金屬工藝實習的總結報告

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金屬工藝實習的總結報告1

我們的這次一共10天的金工實習即將圓滿結束了,在進行焊接的概論課時,老師讓我們開始思考這個實習報告。我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不夠完美,不盡人意,但是它畢竟凝結了師傅的教學和我們的汗水。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

金屬工藝實習的總結報告

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,這次實習培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合 在這短短的兩個星期內,大家每天都要學習一項到兩項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在師傅們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了師傅們預期的實習要求。在實習期間,我們做出了自己的工件,看到自己平生第一次在車間中做出的工件,不禁感慨學而有用,學以致用!

在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。瞭解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標準,通過金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。 各工種的認識

實習過程中,我們分別學習了焊接,鑄造,車工,銑工,鉗工,數控,線切割等工藝過程。

鑄造:鑄造就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕鬆的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作後,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,爲我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家歎爲觀止的模具來,不通過反反覆覆地修整是不可能得到的。在製作時要考慮起模斜度、加工餘量、收縮餘量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因爲你的一點點修補纔不會讓你前功盡棄。

鉗工:鉗工大部分工作都是手工的,所以比較累一點,我們要使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們瞭解鉗工在機器製造和設備維修中的地位和重要作用,同時也磨練了自己的意志。經過兩天的努力,我們打造出了屬於自己的一把錘子!

數控車:數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。

我們經過了鑄造、鉗工、車工、數控、焊接、銑工等一系列工種的磨練,每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間內,我們在實習中充實地度過,學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

優秀師傅的評選

事實上,每一個工人師傅都做到了盡職盡責,要挑選出誰是最優秀的,其實是非常難的。整個實習過程中,我們不但看到各位師傅的精湛技術,而且還能參與他們寓教於樂的教學,實在是人生一大幸事。每一位師傅都很優秀,無論老師還是工人師傅,都謝謝你們!剛好是教師節,也祝老師們節日快樂,桃李滿天下!

金屬工藝實習的總結報告2

20xx-2013 第一學期

河北科技師範學院歐美學院

金屬工藝學課程

實習總結

學 生:

學 號:

專 業: 機械設計製造及其自動化

機 電 科 學 與 工 程 系

20xx年11月28日

金工實習總結

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。爲了讓我們對金工實習有一個初步的瞭解,並學習基本的實習規章制度,實習之初,我們接受了金工實習的安全教育。老師給我們講述了金工實習的意義以及目的,而其中的重中之重是實習過程中的安全問題。他爲我們列舉了各種因操作不當或是疏忽等原因造成的嚴重事故,使我們認識到掌握正確的操作方法和科學嚴謹的工作態度的重要性。這種認識不管是對我們接下來實習來說,還是在我們以後的工作崗位上都是非常有用的 。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的.必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

鉗工:在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲:1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。鉗工的基本程序是:銼削,劃線,鋸割,鑽孔,擴孔,攻絲、套絲,減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多餘金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鑽孔應運於螺栓孔,油孔,螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴孔就是把工件上已有的孔,用擴孔鑽進行擴大並提高精度的操作。裝配是把合格的零件,按照規定的技術要求組合成組件,部分,總裝,而成爲一臺合格機器的操作,稱爲裝配。很早就聽同學們說鉗工是最累的,到實習鉗工時我深有體會,開始時我很有幹勁,但是一會兒之後我就覺得手有點酸了,一天之後累的腰痠背痛而且手也磨了好幾個泡,後來漸漸的掌握了正確的姿勢,實習也變的輕鬆了許多。雖然鉗工的勞動強度大,但是它應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難以進行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習,我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能節省體力,加工起工件來也輕鬆了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師,他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

焊工:瞭解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。 運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項:1、整理好着裝。由於進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啓電源,調到需要的電流。用焊槍夾

着焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。 3、進行焊接。在焊接時實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因爲在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。自己平時鍛鍊得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛鍊得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反覆強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。

數控車牀:數控車牀可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車牀的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車牀的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說並不是非常的難,編程指導也講解制的方便、準確、快捷

數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀。它讓我們驚歎不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工:車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式;學會正確的車牀使用方法,並能正確使用一種工件加工方式;知道車牀型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作,後來練習車銼刀手柄;過一段時間後又實習如何車螺紋,最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

深刻的體驗 1. 通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的車牀,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校爲什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習車牀一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,提高不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大順豐很快受到交流對方手裏的開發建設兩地塊的考慮發送垃圾地方儘快落實地方考慮將受到是的; ; 其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

一起實習的同學也讓我受益非淺恩鳳飛飛地方而非 哦儘快離開卡卡龍快樂快樂 離開快樂快樂快樂拉虧空來了; 看理解理解理解i類就幾級i哦ii據uuiohuiui好uiuihhiuihuihuhuii教後記哦哦iu。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。讓我受益匪淺。

金屬工藝實習的總結報告3

大二暑假小學期的課程終於要結束了,在電子技術實驗室窩了兩週寫FPGA程序、調麪包板,在機房寫彙編程序後,最後進行的課程是金屬工藝實習。這兩週的實習和另外兩個小學期的課程都大不相同,因此收穫也頗爲不同。

大一暑假的小學期我們曾經參加過電子工藝實習,因此對校內實習的課程形式並不陌生,因此對實習形式的適應很快。但是這次的金工實習與電工實習很大的不同就是電工實習的課程設置相對來說較爲鬆散,兩週時間只用學習焊接、表面貼裝、瞭解制板技術,製作一臺收音機,一個充電器和一個機器貓即可;而金工實習的課程內容非常多,光是工種就有鑄、鍛、鉗、車、銑、磨、焊、熱處理以及許多數控、線切割之類的。每個工種都需要我們對它有一個基本的瞭解,從機牀的工作原理到適於加工的工件種類。而一些較大的工種比如車工、鉗工、鑄工還需要我們進行較爲系統的操作訓練並自主設計並製作一些小工藝品。把這麼多的工作集中在10天時間內確實很緊張。不過最後發現兩週時間內學到的東西確實很多,收穫非常大。我就分工種說一下吧。

鑄工(鍛工)

這是我們組接觸的第一個工種,由於我們大一時上過工程製圖課,課堂上老師曾經簡略給我們講過有關如何用沙模製造工件毛坯並播放過有關視頻,因此我們對這個工種還是有大概的印象的。但好像印象就僅限於澆鑄那一部分,就是澆鑄的鐵水都燒紅了好恐怖的。但實習開始時才知道原來鑄工的主要工作在製造沙模,所以“燒紅的鐵水”僅僅是最後完成毛坯的一步而並不是最重要的部分。在製造沙模時按照師傅教的步驟,對於簡單的模型我們都能做出比較好的沙模,但對於較爲複雜的模型,特別是含有內芯的模型,由於在起模、修模方面實在經驗缺乏,所以複雜模型做的不是很成功,要麼缺一塊,要麼就是凹下去一塊。最後要自己設計製作紀念幣。後來聽別的師傅講,那些我們用的成型沙由於已經用了不知道多少次了,所以成品上會有很多氣孔、缺陷之類的。這就是爲什麼我們的紀念幣都是麻子臉。如果用正規工廠用的比較好的沙子,可能紀念幣會比較像樣吧。

鍛工雖然只有半天,但我一直很期待鍛造。以前不管玩遊戲還是看電視都會看到村莊裏打鐵的師傅,然後就感覺拿着鐵錘去打那些燒紅的劍啊刀啊很帥。這次終於可以見識到真正的鍛造了,不過我們打的時候都是用機器打的,只有師傅演示了下怎麼鐵錘打鐵。不過見到了燒紅的鐵塊還是很興奮的。

車工

聽車工師傅說車工是最要求技術的一個工種,而且以前聽說的最多的機械裝置就是車牀了。真正見到師傅車零件時纔想起來工圖課老師也給我們放過有關的視頻,只是當時不知道那是車牀而已。真正開始操作車牀後發現其實車工挺輕鬆的,師傅說怎麼車,車多少毫米,我們去幹就行了。但是休息的時候師傅給我們講,真正的車工是沒有人給他講怎麼車的,必須得根據圖紙自己決定用什麼刀,怎麼車。而且有時車的順序也十分重要,順序錯了就會導

致零件的某些地方的Ra值達不到要求,某些地方刀具進不去等等的問題。所以車工還是一個很需要動腦子的工種的。

鉗工

本來就聽學長說鉗工是最累的工種。開始幹活了就發現確實如此。就一個長方體的鐵塊,根本沒有什麼機器,需要用手鋸以及各種銼需要做出一個鐵錘頭,而且全天都需要站着費勁地去銼那個彷彿永遠不符合標準的鐵塊。第一天上午由於不熟悉各種工具,所以大家都是各種不得要領加上各種怨聲載道。鋸子鋸歪了,銼拿不平,導致做出來的平面不平缺口不直,非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法,才能按自己想法銼或鋸出相應的東西。最後需要設計製造一個起子。由於鐵板比鐵塊薄多了,所以做起來也更加得心應手一些。 焊工

由於今天我們的焊工才實習了一天,因此感想也比較少,主要是關於熱處理的淬火部分。由於老師讓我第一個做水淬的示範,我攪拌地有些慢導致冷卻速度太慢,所以貌似水淬的不是很好。其他就沒什麼了。

其他工種

這中間包括了數車、數銑、銑磨、線切割四部分。感想就是每個部分太快了,還沒有具體點的瞭解就結束了,不過數控的機牀確實很好,真是自動化啊。但是就是編程語言太機器化。如果能寫高級語言實現機牀控制就更好了。

總而言之,金工實習讓我學到了許多東西。對於機械方面的很多東西我以前都只是有個大概的印象,比如車牀、澆鑄等等。通過這次的實習,一方面我真正接觸了一個工件的生產過程,瞭解了各個機牀的具體工作原理,大大開闊了我的視野。我們自動化專業雖然是信息學院的院系,平時也主要和電路計算機打交道,但自動化的真正應用還是在機械上。對這些機械的瞭解必然對我們未來的研究、工作有極大的幫助;另一方面金工實習很大程度鍛鍊了我的動手能力。雖然有些工種我做的還不是很好,但至少在這些方面我都有了些最基本的經驗了。所以爲期2周的金工實習給我帶來的遠遠不止2周的課程,而是一個寶貴的接觸生產、自己動手的機會。

金屬工藝實習的總結報告4

“紙上得來終覺淺。”這是金工實習要結束的時候,我體會最深的一句話。作爲學生,我們大部分人都還只是書生意氣的年輕人,不知生活的真正勞苦。走馬觀花地實習了十餘天,擺弄了氣焊,把玩兒了銼刀,駕馭了車牀。別看玩兒的不亦樂乎,雖然操作的要領只是學了皮毛,也不免自以爲這些東西有多麼深奧。實則做出來的東西良莠不齊,若非當班師傅指點,靠自己一個人是決計不行的。

第一次去實習的時候,接觸的是氣焊,這也是對我來說印象最深的一次實習。大抵是因爲小時候被電焊的火星子扎過臉、把衣服燒了孔,不免有些牴觸情緒,把電焊器當作是洪水猛獸。鑄造與焊接,焊接分爲熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分爲兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裏喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融爲一體。

再一次是車工,普通車牀,加工打磨零件。車牀就是利用工件的

旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因爲精度很高操作很難把握,車牀很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

除了車工和焊工,還有銑工、鉗工、鑄工等很多金屬工藝種類。要做把一個毛坯做成一個很好的工件,不是一件容易的事情。這與我們日常學習對於實際操作的要求少之又少有關。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作爲工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

金屬工藝實習的總結報告5

金屬工藝實習報告

一、個人小結:

在學校的組織下,這一學期我們進行了金屬工藝的實習,通過爲期十天的實習,我學到了很多,對線代工業製造中的鑄造、焊接、切削加工、車工、鉗工、數控和特種加工等加工工藝有了初步的瞭解,並且親身參與了工件的加工的設計,雖然實習的過程比較累,但是我很高興。

通過這次實習:

1.我瞭解了一些現在現代機械製造業的生產工藝和生產方法,熟悉了一些材料的特性和加工方法,我真正接觸了一個工件的生產過程,瞭解了各個機牀的具體工作原理,大大開闊了我的視野。學會了工件的測量的標準要求,知道了車間操作的安全要求及其重要性。

2.同時在這次實習中,我也明白了要做好一件東西必須保持嚴謹的態度和正確的方法,這樣做出來的東西才能符合規格。

3.在自己的設計中明白了創新的重要性,在以後的生活學習中,我們不僅要沿着前人的步伐不斷向前,更要敢於去創新。

4.同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性。

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

二、創新小結:

對於十天緊張的實習,我們收穫了許多,希望這門課以後會更好,同時我的建議有:

1.加強出勤的考勤,對於遲到的現象做出必要的要求,提高學生的時間觀念。

2.在數控之前沒實習過車工,希望老師在講解的過程中,可以加入一些車牀工作原理的講解以便於學生更好的理解一個元件是如何一步步的加工出來的,加深學生對整個車車牀的工作過程的瞭解,以便於後面其他關於車牀的實習的快速開展。

3.加入對學到的知識的課堂考察,減少通過課後的實習報告進行的考察的方式,避免課後作業的抄襲。

4.建議在實習開始前按班級爲單位給每個班發一份實習的路線圖,以免部分學生迷路。

我最喜愛的兩位老師:

孫海洋 劉 釗

勤奮 求實 進取 奉獻

勤奮求實 進取 奉獻