總結是應用寫作的一種，是對自己過往做過的工作進行全面性的思考。本文的內容是航空公司實習總結，歡迎大家閱讀以及借鑑。
航空公司實習總結【1】
實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是爲了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況:貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研製力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告
隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，瞭解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收穫頗豐，主要表現在:
瞭解了貴州xx航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設事業的信念。
在實習工作崗位的日子裏，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，並且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，瞭解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因爲產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善於總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極爲嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，爲了祖國的航空事業默默的奉獻，爲了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對貴州xx航空機械有限責任公司有了初步瞭解。
一、理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那麼第二階段的理論知識學習纔是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對於我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督，瞭解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售後服務等知識，通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由於工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的範圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
二、深入現場，工作能力得到提高
在隨後的實際工作中，我來到車間跟着工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品，然後進行產品試驗，每一道工序都有着嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的瞭解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也瞭解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這裏的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裏我學習了飛機研製應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，並及時消化所學知識，由於飛機的產品製造過程較爲複雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。
航空公司實習總結【2】
今天是我在這上班的最後一天，對於我這裏工作生活了一年多的地方我認爲應該給自己一個總結，算是對自己在過去一年多的一個自我認識，也以便於在今後的工作中少犯類似的錯誤，少走彎路。
對於我在xx公司，我首先要說的是感謝。是xx公司在我茫然無措四處求職的時候給我提供了一份工作，是我得以在這座城市裏安定下來，使我走出校園在這個社會有了一個適應的過程。還要感謝公司領導對我的包容。可能是由於年少輕狂，脾氣暴躁，情緒一激動，做事也很偏激，可以說從一開始我就不是一名合格的員工，但是這些公司的領導們都看在眼裏，並沒有刻意的計較，有時還會開導我教我改掉這些壞毛病的方法，這些都使我受益匪淺。
而在工作中我深刻的明白了做任何事情都要盡心盡力，認真負責的去完成，工作之中無小事，馬虎不得。一件事情由於太過簡單而掉以輕心，在工作中出現失誤，這便是最愚蠢的行爲，相反任何一件簡單而枯燥的工作自己一直都能夠保持清醒的頭腦，一絲不苟，毫無差錯的去完成，這便是成功。對於這些我有着深刻的教訓。記得那時我工入職不久，在工作中就犯了一個十分低級的錯誤，而這個錯誤頁給公司領導留下了非常深刻的印象，事情的後遺症卻一直延續到現在，每逢需要樹立反面典型的時候，我的那次事故肯定是首當其衝被拿出來說教，而自己在工作中也幾乎失去了向上走的機會，而造成這一切的造成只能怪自己。
踏實工作，切記攀比。工作的的選擇是雙向性的，當時入職沒人逼你，是自己的選擇，雖然不喜歡，但是選擇了就要去認真負責的去做，及使這份工作在自己的規劃中只是一份過渡性的工作，也要認真的去對待。絕對不能因爲幹不長而得過且過，應付差事。如果有了這樣的心態，自己也就喪失了向上的進去心，在共工作雨生活中也不可能嚴格要求自己，對自己也只能是虛耗時光，得不償失。一定要記住任何一份工作都是自己鍛鍊的一次機會，是對自己的一份檢驗，否則自己的收穫只能是零，對自己毫無幫助，追悔莫及。(切身體會，教訓深刻)
要問我在這一年多的時間裏自己又到底收穫了些什麼，我只能說是教訓，深刻的教訓。
在一段時間裏使我對自己有了一個更全面的認識，知道了自己的很多不足之處，特別是性格上我行我素，易激動，易衝動的缺陷暴露無遺，正所謂江山易改，本性難移，對於性格上的缺陷我也只能在以後的日子裏儘量的去剋制，去改變了。我認爲認識到了總比不了解的要強。這也是我寫這份總結的目的，希望能夠在以後的日子裏給自己以幫助，便足矣。
航空公司實習總結【3】
時光荏苒，2007年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因爲有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
今後努力的方向:隨着公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之餘，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作爲一個管理者，要充分發揮自己的主觀能動性及工作積極性。
提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
我於2007年5月通過招聘到公司售後服務前臺上班，後因公司需要調到中間庫對工具進行管理。從售後服務前臺到中間庫，雖然我的工作崗位和角色發生了很大變化，而且對中間庫的工具及儀器也是初次接觸，
但在領導的關心和同事的幫助下，憑着自己的專業基礎和工作經驗，加上刻苦鑽研和學習，很快適應了工作環境，並取得了較好成績。現將工作情況簡要總結如下:
一、個人情況簡介
20XX年9月-2007年7月，在天津交通職業學院就讀汽車檢測與維修專業;
20XX年7月，參加並通過了中等維修工執業資格考試。
20XX年4月，參加並通過了高等維修工執業資格考試。
二、主要工作表現及成績
1、嚴格遵守公司各項規章制度。上班伊始，我認真學習了《基本管理制度》、《崗位職能說明書》等各項規章制度，並將其牢記於心，時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規章制度，維護公司形象。如堅持每天上班提早到公司，打掃工作崗位衛生，爲同事創造一個乾淨的工作環境。
2、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，並堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務;與此同時，我還利用業餘時間學會了使用“DSERP”和“ERP”這兩個軟件，工作效率得到極大提高。在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
其他方面:
①積極向領導提出合理化建議，如成本控制、資料管理方面;
②與同事積極探討索賠控制、輔料管理、資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情，又提高了
自身的業務能力;
③主動與同事交流，熱情幫助他人;
④積極參加公司組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
三、努力的方向
1、充分利用通過全國高等維修工執業資格的優勢及以往的工作經驗，積極主動接觸各種相關業務，提高自身的實際操作能力，爲公司的建設作出自己應有的貢獻!
2、積極參加自學本科考試，鑽研專業技術，提高業務能力和專業水準。
3、發揮預備黨員的模範帶頭作用，爭當先進。新的一年裏我爲自己制定了新的'目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等着我，我心裏在暗暗的爲自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要着眼於大局，着眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。徵取更好的工作成績。
航空公司實習總結【4】
我是,XX年X月X起至月止,實習於航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗,在領導和同事的大力幫助下,瞭解和掌握了空中乘務的基本業務。以下是我的實習體會:
一、加強學習,提高自我修養
20XX年是建黨週年華誕之年,也是我國全面實施“十二.五”規劃的開局之年,在這個不平凡的年份裏,我開始了人生職業生涯前的準備――空中乘務實習,爲了使自己的素養能夠儘快適應現代航空乘務發展的要求,我努力學習黨和國家關於航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己儘快能夠適應現代化航空事業發展的要求,能夠更好的服務航空事業。
二、立足崗位、微笑服務
在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務,爲了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識,積極向老乘務員們學習實踐操作經驗,以服務客戶爲宗旨,認真做好微笑服務,溫馨乘務的相關要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和諮詢,受到了客戶的好評。
三、總結經驗,不斷完善
雖然較好的完成了各項實習任務,但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現在:
(一)業務理論學習有待進一步加強
記得實習第一天,乘客諮詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然後來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多,以及業務知識的積累。在日常回答旅客的問詢時,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業務學習。
(二)綜合素質有待進一步提高
空乘服務有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。
(三)理論和實踐知識聯繫不深
在空乘服務實習時,要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這裏的領導和同事們,在他們的幫助下,我的業務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待於進一步提高,理論和實踐聯繫還不夠緊密,因此,在今後的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合,更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發揮了自己所學的專業知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應社會環境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我幫助的各位領導和同事,衷心祝福航空公司發展越來越好!