數控實習心得體會15篇

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我們有一些啓發後,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編整理的數控實習心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

數控實習心得體會15篇

數控實習心得體會1

過近一週來我對數控加工實訓的學習,使我對數控銑加工及編程有了更深的認識,在這段時間裏讓我受益非淺。在車間老師的細心指導和同學的幫助下,在本次實訓過程中我順利加工了一個工件出來,雖然工件的尺寸精度不太理想,但我還會繼續努力的。在這次實訓的同時,剛好我隔壁機牀是數控班的同學也在實訓,通過交流,得知他們實訓的加工程序全是用自己手動編程的,而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數控加工實訓,讓我深深的瞭解:數控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度,既提高了效率又減少勞動強度。

此次實訓的主要實訓目的和要求 ;

(1)、對各種零件進行工藝分析及程序編制,並熟悉機牀操作面板。

(2)、對所操作的數控系統能熟練掌握,並能在數控機牀上進行加工操作及調試。

(3)、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

(4)、實訓應在老師的指導下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

(5)、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是爲了使學生能順利通過數控機牀操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

一、“5S”管理的含義

“5S”管理模式是一種科學的管理思想,源自日本的一種家庭作業方式,後被應用到企業內部管理運作,是企業實施現場管理的有效方法。其內容包括:整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHIT-SUKE):

1S——整理:就是區分必需和非必需品,現場不放置非必需品。在實訓過程中,我們還存在一定的消極思想,總認爲我們不應該把時間花在清理上,所以開始時整理似乎有點像是一種形式,後來,我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺,自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高,發在找東西的時間大大減少了。

2S——整頓:是將整理後需要的東西,安排成有序的狀態。物品擺放地點要科學合理,還要目視化,使定量裝載的物品做到過目知數,擺放不同物品的區域可採用色彩、標記或掛牌方式加以區別。

3S——清掃:包括兩個方面的內容,一是保持機器及工作環境的乾淨。對設備的清掃,着眼於對設備的維護保養;二是員工不僅要做到形體上的乾淨,儀表要整潔,還要做到精神上的乾淨,要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之後要認真維護,養成持之以恆的習慣,輔以一定監督檢查措施,使現場保持完美和最佳狀態。

4S——清潔:“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同,清潔是對前三項活動的堅持與深入,可消除發生安全事故的根源,創造一個良好的工作環境。

5S——素養:就是培養大家良好的工作習慣、組織紀律和敬業精神。每個人都應該自覺養成遵守規章制度、工作紀律的習慣,努力創造一個具有良好氛圍的工作學習場所。這是“5S”活動的核心。

二、實施“5S”管理的基本原則

1.自我管理原則

良好的工作環境不是單靠添置設備或領導督促實現的,而是由現場人員創造出來的。現場工作人員在爲自己創造並維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環境的同時,也改造自己的主觀意識,提高自己的素養,約束自身的行爲,養成對待工作認真負責的習慣。

2.持之以恆原則

“5S”管理開展起來比較容易,甚至可以在短時間內取得較明顯的效果,但要堅持下去並且不斷改進非常困難。實施“5S”管理,貴在持之以恆。爲了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責任制,使每一部門、每一員工都有明確的崗位責任和工作標準。

3.不斷優化原則

要強化“5S”管理意識,促使工作人員養成良好的行爲習慣,促進其素質的逐步提升。在實施“5S”管理過程中,難免會發生現場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責分解到班組,以班組爲單位定期開展“5S”檢查工作,通過班組對現有狀況的分析來強化管理。

4.勤儉節約原則

在整理階段,會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西並不一定是無用的東西,有的可能是暫時無用的,以後還有用,這種物品應該將其收集起來,存貯在倉庫中;有的可能在這個現場無用,但可用於其他地方;即便是廢物,也應本着循環利用的原則,變廢爲寶;對那些需要報廢的物品,應按報廢手續辦理,收回“殘值”。

三、實訓建議

通過這次實訓,我認爲學校的實訓車間環境是不能說的,確實很好。由於我們專業學生人數比較多,分組實訓是必然的選擇,不過四臺機牀對20多人來說也確實不夠,就我個人對這次的實訓來看,一臺機牀的人,基本上人都只是稍微熟悉機牀的基本操作,這對我們來說是遠遠不夠的,所以我希望我們以後能有更多的實訓機牀。還有一個就是,我希望在車間的那些壞掉的銑刀,鑽頭之類的零件能夠清理掉,就像上面5S中所說的那樣,不然我們再找刀具的時候,好的壞的都放在一起,很難快速找到自己所需要的工具。再者就是,希望那些機牀配套的工具都能夠放在固定機牀的工具箱裏面,免得以後在換刀的時候,找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。

一週的數控加工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

數控實習心得體會2

在大一上半學期我就積極參加了院裏組織社會實踐活動,例如到社區裏幫助居民打掃衛生。可以說社會實踐活動已經成爲大學生活裏的一部分。在大學的第一個寒假裏,一位大四的學姐(現已在某公司實習)把我推薦到了遼寧鞍山的國美店裏做某韓國品牌彩電的推銷員,考慮過後我答應了下來。開始主要是考慮到自己一直以來沒有任何的工作經驗,可以說對這個社會還不太瞭解,而且也想突破一下自己的性格,希望自己能夠做到落落大方,能夠有膽量和每個性格迥異的人講話。讓整日呆在象牙塔裏的我,嚐到了生活的現實和不易。或許,這種真切的體會,纔是最寶貴的收穫。同時我意識到了自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?爲了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,這也是我接受了這份工作的另一個重要理由。

開始考慮的事情根本就是皮毛,只有真正的工作了,才知道別看是一個小小的工作,也會有多多的精神上的受益。每天早上九點上班晚上五點下班,在這段時間裏要向沒未來的顧客介紹他們所需要的產品。基本上,要首先問他們:“需要多大尺寸的電視?”,確定所需要的大小,在向顧客介紹相應尺寸不同款式的彩電。首先作爲產品的推銷員要了解商品的基本知識。基本途徑爲3種:第一種,閱讀商品的宣傳單,瞭解商品的基本特性以及商品的一些基本數據,其中包括:電視每秒掃過的畫面、電視的頻率、分辨率、額定功率、重量以及尺寸;第二種,通過上網查詢以及瞭解網上對該品牌的該項目的口碑如何;第三種,多看多聽多去從那些資歷比較深的店員中瞭解應該如何去向顧客推銷、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學不到的,就好比老師常說的“理論是理論,最終還是要應用到實際中去。”實踐可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎。從他們那裏可以提煉出顧客更關注哪些,而且他們是經過廠家定期培訓過的,更加了解每臺電視的各種

電子元件,可以把每個電子元件一一道來。而且可以使抽象的概念具體化。例如led(light emitting diode),他們說:“led發光原理就相當於小燈泡,而lcd的發光原理就相當於日光燈管。”

當店員對我侃侃而談lg彩電的各種特性,而且他們對每臺但是得款型、價格及特性的掌握程度的準確性確實讓我十分的驚訝。突然間想起了這樣一句話“365寒,行行出狀元”,讓我覺得這句話非常有道理。在每一行做到最優秀都是一件讓人非常佩服的事情。我知道,也許我遇到的這位店員並不算是最優秀,但是他讓我更深刻地理解了曾經因爲英語老師對兩個單詞的理解。這兩個單詞分別是:perfect(完美),success(成功)per(向前)+fect(做)-->一直不斷向前地做下去,可以理解爲:想要把一件事情做到極致,,完美需要持之以恆,堅持不懈地將一件事情做到底。而如何理解success呢?suc(表示方向向下)+cess(走)-->一直走下去,由此可以看出,在外國人的眼裏如何定義完美和成功,就是看這個人有沒有持之以恆的耐力。也就是中國人常說的堅持就是勝利。同時不得不提的就是,時代在發展,人們都在進步。以前我並不以爲銷售員的專業知識很過硬的,但當他們可以細緻的說道電視裏面各個元件和功能的時候,我的那種敬佩之情也就油然而生了。

這次社會實踐活動是我意識到資深的一些不足,得到了了鍛鍊,同時也收穫了很多關於銷售員這一工作的工作性質。首先,我意識到作爲一名銷售員,要擺明自己的位置,應該提高業務水平,掌握銷售技巧,從企業利益角度出發,做好銷售工作。第二,銷售人員應該相信企業,真誠對待每一位顧客,做好服務工作。個人覺得,銷售員這一職業也屬於一個服務行業,服務行業首先就需要你對你的顧客有一種親和的態度,也叫做親和力,在與人的溝通交流中我發現親和力是人與人更好溝通的一座橋樑。總之,在我銷售電視的過程中,我儘量地把快樂傳遞給他們。

最重要的一點是我認識到了自己性格上的一大缺點:容易產生自卑心理。初到社會,初次體驗工作,體驗自己賺錢的生活,開始的一切的一切都是那麼的不順心順意,那麼的力不從心,和那些看、精明能幹的店員相比,我是那麼的遜色於他們,甚至覺得差別是那麼的遙不可及。我甚至開始懷疑這麼多年來爲教育付出的時間、經歷、金錢是否是值得的。然而久經商場的母親的一席話讓我醍醐灌頂,忽然間覺得茅塞頓開,我分析了失敗的原因有一下三點:首先,雖然我善於演講,但並不是即興演講,往往是在此之前我做過很多準備的,甚至我上過專業課,有專人培訓過我。而銷售這一行業,我未曾接受過專業的培訓,更沒有太多的實際經驗,而且社會閱歷少,和人交流過程中把握不好對方心理。其次,我和那些在社會上打拼的人的差距也就在於此;他們不過是早些經歷了我今天才遇到的挫折和困難。相比之下,我還是不夠成熟。而,就是因爲社會角色不同,我們之間的生活壓力也就不一樣,對自己的要求也就不同。這份工作對於他們來說也許就是一家人的生活保障,也許是還貸的需求,也許是子女教育的需求。而這份工作對我來講,卻是對這個社會的一個初探,當然我沒有那樣大的動力。再次,我對產品的熟悉度不夠,沒法更好的告訴顧客這個產品在各個性能方面的優點。分析原因後,我便去解決問題,多多的向那些店員們取經。我意識到了很重要的一點,自卑不見的完完全全是一件壞事,自卑是因爲發現了自身的一些不足以及與他人的差距,發現問題卻不及時的想辦法解決,任由自卑的肆意纔是一件可怕的事,一種可悲的心理。發現問題解決問題,纔會獲得一種新的自信。我的一位老師曾經這樣說過:“我最討厭輕易說不能,輕易否定自己的人。不要對自己說不可能,因爲當你對自己說不的時候,一件或許你可以做成的事情你都做不成了。從內心深處告訴自己可以,或許你會給自己一個奇蹟。”這又使我想到了臨近高考的最後一百天裏,我堅信我可以再多考一百分,就這樣我竭盡全力的衝刺,終於在高考成績公佈下來一天發現自信,相信自己是可以創造奇蹟的,我真的又比以前多考出了一百多分。自信是一筆財富,有時他真的可以創造出奇蹟,但在這過程中一定是需要汗水的澆灌。

數控實習心得體會3

通過學習數控技術,我們深深地融入到機械化道路中,數控技術給機械製造工業帶來方便,使機械工人很快完成批量生產,以高速、高效、高精度、進行加工,數控技術在機械製造工業中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產,是一種靈活通用的生產工具,也是當代最熱門的一門專業技能。根據國家標準,對機牀數控控制的定義爲:用數字數據的裝置,在運行過程中,不斷的列入數字數據,從而對某一生產過程實現自動控制,叫數字控制,從1952年,第一臺數控機牀問世後,數控系統已先後經歷了兩個階段和六代的發展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基於工控PC機的通用ENC系統,其中前三代爲第一階段,稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指標有:①主要規格尺寸;②主軸系統;③進給系統;④定位精度和重複定位精度⑤刀具系統;⑥電氣;⑦冷卻系統;⑧外形尺寸;接着講述了計算機數控(CNC)裝置和進給伺服驅動系統。數控裝置是數控機牀的中樞,目前,絕大部分數控機牀採用微型計算機控制,數控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進行,數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息,經過識別與譯碼之後送到指定存儲區,作爲數控與數據的原始數據,簡單的加工程序可用於對數據輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機牀工作部分的運動,使工作臺按規定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因爲進給伺服驅動系統是數控裝置和機牀本休之間的聯繫環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同,伺服驅動有脈衝式和模擬式,而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類,可分爲直流伺服驅動和交流伺服驅動,步進電動機採用脈衝驅動方式,交直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數控車削用的刀具一般分爲三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。

1、車刀的類型:

(1)尖形車刀"以直線形切削爲特徵的車刀一般稱爲尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成,如90度內、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。

(2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較爲特殊的數控加工用車刀,其特徵是:構成主切削刀的刀刃形狀爲一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關,產可需要靈活確立或經測定後確認,利用刀尖圓弧半徑就補償後,仍按零件輪廓編程,當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作爲這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用於車削內、外表現,特別適宜於車削各種光滑連接(凹形)的成形面。

(3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。

以上的說明都是刀具的先用,下面能說數控加工的工藝路線。

1、主要加工對象有哪些?

(1)精度要求高的迴轉體零件。

(2)表面粗糙度要求高的迴轉體零件。

(3)表現形狀複雜的迴轉體零件。

(4)帶特殊螺紋的迴轉體零件。

2、加工工藝的特點是什麼?

工藝規程是工人在加工時的指導性文件,由於普通車牀受控於操作工人。因此,在,普通車牀上用的工藝規程實際上只是一個工藝過程長,車牀的切削用量,進給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車牀加工的程序是數控車牀的指令性文件,數控車牀受控於程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進行的,因此數控車牀加工程序與普通車牀工藝規程有較大差別,涉及的內容、也較廣泛,數控車牀加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進給路線,刀具尺寸以及車牀的運動過程。

3、數控車牀加工工藝的主要內容是什麼?

(1)選用適合在數控車牀上加工的零件,確定工序內容;

(2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內容及技術要求;

(3)確定零件的加工方案,制定數控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;

(4)數控加工程序的調整,如選取對刀點和換刀點,確定刀具;

4、什麼是定位誤差,包括以下幾個方面?

(1)定位誤差的概念與類型;

(2)基準位移誤差;

下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟爲:

1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸?45×120mm確定加工方案;

(1)採用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上,加工程序名爲07002、

(2)零件調頭,夾?35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設置編程原點在右端面的軸線上,加工程序名爲07003;

2、編程尺寸及操作注意事項;

(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得?35?42?36外圓的編程尺寸分別爲34、969 mm,41、969 mm,5。95mm。

(2)外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm,倒角起點28。469 mm。

(3)G73中X向總切深(單向)10。6mm分8刀進行。

(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm,螺距P=1、5mm,螺紋小徑22、05mm,雙邊切深19。5mm,分4刀切削,切深分別:0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。

3、注意事項。

(1)準確計算出錐端及錐倒角的座標;

(2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應大於30度)。

(3)二次裝夾找正後,不能損傷零件已加工表面。

(4)裝夾螺紋車刀時,用三角螺紋樣板對螺紋刀。

(5)加工螺紋退刀時,要防止螺紋車刀與?30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產生了很大的喜悅,數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業,要認真聽講、認真學習溫故而知新。

這次的數控加工實習給了我們很大的啓示,讓我們進一步瞭解數控車牀,並掌握了數控機牀的加工規律,讓我們深深的感悟到了數控專業的特點:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個人應當充滿自信去努力,拼搏、奮鬥。來體現自己的才華,那麼那對於快畢業的職業學生來說:"就是緊抓時間,把握現在,才能在明天馳騁風雲,只有把握現在,才能充實虛幻的明天,只有把握現在,才能造就明天的輝煌。同學們,我們的時間是財富,從現在起,學好數控技術,煉就專業技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。

數控實習心得體會4

實習是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種覈算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作爲應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。

1.實習單位及心得體會

單位名稱:____窗簾有限公司

該公司的老闆是我的舅舅,而且公司的規模也較小,所以公司裏只有一位姓鄭的老會計。她在我實習這段期間,很用心的教我,我在此期間也學到了很多以前在學校裏從沒接觸到過的東西。因爲事先已經給舅舅打過電話,舅舅直接把我帶給了鄭會計。公司主要業務是窗簾銷售和售後安裝。

第一天舅舅講了公司的主要業務以及涉及到的會計方面的主要工作,還有公司的規章制度,舅舅說:既然來公司實習了,那麼也算是公司的一員要嚴格按照公司的規章制度來辦事和約束。

鄭會計根據我的實習時間,主要是讓我瞭解財務的使用和會計處理的流程,並做一些簡單的出納。我認真學習了正規而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細緻地瞭解了公司會計工作的全部過程。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到、不早退,認真完成領導交辦的工作。

作爲出納每天上班要做的第一件事就是去銀行取錢,然後就是帶着錢回到公司,再把錢存到保險櫃裏。接着是最爲一名新人每天必做的事——打掃衛生。

一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏,檢查完畢後,鄭會計給我看了以前她做好的憑證,告訴我一些在做憑證時應該注意的地方。在看憑證的時候我發現了一些問題,例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不知道是怎麼計提的。後來鄭會計告訴我商業企業的:教育費附加=增值稅_3%;地方教育費附加=增值稅_2%;城建稅=增值稅_7%;水利建設費=銷售收入_1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不同,最簡單的舉例:課本上的“庫存現金”到現實中企業裏用的就是“現金”科目,還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”但是企業中把它記入“管理費用—工資”還有很多關於薪酬都記入福利費、保險費等等。

通過鄭會計的講解使我瞭解到原來在企業裏還有這麼多我們以前不知道企業要交的稅。

最讓人興奮而又挑戰的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作,當然這是在公司呆了半個月之後的變化了。

2自我感受

實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考,我以後的職業生涯與職業技能.實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性,同時溝通也是人生的一大課題:作爲一名會計不但要與本公司本部門溝通好關係,還要溝通好與各個部門的關係,更重要的是要與銀行溝通好關係,如此更加方便平日的業務順利流轉,做通每一個環節的溝通工作實屬必要。因此成爲一名專業的會計人員不但要專業技能強還要溝通能力強,更重要的是要對平日的工作做到一絲不苟,嚴謹以待。

3社會需求及專業發展、自我定位

現今社會處於經濟低迷和金融風暴的影響下,全民企業開始新一輪的企業規劃與調整工作,當然財務部門做好財務管理,及時提供有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業技能和職業素質產生了更大的挑戰。當然作爲一名會計從業人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自己,提高職業素養與個人品質。

數控實習心得體會5

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。許多因不按要求操作機器而發生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!

近年來,隨着計算機控制技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

薄板加工算是金工實習裏比較危險的了,因爲操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然後用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣,是一個鐵皮盒子。劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定,而我成功了!

在第一週的星期四,在師傅的幫助下我操作了數控車牀,就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,雖然我不太懂,但我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了。第二週的週四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,師傅對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

數控實習心得體會6

爲期五週的金工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的五週,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實訓,我瞭解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根爲30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲:

1、鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個下午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。銑牀主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣櫃、工作臺、冷卻液箱、牀身。車牀、銑牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的.轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我帶到了磨工實訓室邊講解邊操作磨牀,在我們認真聽完以後自己開始動起了手,自己操作機牀,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車牀加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以後老師在利用空餘的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以後學習理論知識打下了堅實的基礎。

總而言之,雖然在五週的實訓中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜"進化"而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實訓更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

數控實習心得體會7

本學期開學不久,經過學院老師的努力和院領導的批准,我們選擇了東風(十堰)發動機廠作爲我們的實習基地,懷着既興奮又激動的心情,我們參加了這次的爲期兩週的實習。初次來到東風,我們初步瞭解這家工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,特別是自動化知識在實際生產中的重要應用,讓我們大開眼界,同時也讓我們意識到學好本專業知識的重要。本次實習以生產實習爲主,生產實習是我們學習自動化專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習前:

在去實習之前兩天晚上我們來到了203課室,聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中瞭解到領導對這次實習非常重視,同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過實習使學生了解機械製造基本知識,爲學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀,使學生了解基本操作技能,爲以後工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊,培養學生要有踏實的工作作風,理論聯繫實際的求實的精神,同時通過實習還要求培養同學們任何融入到集體中去,體會什麼是團隊精神,通過集體的活動來活躍集體的氣氛,激發同學們的學習積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容後,還點出一些我們常犯的毛病,如:有的同學不夠積極,不主動請教師傅,遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間,就這臺機牀看一眼,那臺機牀摸一下,走馬觀花,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;的同學會怕髒怕累,不願意跟工人接觸,有不懂的也不敢上前問,束手束腳,沒有真正學到東西;最後他還提到了安全問題。對於安全,陳老師特別強調我們不要亂摸亂碰機器開關,不要干擾工人正常的生產等,以免造成不必要的安全事故發生,老師還列出了不少的事例,都告誡我們必需服從安排,遵守紀律。

東風(十堰)汽車有限公司發動機廠簡介

東風汽車公司發動機廠位於中國湖北省十堰市武當山麓,漢水河畔,交通便利,環境優美。現有工業建築面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),固定資產4.69億元,是一家汽油、柴油並舉,中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業,具有年產20餘萬臺發動機的綜合生產能力。伴隨着東風汽車公司的發展,發動機廠積累了三十年的發動機製造經驗,累計生產了近200萬臺發動機,不僅有着堅實的管理基礎、先進的硬件設施和高質量的產品,而且有着一支訓練有素的員工隊伍。在新的世紀裏,發動機廠已不僅僅是東風汽車公司的主機廠,而且還是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。爲了滿足市場和法規的需要,發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發,現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品,包括二十餘種變型品種,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發動機及EQ491電噴發動機。EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準,處於國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所,具有快速的開發能力,發動機廠大力發展零部件產業爲主機廠提供優質的零部件。發動機廠堅持質量興廠的方針,擁有以引進的大型三座標儀、發動機檢測試驗檯架爲代表的一整套高精計量檢測設備。1997年通過GB/T19000系列標準第三方質量體系認證。永遠忠誠於用戶的經營思想正通過全員貫徹於全廠的產品開發、生產銷售和售後服務的全過程。發動機廠正在開展第三次創業活動,實施四輪驅動戰略,力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業。

以質量取勝是東風的戰略思想。東風將用戶滿意作爲質量標準,從產品設計、生產到用戶使用全過程都嚴格實施一系列有效的質量保障措施。用戶至上是東風的經營理念。東風建立了遍及全國的完善的銷售、服務體系,爲用戶提供專業、快捷、優質的售前、售後服務,是工程機械行業首批三滿意企業。獨具特色的三到位服務,確保用戶無後顧之憂。完善的售後服務體系和不斷創新的優質服務,已成爲東風的核心競爭力之一。

科研實力:從建廠至今,在幾十年的創業和奮鬥中,東風人積累了豐富的技術開發經驗,擁有一批資深的行業專家,成爲開發國家重大科技攻關項目的一支骨幹力量。公司技術力量雄厚,先後榮獲國際國內科技大獎40餘項,並擁有衆多自主知識產權,12項軟件著作權、32項軟件產品通過認定。東風在全國建有多個科研開發基地,聚集了來自全國各地的富於創新精神、充滿生機和活力的頂尖技術人才,他們秉承嚴謹、求實的工作作風,譜寫着東風汽車的輝煌篇章,成爲促進科技進步的生力軍。

生產能力:發動機廠建築面積28萬平方米,各類設備2300多臺(套),擁有世界最先進的PLC生產線及各類系統的調試生產線、各種智能專業測調試設備,能夠完全滿足目前所有高科技產品的生產需要。採用國際先進的結構設計技術,以及國際流行的空對空增壓中冷技術,有利於經濟性、動力性和排放綜合水平的提高,經過國際知名的奧地利AVL公司技術諮詢,完全滿足歐Ⅱ設計要求。東風公司嚴格按ISO9000質量標準組織生產,在製造大規模的產品實踐中形成了科學的生產管理模式。由於大量採用了東風現有成熟的零部件,使該系列柴油機具有較低的設計成本。實驗表明,該機型與其他同類機型相比,同等條件下省油10%~15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外,嚴謹、高效的採購控制體系保證所用元器件技術性能優異可靠;生產流程的任一環節都有明確的工藝要求,確保東風公司製造高品質的產品,贏得市場信譽。公司的產品開發水平和製造水平不斷提高,中、輕型車產品歷年均獲國家一等品;東風LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設計的汽車保險槓、汽車前圍燈罩及格柵總成、汽車儀表板等均獲國家外觀設計專利。公司不斷鞏固和開拓國內外市場,營銷、服務網絡遍佈全國,並打入國際市場,產品出口東南亞及非洲。

企業文化:東風公司提出的永遠忠誠於用戶的經營思想正通過全員貫徹於全廠的產品開發、生產銷售和售後服務的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍,激勵每一位員工在實現自我價值的愉快奮鬥中,實現與企業目標的一致和交融。企業成爲人才成長的孵化器,爲員工提供廣闊的發展空間,使員工和企業共同成長,倡導團結、協作、向上的企業團隊精神。

實習過程

4月10日開始了我們的正式實習,早上是由廠裏的一位高級工程師給我們上了一節關於數控機牀技術及改造的講座,在聽課過程中,我們瞭解到數控技術是隨着計算機的發展而產生的,由美國率先研製。到80年代初,我國開始引進數控技術,而日本數控化已達70%,我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。

數控機牀品種繁多、功能各異,有數控車牀、立式和臥式車牀、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜最大進給。

加工中心是具有刀度的數控銑牀,是目前加工最多的機牀,可分爲立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機牀是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機牀的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機牀加工必須具備的一些工藝參數。數控機牀工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序),由數控裝置控制機牀部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機牀運動部件的運動軌跡取決於所輸入的數控加工程序。

數控機牀具有如下特點:加工零件的適應性強,靈活性好;加工精度高,產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。

下午,我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項,說得非常詳細和具體,同學們也都聽得很認真,效果很好。

此後的幾天,我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間,還有發動機裝配車間,和鑄造廠等車間,深刻體會到了生產和裝配的過程,大概瞭解了工業生產的流程和作業的工序,這些都是非常寶貴的經驗,將對我們以後工作有很大的幫助。

在實習期間,我們還組織了幾次有意義的集體活動,比如籃球賽,郊遊等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通,也鍛鍊了同學們的爲人處世能力,對我們以後進入社會也是很好的培養。

最後一天上午我們參觀了東風康明斯發動機廠,瞭解到是由東風汽車股份有限公司和康明斯公司各佔50%股份比例合資興建的現代化柴油發動機製造公司。公司爲國家高新技術企業,主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機,B、L系列天然氣發動機,發動機排量爲3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L,功率覆蓋範圍爲125-375HP。公司產品滿足國二、國三排放法規要求,可廣泛應用於輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。東風康明斯發動機有限公司通過滾動式技術引進和自行開發戰略,在產品開發上逐步實現與美國康明斯公司同步發展,在行業內率先通過ISO/TS16949:20xx汽車行業質量管理體系、ISO/14001:20xx環境管理體系和OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系第三方認證,產品質量不斷提高,市場份額逐漸擴大,公司的綜合實力不斷增強。

實習心得

毫不掩飾的說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。只是作爲工科的學生也許一週多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地瞭解,只能是膚淺的、粗略的瞭解一下產品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業相關的工業技術。

當前隨着科學技術的迅猛發展,各種產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校裏只聞其名不見其形的機牀,讓我對各種各樣的機牀有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間,見到了許多加工機牀。在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同,機牀的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的浪費,並且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車牀外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鑽、鏜、銑、車還有插齒運動,在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鑽牀,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鑽孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鑽牀通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鑽套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也爲我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線,在裝配廠裏兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順着加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

次實習不但讓我全面地瞭解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,並且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機牀後對我的課程設計也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色,由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今後我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,爲日後的工作打下堅實的基礎。最後,我希望以後能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們爲我們的實習做的工作和努力。

數控實習心得體會8

9月14號,開始了我們在L中的實習生活。那天早上我們起了個早,揹着一個忐忑不安的心過去實習學校,緣於這是我的第一次實習。這周實習內容主要是認真聽課並且適應環境。

(一)認真聽課,多做反思

在L中,很榮幸跟着l校長和l老師在高三實習。高三的課是以複習基礎知識和講解練習爲主。這就要求學生勤記筆記和勤做練習。L校長帶的班級是創新班,學生基礎比較好。因此l校長在講課的時候會重點突出。

L校長在處理“鐵及其化合物的性質及應用”的時候,首先與學生一起回憶了研究某一種元素的方法,研究某一種元素要依次掌握由該元素組成的單質、氫化物、氧化物、酸、鹼和鹽,強調學生要掌握學習方法,這樣知識才能系統化。而且L校長多年來一直在高三教學,所以對高三化學特別熟悉,經常以題帶出知識點,學生在掌握知識的同時,也瞭解出題的方向。比如L校長從檢驗四氧化三鐵的成分引出“某種物質有亞鐵成分,加入的試劑一定要逐氧”,並且講到製備氫氧化亞鐵製備需要注意的事項。而且L校長也注重對學生化學細節的把關,在講到高爐鍊鐵的時候,會強調該反應的條件是高溫,強調焦炭的炭字是沒有石字旁的。L校長在給學生講解習題的時候,有一個特點就是發散。通過一道練習題,系統的把學生其他需要掌握的知識傳授給大家。目的不是讓學生懂得解一道題,而是掌握解決一類題的方法。

(二)適應環境,積極主動

這周實習的另一個內容就是適應環境了,適應環境要積極主動。

爲了適應這邊的教學流程,我主動向指導老師拿高考備考指南;爲了方便聽課,我主動跟指導老師要了課表;爲了減輕指導老師的工作,我主動幫老師數試卷。

爲了幫助老師瞭解學生,進行試卷的分析與統計,瞭解學生在哪些知識點存在缺失;爲了幫助學生解決學習困難,晚上學生的自修時候在課室答疑;爲了更好的適應高三化學,指導老師提醒我要多做做題,所以我一有自己的時間,我就會做做題。

這周總的來說,還是過得蠻順利的,希望以後的每一週都會更有收穫。

數控實習心得體會9

數控銑牀仿真加工實訓心得 短短1周的數控銑牀仿真加工實訓很快就過去了,在實習過程中,老師耐心地給我們講解了數控仿真軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控仿真加工這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在銑牀仿真加工中我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着編寫一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。讓我們充分的瞭解到了編程的重要,和與實際操作的不同點與所應當注意的細節問題。

這次學習了數控銑牀的仿真操作。經過短暫的學習,基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。在老師指導下學會了數控仿真軟件中的數控銑牀的開機與關機;回零的操作以及什麼情況下必須回零操作;手動方式主軸正轉;編制程序以及如何輸入程序;如何對刀和換刀操作;尤其是fanuc系統在編制程序中使用的g代碼等。經過反覆的練習,我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。但由於時間較短,沒能熟練的掌握編程。以後要認真學習,提高編程水平,並加強操作能力。

時光總是匆匆而逝,馬上要進入大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。

數控實習心得體會10

這兩週在車間裏度過,總的來說,這是我大學學習生涯中難忘的一段經歷,從大一到現在,可以說,這是我第一次操作數控機牀,真真正正由自己動手加工出一個成品零件,真是有一種小小的成就感,在感到喜悅之餘,我覺得我們學到了很多,比上課學到的要多得多,要實用。因爲在課堂上,呂老師只會給我們將一大堆的理論,像這樣枯燥乏味的理論課,我感覺自己對數控這門學科很茫然,有點學不下去的感覺,而實際不同,這東西是要理論與實際相結合的,如果你不去親自動手操作,那你永遠不會明白這裏面的奧妙。現在發現數控這東西其實還挺有趣的。

在課堂上的時候,我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式,和那些編程,我們根本就沒有去理解,只是一味的單純去記,以至於我們什麼都不懂。其實實際與理論還是有區別的,比如說加工涉及到的切削用量,對於我們從來沒有操作過的人來說,完全失去了他的參考價值,我們還是要從實際加工中進行調試,使加工尺寸既要達到要求,又要操作規範,這對於我們來說可不是一件容易的事。

在實習過程中,陳老師耐心地給我們講解數控銑牀上面每個指令的使用,在陳老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,我們也積極認真地學習,認真完成老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着編程,不斷反覆的練習

實訓期間,我們做的是一個尺寸80*80的塑料件,做這個零件的時候,我們學會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始瞭解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調節,還有很多很多,接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以爲這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個零件的時候,我發現對刀是一件很困難的事,花了我一定的時間,我發現,在操作的時候真的要很小心,仔細的去看,不然的話,很可能就會出現問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時刻應該保持一個嚴謹的態度,我覺得這是很有必要的。

通過這次試訓,我們真正做到了理論聯繫實際,學以致用,使我們的數控知識進一步得到了鞏固,增強了我們走進製造業的信心,這次實訓雖然做的還不夠好,但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些知識。

在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯繫實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以爲看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終於明白,沒有實踐所學的東西就不屬於你的。俗話說: 盡信書則不如無書 我們要讀好書,而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人,對於我們高職生來說這更重要了,我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。

實訓期間,我認爲我也有很多不足的地方,比如說工作態度不夠積極,學習不夠認真等等。我相信通過我的努力,我以後一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。不經一番寒徹骨,那得梅花撲鼻香! 我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現自己美好理想,走上自己的成功之路。

時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大二了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。如果不具備這項能力的話,就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。兩週的數控實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則是需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

數控實習心得體會11

考研成績出來以後,看到自己可憐的分數,思索將來!後來幾天決定來事務所實習,本來以爲可以跟律師在外面多跑跑,瞭解一下行業的情況,不過無奈老陳不帶我玩,只能在所裏看他處理案子,應對那些關係。當然這也不能怪他,畢竟我沒過司考,什麼訴訟事務都做不來,只能打雜。還好,對律師職業的情況我還是能瞭解一些,雖然談不上喜歡這種職業,但我想倒是可以作爲學術之路的緩衝,或者後盾的!畢竟從我現在的狀況去踩那條學術的艱辛道路,是有很大困難的,雖然不是沒有可能!我想自己先把司考今年過掉,也算給自己一年辛苦的一個交待,同時也可以爲考研打下很好的基礎,今年考研失利,基礎不牢肯定是很重要原因,就當作查缺補漏吧!

以後去北京,生活變得艱苦許多,但我覺得還算有價值吧,那兒豐富的人才資源是我奮鬥的絕好幫手,還有熟悉一下環境,北京很可能就是我以後生存的場所。如果在那種環境都弄不好,以後的道路肯定更難走!看看蕭翰,我做的遠遠不夠,人的潛力實際上是絕對驚人的,就看你發揮出來沒有!語言功底的薄弱非一日之功可以彌補,英語的瓶頸更是近一兩年每天需要克服一大難疾!提升自我,需要時刻謹記!

許小平講得對,我不但要奮鬥,而且要生活的幸福!反觀大學的生活,確實我一直在努力,但我不快樂,遑談幸福!我要汲取以前的教訓,不但要腳踏實地地幹,而且要快樂的生活,你想啊,能爲自己的人生規劃而奮鬥,不是一種莫大的幸福嗎?也許人從來也不會找到何爲滿意的生活,但生活就得追求,否則還要生活幹嗎呢?其實自己的目標還很理想,畢竟外面的世界太精彩,而我經歷的卻太少。挑戰自己,勇敢去追求,目標其實也不遠!以前的錯誤就在於太懷疑自己的能力,在將信將疑中蹉跎了歲月,我不能總要這樣,所有的事情等到試過以後才知道自己其實不是不行,每次就差那麼一點,我沒能頂上去,這可能跟我懦弱的性格有關,不能再這樣下去,幹嗎不能一次成功呢?你一定行的!每次一定得把自己逼狠一點,再努力一下,成功就不會那麼艱難,也不用付出那麼大的代價!

學會生活,講究效率,這樣生活才能既精彩又是幸福的!你難道做不到嗎?不,我做得到,一定!

數控實習心得體會12

6月21日上午,教育學院20xx級學前教育專業碩士實習總結會在陝西師範大學附屬幼兒園舉行。教育學院副院長趙微、學前與特殊教育系科研主任李少梅、學前與特殊教育系教學主任程秀蘭、師大幼兒園園長李玉蓮、副園長高潔,學前專業碩士生導師彭海蕾,在園實習的六位專業碩士研究生及園內指導老師一同參加了總結會,會議由高潔副園長主持。

會議第一項,是六位實習生做實習總結匯報。實習生們表示,經過一學期的實習,從指導老師和孩子身上學到了很多,在諸多方面都獲得了新的認識和提升。比如,大家在實習之前對幼兒園的各項工作不熟悉,缺少經驗,實習結束後,教學上能夠做到結合幼兒年齡特點適宜設計各環節的活動、運用科學的教學方法、自制課件與玩教具,有效地完成課堂教學;在幼兒班級管理上基本上能夠做到獨立帶班,組織幼兒活動,在處理孩子的問題上也積累了寶貴的經驗;對幼兒、幼兒教師職業還有幼教專業都有了更加深刻的認識,也都更加堅定了自己的專業選擇。實習生們對指導老師的悉心指導和辛勤付出表示感謝,對園方和學院做出的努力表示感謝。

第二項,園內指導老師發言,對實習生們實習期間的表現進行評價。指導老師們表示,參加實習的研究生們有着較強的理論基礎和較高的專業素質,尊重並熱愛幼兒,能以正確的方式與孩子交往;在日常的保教過程中積極主動、滿懷熱情、嚴以律己、不怕困難,對各項工作都能認真對待,富有責任意識。雖然在技能、技巧方面有所欠缺,在很多細節上存在着這樣或那樣的問題,但是,大家都勤於並且善於從實踐中學習,能夠做到積極主動地與指導老師溝通,尋求幫助。看到實習生們取得的進步,指導老師們心感欣慰,表示祝賀。

第三項,教育學院各位老師發言。副院長趙微老師表示,從實習生們的個人彙報和園內指導老師的評價可以看出,經過實習,實習生們專業思想、專業意識得到了發展,專業智慧和專業能力得到了提升,專業知識與實踐能力都得以提高。對各位園內指導老師的毫無保留的經驗的傳授表示感謝。李少梅老師和程秀蘭老師幼兒園領導和指導老師所付出的辛勤勞動表示感謝,對實習生們實習期間的個人努力和表現出來的團隊合作意識提出表揚,爲實習生們所取得的進步感到由衷的高興。彭海蕾老師從一個專業研究者的角度對學院與幼兒園合作的合理性表示贊同,提出可以從實習生的輪班順序、後續工作的跟進、指導老師的指導方式等多方面有更多的思考。

第四項,園長李玉蓮老師發言。李園長表示,幼兒園對本次專業碩士研究生的在園實習工作非常重視,在指導老師的選擇、指導形式的確定等各項工作的安排上也都是十分慎重。從效果來看,預定的目標基本達成,實習生們在各個方面都獲得了相應的提升。同時還表示,雖然這次接待實習生的工作在一些細節上還存在一定的問題,但是也都會在摸索、實踐的過程中逐漸改善。最後,對教育學院所做的工作表示感謝,並提出今後雙方可以有更多的合作與交流。

數控實習心得體會13

爲期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲: 1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

數控實習心得體會14

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機牀,也是是一種通過數字信息,控制機牀按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機牀的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數控機牀,熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求:

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過法達克系統數控仿真軟件,熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

實訓體會

1.通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2.在數控機牀的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

數控實習心得體會15

實習已有兩個多星期了,在從學校到社會教室到企業的這麼一次全新接觸中,我們有收穫、有成長,也有矛盾、有疑惑。

收穫:在來到X集團實習之前,我們對它已有了初步的瞭解——X集團通過二十幾年的發展,已成爲議價以生產縫製設備爲主導產業、集科研、生產、國際貿易爲一體的跨國企業集團,是中國縫製設備行業的領軍企業,也是全球最大的縫製設備生產基地,被世界縫紉機組織稱爲最有活力的企業。能在這樣一個大企業實習,我們倍感榮幸。在進入X集團後,瞭解到飛躍是一個注重品牌效益的企業。X集團創建於19XX年,創辦之初一缺技術、二缺資金、三缺人才,完全是白手起家。如今已發展爲國內同行的領軍企業,這一質的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰略。集團董事長邱繼寶說:不管採取什麼發展戰略,品牌始終是企業發展的一面旗幟,沒有自己的品牌,即使全球很多市場沒有了貿易壁壘、技術壁壘,我們的產品也難以在這些市場上立足。可見一個品牌的創立對企業的發展多麼重要!

懷着對飛躍的崇敬之情我們來到了實習部門——自動化製造加工中心。這是和我們的專業對應的崗位,能夠更好的將我們所學融入工作生產中,這也是我們選擇這個崗位的原因。

在車間實習幾天中,我們通過詢問、觀察瞭解了企業產品種類及生產過程和生產技術。也通過跟工人師傅學習掌握了工作生產的基本操作,通過機牀上的程序也對之前在學校所學的程序指令複習鞏固了一遍。因爲是歸納剛纔的緣故吧,師傅們只允許我們在旁邊看看。在經過幾天的相處得到了他們的信任後。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啓動、卸夾操作,我也都很認真的去做。可以投身到生產實踐中,算是一個好的開始吧!

成長:在實習期間,我們一天站崗八個小時。這對於我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應。站的我們腿腳僵硬,到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應了。在我們百般忍耐中適應着。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼裏嬌生慣養的大學生了,不再任性。不再幼稚。更多的是責任。接受社會這個大融爐的錘鍊,學會爲人處事,爲今後展示自己社會價值積蓄經驗,成就一番事業。

矛盾:在兩週的實習過程中,我們也發現了與企業間的矛盾。企業是個講究實際效益的地方,它不會爲滿足實習要求而影響企業效益。就如X集團吧,作爲一個大企業,它有着自己的生產模式。它的產品基本不變,車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個工作有着合理的分配,我們只是偶爾接觸一下操作,而且規定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄,更多時間只是無聊的發呆。作爲實習生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學知識運用到實際生產中,使自己的專業知識與技能有全面的提高,而如今似乎沒有這樣一個平臺。但作爲一名實習生,對所在的企業又不能有太多的要求,因爲他們並沒有義務提供這樣的平臺。

疑惑:集團提供的機會與我們實習的要求似乎並不協調。在這樣的環境下我能使自己的專業知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習目的嗎?