土木工程實習證明樣本

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實習是我們邁入社會這個大環境的第一步,是通向實際工作的第一個人生轉折點。下面帶來土木工程實習證明樣本,歡迎閱讀!

土木工程實習證明樣本

  土木工程實習證明樣本一

茲有××學校土木工程專業×××同學於××××年××月××日至××××年××月××日在我單位進行實習。

實習期間,我單位指導其進行了相關業務知識學習和實際操作訓練。×××同學已經具備相關的專業技能和業務知識。

特此證明。

  (實習單位公章)

  ××××年××月××日

  土木工程實習證明樣本二

茲有____________同學於__年__月__日至__月__日,在______實習,是____部成員。

實習期間,他愛崗敬業,對工程分部、分項易出現質量問題的嚴格執行規範化、標準化並擬定預檢措施,例如:土建工程混凝土澆築工程施工中,涉及到牆體砌築、模板及鋼筋製作安裝、砼澆灌等多道工序,加強監控。在監理工程師的親臨現場指導下,他不恥下問、力求上進。並對影響施工質量的因素事先請教,爲保證施工質量,他及時協同監理工程師採取旁站措施並下發監理通知要求施工單位,按照設計內容、設計要求、施工驗收規範,按質、按量施工,確保施工質量。

監理記錄和平行檢查記錄是工程監理不可缺少的環節,每週的監理例會有完整而充分的監理筆記,對於施工單位上報的資料和監理資料整理得井然有序,能夠及時發放監理文件。

該學生實習期間學習能力強,工作認真,服從安排,虛心聽取別人提出的工作建議,能夠理論結合實踐做到學以致用。同事之間和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定和讚揚。

特此證明。

  ________ (實習單位蓋章)

  _______年_____月___日

  土木工程實習證明樣本三

XX年XX月XX日至XX年XX月XX日,XX學校學生XX在我公司XX部門進行了建築實習。實習的主要內容爲:XXXX,XXXX。該同學在實習期內,工作認真,勤于思考,和同事共同探討XX問題,爲公司的XX工作做出了一定的貢獻。公司對該同學的實習效果比較滿意,希望XX同學在今後的學習和工作中更加認真和努力,爲國家爲社會做出更突出的貢獻。

特此證明

  XXX公司

  XX部

  XX年XX月XX日

拓展閱讀:土木工程生產實習心得

近一個月的大四畢業實習結束了,回想這短短一個月的實習生活,我有了不少的收穫和體會,積累了許多對日後工作有用的經驗。實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會,也是鍛鍊個人能力的一個機會。

總的來說,通過實習,使我學到了很多實踐知識。不僅將理論運用到實際中去,而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動手都有了很深刻的瞭解。其次,還學到書本上難以學到的東西,怎麼和自己的領導,同事相處。同時我也深刻地體會到 吃苦耐勞 這四個字的意義。下面是我對實習收穫的具體總結。 本次實習,從實習的內容上看,我們分爲市內實習和市外實習。在邯鄲市內,我們參觀實習了邯鄲市藝術中心,文化藝術中心是邯鄲市歷史文化和現代城市品位的地標性建築,是目前我市歷史上政府單體工程投資最大、建設內容最爲複雜的公益性文化建築,爲全市人民所矚目。該項目位於人民路與滏東大街交叉口東北角,佔地256畝,總建築面積近12萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個功能建築組成,其中主體鋼結構1.2萬噸。該工程主體鋼結構造型新穎,結構曲線、曲面多,勁性結構多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建築外,殼體鋼結構超大空間、弧形結構、曲面外幕牆鋼桁架結構也是整個工程施工難度最大、精度最高、預應力結構最多的一個關鍵環節。

我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建於1998年,由邯鄲市中道實業有限公司投資8000萬元興建。佔地面積17萬平方米,建築面積5萬平方米。北方裝飾城,是一個集營銷、生活、服務於一體的大型專業市場,規模宏大,設計超前,設施完善,服務周到。內有8座大廳,500餘間門店。設有展銷區、倉庫區、加工區、綜合服務區、辦公管理區、信息中心、結算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場等設施。金融、郵政、電訊、搬運、保衛、醫療等服務俱全。建築裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不鏽鋼材、石膏石板材、陶瓷牆地磚、竹木地板、複合地板、廚衛潔具、桑拿設備、油漆塗料、五金電器、燈飾燈具、家電傢俱、家居飾品等千餘種。隨後,我們還參觀實習了邯鄲亞森傢俱城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經濟開發區。

在市外,我們去北京進行了爲期一週的參觀實習。首先我們參觀了中煤在京建設的一個工地,工地上正在建設3幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈牆體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽角模板,安裝橫牆模板,安內縱牆模板,安外牆內側模板,安外牆外側模板,驗收。

之後我們參觀了北京古建築,我參觀的是正陽門,正陽門箭樓始建於明正統四年,建築形式爲磚砌堡壘式,城臺高12米,門洞爲五伏五券拱券式,開在城臺正中,是內城九門中唯一箭樓開門洞的城門,專走龍車鳳輦。箭樓爲重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗94個,供對外射箭用。箭樓四闊七間,寬62米,北出抱廈五間,寬42米,樓高24米,門兩重,前爲古老的前門大街吊落式閘門,後爲對開鐵葉大門。明、清時期正陽門城樓與箭樓之間原有一個巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長108米,東西寬88米,內有空場,四向均有門。正陽門城樓佔地3047平方米,坐落在磚砌城臺之上,城臺南北上沿各有1.2米的宇牆。城樓爲灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結構;樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有迴廊;樓身寬36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城樓通高42米,在北京所有城門中最爲高大。箭樓佔地面積2147平方米,爲一座磚砌壁壘式建築。頂爲灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂;上下共四層,南樓北廈;南側面闊七間,寬62米,進深12米;樓高26米,連城臺通高38米,是北京所有箭樓中最高大者。

我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵7號線,在工地現場,工地負責人詳細地給我們介紹了地鐵7號線建設的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負責人特別詳盡地跟我介紹了由國外引進的盾構機,盾構機根據工作原理一般分爲手掘式盾構,擠壓式盾構,半機械式盾構,機械式盾構。泥水式盾構機是通過加壓泥水或泥漿來穩定開挖面,其刀盤後面有一個密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,裏面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經分離後泥漿重複使用。土壓平衡式盾構機是把土料,必要時添加泡沫等對土壤進行改良,作爲穩定開挖面的介質,刀盤後隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉開挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉將土料運出,泥土室內土壓可由刀盤旋轉開挖速度和螺旋輸出料器出土量進行調節。根據盾構機不同的分類,盾構開挖方法可分爲:敞開式、機械切削式、網格式和擠壓式等。爲了減少盾構施工對地層的擾動,可先借助千斤頂驅動盾構使其切口貫入土層,然後在切口內進行土體開挖與運輸。它主要由三部分組成,分別爲千盾,中盾和後盾,分別起着不同的作用。

最後,我們參觀了北京首都國際機場三號航站樓,北京首都國際機場3號航站樓,建築面積90多萬平方米,新增機位99個;新建一條長3800米、寬60米的跑道,世界上最大的飛機空客A380也能夠順利起降。此外,新建北貨運區,相應配套建設場內交通系統,以及供水、供電、供氣、供油、通導、航空公司基地等設施。北京首都國際機場3號航站樓由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成。T3主樓地面五層和地下兩層,T3主樓一層爲行李處理大廳、遠機位候機大廳、國內國際VIP;二層是旅客到達大廳、行李提取大廳、捷運站臺;三層爲國內旅客出港大廳;四層爲辦票、餐飲大廳;五層爲餐飲。T3C和T3E呈 人 字形對稱,在南北方向上遙相呼應,中間由紅色鋼結構的T3D航站樓相連接。南北向長2900米,寬790米,建築高度45米。三號航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位於3號航站樓前,地下有兩層總面積爲30萬平方米的停車場,可停車7000輛。旅客從停車場下車後,乘坐電梯可直達候機樓內。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建築面積4.5萬平方米,橢圓形玻璃殼體結構。旅客可從城內乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機場的輕軌線路會分岔後分別達到2號和3號航站樓,3號航站樓與原有2號航站樓之間也會建立軌道連接。第二機場高速路、機場南線高速路、機場北線高速路、機場軌道交通等場外配套工程的建設,爲旅客來往首都機場提供了方便通道。

這些對於我們日後的'工作實踐和設計學習都很有實際意義,熟悉建築施工的全過程,瞭解一個項目的運營管理方式,也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐,是我們以後需要常用技能。在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程並非一個人或幾個人就能完成,而是需要一個團隊通力協作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對於建築設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。在團隊協作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項目部技術人員的交流合作過程中,也易於發現問題,學到經驗。在施工現場,我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象,此次實習中確實給了我耳目一新的感覺,也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標識、安全生產標誌及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

一個月的時間過去了,這一個月的生活總算是充實的,雖然只是初步的學習,但它對我卻有很大的啓發和教育,讓我對自己的將來有了更好的認識,我看的到做土木的人都熱愛自己的行業,都有吃苦耐勞的精神,無論什麼時候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個月的經歷,給我帶來很多的收穫,我現在要做的就是,把自己平時所學運用到工作中,爲祖國的土木建設貢獻出自己的力量。