總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎麼寫纔是正確的呢？下面是小編爲大家收集的總結實習報告8篇，希望能夠幫助到大家。
總結實習報告 篇1
實習日期 20xx.x.x-20xx.x.x 指導教師
班 級電信092班
學 號
姓 名
武漢學院
電子電氣工程系
第一章：實習目的及公司簡介
一、頂崗實習目的
本專業培養在電子整機生產、服務和管理第一線工作的一般電子設備的裝配、調試與維修人員。專業實習的目的就是讓同學們提前瞭解本專業人員今後所要面臨的工作環境及工種，更加明確在校學習的目的及自己的培養目標，通過實習達到激發學生實習熱情與興趣的目的。
二、實習內容與要求
1、瞭解電子整機生產的基本工藝流程及其新技術、新工藝；
2、掌握整機的裝配工藝的基本理論；
3、掌握電子整機的手工焊接、裝配、調試、裝接檢驗的基本技能；
4、瞭解企業的生產、經營理念；
5、瞭解企業文化；
6、瞭解電子產品、電子元器件的檢測等工作
7、瞭解電子產品營銷知識；
8、能識讀電子整機生產的技術文檔；
9、能正確處理測試數據和填寫規範的檢驗報告；
10、敘述典型電子整機的一般維修方法和各部分的維修流程，能根據故障現象判斷故障部位，熟練運用各種維修方法與技巧查找並排除故障；
11、能注意維修安全，並能正確填寫維修報告。
12、能理解電話機的基本原理及各部分電路的工作原理，能讀懂電話機的電原理圖，印製電路圖和裝配圖。
三、生產實習企業情況介紹
一、實習單位介紹
中國鐵通集團有限公司的前身是鐵道通信信息有限責任公司，成立於 20xx 年 12 月 26 日，共有省級分公司 31 個，地市分公司 321個，員工7萬人，系國有大型基礎電信運營企業。20xx 年1月20日，經國務院批准，由鐵道部移交國資委管理，更名爲“中國鐵通集團有限公司”（以下簡稱“中國鐵通”），20xx年6月，被國資委列爲董事會試點企業。
中國鐵通成立6年來，始終堅持“以服務贏得市場，以質量塑造品牌，以差異化增強競爭力”，在確保鐵路通信暢通的基礎上，大力開拓公衆電信市場，取得了較好的經濟效益和社會效益。公司的主營收入由 20xx 年的 37.4 億元增長到 20xx 年的155億元，年均遞增 30% 以上。截至20xx年底，公司資產總額達到553億元，比成立之初增長了近3倍。固定電話用戶達1820萬戶，互聯網寬帶用戶從無到有，20xx年底達到314萬戶，全員勞動生產率年均增長33%。
中國鐵通採用先進技術，構建了完整、統一、先進、覆蓋全國的通信網，擁有通信線路15 萬公里，局用交換機1800多萬線，數據業務端口116萬個。可提供固定網本地電話、國內國際長途電話、IP電話、數據傳送、互聯網、視訊、卡類、呼叫中心、虛擬專網、網絡託管、傳真存儲轉發等多項基礎和增值電信業務。20xx 年，在信息產業部的支持下，開展了 3G 和數字集羣的試驗，隨着鐵路 GSM-R 建設的不斷推進和數字集羣商用試驗的全面開展，公司已經開始涉足移動通信領域。
中國鐵通開通了“10050”統一客服平臺，服務質量達到了信息產業部的部頒標準， 建立了全國計費結算中心、各省計費中心和全國客戶服務體系，是全國第一家可向用戶提供市話詳單的電信運營企業。公司在長期爲鐵路運輸提供通信服務的實踐中鍛鍊了隊伍，豐富了經驗，有着爲大客戶，特別是跨地區行業客戶提供高品質服務的基礎和實力。中國鐵通福建分公司是中國鐵通的省級分公司，成立於20xx年3月28日，下設有福州通信段、鐵通建設工程福建分公司和9個地市級分公司。公司擁有完整的通信生產和維護系統，並擁有一批有着幾十年通信維護工作經驗的高素質專家和技術骨幹，實行集中指揮、統一調度、反應快速的半軍事化管理。
第二章 程控交換
一、概述
程控電話交換機就是電子計算機控制的電話交換機。它是利用電子計算機技術，用預先編好的程序來控制電話的接續工作。要完成電話交換的任務，電話交換機必須具備以下功能：
及時發現用戶的呼叫請求； 記錄被叫用戶號碼； 判別被叫用戶當前的忙閒狀態； 若被叫用戶空閒，交換機應能選擇一條空閒的鏈路臨時將主叫與被叫用戶話機連通，使雙方進入通話狀態； 通話結束時，交換機必須及時進行拆線釋放處理； 是任意兩個交換機所帶的用戶自由通話； 在同一時刻交換機要允許若對幹用戶同時進行通話且互不干擾。
二、程控交換系統
鐵通公司採用的是華爲的C&C08交換系統，該系統是由管理/通信模塊(AM/CM)與多個交換模塊(SM)組成。SM相當於話路系統，按其功能可分爲用戶模塊(USM)、遠端用戶模塊(RSA)、遠端交換用戶模塊(RSM)、遠端用戶單元(RSU)、中繼模塊(TSM)等。AM/CM模塊起到中央控制系統的作用。管理模塊(AM)又分前管理模塊(FAM)和後管理模塊(BAM),每個SM模塊與CM模塊之間採用兩對主/備(負荷分擔方式)光纖連接，疊加模塊可增容至10萬門以上的容量。交換機的模塊化設計和利用模塊疊加實現增容是C&C08交換機的特點之一。
C&C08程控交系統結構圖
三、程控交換機
C&C08交換機在硬件上具有模塊化的層次結構。整個硬件系統可分爲四個等級，如圖所示：
模塊化的硬件結構
最底層爲各種電路板（即單板），其上一層爲由若干單板組成的功能機框，不同的功能機框組合在一起可構成不同類別的模塊，模塊間實現全分散控制方式，各個模塊獨立可實現特定的功能。最後，不同模塊按需組合在一起構成具有豐富功能和接口的交換系統。這種模塊化的設計使得交換系統的安裝、擴容或增加新設備變得既方便又靈活，並有利於今後通過增減功能框引入新功能、新技術、擴展應用領域。
鐵通公司機房內C&C08設
備
總結實習報告 篇2
一、實習時間
xx年 3 月3 日至 xx 年4月 4 日
二、實習地點
xx金賦信息科技有限公司
三、實習單位
xx金賦信息科技有限公司成立於xx年，註冊資金1000萬元，是一家面向政府機構、金融機構、大型企事業單位的軟、硬件產品和技術解決方案提供商。本着“立己立人 達己達人”的經營理念，公司已經穩健發展愈十年，完成了從項目向產品轉化的過程，現已經步入高速成長期。
金賦科技經歷三個重要的發展階段。第一階段，xx年公司拳頭產品“e稅通電子稅務管理系統”開發成功，並全面上線使用 ，贏得了廣大客戶，目前使用用戶超過17萬，成爲佛山市重點信息化工程“稅銀庫企一體化工程”的重要組成部分。同時公司也相繼開發出稅務領域系列軟件產品，其中包括零散稅源和委託代徵管理系統、xx地稅懲防體系廉政建設平臺（全省應用）、專業化稅源管理綜合應用平臺、綜合治稅管理應用平臺（與佛山市39個政府職能部門數據對接）、xx省納稅評估系統（全省應用）等。第二階段，xx年公司自助辦稅服務系統及終端服務產品誕生，先後獲得國家重點新產品、xx省重點新產品、xx省高新技術產品、xx省自主創新產品等證書。第三階段，xx年在國內首推“市民之窗”行政便民自助終端，實現了行政審批業務的自助辦理，這是打造陽光、便民、高效政府及打造智能政務的又一項重要工程。
金賦科技多年來堅持自主創新，創新成果豐碩。截止xx年底，公司共申請專利愈50項，其中發明專利佔30%，現已獲得授權35項，取得著作權近40項。同時，公司還非常重視與高等院校及科研院所的產學研合作，先後與中科院軟件所、中科院信息工程所、中科院信息安全國家重點實驗室、xx工業大學、佛山科學技術學院等高校和科研院所進行項目技術研發。通過產學研項目合作，現已經完成了基於國產tcm 芯片的自助辦稅服務終端的完整性證明和驗證技術，建立了基於自主可信計算的自助辦稅服務終端技術體系，研製了可信自助終端控制主機、可信自助辦稅服務終端、可信行政便民服務終端和可信自助服務終端中間件系統。
公司擁有一支務實創新的領導團隊，培養了一批技術過硬、稅務行業經驗豐富的技術人才，員工平均年齡29歲，95%以上都具有大專以上學歷；公司還建立了一個覆蓋全國的產品售後服務體系，服務人員訓練有素，服務渠道暢通無阻，能隨時隨地快速響應各類服務請求；公司還具備完備的企業資質，包括國家高新技術企業、國家“雙軟”認定企業、xx省民營科技企業、計算機信息系統集成叄級資質等，並通過iso9001:xx質量管理體系認證、iso27001信息安全管理體系標準認證和cmmi3認證，xx年公司入選南海區首批200家雄鷹企業，xx年入選南海區首批選種育苗企業。
四、實習內容
1、熟悉瞭解公司文化、發展和規章制度
2、熟悉瞭解公司產品與業務
3、熟悉瞭解自助辦稅系統的業務流程
4、熟悉瞭解產品故障運維流程
5、處理深圳國稅日常運維事件
6、搭建深圳國稅運維規範
五、個人總結
xx年3月3日，我入職xx金賦信息科技有限公司實習。當時，我非常興奮，想到自己即將踏入社會，從事自己喜歡的工作，拿着自己每天通過自己的努力，獲得別人的認同，獲得的勞動成果；每天能看到自己在進步，看到自己的勞動成果，看到自己能獨當一面。在xx金賦信息科技有限公司實習的確是讓我成長，讓我從一名學生慢慢轉向一個真正的社會人。實習期間，我認識到自己的不足，當面對社會，面對工作時所存在的不足。
工作和學習，讓我感覺到在工作上需要更多的認真細心。在學習上老師允許你犯錯誤，當在工作的時候，你不可以出錯誤。一個小小的錯誤，有可能會給公司帶來重大的印象，造成巨大的損失。以前，我以爲編寫文檔是一件比較簡單的事情，不就是寫寫文字嗎。但其實不是我所想的，在工作上，文檔的編寫，要求嚴格，不允許出現錯字，錯誤的表達，不允許模糊的表達，需要明明確確，不允許出現口頭語。我在實習期間，在編寫文檔的過程中，因爲自己不夠細心認真，經常出現各種各樣的問題。在這個問題，經常被主管批評，引起主管的不滿。在不斷出錯中，我慢慢學會細心謹慎，在完成文檔時，細心地閱讀一遍，確認無誤後，在提交給主管。
在學校學習期間，我習慣了老師授課，我聽課的模式，很少主動去學習；在實習期間，我深深體會到這個問題的嚴重性。剛開始，在每天完成自己的工作任務後，便以爲可以放鬆一下，做一些與工作無關的事，忘記自己還只是一名剛剛入職的實習生，還有很多東西去學習。有一次，主管問我問題時，我一問三不知。本以爲自己已經掌握不錯，但實際上我知識接觸了一點皮毛，尚未深入知識的所在。作爲一名剛剛入職實習的新人，應主動去學習，掌握工作上的知識，瞭解每一項內容，這樣才能在工作上做得更好，更有效率地完成工作。
在實習期間，讓我體會比較深刻的是溝通問題。在我實習崗位，我在工作職責不僅僅是做運維，更重要的是在溝通方面。在日常運維過程中，我需要與客戶、客服溝通，瞭解清楚問題的所在，當我瞭解產品發生的故障問題，遇到我自己無法解決的問題時，我必須藉助公司的力量，與主管溝通，與公司其他部門進行溝通，共同尋求問題的解決方案，再將解決方案傳達給客戶活着客服。再解決問題的過程中，需要接觸不同的人，不斷地去協調，所以說技術是很重要，但溝通更加重要，那是解決問題過程中，必須具備的能力。
總結實習報告 篇3
一、實習目的
頂崗實習是職業技術學院面臨畢業的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校裏學到的理論知識與工作實踐有效的結合起來。它增強了我們的動手能力、協作能力、專業技術能力和對社會的認知能力。爲我們今後實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。
頂崗實習不同於課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領會，而頂崗實習則是在企業的大環境裏、在領導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易瞭解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。
對我們XX學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今後的職業生活有着最直接的聯繫，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校爲社會培養技能型人才，實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且還是校內教學的總結。可以說，對於XX職業學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關係到我們以後對社會的適應能力和前途。
我從事的是外輪理貨工作，由於沒有接觸現場，在工作的起步階段我就面臨着挑戰，在不斷學習的同時我也在不斷的調試自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業”的理念，把握機遇，應對挑戰，在工作實踐中提高和豐富自己，總結自己在轉型期的思想碰撞，從而爲自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。
二. 實習時間：XX年X月X日起至XX年X月X日止
三. 實習單位：XX公司
青島港始建於1892年，是具有117年曆史的國家特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區、膠南董家口港區四大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。現有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船隻，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空雲捲雲舒，見證了一個世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉鉅變。
XX公司兩大服務品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時間簽證”，正式獲得山東省版權局版權登記保護。至此，XX事業在創建品牌公司的道路上，又前進了具有里程碑意義的一步。據介紹，XX公司“理出真情無限”品牌的核心內容爲：真誠、超值、親情化、個性化。該服務品牌擁有八大服務名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時間簽證”是開全國理貨系統先河的服務品牌，其核心在於減少理貨單證完船簽證時間，在港口裝卸作業結束的同時完成理貨簽證工作。按每艘船節約2小時計算，5年間即減少船舶在港停時6萬多個小時，折算成天則是2500多天，按租船市場租船價每天1萬美元計算，即節約2500多萬美元。在培育服務品牌的過程中，XX公司在理貨作業現場堅持“一排隊一盯箱，四點一線保質量”，認真落實“六不承諾”，一年365天堅持落實“理貨作業現場24小時監控”機制，堅持徵求每一個客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統始終處於一流水平。“理出真情無限”服務品牌的創建，大大提升了青島港外輪理貨服務的層次，取得了良好的經濟效益和社會效益。5年來，XX公司共理船舶近40000艘次，創理貨收入3億多元，人均創收、人均創利均高居全國理貨行業第一名。
四、實習內容：
我在XX公司的實習可以分爲三個階段概括：
第一階段：培訓，安全培訓,技能培訓，規章紀律培訓等等，
第二階段：跟着師傅學習和練習實踐，解決在現場工作中遇到的各種問題，學習經驗和工作專業技能，
第三階段:學會獨立在現場工作以及應對現場各種突發情況。
由於外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表着中國人的形象，因此我們在工作的過程中，必須時刻保持我們外理人形象，爲船方和貨主把好關、負好責，時刻體現公正合理的原則。對於我們沒有現場經驗的新理貨員來說，沒有現場工作經驗，所以在工作的開始階段面臨着巨大的挑戰。尤其是在中端的使用和保護上，我深切的感受到科技進步的對港口發展的巨大推動力。這一方面彰顯了科技進步對生產力發展的推動作用，另一方面也在催促我們要不斷學習進步，瞭解並掌握科技創新的最新成果，適應港口現代化得需要。
五. 頂崗實習體會：
爲期幾個月的頂崗實習，是近距離接受青島港企業文化，感受青島港魅力所在的幾個月;是迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉化的幾個月;是理論聯繫實際，專業知識付諸工作環節，尋求到自我發展的平臺的幾個月;是珍惜機遇，努力工作，時刻以一名青島港正式員工的標準要求自我的幾個月。在幾個月的頂崗實習中，感觸良多，收穫頗豐。
(1)思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收穫：在這幾個月的時間裏，我成功的完成了實習任務，實現了從學生到社會人的轉變，學到了專業知識，學到了很多與人溝通的技巧，爲人處事的道理，也增強了社會責任感，讓我的思想、作風、勞動紀律方面有了很大的改進。
(2)愛國主義、責任心加強、素質提高：通過這段實習，青島人的愛國主義感染了我，同時通過與同事相處，讓我更加了解責任心對於一個企業的重要性，再有就是個人素質的提高也影響着企業形象等。
(3)安全意思加強：這項工作更加讓我感受很深的便是“安全第一”，人的生命只有一次，無疑是珍貴至極，因此在工作中一定要時刻提醒自己安全是一切的保障，安全對於我們、企業來說是至關重要的。還有什麼比幸福的活着更爲重要呢?
(4)職業技能、技術水平方面的收穫有了很大的提升：實習期間，在公司領導的指導幫助之下，我學會了更多辦公軟件操作和使用，如Word、Excel、掃描機、打印機、複印機等的使用。在學校學習的電子商務知識、ERP系統知識和理貨知識也得到了應用和鞏固，將理論知識有效地應用與實踐中。
當然這兩個月以來，除了以上自己收穫的同時我也發現到了自己身上的不足，例如在處理問題上還不夠成熟、與人交際方面以及知識掌握不夠牢固等。我想這些都是自己在往後學習生活中更加要注意的。實習雖然結束，但是我覺得自己不能有任何鬆懈，依然要時刻嚴格要求自己，認真努力、艱苦奮鬥，讓自己更加出色。
總結實習報告 篇4
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認爲太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
看完錄像後，我們在車間裏，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥爲無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！
數控車牀
我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，纔拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多麼重要，後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的`徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車工
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以爲差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
總結實習報告 篇5
思維往往琢磨不定，有時候疲憊不堪的糟糕壞心境還會有冷靜完整的思考，於是趁這個點兒把它寫下來。
一個多月的駐店實習，不知道是我的經歷不夠還是什麼其他的，總的感受就是雙腳懸空使不上力，通程系統的聯通3G業務的辦理在一線人員的心中只是一個可有可無的賺外快的方式，駐店經理起到的作用並不在關鍵性。在我看來，必須要有板上釘釘的獎罰機制，實實在在的物質激勵才能使駐店經理成爲一顆不鏽的螺絲釘紮在通程大賣場。
當然，現實就是現實並不能和理想狀態相比較，就目前的情況下駐店經理這個職位所能做的就是一個導向性的作用，他就像聯通沃標誌一樣在各個賣場那樣醒目。導向性，就是每一句話每一個動作都是聯通的，別的什麼東西都是浮雲，一切有利於聯通3G銷量的都是需要做的。
我曾遇到一個做賣場店員出身的新同事，他在模擬賣場銷售時的用語非常開放，範圍太廣，結果考官不是很滿意，後來他問我爲什麼，我說你以前肯定是做店員的！店員和廠促雖然都是手機促銷員，但是在推介方式上會有本質上的差別，店員會完全隨着顧客的意思，顧客喜歡什麼機子他就推什麼機子，但是廠促卻不同，他要用各種方法把顧客留在自己的櫃檯前買自己的手機。這就是一個導向性的問題，我們的推介方式裏必須只有關於聯通3G的內容，至於顧客提到的別的什麼方面的都可以忽略，這樣帶來的好處是顧客的腦海裏就只存在聯通3G，對提高成交率有極大幫助，即使顧客沒有成交，但在這位顧客在選擇其他運營商時也會着重考慮聯通3G的因素。另一個問題又出現了，顧客又不傻，你這麼介紹聯通3G不是騙人麼？當然，顧客是精明的，但他是無知的，任何顧客在面對專業人士時他的知識都是蒼白的，我們的導向性的推介就是在顧客心中重新灌輸我們的產品知識，不管你信不信反正他會信！
所以，我們在給一線人員培訓的重點除了獎勵制度外另一個就是專業的聯通3G客戶推介用語，這個很關鍵，能極大方便他們順便推介聯通3G業務的辦理，不管基本套餐的話費預存變成了多少，對於他們來說依然是可有可無的賺外快的方式，沒有改變。
至於說好的人際關係，賣手機纔是一線促銷人員的主業，辦卡最多隻能算是副業，關係再好也抵不過加5塊錢的提成，一百次的幫忙也有可能被一次誤會抵消。良好的人際關係只是工作的潤滑劑，創造一個良好的便利的賺外快的環境纔是互利共贏的關鍵所在！
總結實習報告 篇6
爲期兩週的金工實習隨着太陽西下慢慢地落下了帷幕，總的來說，這次的實習十分有趣，並且帶給了我不少學習與工作的重要經驗。這樣的實習機會難得，能在短短的時間內學習到當今工業生產中的一些方法，又能親身體驗生產生活、暫時加入了工業生產的隊伍，這種日子，我只能說一朝去而夕不復返，值得我去慢慢回味，並從中得到深刻的道理與經驗。金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作，提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次學習與鍛鍊的好機會，通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
十天的金工實習裏我們學習了塑料加工、工業控制、線切割、鉗工、焊接、鑄造、模具鈑金、工業安全、磨牀齒輪等一共十個工種。我所在的組第一天學習的工種是塑料加工。塑料加工又稱塑料成型加工，是將合成樹脂或塑料轉化爲塑料製品的各種工藝的總稱，是塑料工業中一個較大的生產部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等，後四個工序是在塑料已成型爲製品或半製品後進行的，又稱爲塑料二次加工。我們這次主要學習的還是成型環節，老師給我們簡單講解了什麼是擠塑、吹塑、注塑等等，又給我們看了他設計的生產塑料杯子的裝配圖與3D模型，細細地給我們講解了裝置的加工原理與加工方法，一個外表看來簡簡單單的杯子，原來需要經過如此複雜、如此專業的設計與裝置來完成，讓我領悟到了事物並不一定如外表簡單，一個簡單的東西背後往往深藏這勞動人們辛勤的汗水，也往往是人們智慧的結晶。接着我們進行了親身的體驗，按着老師所述的步驟，我們都做出了兩個杯子，或許帶有殘缺，卻是親手所得，讓我們喜不自禁。之後老師還演示了拉塑料管，讓我們見識到簡單的生產線加工工序是如何把一塊塊的原料變出了一條條的塑料管，在連接好生產裝置之後，很快就可以用原料拉出一根長長的、脆薄的塑料管，老師還告訴我們，如果把原料和口徑等稍作改變，就可以生產出不同的管子，也就意味着一臺簡單的機器其實可以用來製造各式各樣不同的產品，這彷彿是工業生產中所體現出“舉一隅而反三”的道理，這對於我們在今後的學習與工作又留下了一筆寶貴的經驗。
十天裏不同工種的學習中，印象最深的想來還是鉗工。鉗工主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。總的來說學習鉗工的一天可以算是最辛苦的，在大多的數學習時間裏，我們背上都沁着汗，然而要做的事情看起來卻十分簡單：做一個六角螺母。教鉗工的老師很和藹，很慈祥，一雙佈滿皺紋的手泛出飽經歲月的光彩。他先給我們講解了如何正確使用銼刀和鋸子，以及怎樣安裝鋸條、銼和鋸時怎麼用力、按照什麼步驟進行加工等等，他用最大的耐心細細地教給我們工作的要領，令我們感到充實。然而新上手的事物總是比較難以擺平，雖然聽得清清楚楚、明明白白，到了手上卻又成了另一番模樣，需要進行的操作總的來說並不是很難，卻需要一定的技巧和精度，譬如在將鐵塊從鐵條上鋸下來時，要求是需要在加工後螺母厚度在十個毫米，然而沒有經驗的我雖然按照老師說的先多預留了一毫米，鋸下來的鐵塊缺只有八毫米左右，究其原因原來是我使用鋸子不熟練，鋸的時候縫比較大，鋸到了下面也漸漸歪了，因此導致圓柱的另一面只有八毫米。雖然不捨，但我也不得不把辛苦了一個小時換來的殘品棄於一旁，從頭開始。一天所做，無非也是鋸鋸磨磨、劃劃線、鑽鑽孔，感覺有些無聊，但過後細細琢磨，工人的生活本來就是如此辛勞與無聊，在生產第一線的人們每天都在淌着汗，甚至流着血，其辛勞程度絕對比我們這一天要重得多。經此一天的學習，更是讓我瞭解到，生活有時候就是一種磨練，在於身體之操勞，在於心理之歷練，因而人的肉體纔會變得更強壯，人的內心纔會變得更堅強。
從前的印象中焊接總是撲閃撲閃地冒着火花，看起來很危險，直到學習焊接的那天過後才覺得，焊接的重點並非在於小心翼翼地防止受傷，更難的是如何掌握好焊接的技術。焊接是被焊工件的材質，通過加熱或加壓或兩者並用，並且用或不用填充材料，使工件的材質達到原子間的建和而形成永久性連接的工藝過程。學習焊接那天的上午我們學的是電弧焊，它的原理是利用電弧放電所產生的熱量將焊條與工件互相熔化並在冷凝後形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。雖然老師既口述又演示了電弧焊的操作要領，我們卻還是難以很好地掌握，光是點火就總是失敗，然而在鍥而不捨，一遍又一遍的嘗試之後，技術還是稍稍有所提高，雖然到最後焊接的兩根短鐵棍還是很難看，但至少不再害怕那些飛舞的火花，反而覺得很美。下午學習的氣焊就相對容易一些了，氣焊是利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰爲熱源，熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合的一種焊接方法。操作起來比較有條理，只有點焊條的時機難以掌握，其他的步驟都挺簡單，然而相對於電弧焊有面罩和手套的保護，氣焊時的小墨鏡反而更讓我們小心翼翼了。
鑄造和模具鈑金都是比較有意思的工種，教鑄造的老師應該是地地道道的廣東人，雖然說着摻雜不清的普通話，但卻讓我更覺得他風趣幽默。我們學的是用泥沙鑄模，大家都站在一堆堆的沙前看老師三下兩下就搗騰好了一個沙模，然後兩兩合作倒也是學得有模有樣，關鍵的地方弄不好就請別組同學或老師幫幫忙，一天的學習倒也滿輕鬆愉快，彷彿回到小時候用泥沙堆城堡的日子。相對而言，模具鈑金的老師就更顯得老成持重了，他一邊講解一邊演示，敲敲打打，剪剪劃劃，幾塊鐵皮在他的手下很快就變成了精緻的手機座和小鐵鏟，之後我們也依着葫蘆畫瓢，自己動手製作手機座和鐵鏟，然而火候不夠的我們連剪刀都是不好，只能抱怨剪刀太鈍、太鬆折騰了一整天，總算是把手機座和小鐵鏟做好了，手機座還勉強看得過去，可小鐵鏟和老師幾分鐘所做的一比，就像是後媽養大的孩子，太不成樣了，反觀老師所做的就彷彿是用機器批量生產般美觀樸素。這讓我不得不感慨，要做好這種技術活還是得經年累月地磨練自己的手藝，實習一天學習還是難以掌握它的精髓。
工業安全的學習恰逢週四，我們只有半天的學習時間。這項學習還是以理論學習爲主，一個上午的學習要動手操作練習的時間並不多，大部分時間都在看教學視頻。雖是理論，卻也顯得十分重要，在工業生產中，常常會發生各種工業事故，這就需要我們多學習防災防事故的經驗，以及在災難中逃生、救人的基本常識，很多知識都是容易被人們忽略的，經此一課，收穫不小。課上我們還學習了人工呼吸以及人工心肺復甦，兩人分工合作，經由兩輪所有組才通過了機器的測試，原來無論在電視劇上看得有多簡單，真正到了救人關頭還是十分緊張的，時間顯得尤爲寶貴，真正體現了時間就是生命的道理。
這次的金工實習時間雖然短暫，卻也讓我學會了不少簡單的工業生產操作，略微體驗了工業生產生活。這十天的時間更準確地來說應該算是學習生活，未來的日子裏真正的實習想來並不會如此輕鬆，也不會有如此認真負責的老師細心給我們講解示範。這次的實習不過給我們感受了一點點工人的艱苦，未來會有更大的挑戰在等待着我們，我們需要鍛鍊自己，磨練出更爲堅強的內心，真正領悟“天將降大任於是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所爲，所以動心忍性，增益其所不能”的道理。總而言之，這次的金工實習，既是輕鬆愉快的，又讓我獲益匪淺，在我的大學生涯中留下了濃墨重彩的一筆。
總結實習報告 篇7
古語有云：“紙上得終覺淺，絕知此事要躬行”，“實踐出真知”。籍此，學校爲我們安排了一次暑期社會實踐活動。希望我們能更好的掌握專業知識多磨練多思考，爲今後走出學校踏上社會奠下良好的基礎。於是在學校老師的帶領下，我們到了秦皇島市撫寧縣石門寨鎮柳江實習基地。
團隊共計十五人，由地化系學生代表組成，領隊是地球科學學院的孟憲富老師。
秦皇島市相比於大部分南方城市而言，可以說是一個比較發達的城市了。這是一個旅遊城市，高樓林立，環境幽雅，氣候也不錯。初乍到的我們對其不免有些許好奇和興奮。當汽車穿過城市的街道時，我們沐浴到了涼爽而又和煦的夏風。伴隨着煦風夾雜的是陣陣的花香。透過墨綠色的窗戶，看到的是這座城市美麗的模樣。忽而想到了我們的學校——長江大學。長江大學西校區又名農學院。然而這個學院學生的前途卻並不被人看好。不僅本學校的校友看不起，就連這些學生他們自己的父母亦然。上了大學，可最後還是得回家當農民——這是很多人的觀點。於是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙擡頭看天空，怎麼看天空都只有一口井那麼大。那是因爲它沒有走出的緣故。秦皇島給我的耳目一新，將我深深的觸動。農學的朋友們，園林園藝的朋友們你們知道自己的手將會是一雙多麼神奇的手嗎？只是，神奇與腐朽在於你們一念之間。所以多出走走，實踐實踐，即使並不能改變我們的處境，卻有可能改變我們的思想與態度。
當然，在燈紅酒綠的繁榮城市背後，我們看到的還有那生活節奏加快的工作環境，及沉重的就業壓力。所以我們應該全心思的專注實習，而不是遊玩。故而，我們並沒有在下火車後進城裏遊玩，而是直接又乘汽車到了實習基地。
我們的實習基地全名中國北方地質實習基地——柳江村煤礦招待所。由於是煤礦招待所，我們初一進去，看到的就是黑壓壓的地面。心裏真是說不出的難受呀。和市裏一比較更是有一種不能言狀的情愫卡在喉嚨。一輛車飛馳而過，嘴裏就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一進去，空氣中瀰漫着一股令人難受的氣味。地下又潮，牀又多，空間又小。一個十幾平米的房間擠上二十幾人，這一切都是我們從未經歷過的。說實話，我們都想哭了。對於我們的反映老師早有預知，他只對我們說了一句話，“記住，我們是實習的，是幹活的，不是遊玩！”雖然抱怨，雖然難受，但是對於在火車上坐了十幾個小時的我們而言，在這個充滿‘怨氣’的住宿地，我們睡得很香。第二天早上六點，實習正式開始了！
經歷了一場長長的休息，昨日的疲憊早已不復存在。更多的是對今日實習內容的期待與好奇。所以我們早上點就起了牀，6點就開始隨着老師步行去往161高地——亮甲。遠處的亮甲巍峨聳立，氣勢逼人，給人一種不可侵犯的感覺。跟隨着老師的腳步，我們一行人等已然到亮甲腳下。突然心裏有一種說不出的激動。看着腳下的岩石，看着這形成於幾百萬年前的巖體，心中感覺不可言狀。在腳下老師給我們講解了一下這裏的地形，這裏竟然是秦皇島地質景點八大景觀之一，它何以冠以這樣的榮譽？帶着疑問我們繼續往上爬，爬到半腰，老師繼續講解，這裏是著名的亮甲組岩層！從體的剖面上可以看到岩層、巖牆、岩脈，當然以前從書上學到的沉積岩的巖性特徵基本上都可以在這次的野外實習觀察中看到。由於前一天的降雨，體坡面有些溼滑，爲了安全，我們停止了往頂前往的步伐，繞過體我們到了亮甲的東側，查看地形、地貌，我們學習了野外地質作業的基本方法，指北針的使用，野外地形圖的閱讀及圖上定點方法，體坡度的測量，岩層傾向、傾角、走向的測量。同時也再次瞭解了岩石的沉積發育過程。
第一天的實習在疲憊與勞累中結束！然而每個人心中都有一股說不出的喜悅！
隨着時間的推移，我們對基地的生活更加的適應，不再抱怨不再難過，相反我們學會了苦中作樂，學會了辯證的看問題。
接下的實習，每天早上我們上觀察地層巖性，研究岩石特徵，測量地層產狀等，風雨無阻。下午整理上獲得的資料。開始幾天因爲天氣涼爽，又有車接送，故而，我們實習的不亦樂乎。感覺很輕鬆。但是，在接下的幾天裏，老天似乎並不樂意看見我們輕鬆的樣子，天氣炎熱起，更傷心的是我們的車因爲有別的任務不能接送我們了。從此，我們只能依靠自己的腳步。
步行實習的幾天，讓我們深刻體會到了當年紅軍長征的艱辛，值得高興的是，再苦再累，我們也沒有人掉隊。終於，在步行四天後，老師爲了表揚我們這段時間不錯的表現，決定帶我們出去遊玩一天，這天裏，我們看到了天下第一關——海關，參觀了張藝謀導演《大紅燈籠高高掛》的場景——王家大院，我們也到了老虎石公園，看到了那一望無際的大海，這天，我們的心情久久不能平靜……回後，我們又開始了正常的實習工作。
二十幾天的短暫航程，我們有享受過涼爽的清風，有享受過星夜的美麗，也有承受過暴風雷雨、烈日烘烤。俗話說，堅持就是勝利。刺激而艱辛的地質實習結束了。這近二十天的野外實習，給我們留下了深刻的印象。勞累而充實，艱險而浪漫，是人生一段難忘的經歷。我們遇到過許多困難但得到更多的是收穫！
知識方面。本次實習與我們的專業知識聯繫緊密，是理論聯繫實際的最好體現，我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業知識的不足，同時，我們知道的專業知識也不能活學活用給實習帶了一定的阻礙。這次地質實習，根據老師的安排和任務，我們都能按時，按質，按量完成，做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的野外實習，每一個點，我們都認真觀察，記錄，測產狀，認真聽老師講解，力爭當場能夠理解。每天走過的路線也能大致描繪在地形圖上，地質界線也能比較準確的畫出。比較實在的是，這二十多天裏，我們強化了羅盤的使用，地層界面能夠判斷，能夠使用羅盤順利地測出產狀；地形圖的讀法，也大致掌握，溝谷，脊能夠判斷，登高線的疏密判斷都瞭然於胸；野外巖性的識別基本掌握，岩漿岩，沉積岩大致掌握，具體巖性，各個地層的岩石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以說不枉此行。通過二十幾天的短暫實習，我們把專業知識與實際情況聯繫起，對知識的掌握更深刻。
精神方面。每天翻越嶺，步行幾裏到十幾里路是對我們毅力和性格的全面考驗！炎熱的太陽巨大的殺傷力沒有壓垮我們，我們不是止步休息，而是大步向前，對知識的渴求，對大自然神奇的嚮往，賜予我們頑強的意力。另外，能把所學的知識運用到實習中更使我們提高了繼續學習的熱情。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下的。路的艱險，叢林的繁茂，有時在懸崖峭壁上，前面甚至沒有路，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出了，手被刺破了，滑倒了，從沒有一個人因此後退。這其中的苦辣只有真正的地質工作者才能感受。二十幾天雖然短暫，卻讓我們從初時的嬌生慣養轉變爲現在的堅韌頑強！
團隊方面。十幾天的實習使我們團隊更具凝聚力，我們堅持集體出發集體歸，堅持做到不遲到、不早退，遵守帶隊老師制定的規制度，做到尊敬老師，團結同學；堅持做到及時完成各項工作任務。如果團隊成員沒有做到團結一致，互幫互助，實習任務也是很難完成的。也可以說，能夠順利完成這次實習的團隊都是一個精神頑強，意志堅定，團結互愛的優秀團隊。
談到這次地質實習工作的不足，我認爲主要有以下幾點：
1、並非每個隊員，每個點位，每條路線都一絲不苟，都能認真執行老師的意圖，安排；
2、在採集岩石標本方面沒有做好，兩次在採集時敲打過度，對地質現象有所破壞；
3、點圖沒能堅持下，導致每個組只有一兩個人在點。
沒能使全體隊員在點圖能力上得到提高。
針對上述幾大缺點不足，首先我們要在態度上認識到自己確實做的不夠，某些方面沒有聽從老師的指揮；其次，有錯要改，既然犯了錯誤，存在不足就要改正，做到真正灑脫，實在的人。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒”。地質工作是一項真正鍛鍊人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發揚地質工作者的優良傳統，使祖國的地質工作蒸蒸日上。二十幾天的付出，二十幾天的收穫，都是點點滴滴的積累。我們得到了老師的認可，得到了實習基地領導的認可。二十幾天雖然短暫，相對於我們人生而言只是一個點，但是收穫的卻是一生的回憶，謝謝學校能夠給於我們這個機會，我們相信，這次實習會給我們今後的學習工作態度帶變化，會爲我們的人生增添色彩！
總結實習報告 篇8
歷時近半年的實習生活結束了，我感悟很多，卻不知道從哪說起。記得剛來包河刑警一隊的時候，我抱着對公安事業的憧憬，下決心一定要本着以學習爲目的，虛心接受民警的指導，認真幹好工作。這對於我一個毫無社會經驗的在校學生來說，第一次接觸公安工作的實踐的確是一個不小的挑戰，何況實習單位又是一個基層刑警隊。公安工作的忙碌出乎我的意料，實習的第二天就被派出去抓捕嫌疑人，這是我來到刑警隊上的“第一堂課”，我當時是又興奮又擔心，因爲這不是學校的演練而是一場真實的抓捕行動，在得到準確情報後，我們衝進了嫌疑人所住的賓館房間，可惜人已經逃跑了。儘管行動失敗，但我卻感受到了刑警生活就是這樣，忙碌中充滿了激情和挑戰。
漸漸的我學會了接處警，錄入案件，做受害人詢問筆錄等公安業務，爲民警減輕了一定的工作壓力，當然工作的辛苦也曾讓我感到煩惱，但起碼讓我覺得自己也派上了用場。在刑警隊工作的日子裏，周圍的一切都是那麼的新鮮，那麼真實，有時真實的讓我無法接受。整天面對的是社會的陰暗處，接觸的都是違法犯罪分子。這讓我感受到了不小的壓力，精神總是保持着高度的緊張。但我深知這一切對於我來說都是學問，無論爲人處事還是辦理案件每個人都有自己的方法和優勢，尤其是業務知識，在我和經驗豐富的民警交流中認真學習，往往他們會告訴我很多曾經辦理的典型案件。在工作中遇到類似的我會很快聯想到他們的處理方法。事實證明基層民警在警力嚴重不足的現實情況下，超負荷的工作已不能滿足現實工作的需要，所以很多理論往往不能與實踐相結合，在基層的公安工作中民警總結了自己的一套經驗方法，有些可能違背了書本知識，但這卻是最科學最實際的方法。我們刑警隊總共20人，平均一天接十幾起案件，如果每個案件都調查的話，每個人即使一年365天不睡覺的工作也查不完，所以往往先查有線索的。對待嫌疑人也是一樣，我們想盡一切辦法讓其自己供述罪行。如果按照書本上的講的推行沉默權的話，那麼工作將無法開展。實習工作讓我學會了思考，在處理事情上
在實習工作結束之際，我的心情十分複雜，離開了曾於同事並肩作戰的刑警隊，我感到一絲的不捨。在這裏留下過自己的汗水，我們同甘共苦相處了5個月，爲保一方平安獻出了自己的一份力量。同時我又感到一絲激動，因爲實習的收穫將是我一生的財富。這裏是我結束學生時代的終點，也是我從事公安工作的出發點。