鐵路認知實習總結

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轉眼間一個多月的客車實習結束了,是時候進行總結啦,如下就爲大家收集了鐵路認知實習總結,歡迎閱讀!

鐵路認知實習總結

  鐵路認知實習總結(一)

作爲大二學生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們安排了爲期十天的土木工程認識實習。爲期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了,我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

帶路老師給我們做了實習動員,着重給我們強調了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們對土木工程有個感性的基礎的認識,爲將來的專業課程的學習打下良好基礎。 接着,老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分爲公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在,我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合於中長途客貨運輸。鐵路是國家重要的基礎設施,大衆化交通工具。鐵路在綜合交通體系中佔有重要地位。鐵路爲經濟和社會的全面、協調、可持續發展,發揮着更加有效的促進作用。

我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程,並藉此激發我們的學習興趣,並且爲我們佈置了實習作業,還強調了實習的重要性,以及要端正態度對待最後的實習報告和實習日誌。

通過這次認識實習,我獲益非淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊,而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念,這種意識形態就是一種創新的精神。所以,現在我們更加認清目前的形勢,首先我們應該努力學習,學好我們的專業知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業或者設計這樣的作品時纔會做到有的放矢。

  鐵路認知實習總結(二)

時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠裏領導對我們這屆見習生給予了高度的重視,並給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束後,小組成員普遍感到收穫良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷錶示衷心的感謝。

在客車車間,我們採取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來 ,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能給自己有所借鑑。

客車作爲我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是佔地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近佔主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工佔了很大的比重,給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,採取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的`知識,相信對以後的工作有所幫助。

在外油組工長的帶領下,我們瞭解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,採用品質較好的原子灰膩子刮塗,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要乾燥四個小時,用砂紙打磨後才能繼續刮塗,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現在採用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然後採用工廠的自調大洞膩子刮塗。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由於採用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮塗膩子工序,可以減少成本。膩子刮塗完畢後進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴塗嚴格按照“先線後面,先淺後深”的原則,先進行線條的噴塗在進行分色處理,底漆的乾燥時間爲二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最後噴塗車號,外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由於防寒效果差,現在已經基本不採用。發泡防寒材的防寒效果最好,主要用於北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,並用鐵絲加以固定。隨後安裝兩側木骨架和地板樑,地板樑安裝完畢後要找平,進行防火和防腐處理。最後鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分爲整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分採用模塊化設計。

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