20XX年,我做爲客運總站綜合治理領導組長,是我站的綜合治理工作的第一責任人,現將一年來的工作情況述職如下:
一、一年來抓綜治工作的指導思想
客運總站是我局的一個精神文明建設的“窗口”單位，綜治工作好壞直接影響到車站“窗口”形象的建設。因此，對於綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放鬆工作要求，一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領導下，以“三個代表”重要思想爲指導，以維護內部安全穩定爲重點，按照全面建設“廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通”要求，堅持“打防並舉、預防爲主”的工作方針，積極推進“平安單位”建設，強化社會治安綜合治理目標管理責任制和領導責任制， 維護內部政治穩定、治安安定，加強治安消防管理和綜治宣傳，積極開展矛盾糾紛調解工作，鞏固完善基層基礎工作和考覈制度等，努力爲實現交通率先發展創造穩定和諧的內部環境和公正高效的交通環境做出了貢獻。
二 、一年來我站的基本情況
*年，在市交通局的領導下，在城區綜治委和街道綜治辦的支持下，在駐站公安民警的認真負責和通力配合下，全站員工的積極工作，認真負責，沒有發生過一起安全責任事故，沒有發生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進站的旅客沒有發生一起違法犯罪事件。
我站目前共有進站營運客車**輛，**座位，共有線路51條，其中：省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條。平均日發班次240個，日平均輸送旅客3400餘人次，日進出總站的旅客平均流量爲7000人次。
全站現有職工86人，男37人，女49人，平均年齡35歲，黨員6名，團員6名，大專以上學歷15名。 全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協助汽車站管理工作。
截止2005年10月底:我站共發送運營班次67502個，輸送旅客104.21萬人次,旅客安全運送率達100%。
三、 嚴格執行綜合治理領導責任制
年初，根據市局的綜合治理要點，我站出臺了《2005年社會治安綜合治理工作要點》(X交客站字[2005]14號)對今年的社會綜合治理工作重點進行了安排，在市交通局年初的工作安排會上，我代表總站與市交通局簽定了《2005年綜合治理目標責任書》，回去後召開會議我與全站各班組簽定了《客運總站2005年社會治安綜合治理目標管理責任書》，我站的綜工作做到了與經濟工作同佈置、同考覈、同獎懲。通過層層簽定責任書，我站的綜合治理工作得到了逐級落實，責任到人。站綜治辦負責全站綜治工作的日常工作和監督檢查，經常不斷地深入基層瞭解情況，保證綜治工作所需人、財、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促檢查指導，年底有考覈獎懲，常抓不懈、持之以恆，確保綜治工作順利進行。 四、抓住工作重點，確保長治久安
我站是個各種成份人員集中的所在地，進入車站的人員有本單位的職工，進站乘車的旅客，進站經營的客運經營戶，還有進站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份複雜，稍有不慎就會引發各種各樣的矛盾，處置不當就會造成矛盾激化，難以調解，經過幾年的.實踐，我認爲在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調解;二是生產安全管理;三是內部治安防範;四是精神文明創建;五是企地共同建設平安社區。
四、加強綜治安全宣傳。
1、矛盾糾紛調處工作。
今年，我站沒有發生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等於說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認爲所謂的矛盾糾紛其實是在經營業務活動中的雙方對管理規定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。如經常發生的進站送人的百姓與檢票員的爭執糾紛，根據規定進站送人要購站臺票，而老百姓不想購還要進站送人，我們的員工沒有站臺票不讓進站，這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。所以說站裏的職工多，進站的經營戶多，進出站的旅客多，因各種因素造成矛盾糾紛在所難免，一是我們要正確地區分什麼是業務或服務質量引起矛盾糾紛，什麼是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛，這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢，如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車，因石家莊方與我方車的發車時間不公，造成我方大巴集體停車的事情，對這個事件，我們認識到這是一個因對方原因引起經營戶不滿意的事情，並不是經營戶對我們車站的經營管理有意見，因此對這種情況，因確屬客觀情況，我們沒有去機械地套用站務規章制度去強治處理造成車站與經營戶的矛盾糾紛。我們積極開展疏導與管理，一方面給經營戶開會講解政策和解決途徑，一方面我站與石市聯繫採取單方更改運行計劃的方式使對方重視解決問題，同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協調，經過雙方的努力最後七月份順利達成協議，解決了問題。今年9月23日根據市局安排，由我站承辦了全市聯動大接訪市交通局接訪站會場組織活動，10月23日，我站主要領導參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯動大接訪交通局的接訪活動，兩次活動，我站均未接到任何羣衆上訪和反映的問題，雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映，不能夠說明我們的工作沒有缺點。我們也深刻地認識到，矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩定的一項重要工作，對於我站來說更是處於各種矛盾發生的集中地，所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作，一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。由站黨政主要領導要親自掛帥，做好矛盾糾紛排查調處。二是堅決執行矛盾糾紛排查調處和報告制度，每月排查一次，每季彙總登記，經過排查沒有發現問題的實行零報告制度。三是實行“分級負責、歸口管理”的制度，充分發揮各班組的職能作用，問題涉及到哪個部門，先由哪個部門負責的解決，力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發生的初期。四是堅持領導包案和督辦制度，重大糾紛由主要領導包案調處， 五是突出重點，積極穩妥地處置羣衆事件，特別是涉法信訪案件，涉及婚姻、家庭、鄰居關係的民間糾紛作爲重點。做到早發現、早報告、早調處，嚴防民事糾紛激化轉變爲刑事案件，力爭做到全站不發生赴京、赴省的羣體上訪、鬧事事件，不發生由民事糾紛轉化爲刑事案件的事件，把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態。對防控集體赴京上訪的工作，平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票，嚴格登記，遇有重大節日或會議期間，除堅持進京人員登記制度外，對集體包車嚴格審覈，確保不發生包車集體進京上訪， 截止今年10月底，我站進京登記旅客爲28840人，發出包車28輛，沒有發生集體乘車上訪事件.