

在這次課程設計中我們共分爲了8個階段:

1、設計準備工作2、總體設計3、傳動件的設計計算4、裝配圖草圖的繪製5、裝配圖的繪製6、零件工作圖的繪製7、編寫設計說明書8、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機的選擇過程中,在把一些該算的數據算完後,在選擇什麼電機類型時不知道該怎麼選擇,雖然課本後面附帶有表格及各種電機的一些參數我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應該考慮電機的價格、功率及在設計時所要用到的傳動比來進行選擇,特別要注意方案的可行性經濟成本。 在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機的傳動比分成了4,最後導致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應該考慮到以後的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇、傳動比選定後就開始進入我們這次課程設計的重點了:傳動設計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在楊老師和張老師的熱心講解和指導下,明白了傳動設計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細心地完成,特別一些數據的選擇和計算一定要合理。當齒輪類型、精度等級、材料及齒數選擇完成時,在分別按齒面接觸強度設計和按齒根彎曲強度計算,最後通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數。

這次設計中最後一個難點就是軸的設計了,在兩位老師的細心指導下,我採取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸後又分別進行了校覈,在這個環節中我覺得軸的校覈是個難點,由於材料力學沒怎麼學好導致計算遇到了麻煩,這也充分的體現了知識的連貫性和綜合性。在平時的學習中任何一個環節出了問題都將會給以後的學習帶來很大的麻煩。

在計算結束後就開始了畫圖工作,由於大一的時候就把製圖學了,又學了電腦製圖導致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿着製圖書複習回顧,導致耽誤了許多時間,通過這次的課程設計我更加明白我們所學的每一科都非常重要,要學好學的學硬。在畫圖過程中,我們應該心細,特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。

說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。 通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因爲不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。 短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會

用。想到這裏,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收穫了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。

最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啓發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又爲我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我爲你們而驕傲,明天你們爲我而自豪

課程設計心得體會3

通過這次學習,讓我對各種電路都有了大概的瞭解,所以說,坐而言不如立而行,對於這些電路還是應該自己動手實際操作纔會有深刻理解。

十幾天的機械原理課程設計結束了,在這次實踐的過程中學到了一些除技能以外的其他東西,領略到了別人在處理專業技能問題時顯示出的優秀品質,更深切的體會到人與人之間的那種相互協調合作的機制,最重要的還是自己對一些問題的看法產生了良性的變化.

在社會這樣一個大羣體裏面,溝通自然是爲人處世的基本,如何協調彼此的關係值得我們去深思和體會.在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責任感,把這樣一種事情當成是自己的重要任務,併爲之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.而有些人則不以爲然,總覺得自己的弱勢…..其實在生活中這樣的事情也是很多的,當我們面對很多問題的時候所採取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結果.很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置於具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.

在這種相互協調合作的過程中,口角的鬥爭在所難免,關鍵是我們如何的處理遇到的分歧,而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似於這樣的協調當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進了解,達到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那麼複雜,關鍵還是看我們的心態,那種處理和解決分歧的心態,因爲畢竟我們的出發點都是很好的.

課程設計也是一種學習同事優秀品質的過程,比如我組的紀超同學,人家的確有種耐得住寂寞的心態.確實他在學習上取得了很多傲人的成績,但是我所讚賞的還是他追求的過程,當遇到問題的時候,那種斟酌的態度就值得我們每一位學習,人家是在用心造就自己的任務,而且孜孜不倦,追求卓越.我們過去有位老師說得好,有有些事情的產生只是有原因的,別人能在諸如學習上取得了不一般的成績,那絕對不是僥倖或者巧合,那是自己付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現.這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不捨的過程是相同的,這就是一種優良的品質,它將指引着一個人意氣風發,更好走好自己的每一步.

課程設計心得體會4

——混凝土課程設計心得

早有聽聞一句話“人跟人的差距不是懂不懂,而是能不能,或者是做不做!”

原來也對其有所瞭解,但這次的課程設計進行下來卻又對其有更深的感悟。 關於下手。

這個課程設計進行了一個半星期,但果然與老師所說無二,只要認真做3天也能完成。一個學期的課程下來,加上之前在佈置課題的時候老師又在黑板上從總體上詳細的把流程講解了一次,我們本應該很簡單的就能做出來,但是最初大家仍然發現有點無從下手的感覺。當然這個除了可能是我們對於知識掌握的不牢靠,很大部分卻是第一次接觸這種運用上的恐懼。似乎總是不相信自己能做好,要不停的翻書,不停的觀摩其他人,不停論證,最後才畏首畏尾的下手。不過這卻也可以從另外一個方面看出來大家對這次的重視,未嘗不是一件好事。 關於依葫蘆畫瓢。

設計時,單向板和雙向板還有樑式樓梯都是有例題的,依葫蘆畫瓢自然被用了上來,可一碰到有出入的地方卻又是要研究一番。而我所在組剛好是課本上沒有例題的板式樓梯,有很多同學都是去圖書館直接找了有這樣例題的圖書參照,可這並不是個好辦法,自己覺得所謂設計至少要能明白每一部都是什麼意思才能進行。就比如板式樓梯和樑式樓梯的兩者的區別,前者是梯段板直接受力再傳至平臺樑,而後者是先由踏步板傳至斜樑再傳至平臺樑。

一個是美觀易施工卻笨重造價高,另一個是自重低施工不便,各有各的長處,而據規範一般情況下在跨度較小(小於3米)時用板式樓梯居多,所以大家看到的住宅樓多數情況下是板式樓梯,而樑式樓梯是商業大型建築跨度大時所採用。但這些並不是他們最主要的區別,結構計算關鍵是受力形態的不同導致的計算不同

。這就出現了個問題,很多同學在看到書本上關於樑式樓梯的計算步驟,結果計算下到下面才發現者根本就不是板式樓梯的受力形態,這下依葫蘆畫瓢畫成歪了!剛纔說到的樑式樓梯的受力首先計算的是踏步板的受力,它的計算是要得出橫向配置在踏步板下的鋼筋,所以一開始取的計算截面是一個踏步板的寬度就是0.3,所以在最初計算是活荷載所乘是2*0.3,而板式樓梯根本就不許要這步,我們所計算的是縱向鋼筋跨在兩個平臺樑上的受力鋼筋,因而最初取得是以一米爲計算單位,投影到水平方向上,踏步板的計算前面的數值需要/0.3,而梯段板的自重和底部抹灰需要前面數值/cos a。 關於CAD。

說起CAD真是慚愧,原本在大二暑假也下了點功夫學,以爲自己是學的不錯了,可是這次一下手才發現怎麼都達不到自己的目的,這才發現原來自己弄的都是所謂的戶型圖,而真正的CAD本身是一竅不通,有點捨本逐末的意思。而相對經常摸軟件的室友純熟操作我只是一個新手。一些看起來很簡單的東西,可是操作起來就是很麻煩,出的錯一次又一次,“紙上得來終覺淺,知是此事要躬行”有些東西確是需要熟能生巧的。

而我們千萬不要總是覺得自己看着表面知道便懶得動手,其實你只要一動手會發現,很多細節東西自己都是模棱兩可,要完完整整的做出一個設計不是一件容易的事情。我們要學的不僅僅是做一件事的能力,更多的是靜下心來做出一件成果,不達目的不罷休的職業態度。這也是此次課程設計我最大的體會。

課程設計心得體會5

通過本週二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解,補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步瞭解了這種現代建築中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結構。電梯分爲機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關,控制櫃,曳引機,導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機,導向輪,控制櫃,限速器還有電源總控制盒等。機房對於電梯就像心臟對於人的身體,如果機房癱瘓了,則整個電梯全部無法運作了。

曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載着六根鋼絲繩,連接着下面的導向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。 同時爲了控制電梯的升降速度過快,機房還配有限速器。當電梯的速度大於規定值時,限速器就會向控制櫃(電梯控制櫃安裝在曳引機旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發出信號,通過一系列的反應最後控制住電梯的速度,他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啓動時,制動器上電鬆閘;當電梯停止運行,或電動機掉電時,制動器立即斷電並靠彈簧力使制動器制動,曳引機停止運行並制停轎廂運行。

井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分,導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合,使轎廂或對重沿着導軌上下移動實現導向功能。其中還有補償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟着往那邊運動。其中最常用的應該就是補償鏈。後來去了機房看了安裝後的實物,經過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因爲水泥腐蝕性較強;控制櫃安裝時應考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等爲題;還有就是控制櫃的上方是鏤空的,安裝好後應該採取相應的保護措施來進行保護,避免進入灰塵;還有就是控制櫃線槽的安裝,同樣應該注意等等。

嚴格執行公司的周、月檢制度,建立 “以保養修”的設施設備運行管理宗旨和 “零鏽蝕、零故障、零報修”的設施設備運行管理目標。抓緊將人員培訓融入到工作檢查中,強調學習技術從身邊開始,搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的瞭解、瞭解每一器件設計的目的和所起的作用的人員培訓爲重點對維修人員技能、技術上進行檢查,以提高對設施設備瞭解,把“以保養修”的設施設備運行管理宗旨進行落實,提高設備運行管理水平,杜絕設施設備重大事故的發生,保證設備的安全。如:

1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修人員操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對人員規程的培訓工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背,做到操作的人人瞭解規程,個個知道規範的操作。保障了人員的安全,實現了本年度維修操作無安全事故發生。

2、工具使用的規範。根據部分維修人員使用工具的不規範,加強抽查和指導,使大家規範使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規範使用增加了工具壽命,提高了使用人的人身安全。

3、設備作用和功能瞭解的檢查。根據檢查中發現部分人員對設備功能作用的不瞭解,加大人員設備基礎知識的抽查,同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和人員主動學習設備基礎知識的壓力。

因爲設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成,如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多爲交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多爲光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障臺帳,進行易出問題節點彙總,做到心中有數,加強此部位保養工作,提高設施設備安全保障。

課程設計心得體會6

在技術方面,同學們在每天的練習繪圖過程中,切身體會到了CAD操作的精髓所在,我們這樣的課程設計,正是學習中將理論應用於實踐,再進一步在實踐中檢驗理論並發現新的問題的階段。以前總認爲CAD的操作和作用僅僅侷限於書本上所教授的內容,但是這次親身體驗了之後,才發現CAD在實際的操作上有很多很多書本上學不到的細節問題和小技巧,在實際的操作過程中,同學們不斷遇到新的問題,進而不斷解決新的問題,大家一起討論,共同進步。自主學習真是一個快樂的過程,在這一方面,我感覺非常的高興。

在這次製圖的過程中,我感覺到有一定的壓力,其中很大的一個部分來自於與我朝夕相對的電腦。這臺電腦處理器具體不知道是哪年生產的,主頻倒是挺高,但是內存只有500M左右,電腦中裝滿了各種各樣的軟件,加上機器的老化以及常年缺乏必要的保養和維護,在處理起圖像的時候,總感覺不能得心應手。

關於AutoCAD,在這次的圖形繪製過程中,我有頗深的感觸。在此不得不提的一點就是,在做平面圖的時候CAD佔盡優勢,盡顯其強大的圖形繪製能力。但是在三維立體圖的方面,相比較同類軟件來說,就顯得非常雞肋。要說功能,大概都有,但是橫向比較起來效果都不是很好,而且操作相對複雜並且容易出錯。對於我們這種非專業的用戶來說,用CAD做三維立體圖,一旦出一點點的岔子,有的時候因爲不知道如何挽回就有可能導致前功盡棄。在此基礎上,本人有一個淺見,能不能讓CAD的學習和另外一款同類型的3D製作軟件的學習一同進行,這樣既相互促進,又凸顯出每個軟件自身的優勢。

課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛鍊實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。隨着科學技術發展的日新日異,單片機已經成爲當今計算機應用中空前活躍的領域,在生活中可以說得是無處不在。。

回顧起此次單片機課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整兩星期的日子裏,可以說得是苦多於甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正爲社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說三極管PNP管腳不懂怎麼放置,不懂分得二極管的正負極,對單片機彙編語言掌握得不好……通過這次課程設計之後,一定把以前所學過的知識重新溫故。

課程設計心得體會7

爲期三週的課程設計終於結束了,這是第一次實踐課程設計,需要接觸機牀加工零件,說實話,機牀操作大家都不會,我想沒一個人會吧,只是大二精工實習的時候稍微學了一點點,現在早忘得一乾二淨了!全考研究生學長幫我們操作機牀,銑牀加工比我們想象中的要慢很多很多,大概每組的零件加工都差不多要20個小時。

第一週吧,接到任務都不知道幹什麼,我們組做的是減速箱蓋,當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件MasterCAM,還以爲是和ProE的建模軟件,不過網上關於MasterCAM的資料不是很多,和ProE,UG是沒得比的,不過感覺很奇怪,這麼好的軟件用的人這麼少,而且這軟件之前從沒聽說過,教程貌似也不多不知道它還有數控自動編程的功能,這個軟件真的很強大,絕對很強大。導致第一週大家都不知道幹什麼,以爲要自己手動編程,差不多都放棄了,有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序,不知道他朋友用的是什麼軟件!第二週的時候纔開始學MasterCAM,網上好不容易找到了個X3版本的,帶漢化和破解,剛開始的時候是下了最新版本的X4而且剛升級到MU1,不過下好了按安裝說明一步步操作下來,也沒出現過什麼異常,可是就是打不開,說什麼sim找不到,裝裝卸卸了好幾次,終於火了,下了個X3版本的裝了,結果一次通過,真是汗顏!之後就馬上去圖書館借了相關的教程書,其實關於MasterCAM的書真的很少,找了好久才找到。跑回寢室打開軟件,翻開書開始熟悉操作界面,操作界面看起來很複雜,全是按鈕,看着頭疼。MasterCAM和其他建模軟件一樣也可以自己畫2D和3D圖形,不過我沒時間從頭開始學,直接跳到數控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導進去,想要選擇面加工的時候,不像書上那樣可以一個一個面選擇,我一選就是所有的面都選上了,這樣搞來搞去搞了好長時間,軟件卸載又安裝了好多次,結果還是一樣,一氣之下就不想學了!後來向同學抱怨的時候,他告訴我要先用ProE保存副本爲igs格式文件,不然直接導進去無法使用的,這最重要的一步老師忘了沒和我們說,害我浪費了兩天時間真是汗呀!

MasterCAM算是入門了,其實只是銑牀加工入門而已,加工時很多參數需要設置,其實沒實際經驗,只是按書上差不多設置,根本不知道如何設置能達到最合理,最效率的加工效果,不過做的多了總會慢慢熟悉的!在仿真模擬的時候,基本上能用的加工方式都用過,之後對比那種最終效果最好,效率最高,其實參數的設置很重要,對加工效果影響很大,不過這隻能靠經驗了,

MasterCAM用得多了自然就會知道了!不得不讚嘆這軟件的強大,不過加工時還是得和實際結合起來,畢竟MasterCAM只是理論上的模擬仿真,實際給的毛坯不可能和程序裏設置的一模一樣,所以編程的時候也要結合實際,比如刀具是不是夠長,被夾具夾的地方是否能加工得到,對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。

中間解決了很多問題,終於可以等着加工了,用的是塑料圓柱,加工起來沒有金屬那麼光滑,那加工速度是慢的嘞,跟車牀是沒得比的,看守機牀了好長時間,終於看到了最終零件,沒有模擬仿真中的'那樣好看,不過也還不錯的了!

在本次設計中,要用到許多基礎理論,由於有些些知識已經遺忘,這是我們要重新溫習知識,因此設計之前對大學裏面涉及到的有關該課題的課程認真的複習了一遍,開始對本課題的設計任務有了大致的瞭解,並也有了設計的感覺。同時,由於設計的需要,要查閱並收集大量關於機械製造方面的文獻,進而對這些文獻進行分析和總結,這些都提高了我們對於專業知識的綜合運用能力和分析解決實際問題的能力

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這三週的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會用。

最後感謝組員們的大力配合,沒有你們這也是不可能完成的,畢竟人多主意也多,想法也多,選擇也就更多,還有老師和學長的指導,幫助我們這次課程設計能夠順利的完成!

這次的課程設計主要學會理論與實際不可分開,入門了非常強大的

MasterCAM軟件,謝謝老師和學長的指導,指導我們完成這次的cadcam的課程設計!

課程設計心得體會8

學習vb程序已經一個學期了,但是感覺沒有學到真正的知識。但是最近幾個課時的課程學習讓我受益匪淺,學會了一些簡單的程序語言設計,並且感覺這是一種樂趣,開始喜歡這門課程了。

然而,我深刻體會到這門課程並不是輕而易舉就可也學好的,學習這門課程不僅需要細心嚴謹的態度,還需要充分發揮我們的想象力,讓理論和實踐充分的結合在一起,才能達到事半功倍的效果。細節決定成敗這句話在程序設計中最恰當不過了,因爲一個小小的錯誤代碼就可以使你的整個的程序無法進行,有時候絞盡腦汁也沒能找出錯誤所在,只好老老實實的從新進行編寫工作。所以課程不僅理論性強,實際操作性更強,沒有一個好的心態很難學好這門課程。我們學習的不僅是科學的方法,還包括用什麼樣的態度去對待這門課程,並且讓自理論性和實踐性在自身得到充分的發揮,用細心嚴謹的態度去認識事物,且希望通過這次的實踐操作可以讓我更好地學習vb程序設計。

課程設計心得體會9

短暫的一週實訓已經過去了,對於我來說這一週的實訓賦予了我太多實用的東西了,不僅讓我更深層次的對課本的理論知識深入了理解,而且還讓我對分析事物的邏輯思維能力得到了鍛鍊,提高了實際動手能力,下面談一下就這一週實訓中我自己的一些心得體會。 一週的實訓已經過去了,我們在老師提供的實踐平臺上通過自己的實踐學到了很多課本上學不到的寶貴東西,熟悉了對Quartus Ⅱ軟件的一般項目的操作和學到了處理簡單問題的基本方法,更重要的是掌握了VHDL語言的基本設計思路和方法,我想這些會對我今後的學習起到很大的助推作用。此外,還要在今後的課本理論知識學習過程中要一步一個腳印的紮實學習,靈活的掌握和運用專業理論知識這樣才能在以後出去工作的實踐過程中有所成果。

最後還要感謝學校爲我們提供這樣專業的實踐平臺還有X老師在一週實訓以來的不斷指導和同學的熱情幫助。總的來說,這次實訓我收穫很大。

同時,感謝大專兩年來所有的老師,是你們爲我解惑受業,不僅教授我專業知識,更教會我做人的道理。

這次EDA實訓讓我感覺收穫頗多,在這一週的實訓中我們不僅鞏固了以前學過的知識,而且還學到了怎樣運用EDA設計三種波形的整個過程和思路,更加強了我們動手能力,同時也提高了我們的思考能力的鍛鍊,我們在寫程序的同時還要學會要改程序,根據錯誤的地方去修改程序。

本文基於Verilog HDL的乒乓球遊戲機設計,利用Verilog HDL語言編寫程序實現其波形數據功能在分析了CPLD技術的基礎上,利用CPLD開發工具對電路進行了設計和仿真,從分離器件到系統的分佈,每一步都經過嚴格的波形仿真,以確保功能正常。

從整體上看來,實訓課題的內容實現的功能都能實現,但也存在着不足和需要進一步改進的地方,爲我今後的學習和工作奠下了堅實的基礎。通過此次的實訓課題,掌握了製作乒乓球遊戲機技術的原理及設計要領,學習並掌握了可編程邏輯電路的設計,掌握了軟件、CPLD元件的應用,受益匪淺, 非常感謝X老師這一學期來的指導與教誨,感謝老師在學習上給予的指導,老師平常的工作也很忙,但是在我們學習的過程中,重來沒有耽擱過,我們遇到問題問他,他重來都是很有耐心,不管問的學生有多少,他都細心的爲每個學生講解,學生們遇到的不能解決的,他都配合同學極力解決。最後祝願X老師身體健康,全家幸福。

通過這次課程設計,我進一步熟悉了Verilog HDL語言的結構,語言規則和語言類型。對編程軟件的界面及操作有了更好的熟悉。在編程過程中,我們雖然碰到了很多困難和問題,到最後還是靠自己的努力與堅持獨立的完成了任務。當遇到了自己無法解決的困難與問題的時候,要有耐心,要學會一步步的去找問題的根源,才能解決問題,還請教老師給予指導和幫助。這次實訓給我最深的印象就是擴大自己的知識面,知道要培養哪些技能對我們的專業很重要。通過這次課程設計,培養了我們共同合作的能力。但是此次設計中參考了其他程序段實際思想,顯示出我們在程序設計方面還有不足之處。

在此次實訓的過程中,我瞭解到了要加強培養動手能力,要明白理論與實踐結合的重要性,只有理論知識也是不夠的,只有把理論知識和實踐相結合,才能真正提高我們的實際動手能力與獨立思考的能力 。感謝學院給我們提供這次實訓的機會,感謝X老師對我們的指導,他是爲了教會我們如何運用所學的知識去解決實際的問題,此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以爲學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認爲只有到真正會用的時候纔是真的學會了。

本次設計過程中得到我們老師的悉心指導。X老師多次詢問設計進程,併爲我們指點迷津,幫助我們理順設計思路,精心點撥。X老師一絲不苟的作風,嚴謹求實的態度,踏踏實實的精神,不僅授我以文,並將積極影響我今後的學習和工作。

課程設計心得體會10

經過同組成員的討論,畫出電氣圖及plc外部接線圖時便都曉得了。在接線的過程中,主電路相當的順利,而plc的連接尤其是加入小的中間繼電器,使電路變的有點複雜。老師的講解,自己的琢磨,plc代替控制電路連到主電路中,plc沒輸出。在同學的幫助下才知畫的外部接線是常開,實際用的是常閉,所以在接線時我們應該用常開實現,但卻接了常閉因此plc沒輸出。

一切改好之後,電動機沒動作。當時真是乾着急,在老師的幫助下,原因來自小中間繼電器的常開接錯了。重新改過之後電動機km無動作,一點點找過之後,確定是連接km的中間繼電器接觸不良。幾次動作之後,電動機終於轉了,真是一波幾折,成功之後的喜悅可想而知。雖然擴展部分沒法動手操作,但大致的方案老師已經審覈認可。接下來所做plc的設計,讓我進一步對plc的應用及功能做了瞭解,對gx軟件梯形圖的應用也變的熟練。自動門的設計主要考慮到當開門和關門時有人突然來到,從而實現自動檢測自動開門關門的控制。在設計的過程中,遇到了很多問題,t0時間範圍內有人來,t0不重新計時,關門的過程中有人來卻不開門,這些在經過一次次測試、認真思考和討論的過程中得到了解答。

總之一週的課設,讓我覺得很累,但從中收穫了很多,最終的成功讓我覺得累也是值得的。在此,感謝同學們的幫助以及老師在此次實驗中的指導。

作爲一名機械設計製造及自動化大四的學生,我覺得能做類似的課程設計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何去鍛鍊我們的實踐面?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業就爲我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感觸最深的當數查閱大量的設計手冊了。爲了讓自己的設計更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設計,但我們不是藝術家。他們可以拋開實際,盡情在幻想的世界裏翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級爲設計。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,着是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始於足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是爲明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一着手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有兩次因爲不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。

短短兩週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會用。想到這裏,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收穫了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。最後,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啓發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又爲我增添了一幅堅硬的翅膀。

今天我爲你們而驕傲,明天你們爲我而自豪。剛開始,我對這個也不瞭解;後來,經老師講解,安排任務下來,基本上有了個大致瞭解。但到了期末,因個人事情比較多,週末就沒花時間去看機械設計手冊,以致把自己的設計進程落下了一些。而我時間是相當緊張了,這幾天基本上是在網上查資料,找數據。幸好,基本上按時完成了設計。現在回想一下,一是自己的專業基礎的確沒有打牢,許多東西得再翻閱,或向別人請教才能略知一二。不過,在翻閱的過程中,的確有點意外的收穫!二是有些事情安排的不夠妥當,適當地放一放,緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決,未必是上上策。新的一年即將開始,幸好有更多地時間去做自己想做的事了。

目前,最重要的事,不管以後是否從事機械行業,都得首先儘可能把專業知識學紮實。這是根本之所在。也是作爲大學生最基本的一項任務。還是畢業後找工作的一個基本硬性指標。在學好專業知識的同時,應因可能多拓寬一下自己的視野,豐富一下自己的思維,進一步發展自己!加油!其實正向老師說得一樣,機械設計的課程設計沒有那麼簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因爲你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以爲學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認爲只有到真正會用的時候纔是真的學會了。

課程設計心得體會11

同時我認爲我們的工作是一個團隊的工作,團隊需要個人,個人也離不開團隊,必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個人都知道,否則一個人的錯誤,就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點,這也是非常寶貴的。

對我而言,知識上的收穫重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經歷是一份擁有。這次實習必將成爲我人生旅途上一個非常美好的回憶!

xx年裏最爲充實的學習時間。雖說每天8節課的的安排對於我們大學生來說,有點不可思議,但我們還是堅持着並沉浸在這課程設計的美好時光之中。

在這兩週的課程設計的學習中,前兩週我們忙於銅精煉反射爐的計算,而後一週我們則進行着銅精煉反射爐的圖紙的設計。在前一週的計算過程不僅檢驗者我們對有色冶金原理及設備的課程知識的瞭解及掌握程度,同時也培養了我們將所學知識同理論實際相結合的能力。而且,在設計過程中,當我們遇到問題時,我們同學之間相互討論,相互學習,相互監督,加強了同學之間的友誼,也讓我們學會了合作,學會了寬容,學會了理解,學會了做人與處世。

年產2.2萬噸銅精煉的反射爐設計使我們也進工程專業的必修功課,也是對我們有色冶金化工過程原理及設備專業知識的綜合應用的實踐訓練,是我們鞏固、學習、運用專業知識必要的過程。同時,也是我們由學校邁向社會,從事職業工作前的必不可少的過程,所謂“千里之行,始於足下”,的確是真實的體現出來。通過這次課程設計,我深深的體會到了這句真理的的內涵,我現在認真的進行課程設計的任務,學會理論聯繫實際,學會腳踏實地的邁開人生的一步就是爲了明天的輝煌,爲明天能穩健的在社會大潮中立足打下了堅實的基礎。

通過這次課程設計,我在各方面都有了一定程度的加強,通過對反射爐的計算及結構圖的設計,加強了對銅冶煉知識的瞭解及掌握,同時,綜合運用本專業所學知識及理論和生產實際的知識進行了一次同精煉反射爐的設計工作的實際問題從而培養基加強了我們的學習獨立自主能力,鞏固和擴從了有色冶金化工設備原理及設備等課程的內容,掌握了銅精煉反射爐的設計方法及步驟,掌握了銅精煉反射爐設計的基本知識,怎樣確定設計方案,瞭解反射爐的基本結構,提高了計算能力及繪圖的能力,熟悉了規範和標準,同時各科有關的的課程度有了全面的複習,獨立思考的能力也得到顯著的提高。

在這次設計過程中,體現出自己單獨設計反射爐的能力及綜合運用知識的能力,體現了學以致用,突出勞動成果的喜悅心情。同時,也從這次課程設計中發現了自已平時的學習的不足與薄弱環節,而這些也將是我們今後學習與工作需加強的方面。

在這課程設計結束之際,我衷心的感謝我們的課程設計郭年祥老師,郭老師教學嚴謹細緻,一絲不苟的作風,固然讓們倍感不適應,但他的這種態度正是當今社會所需要的,是我們今後學習工作所需具備的能力。同時,感謝那些幫助過我的同學們,謝謝你們對我的幫助與支持,讓我倍感溫馨與充實。

最後,由於本人的專業知識及對實際問題的瞭解程度有限,在設計過程中難免出現錯誤,懇請老師多多指點,我十分樂意接受你們的批評與指正,謝謝!

課程設計心得體會12

經過一段時間的努力,本人在老師孫金鳳的指導下,順利的完成了工程圖學的課程設計。

在過去一年的工程圖學的學習過程中,我們學習了很多製圖方面的知識,比如標準件和常用件,零件圖等等,在最後的課程設計中,我們的任務是畫裝配圖,裝配圖是需要結合的前面的知識然後進行綜合運用的。比如齒輪軸,螺釘的畫法就要利用《標準件和常用件》這一章的知識,整個圖形的構想也離不開前面的基礎。

課程設計在星期天就開始了,我們班分爲了幾個小組,來分別測量所要畫的齒輪油泵的尺寸以及畫草圖。

首先,我們通過老師的講解,對齒輪油泵的工作原理有了一定的瞭解。齒輪油泵由八種零件構成。我們看到的實際零件有六個。然後我們要在腦中構想圖形的大致形狀,準備最後的裝配圖主視圖主要使用全剖,可以反映組成齒輪油泵的各個零件的裝配關係,。左視圖在結合面剖切產生的半剖視圖的基礎上,還採用了局部剖視圖,同過測量齒輪油泵的主要尺寸後,知道這個齒輪油泵並不大。

然後,我們分別畫出了草圖並標註了尺寸,爲下一步畫零件圖做準備。

用了幾天的時間,仔細的畫完裝配圖和各個零件圖後,剩下的工作就是標住尺寸和技術要求了。不要以爲這是一項簡單的工作。每個零件是分開量的,但在組合時要考慮到我們測量的誤差,畫的零件必須要裝的上去。在裝配圖的零件標住中,不僅要考慮尺寸不能重複和缺少,還要考慮零件之間的配合制度。在零件圖中,由於一些零件的上下公差知道,還要查相關表格得出該零件的上下偏差,對於一些零件的材料,技術要求,表面粗糙度等等的一些還要查書。

就是這一點,讓我對我們這門課程有了更深的瞭解,其實我們的工程圖學是以標準爲主的,什麼都應該按照要求來,這樣地到的結果纔是正確的。

最後,我把畫完的圖給了老師檢查,然後對一些不合格的地方作了修改,我的課程設計就完成了,這就是我的一點心得體會。

課程設計心得體會13

財務會計綜合實驗目的在於提高實際應用水平。在培訓過程中,通過做分錄,填制憑證到製作賬本來鞏固技能。通過財務會計實訓,從而系統地練習企業會計覈算的基本程序和具體方法,加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對所學專業知識的一個檢驗。並且通過實際操作,不僅使得個人更加熟練地掌握填制和審覈原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論,會計實踐相結合的目的。

這次的實訓內容是根據北京耐力電動車有限責任公司模擬的12月份全月的業務處理,然而作爲12月份的業務處理,不僅僅涉及當月的每一筆業務,還涉及到月末的結算和結轉,加上全年年末的結算和結轉。所以比起大一的第一次手工做賬實訓上,大大加了難度。

這次實訓時間爲6月x日起,到7月x日爲止的爲期2周的實訓。

實訓的過程從建賬,設置期初數額,按照當月發生業務登記相關憑證,到根據憑證登記相關賬目和表單。整個實訓的過程連貫且透徹地訓練了我們手工做賬的水平。這次實訓要求每間隔10天彙總一次賬務,這樣可以很好地簡化彙總的工作複雜度,也可以及時地檢查有關業務的登記情況是否正確,不至於把彙總工作累積到最後來處理,不會出現過於重大的會計處理問題。

通過這次實訓,我深刻地發現自己對於會計知識的不足。

在這次實訓中,實際上遇到了很多難題,然而這些難題也不能說是很好地解決了。對於會計知識,我發現自己異常的不熟練。雖然很多書本知識已經學會,但是跟現實處理業務之間的相互聯繫,相互掛鉤還是需要相當的熟練度。正因爲不夠了解和熟悉理論,導致了在實際的運用中不能隨心所欲,所以纔會導致很多錯誤。並且通過這次實訓,我發現自己有很多知識上的遺忘,或者說是知識上的一些跟實際運用不能很好地銜接。我也深刻地體會到了作爲一個會計的能力有待加強。

通過這次的實訓,我們也可以學到書本上沒有的知識,有了實訓才能明白平時所學的知識的“用武之地”在何處。有一句話“實踐是檢驗真理的唯一標準”,那麼有了實訓才能引領會計學生進一步靠近一個真正的會計。作爲一個會計學生,所需的不僅僅是會計的知識,知識只是一個單純的鋪墊,然而不能實際操作的知識,都只是紙上談兵而已。而也正是有了這次實訓,我們才能發現自身的知識所掌握得不夠之處。

首先,對於建賬,該模擬公司的科目細分詳細,並且二級科目設置較爲齊全,但是也有需要補充之處,在這點上我們特別需要留意,因爲沒有開設的科目是不能使用的。而對於登記期初數目,本質上是沒有太大難度的,但是由於該模擬公司數據真實,所以關於數字上的登記有可能出現登記錯誤。需要仔細加認真地處理。

然後,對於根據業務發生情況和原始憑證,填制記賬憑證。也會出現各種問題。關於業務的科目填寫,關於業務金額的計算,關於結轉科目選擇和金額計算的各項問題。最後還有憑證填寫錯誤的修改方式的選擇。這些都是常見的問題,也是做賬過程中需要注意的所在。

最後,每間隔10天的業務後進行的明細賬登記,總分類賬的等級和科目彙總表的登記。其實有了記賬憑證,這些都不算難度大,不過彙總的時候需要留意數字上的問題,特別是在明細賬的等級中,關係到原材料和生產成本上。科目彙總表需要處理每一個數字的計算和彙總,以便達到試算平衡。由於抄寫和計算的誤差,很容易造成試算上不不平衡,而這些誤差通常會帶來各個不等數額的不等,對於檢查這些失誤帶來的試算不等又是很費時費力的工作,所以需要細緻地計算每一個,從而減輕工作量。

實訓中我們不能避免地會遇到各種各樣的問題和困難,在這些問題上我們都需要依靠自己的努力想辦法解決,不管是詢問指導老師也好,和同學討論研究也好,還是查找相關資料也好,亦或者是上網收集情報也好。都是需要通過自己的努力和研究才能解決的,這麼一來,也有助於我們自己自身的會計學習和知識能力的補充。

通過這次實訓,我發現最大的一個所需具備的能力所在,在於細心。會計本身是個較爲死板不求靈活的工作,而這項工作又極度考驗人的細心度。越是細心的人就越有效率,越是細心的人就越適合會計工作,我們的實訓不僅僅是培養我們的會計能力,更是訓練一個人的細心,一個細心的人能夠更好地勝任各種工作,而在實際工作中,不管是哪一門,都更加需要一個細心的人才。

課程設計心得體會14

課程設計是培養學生綜合運用所學知識,發現,提出,分析和解決實際問題,鍛鍊實踐能力的重要環節,是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨着科學技術發展的日新日異,單片機已經成爲當今計算機應用中空前活躍的領域, 在生活中可以說得是無處不在。因此作爲二十一世紀的大學來說掌握單片機的開發技術是十分重要的。

回顧起此次單片機課程設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整兩星期的日子裏,可以說得是苦多於甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正爲社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發現了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,比如說三極管PNP管腳不懂怎麼放置,不懂分得二極管的正負極,對單片機彙編語言掌握得不好……通過這次課程設計之後,一定把以前所學過的知識重新溫故。

這次課程設計終於順利完成了,在設計中遇到了很多編程問題,最後在樑強老師的辛勤指導下,終於遊逆而解。同時,在樑強老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝!

課程設計心得體會15

大四短學期鍋爐課程設計對我們班同學來說,早就知道了他是惡魔的化身,從大一開始華老師就向我們灌輸了大四的短學期的鍋爐課程設計將給我們人生留下難以磨滅的印象,崩潰和充實將是充滿整個短學期。“起牀的第一件事不是去刷牙洗臉而是去開電腦,凌晨三四點從牀上爬起來繼續算,做的暈了就拿起計算器發短信……”這些華老師近似口頭禪的嚇唬在這三週的時間內完全的展現出來了。

第一次上課佈置任務的時候,拿到了設計參數和華老師的十條所謂的“葵花寶典”,從大一就聽說了這個“葵花寶典”,但是拿到手上確實一點沒有看懂,除了最後一條:你是設計者,你有權這麼做。可是我的設計都還沒有開始需要我能做什麼呢?

這回的鍋爐課程設計成品交的全是excel的電子錶,所以回來的第一件事就是打表格,當然爲了考慮最後的打印,從一開始就按照打印預覽的範圍來設計表格。最初的一兩天算的是煤的元素分析和燃燒產物和鍋爐熱平衡計算,這些在上學期的《鍋爐原理》課的作業中都有體現出來,大致的計算也是相同的,所以一開始的表格做的還比較順利的。只是在煙氣焓溫表格的設計方面花費了很多時間,表格特別的多,想要都壓縮在一頁紙上而且要方便以後的鏈接計算,通過反覆的縮小、放大列間距才設計好。雖然有點繁瑣,但是總體感覺不難,頭兩天的日子對鍋爐沒有一點感覺。

接下來的日子就沒有那麼的好過了,前七章的表格全部要自己手工打,剛開始做爐膛設計和熱力計算的時候是打一行的公式表格算一行,做了整整一個半天才打了一頁的表,覺得這個速度實在是忒慢了吧,隨便翻翻書都還有百來頁的表格那!這樣進度難怪會像華老師說的“做到早上8,睡3小時起來繼續做”那我們不還瘋掉了。所以決定停下計算工作,先一心打表格。表3-6、表3-7、表3-8……一頁也的把表格先打了。打表格真的是一件很痛苦的事情,第一列的名稱不是什麼問題,大家用電腦打字也打得多了,對於這種漢字輸入完全不在話下。符號列就比較痛苦了,主要的就是那些上下角標,每個都要選定-右鍵-設置單元格格式-下標或者上標。然後是單位列。最最最讓人崩潰的就是公式計算或數據來源那一列,中英文混列,還有好多公式、上下角標、還有好些希臘字符,必須要用到輸入法的軟鍵盤,上下標又不能複製出來。那個打字確實兩個字崩潰,連着兩天晚上都打到凌晨一點,半夜做夢也都夢到自己在打字。終於最先把表格都打好了,連着後面老師給的第八節以後的表格,一種滿足感油然而生,感覺一座大山就這麼被我翻過去了。

然後就開始算爐膛的設計,經過幾個小時的計算突然發現出口煙溫1230度,真是超沸騰了。趕緊檢查了一遍鏈接,沒錯啊,只好“有問題,找華老師”了。其結果就是爐膛設計矮了,水冷壁吸熱量太少了,要增加爐膛高度。所以就只好返工了,結果一返工才發現,我使用“葵花寶典”第十條使用的相當嚴重,冷灰斗的傾角書上大於50度,就取的50度,我就想和書上不一樣,取了60度,結果導致冷灰鬥容積大了近100m3結果導致爐膛高度直接縮小近1米,問題還不小。經過一小時的修改終於降爐膛出口煙溫降低到1156了。接着就是後屏,問題還不是很大,就是在計算結構尺寸長度時候對書上的那些值是如何算出來的,自己反覆研究從找出結果。再接着對流過熱器的管子長度就不太對勁了。怎麼擺也擺不下,難道正要像老師上課說的詭異的三圈半設計?看看書上的每排管子數才3,加!!!重新設計了一遍。後面的高再,又出現了相當嚴重的熱量問題,要求的管子比書上的長了好多,但是煙溫並沒有那麼大差別,只好再一次“有問題找,找華老師”,第一次感受到了萬能的華老師,問了幾個數值就發現了我的平均傳熱溫差出錯了,原來我的公式中就照着書上 計算值來打的而後面 沒有按我真實值來計算。一個很低級的錯誤。然後的轉向室和低再引出管,通過自己還挺自豪的機械製圖的理解能力也很快的理解了書上示意的意思,並且教了好幾個同學,到這個時候也有點能力給同學解決點低級問題了。碰到了好幾個人說該了屏片數但是面積沒有變,我看了一下,他們都犯了同樣一個錯誤,計算n/z1每排管子根數時候,直接使用函數等於n/z1並且設置格式無小數點,導致一直顯示是5,但是計算結果實際是4.5-4.9之間的真實值,所以面積是不會的。計算鏈接隨着一週多的練習也漸漸熟練了,做的也還算熟練。這時候我們有時候下午還有機械仿真實習,早上比較遲起牀,就每怎麼做鍋爐,這是晚上就有人提議一起做鍋爐通宵吧,雖然不會真的通宵,總會大致做到一兩點把鍋爐做到崩潰的時候大家纔會睡覺。第二週的的週六開始對噴水減溫量開始發動總攻,結果超標了7噸,嚴重敗北……找了半天沒有發現錯誤,和後面檢查表中的值基本都對上了。無奈下再次祭出了王牌“有問題找華老師”,一查就發現了旁省煤中的出口焓h"psm –Δh的Δh忘記減了,這個問題已發現,噴水減溫的戰役就此大獲全勝。雖然在這期間把78頁的75項重新假設過,大部分的誤差都超限了,結構又一次重新設計,還好在爐膛戰役中吃過一回敗戰,這回的戰役幾乎是速戰速決,兩個多小時就把噴水減溫控制在超限175KG,還是不怎麼滿足,發現我在旁省煤計算中幾個附加受熱面的熱量用的實際值代,改正爲假設值後誤差只有43.7kg了,順利基本完工。然後就興匆匆的跑回來想快點把後面的都搞定,結果都敲完了以後,發現排煙超溫了59度,再一次無語了。對了對後面的檢查表,焓OK,蒸發量差了好多,省煤器就是不平衡,照理說噴水減溫OK了,後面應該沒什麼問題的纔是,只好再一次請出神話“有問題找華老師”。結果發現我的鍋爐熱平衡計算就出錯,自己反覆查了好幾次表格,就是把前面熱平衡的表的檢查給忽略了。再一次崩潰了,從爐膛開始重算了。不過一回生二回熟,這都第三回了改的還算輕車熟路。幾個小時就搞定了,最後的修正表和統計也花了點時間統計總於OK了。鍋爐設計計算部分就完工了。然後又畫了一個晚上加一個白天用visio把鍋爐的圖畫好了,鍋爐設計總於結束了。

還好,忙了三個星期,鍋爐設計終於結束了。雖然沒有當初華老師嚇唬我們那麼恐怖的日子,但是確實是又忙碌又充實,有苦有樂,每天除了吃飯和睡覺,就基本跑在電腦面前當一個宅男了。遇到誤差就愁眉苦臉,誤差在範圍內就喜笑顏開,做夢也都是和鍋爐設計有關。唉,醒來逃不過鍋爐,連睡着也逃不過。不過在忙碌了兩週多後,看着自己作的厚厚一疊打印好的鍋爐設計報考,心裏特有成就感。

“如果我一直如做鍋爐設計般的奮鬥,我的人生將會多麼完美。”過去這段日子確實印證着這句話。