2010年,我在局黨委和分管領導在的正確領導下，在上級業務部門的監督指導下，緊緊依靠全處幹部職工，圍繞實現我縣交通跨越式發展的宏偉目標，保持與時俱進的精神狀態，發揚求真務實的工作作風，認真履行崗位職責，勤奮紮實地開展了工作，取得了較爲明顯的成積。現將一年來工作的開展情況做如下彙報。
一、政治思想方面
不斷加強政治理論學習，提高自身素質。隨着社會經濟的不斷髮展，在工程建設管理第一線上，需要面對各種各樣的複雜問題，如果不很好地加強政治理論學習，不與時俱進，掌握一定的理論知識，就無法理解“三個代表”重要思想的精髓，無法符合科學發展觀的具體要求，無法正確貫徹落實好工程建設管理工作。所以我堅持用黨的理論武裝自己的頭腦，用創新的理論指導具體實踐，不斷豐富自己的政治素養。一年來，自己能夠堅持認真學習貫徹鄧小平理論和“三個代表”重要思想，認真學習黨的路線方針政策，貫徹落實科學的發展觀，不斷提高自己的政治素質。立足我縣交通建設工作的實際，認真學習了黨的報告，深刻領會了報告中關於中國特色社會主義的基本內容、報告的時代特徵、歷史性貢獻、科學發展觀的基本內容、基本要求以及和諧社會的總要求的闡述，不斷用創新的理論指導自己工作。
二、工作業務方面
（一）圓滿完成“回頭看”工作 爲貫徹落實省人大十一屆一次會議精神，根據２００８年全省交通工作會議工作部署和省廳農村交通建設情況“回頭看”活動方案，按照市局統一安排，我帶領全處幹部職工認真制定工作計劃，合理統籌，紮實有效地開展了這次“回頭看”活動。從4月23號開始，我組織三個外業組同時工作，對梁山境內所有農村公路與橋樑進行了詳細調查，各組都認真地學習了省廳文件，嚴格要求，細緻調查。調查時各組着警示服裝，注意了安全。對每一處病害都認真統計，做到不漏計、不估計。在時間緊，任務重的情況下，每天早出工，晚收工，歷時兩個月，全部完成“回頭看”外內業調查任務。受到市局領導的好評，同時也爲梁山１１００公里的農村公路建立了檔案，有十分重要的參考價值，奠定了農村公路管養的基礎。
（二）工程建設及監理工作
２００８年度我縣農村公路建設總規模３２１公里，中橋兩座。其中重點項目35公里，省際邊界公路３８公里，項目個數將近100個，點多面廣，均爲水泥砼路面，且建設位置均處於落後偏僻地區，工程實施難度巨大。
結合工程實際我處採取的主要措施是：
１是認真紮實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本着“先通、後連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地勘測，認真落實擬建項目的前期方案設計、施工圖評審等工作，爲儘早開工贏得了時間；針對我縣工程項目點多面廣的現實，分管領導統籌全局，及時治訂出“監理分片區，工作互協調”的總的工作方針，各監理區組織專人負責協調鄉鎮備土、拆遷、線杆遷移、橋涵配套等工作，爲工程的順利實施提供了有力保障。
２是嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好支付管理。我將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作爲整個公路工程建設的根本，各監理區嚴格履行基本建設程序，協助鄉鎮進行招投標管理，並在項目施工全過程中予以貫徹落實。資金支付由各監理區嚴格遵守國家有關財經紀律，按項目建設進度支付，確保資金使用的安全、合理、真實。
３是完善、落實三級質量保證體系，並形成監理上的二級監管制度，