通過道路測量實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。下面蒐集了道路測量實習心得，以供賞析和參考借鑑!
道路測量實習心得【1】
一個月艱苦的道路測量實習終於結束了。這30幾天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了，中午正熱時，大家就頂着烈日出去了，記得有幾天連雨天，我們還能體驗被雨的感受!有的組爲了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那裏，這在以前學校裏是不可能體驗到的。“正所謂與天鬥其樂無窮，與地鬥其樂無窮噫!”
最困難的是測量過程，雖然上學期上過課，也有過測量實驗，但是經過一個暑假後，就像是還給老師了似的，半生不熟的。比如調光電測距儀的時候，拿出儀器後我們就調，但不管怎麼調就是調不平，即使是換了一個又一個還是調不平。因爲我們調的順序不對，而且反光鏡和站標也倒置了，調了將近兩個小時，還是不行，查書書上又沒有，最後還是請老師給我們具體講了一下調的順序，我們纔沒耽誤寶貴的時間，接着我們的控制點測距。這次給了我們一個教訓就是以後有什麼不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閒着的。“朔朔能看見我嗎?”，“朔朔往右偏一點”，“偉蛋別晃”，“給我距離”，“把我前面的那棵樹枝幹掉”，這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨着大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲後，立尺的馬上換到下一個立尺點，然後讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據後，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然後計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接着計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建築物的特徵點被我們一個一個標出後，我們會停下來，等建築物被畫出來後，我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個控制點，畫出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來我們感到非常的累，但我們感到非常的充實!
在測量之餘，我們也會放鬆一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過幹完一天制訂的任務，通通塊塊的吃一頓，要是在學校我們肯定吃不下這麼多的，現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以後的社會工作中會多麼的重要!再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的像偉蛋還有我，但實習過程中，大家爲了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。
道路測量實習心得【2】
-----實踐是檢驗真理的唯一標準
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。 我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。例如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
---團結就是力量，紀律纔是保證
經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起牀背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案
-----求真務實
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的.瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助，當我們每個組都基本畫好圖後，老師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因爲一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
------苦盡甘來
但這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
-----失敗是成功之母
我很珍惜學校爲我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
道路測量實習心得【3】
前言
由於地形測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們採礦工程專業所有學生進行了爲期一週的測量實習。 本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，着重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力,爲在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
通過實習要求達到：
1.練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程。
2.掌握經緯儀對中、整平、瞄準和讀書基本操作要領
3.掌握鋼尺測量的一般方法
4.練習用經緯儀配合小平板測繪地形圖
實習目的：
1.掌握水準儀、經緯儀等儀器的主要性能和如何操作使用
2.掌握數據的計算和處理方法
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測量小區域大比例地形圖的能力
實習任務：
1.測繪1：500地形圖，面積不小於100*100平方米
2.水平巷道的模擬貫通測量.
實習時間和地點：
時間爲一週，20xx年10月20日-10月26日，地點爲學校第四教學樓和附近的建築物及其交通道。
實習地點基本狀況：
在測區範圍內，包括道路、樹、路燈、草坪、各種井蓋;第四和第三教學樓、圖書館的一部分。實習地點大部分爲水泥路面，周圍爲瀝青馬路，行人多，給實習帶來了一定的困難。面積較小，地勢比較平坦，在儀器的操作方面講，實習的難度不大。第四教學樓大體上爲一長方體，形狀比較規則，易於畫圖和標註。
作業依據及作業內容
起算數據表
點名座標 x(m) y(m)座標方位角： x(m) 8960.291 y(m) 4134.974 12方位角(°′″) 86 41 04 1點高程56.500 m 測點之間的距離
1-2： 86.695 m 2-3： 45.074 m 3-4： 86.743 m 4-1：46.743 m
(一)平面控制：敷設圖根導線。
1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、複習教材有關容。
2、外業工作：踏勘測區、擬定佈網方案、選點、標誌點號、角度觀測和距離丈量，定向。
3、內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪製控制網略圖、導線平差計算、座標計算、平面控制成果表、繪製座標格網與控制點展繪。
(二)高程控制：敷設四等水準路線
1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、複習教材有關內容。
2、外業工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。
3、內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
(三)碎部測量
1、準備工作：圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、複習教材有關部分內容。 2、外業工作：加密測站點、地形測繪。
3、內業工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。
(四)地形圖的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。(注：儀器(DS3，DJ6)的檢校見後文，內業的具體數據和施工放樣的具體內容見附表)
第一部分 控制測量