一天又結束了，這一天裏，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？這時候，最關鍵的日記怎麼能落下。那如何寫一篇漂亮的日記呢？下面是小編幫大家整理的鐵路實習日記4篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路實習日記 篇1
今天天氣不怎麼好，但是並不影響我的心情。今天沒有室外作業，難得的閒暇時間。師傅教我學習了4線制道岔的電路原理，當看到電路圖時，啓動線、表示線、回線、各種繼電器、轉轍機內部的接點，我暈了，師傅看見我迷茫的眼神，知道我在犯愁，他跟我說：“當初他們學習的時候也是這個樣子，學習這種東西要循序漸進，沒有人能一口吃一個胖子。”在師傅的耐心講解下，經過兩個多小時的學習，我漸漸地學會了每條線的用途，電路的走向，雖然不能背畫下來，但是也知道了各個繼電器在什麼時候吸起，什麼時候落下。師傅讓我在懂得了電路的走向後，要試着分析例如道岔無表示、不啓動等故障重點應該出現在哪裏。我也漸漸地懂得了很多知識。
鐵路實習日記 篇2
休息了兩天之後，懷着輕鬆的'心情上班了。到了工區，師傅叫我跟着小師傅學習測試。進了機械室，我看着一排排的組合架，產生了濃厚的興趣。小師傅拿來移頻表，首先教我開關機，這個比較簡單，我看了一遍就會了，然後教我各個設備需要用哪個表檔測試。然後他拿來測試本在我旁邊邊指導我讀數邊記錄。還不時的指點我要把每次的測試數據跟原來的比較下，如果超過了變化範圍就應該查找原因，及時處理。這樣，我在小師傅的耐心指導下，學會了怎樣去進行周測試，和周測試的項目。
鐵路實習日記 篇3
度過了寒風蕭瑟的秋天，踏着嚴寒的秋風，我在湖南鐵路科技職業技術學院爲期半年的學習也結束了，在結束學子生涯的第一個半年的當後，我很榮幸的加入到鐵路售票的隊伍中，並全身心的投入車站的工作，加入爲人民服務的行列之中。我加入了售票車間和運轉車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我爲能成爲他們中的一員感到深深的自豪!
今天是上班的第一天，晚班，15個小時，挺長時間的，我們來到了我分配的實習地點，株洲市建設中路體育局，李林是我們的負責人，班長是羅寧，我們的組長是曾香娟和羅培，在下午五點的集中訓話後，我們坐上了自己的崗位，我被分配到了11號窗口，工號是5039，我這個窗口的主要功能是異地電話取票，顯然由於宣傳不到位，前來買票的人並不多，正好給我們熟悉環境。
鐵路實習日記 篇4
今天天氣不錯，這次又是信號機執表檢修。工長在作業前按照作業要求提出作業事項和人員的分工。我們提前30分鐘到達現場後，我通過以前幾次信號機執表檢修。已經對這種作業比較熟悉了，在有師傅旁邊指導的情況下，我按照作業程序進行測試和檢查，雖然以前已經做過好幾次執表了，但是我在期間仍然學到了不少知識。1個小時的天窗修很快又結束了。但是我知道，我所學到的還只是日常的執表檢修作業，離處理突發故障的標準還差的遠呢!我會更加努力的!