總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，因此好好準備一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編精心整理的汽車銷售實習總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
汽車銷售實習總結1
一、實習目的與意義
畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有着十分重要的意義。通過深入基層單位，瞭解當前茶產業發展現狀，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，爲今後走向社會，自主創業做好思想準備和業務準備。
實習第一站：
一樓的一個專櫃，開業，現已算是老店，地處超市收銀口，負一樓主要是超市，人流量不是很多。現店大概一個月能做10萬左右，如果是中秋或者過年一個月能做20萬左右。
實習第二站：
XX年天福在此開業，是湖南地區的老店，人流量較多，此店是湖南業績最好的店。平時一個月能做40萬左右業績，如果是在中秋或者過年能做80萬左右。
實習要求
⑴遵紀守法，嚴格要求自己，遵守地區門市店的相關規章制度；
⑵保守商業祕密，服從實習單位工作人員的安排；
⑶安全第一。實習期間注意人身安全、財產安全、公司各方面安全。
二、實習總結及心得體會
1、制定目標辛勤播種
在學校待了兩年是該出來鍛鍊了，得知實習地點爲x時，我是多麼地興奮。XX年9月，當火車駛入這片土地時，我們懷着無比激動的心情，終於來到了夢寐以求的城市。實習單位相關負責人到車站接我們，請我們吃飯，生活上更是無微不至的關懷，這讓我們非常感動。踏入的第一個門市店，是我們的實習單位——王府井百貨（fncswx），我在那邊度過了148天的日子，從人生地不熟到慢慢熟悉，這期間又快樂也有不如意。
剛到的9月份恰逢一年一度的中秋佳節，各個店鋪生意非常好，中秋月餅銷量猛增，正是我們鍛鍊時好時機。9、10月我們店的預估是24分，達成25分，超1分。作爲剛來的實習生，我也很有幹勁，經常跑出去調貨。但許多東西需要我去學習，包括專業知識、泡茶和銷售技巧等方面。
爲了讓實習更充實更有針對性，我給自己制定了實習目標：
⑴熱愛茶文化，讓自己說話變得有底氣，成熟有修養，做事更大方；
⑵銷售方面做到獨立，隨心所欲，力爭成爲一名出色的銷售高手；
⑶繼續加強學習，攻讀相關的專業書籍；
⑷總結足夠的經驗，時刻做好經營管理店鋪的準備。
好的開始是成功的一半，我始終告訴自己，每天在規定的時間上下班，實習期間認真及時地完成自己的工作任務，做到不草率敷衍了事，每天讓自己都能進步一點點。
汽車銷售實習總結2
時光如俊，一眨眼就大三了，馬上就要畢業了，很多人都很迷茫，都在想畢業之後該何去何從；而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風日產廣大專營店。自從我五月份去哪裏實習一個月多月之後我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的，那時候我很幸運面試通過了，後來就在哪裏實習了一個半月左右，在哪裏我實習的很開心，每天都很充實，工作也很順心，那時候我就給自己定位了，堅定要做一名出色的汽車銷售顧問。
從今年的五月份到現在我一直在東風日產實習，平時週末就去做做兼職，每一個月都可以掙到自己的生活費，從今年的五月份到現在我都沒有問過家裏人要生活費，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時還可以積累經驗；在哪裏的實習和平時的兼職，使自己工作的很開心，而且多次得到公司領導的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學到了很多東西，從之前什麼都不懂的我到現在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司裏面的慶功宴我都有去，和公司的老總、經理、主管一起喝酒，有一次我還喝到吐了，那時候我們老總也認識我了，好表揚說我是是個人才，一定要留住，一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內心是無比的開心和激動。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助，我覺得生活在那樣子的大家庭裏面我感到很開心。雖然現在工資不高，但轉正之後就高了，就靠自己的能力了。
我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收穫是什麼呢？這次車展我的職責銷售助理；通過這十天的努力，我協助銷售顧問成功售出15臺車，車型包括：天籟、軒逸、騏達、陽光等車型；通過這次車展我找到了自己，看到了希望，收穫最大的就是積累了這次車展經驗。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧：我認爲這次車展需要改進的地方有：
（1）每個品牌的車每個車型都應該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。
（2）在宣傳方面需要再加大一點力度，還有最好做一些標誌性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。
（3）後勤方面可以對參展企業提供一個有利的條件，參展企業需要從後門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因爲過安檢需要時間，很麻煩，希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創新的地方，創新之處：
（1）有些品牌在路邊樹立標新立志的標誌，比如說北京現代和大衆。
（2）這次車展的車模年輕化了許多，以及表演的節目也增加了很多；
（3）人性化的服務精神加強了，禮品贈送價值也提高了。
我想每個人都有自己的目標和夢想，每個人都有自己的職業生涯規劃，要認清自己，給自己定位，從點滴做起，努力拼搏，我相信我們都會實現自己的目標和夢想的，相信自己是最棒的，成功是屬於我們每一個人。
汽車銷售實習總結3
轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點：
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習，請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。
下半年工作計劃
公司在發展過程中，我認爲要成爲一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。
汽車銷售實習總結4
根據xx月上報給大區的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動，主推龍騰紀念版，在xx月xx日的江南晚報上刊登了“東風雪鐵龍禮遇天天下，‘發佈龍騰紀念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄，並推出了系列優惠活動。廣告刊登後收到諮詢電話23個，由於紀念版的限量發行，我們只能對一些用戶表示歉意，因此此次紀念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球，取得了不錯的效果。另在xx月xx日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄並同時推出了“特惠3+3”的優惠活動，爲年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳，同時也讓更多的消費者對東風雪鐵龍品牌的賽車品質加深瞭解。針對上述兩個有紀念意義的活動，我們在展廳的佈置上也採用了易拉寶、橫幅、弔旗、海報等平面廣告手段。
在xx月初，我們參加了百安居與無錫交通臺聯合舉辦的“與F1共舞”的車展活動，並進行了交通臺的直播，並播報了有關雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中，我公司在xx月xx日邀請了無錫市錫山區區政府即將進行車改的潛在用戶前往雪浪生態園進行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進行了採桔的聯誼活動，此次活動共有48人蔘加，意向客戶達6個，到月底實際成交客戶4個。
對於老客戶，我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕遊，共有70餘人參加了此次活動，活動結束後進行了攝影作品的評比，評比結果將在12月份公佈，同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內進行展示，並在xx月《無錫車市》上刊登相關的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度，想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮，故各品牌的銷售政策層出不窮，例如北京現代的伊蘭特11月推出了“非常3+1，好禮等着你”(1、享受2年或6萬公里內主要保養件免費更換；2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界盃；3、試乘試駕，即獲贈精美禮品外，另還有購車保險的優惠)，總體價格已經跌破9.8萬;千里馬大幅度降價，跌幅達6000元；故大多數是通過各種途徑進行降價促銷以剌激消費者的購買慾。
而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳，通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶羣體，本月共完成了50臺車的銷售，完成大區下達的任務的69.4%，比去年同期銷售量61臺減少18%，與xx月的50臺持平。爲了能在12月份完成大區的任務，我公司銷售上也實行了聯動考覈，將11月未完成的指標併入xx月份一起完成。另外針對大用戶，我們將進一步跟進，與相關單位的車改辦公室加強聯絡，開展各項聯誼活動，同時對於大客戶制定相應的銷售政策，對我公司的各類車型進行有針對性的介紹。
同時提兩條建議：
1、應加大廣告投放力度，特別是在深度試乘試駕方面。
2、應進一步加強對富康雙冠王及愛麗舍16V發動機的電視、廣播、網絡的宣傳，以其進一步讓消費者瞭解富康的賽車品質及愛麗舍16V發動機的優良性能。
汽車銷售實習總結5
通過大學的學習，使我學到了很多本專業的基礎知識，與此同時也讓我養成了做事認真，勤學肯幹的行爲習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而爲了讓自己能夠得到跟多的鍛鍊，我來到了***進行實習。通過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來，培養個人能力，讓自身能力大幅提升。
4s店是一種以“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。通過學習瞭解了公司以品牌經營爲特色，遵循“客戶第一、信譽第一”的經營方針，以優勢服務爲保障，努力做好整車銷售，驗車上牌，分期付款，汽車裝潢，維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優質服務，讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前，公司現對我們進行了新人入職培訓，學習瞭解寶馬系列轎車各部件的參數配置，瞭解車型性能，同時還要了解競爭品牌車型的性能及優缺點，另外公司還請來了優秀的銷售前輩，爲我們分享了很多銷售技巧，更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束後，我們進入實戰練習，指導老師要求我們去接待客戶，主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置性能，解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業流程的學習。每一個環節我都隱身參與其中，充分了解汽車銷售流程每一個環節的工作目的和要求。
當然銷售工作真正的難點還不僅僅在於它對於技能知識的掌握程度，更重要的是學會了解客戶的心理。當一個客戶走進汽車展廳的時候，絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問，例如他們拉開車門，要開車前蓋，或者他們要開後蓋，這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣，可以談客戶我們的車行是否好找，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不是那麼直接的已成交爲導向的任何話題。這些話題的目的就是爲了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候，也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候，因爲陪同客戶來的人當中往往有一個具有決定權。
在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題，當感覺到壓力很大時，總有一種逃避的心理，在經過前輩開導後，我懂得在哪裏工作都會有壓力，我們要勇敢的面對困難，不要被困難嚇倒，只要是問題就有解決的辦法，困難就是財富，解決困難我們就收穫了財富。勇於面對逆境，對我們的成長有着不可磨滅的影響，在不斷地解決問題中積累經驗，使得我們日後的工作更加順暢。
汽車銷售實習總結6
三個月的實習期如轉瞬即逝，一眨眼就過去了。回首這三個月的實習期，有很多不堪的回憶，也有很多值得令人回味的東西。所以即便這三個月裏，我過的很煎熬，我也把它看成是一個鍛鍊我成長和進步的歷程。接下來，我就把我在這段實習期裏所經歷的工作做一個大致的總結。
其實一開始對於這份實習工作，我是沒有多大的想法，純粹只是抱着拿到一個實習證明的心態來工作。因爲我大學雖然學的是市場營銷的專業，但是我始終沒有參透銷售有哪些吸引人的點，而且也覺得自己的性格不太適合做銷售。這是我在來大學以後才意識到的這一點。只可惜自己又沒有什麼特長，所以大學畢業出來以後，找實習工作還是隻能找專業對口的。所以就這樣抱着一顆沒有期待的心，我來到了我們公司的汽車銷售員的崗位。一開始的時候，我確實很不適應，高壓的工作，複雜的人際關係處理，還有對顧客有求必應。這些都讓我覺得銷售這個崗位實在是太辛苦了。不僅身體上累，心理上更累。但是後來，在慢慢的熟悉了這份工作，掌握了一些銷售的訣竅後，特別是在我開出我銷售第一單的時候，我便覺得之前所付出和努力都沒有白費，也開始對銷售這個崗位慢慢轉變了態度，因爲我發現我能在這份工作中獲得莫大的成就感。銷售業績帶給我的自信，高額報酬帶給我的動力，還有我能力的進步和提升，這些都讓我越來越努力，越來越投入到工作中。
但是我想說的是，雖然我在這份工作裏成長了不少，但我總還是覺得缺少一點激情，而且對於這個汽車行業我不太感興趣，所以在我實習以後，我應該不會在繼續留在這裏工作了。
對於我未來職業的規劃，我也有了一個明確的目標和方向，那就是從事化妝品銷售的工作。因爲通過這段實習期帶給我的經歷，讓我對銷售有了不一樣的看法，也讓我對銷售這個工作崗位產生了想要堅持的想法，只是我對汽車的興趣和了解不多，所以我想換一個自己喜歡又擅長的領域來工作。
至於我在這段實習期，在我們公司所得到的幫助，我向領導表示感謝。我會很好的珍藏這段實習期的工作經驗和回憶，帶着它們重新上路和出發。
汽車銷售實習總結7
實習的預期目標：對xx汽車x6、x8、x9、風尚這四款車的構造深入的學習，爲以後更好地工作。
在營銷公司第一週是培訓，是各個部門的經理給我們講課。
首先是營銷公司培訓管理部的畢經理給我們介紹營銷公司的概況和文化等，詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內容、需要注意事項等等。然後畢經理告訴我們每個人所在的部門，我知道我是服務工程部的一員。我所在的部門（服務工程部）的主要負責：課程開發、維修站技術支持、現場、技術材料、新產品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。
接下來是市場推進部的萬經理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3，今年的車市沒有去年的好。萬經理說很多人只是聽說過4s店，但是具體的4s店提供哪些服務很多人不太清楚。4s是四位一體：整車銷售 sale、配件供應sparepart 、服務 service 、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分爲兩大區：南大區和北大區。我們瞭解到xx汽車渠道運營模式，xx體系基本情況是區域獨家代理；基本點位+年終（季度）獎勵+變動促銷，採取雙線政策：限價（現低價、限高價），線區域。這樣做的好處是既能避免xx汽車經銷商進行相互比拼低價，也能避免一家獨大。這樣既保護了xx汽車，有保護了經銷商，這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進行銷售，還有一部分分銷商。
渠道推進部的段琪鳴經理給我們講課：渠道推進部的主要負責招加盟商和處理渠道衝突。段經理說什麼是渠道，渠道是連接消費者和廠家的通道。小商品主要採取密集分銷，但是這對汽車這樣的大件是行不通的，因爲隨時隨地的渠道穩定性差。xx汽車採取獨家代理，這樣獲得利潤高，並且有保障。美國渠道模式：首先分東南西北中五大區，然後在各個區建立銷售中心，而xx汽車採用歐洲模式。渠道最重要的是：人、財、物、信。渠道出現的問題：品牌衝突、上下游衝突和渠道衝突。與渠道部有關的部門有：銷售管理部（訂單物流）；品牌部（返利、變動促銷）；培訓部（對外代理商培訓俗稱洗腦）；廣告公關部（目標客戶、新聞）；市場研究部（數據 ）。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰鬥力這三方面來評估渠道。
潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點：1問我們爲什麼工作？ 潘總說：養家餬口、實現價值和創造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學生—職場人的轉變.6大公司是一個溫牀。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據自身這麼十幾年的經歷總結的，他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考，想象在接下來的工作中該怎樣去工作？肯定是要好好工作，在工作中不斷學習。
廣告公關部的王經理給我們講課。什麼是市場marketing？ pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種鏈接管理。want個人需求受社會文化和個性的限制，慾望無限，支付能力有限。demand根據支付能力選擇最有價值或最能滿足其慾望的產品或服務。customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本。
品牌部黃經理給我們講課。汽車市場的相關概念：1乘用車、商用車；2轎車、suv 、mpv ；3承載式車身、非承載式車身； 4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。xx汽車產品代碼含義：jx是企業代碼 6是車型類別（1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車）46主要參數（轎車排量、客車車身長度）6產品序號k/ka/l內部代號。品牌是什麼？ 名稱、符號、佔位。從學術研究的角度品牌：綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實際運用的角度品牌：價值、空間、認同度、銷量。黃經理認爲品牌的實際體現：保有量和口碑。每個公司的品牌戰略都不大一樣，比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大衆、豐田、日產。這些公司的品牌戰略值得深入研究和學習。
和那些技師聊天，我瞭解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車，但是有一些小毛病：打方向的時候會有響聲、發動機響聲很大、皮帶響、轉向機固定螺絲鬆動導致轉向失靈、x8 2驅傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生鏽、山西朔州 x8龍騰版打不着火,把線拔下5-10分鐘後,就沒問題了。
經過這一段時間的培訓、工作和學習，我很高興自己能加入到xx營銷的服務團隊，我一定會好好工作和學習的。感謝謝總、李經理、於公、熊成樂老師、鍾春梅老師等對我的指導和幫助。
汽車銷售實習總結8
實習目的：通過實習瞭解銷售技巧，學習銷售方法，在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
短短的一個月的實習期過去了，而我在北京X店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，接着就上了崗，於是我就跟着小貢開始了以後的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。
工作人員也經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重複同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越乾淨，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那裏，而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來說，不知道從那裏入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，爲了實現自己的理想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的"經"，爭取早日成"佛"，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所說的話記在心裏了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現在回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。
汽車銷售實習總結9
本次實習的目的在於通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以後更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
20xx年3月1日，我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門，由於我是應屆畢業生，以前學的專業就是汽車，在基本的產品知識還不是很陌生，但對於日產的各款車型還不是很瞭解的，在銷售之前瞭解自己的產品是必須的，如果對自己的產品都不瞭解更無從說起讓客戶去知道，去了解，去選擇我們的產品。
但是我們開始實習的工作並不是瞭解產品知識，而是頂輪胎，就是拿着備用工具的千斤頂把輪胎頂起來，再把輪胎擦乾淨，再把輪胎放在專門的墊板上，同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行，且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的，頂一個輪胎需要半小時，而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎，在實習過程中，有許多的事情對於新手是很大的挑戰，並不是事情有什麼高難度，但是都是需要熟練生巧的，一次做不好兩次做不好，三四次做的就會好點，有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點，而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的，這也是我進公司感觸到的，對開始實習也是一個很好的思考，頂輪胎是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已，在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架，主要的部門和各部門的職責，於是開始介入銷售的部分工作了，比如說幫老銷售顧問填寫表格，打購置稅申請表，那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用，表面在幫助別人，其實的是在幫助自己，中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程，如何開發票，打購置稅，寫交車確認表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什麼是交給客戶的，什麼是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的，哪些材料是準備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車，所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓，我們一起去的學生都是學汽車的，所以在培訓的時候老師和我們都很輕鬆，但還是有許多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的外形參數和技術參數，天籟的長寬高以及這款車的發動機功率和扭矩等，東風日產的車型較多，有九款車型，意味着就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度，也不需要計算太多的數據，但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要參數的記憶，在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程，客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程，在每個過程中我們都有現場演練。
汽車銷售實習總結10
前幾天，我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學究，讓我寫一篇在公司實習三個月的總結，這可是我考研之後第一次認真的寫點東西，哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘，之後就有了下面的充滿了學生時代的寫作風格的報告......
屈指一算，我已經來到華信集團三個月了，在這三個月裏我經歷了自己在職場上太多的第一次，這些記憶會深深的紮根在我的腦海裏，歷久彌新……
公司的硬件設施絕對沒得說，公司給每一位員工創造了令人心情愉快的工作環境，各種辦公設施一應俱全，在這裏上班，可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒暢的。
我所在的部門是備件部，說實話，現在我所從事的行業，與自己之前所學的專業一點都不沾邊，試想一下：一個學電子、懂英語的人，在大學畢業之後竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作，語言上的障礙，專業知識上的鴻溝，讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的，是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸，生來就喜歡挑戰，我覺得人生會因爲困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因爲戰勝困難、戰勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之後，在領導的指導和同事的幫助下，我開始從每天接觸的日常工作入手，千里之行始於足下……
在開始上班的頭一個禮拜，我這個新來的小白丁每天的`主要活動就是觀察辦公室裏每個人的工作的具體內容，慢慢的，我發現原來付姐是負責報價的，田哥是管理電腦的，而海波是忙碌的兼職司機並且負責物流。跟上述的三位同事相比，我在這個行業裏的知識儲備爲零，這不要緊，我還年輕，我還有學習的慾望和能力，既然我對這行是個門外漢，那麼我就從點滴開始，從基礎學起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目錄，爲我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構，讓我在大體結構上對自己所要了解的業務有了一個初步的認識，之後我利用從同事那裏借來的備件產品彩頁以及備件目錄，按照汽車的大體結構進行逐項逐步的瞭解，與此同時我還對現代汽車的工作原理進行了初步的瞭解，力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時，對所賣的配件知其然並且知其所以然。
公司是現代化的貿易公司，既然從事的是現代化的貿易，電子信息化的管理就是必不可少的，在來到公司的兩週之後，我就在同事的幫助下，進入並且開始瞭解、掌握公司的DRP管理系統，經過一週左右的熟悉以及實際操作，我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。
其實DRP的運行方式就是我們這個公司的運作方式，雖然DRP就公司的進銷存管理系統，是存在於網絡上的、虛擬的，但是進、銷、存不正是我們這個現實公司的實際運行程序麼?我在瞭解公司電腦的管理系統的時候，也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價，到詢價、問價，之後到採購、採購收貨、採購驗貨、採購入庫，最後銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海裏已經有很深刻的印象。
光說不練假把式，在隨後的一個月裏，我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地，即行了實際的工作體驗。說實話，當我第一次進入倉庫的時候，我真的是一頭霧水，面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件，我真的不知道該從何下手，並且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫，幸虧與我們一同去的付姐是有着豐富經驗的，在按照她的指導下我們逐步逐項工作，在開始的時候，進度雖然比較慢，但是每幹一樣工作，我就把這項工作流程牢牢地記在心裏，通過在倉庫裏的實際操作，使我不但直觀的認識了備件，並且更加難得可貴的是，讓我對配件在倉庫裏是如何被裝車發貨的有了全面的瞭解。
在第二次去的時候，我作爲公司的先頭部隊被派到了東寧，這是說明領導對我的信任，與此同時，此時的我心裏已經不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了，因爲我上一次倉庫工作經理已經使我有了瞭解，所以心裏不慌。
在此，我通過自己兩次在東寧工作的經歷，對於貨物在倉庫的入庫、出庫，做一下簡單的總結。
第一，在來貨入庫的時候，一定要按照物流公司所提供的發貨清單上的明細來清點貨物，從而確定貨物在數量上的準確。
第二，在沒有確保所有貨物都是完好無損之前，不可以讓物流公司的人員離開，在清點貨物時，一旦發現破損或者丟失的情況，應該立即與物流公司的負責人進行聯繫，從而確定責任的歸屬，力爭把公司的損失減到最低。
第三，清點貨物完畢之後，在電腦系統作入庫清單。
第四，對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝，這個環節看似簡單，實則最容易出錯。爲了避免在貨物裝箱出口的時候，發生裝箱數量、種類統計出錯的情況，應該在分箱換包裝的時候，就製作一份詳細的分箱記錄明細，這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之後，所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱裏的零件數量，從而避免裝車時候出現混亂局面，之後貼上統一標識的俄文標籤。
第五，在出庫之後，就在DRP裏製作出庫清單。
以上幾點就是我對對倉庫裏貨物流轉的一點看法。
在近期的報價過程當中，客戶向我提出了應該提供關於零件的相關重量以及體積的要求，但是現在我這方面的資料很少，很難完全滿足客戶的要求，我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對於外商很重要，我提前搞好服務，就會贏得更多的口碑，就會贏得更多的顧客。
說到外商，就不得不說外語，可惜這門外語不是我拿手的英語，而是難度不低的俄語，好在公司裏有個翻譯，在吳總的建議下，我們幾個人中午一有時間，就在翻譯的指導下學習俄語，一段時間堅持下來，我竟然已可以說上幾句簡單俄語，外商發送過來的訂貨單在我眼中，也再不是滿眼天書，我也已經可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什麼，並且根據訂單上面的零件編號，從多方面確定客戶最終想要是什麼零件，整個過程雖然比較慢，但是樂趣橫生，其樂無窮。
轉眼已經過了三個月，我現在對於自己的職業已經有了一個比較清晰的認識，我的目標很清晰、很明確：爭取在最短的時間內，成爲懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、瞭解外貿的人。哈哈，聽上去口氣不小，不過我對自己有信心，因爲我的領導是明智的，我的同事是熱忱的，我的行業是朝陽的，我的人生是剛剛起步的……
汽車銷售實習總結11
一、概述
爲了通過實習瞭解企業營銷情況，並在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，以達到學以致用，培養實際工作能力與分析能力，接觸認識社會,提高社會交往能力,並且更好地瞭解營銷工作在企業中的作用與地位，我在煙臺長久豐田進行了爲期兩週的實習。起初我在銷售部做銷售顧問，瞭解汽車銷售的整個流程，以及在銷售過程中，銷售顧問應該瞭解知道並注意的知識與問題，一週後人事調動，爲了工作需要，我進入了人事部幫助整理有關的銷售資料，在理論上更加進一步瞭解了銷售工作，並結合了企業特有的銷售理念，把理論與實踐更加完全的融合，同時，也瞭解到了銷售並不僅僅是溝通、說服，其後還有更重要的理論學習階段與信息資料管理階段。
二、煙臺長久豐田汽車銷售服務有限公司介紹
（一）企業組織結構
（二）企業文化
煙臺長久豐田汽車銷售服務有限公司成立於20xx年4月26日，是集整車銷售、售後服務、配件供應及信息反饋於一體，經營一汽豐田品牌汽車的正規4S專營店。
專營店自成立以來，嚴格遵守相關法律法規以及本着“顧客至上、誠信服務”的經營理念，致力於樹立品牌形象，以“誠信爲道，建百年老店”爲經營宗旨，爲客戶提供一流的服務。
長久豐田在全體員工的協同努力下，始終堅持“創新、務實、靈活、高效”的工作方針，堅持“顧客至上，誠信服務”的經營理念，用商品佔領市場，用服務贏得顧客，不斷提高服務質量和效率，提高顧客滿意度，進而提升品牌價值；
在售前、售中、售後各方面都取得較好的成績。通過近幾年的努力，20xx年實現銷售收入6245萬元，實現利潤152萬元；20xx年度汽車市場競爭激烈，企業在惡劣的外界環境中穩步求發展，本年銷售車輛402臺，實現銷售收入5870萬元(其中維修收入1044萬)，實現利潤108萬元，把豐田品牌的理念更好的貫徹到大衆中去，使豐田品牌深入人心。
20xx年5月22日長久汽車投資有限公司成功的收購了煙臺天航豐田汽車銷售服務有限公司，長久汽車投資有限公司成立於20xx年7月，註冊資金1.5億元，是一家集汽車銷售投資、汽車配件、汽車飾品供應、二手車經營、信息諮詢等全方面服務爲一體的汽車營銷企業，公司旗下擁有全資及控股企業20多家汽車4S店，分佈全國各地，經營一汽豐田、一汽M6、一汽大衆、東風本田、長安福特、長安M3、北京現代、北京戴克、蕪湖奇瑞、解放卡車等衆多品牌。擁有員工近20xx人，其中大學學歷以上的佔71%。在20xx年這個經濟不景氣的市場中，我們長久豐田憑藉着自己的獨特發展思路，優良的團隊精神，銷售車輛456臺，實現了銷售收入6555萬(其中維修收入1083萬)，利潤232萬的好成績。公司一直站在長遠發展的角度，視信譽爲企業生命，關心顧客需求，與廠家同呼吸共命運；以打造“精品4S店”爲目標，注重社會影響和公衆形象，努力實現客戶利益最大化，客戶滿意是長久永遠的追求。
三、主要實習內容
在銷售部實習期間，主要工作是幫助銷售部銷售顧問銷售汽車，通過參與整個銷售過程，瞭解豐田汽車的銷售標準流程，累積經驗，逐步掌握各種車型的性能以及賣點，與顧客溝通，瞭解顧客需求，通過滿足顧客所提要求來說服顧客進行購買。除了展廳內的銷售，大客戶的接待也十分重要，通過學習接待過程，參與接待，瞭解維護大客戶的維持，並說服大客戶介紹朋友進行購買。在人事部實習期間，進行了資料的整理，主要負責銷售與客服部分。通過對資料的整理，更進一步的明白了豐田汽車接待銷售的流程以及客戶服務的重要性，並對銷售、出庫、入庫、禮品贈送的清單填寫與重要性有了初步瞭解。
四、實習感想和收穫
通過兩週的實習工作，除了把課堂所學的理論知識與實踐結合以外，我更加了解了一汽豐田經銷店的銷售理念與流程，學習到了課本中所沒有的知識與經驗。銷售理念是一個企業銷售業務發展的根本，理念的完善程度體現了企業的完善程度。
（一）長久豐田的銷售理念
銷售人員掌握儘可能多的顧客信息，以達到更多的瞭解各種各樣的顧客的目的。根據所掌握的顧客信息，瞭解顧客的需求，提高顧客的滿意度，取得顧客的信賴。
（二）長久豐田的標準銷售流程
誘導活動、顧客接待、需求分析、商品說明、試乘試駕、報價說明、簽約成交、熱情交車、售後跟蹤。
（三）長久豐田汽車銷售業務的基本方針——PDCA
P——PLAN,策劃，確定目標，根據公司的方針確立具體的目標
D——DO，實施，按照策劃進行實施
C——CHECK，進展管理商討，進展管理，對結果的反思，找出問題和原因
A——ACTION，實習改善，確立改善對策，進入下一個目標
在誘導活動階段，銷售經理要根據公司營銷目標，給銷售人員確定日計劃、月計劃，還要進行日結與月結。銷售人員的自我總結也很重要，進行好自我管理才能做好銷售工作。
在顧客接待階段，銷售人員要注意儀表與接待禮儀，在顧客看車的時候，不要離顧客太近，保持好2米左右距離，當發現顧客有了解意向時，主動上前進行解說。
在需求分析階段，銷售人員一定要請顧客到休息區進行商討，並在顧客坐下後主動詢問需要什麼飲品，讓顧客賓至如歸。在瞭解階段，多問少說，先了解顧客需要，再進行推薦。
在商品說明階段，抓住各個車型的賣點，把握顧客的特徵介紹。在介紹的時候，要按照車頭—駕駛座—後座—車尾—車門—副駕駛—車內結構來介紹。
在試乘試駕階段，銷售人員要幫助顧客辦理好各種手續，在試駕前，銷售人員要充分說明汽車的性能與注意事項，充分強調安全問題。試乘時，銷售人員要注意行駛安全，試乘後，與顧客交流，瞭解顧客想法。
在報價說明、簽約成交階段，銷售人員要充分全面說明汽車價位與配件配套設施的不同價位，讓顧客選擇，以顧客的角度來介紹，充分考慮顧客的感受。簽約是要注意各種手續的辦理，不要遺漏，更不能讓顧客久等。
在熱情交車階段，不僅銷售人員，銷售經理、售後經理與售後服務人員都要參加，爭取讓顧客介紹其親朋好友來店裏。
售後跟蹤是尤爲重要的，售後跟蹤階段可以瞭解顧客對本店汽車的感受，明白本店汽車的不足，在售後跟蹤階段銷售人員要主動與顧客聯繫，充分了解顧客的想法，提升自我品牌，同時取得顧客信賴。
在銷售部實習期間，讓我感觸最深的是工作交接時責任心的重要程度。僅僅一個休班交接沒有處理好，就讓一個集體購買35輛豐田卡羅拉的客戶購買了其他品牌的汽車。且在這位客戶聯繫店裏要購買汽車時，根本沒有人員接電話，也有損銷售店的形象，使豐田店在顧客心目中的形象大打折扣。
在人事部實習期間，通過對銷售資料的整理，使我充分認識到銷售並不僅僅是把商品出售，還有出庫入庫等的管理。如果對出庫入庫產品不瞭解，會造成車輛短缺，不能及時交車。大客戶的開發很重要，一個4s店的銷售量，僅僅靠在展廳裏汽車銷售量的不夠的，銷售人員要充分利用電話銷售，市場部的網絡推廣在現在網絡發達的社會更加重要。政府或是集體採購的客戶更要牢牢把握，把銷售網加寬加大，纔是銷售量上升的根本。
（四）總結
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤爲重要。
實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。所以在找實習工作的時候，不要眼高手低，要有在實習中吃苦耐勞的認識。在實習過程中，不懂得我方面要及時請教，充分利用時間學習，這樣纔會有所收穫。
汽車銷售實習總結12
實習週數：
實習地點：中國山東膠南
實習單位：雪弗蘭4S店
實習時間：
實習目的：更快的適應社會，積累必須的社會生活、工作經驗，爲將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質，瞭解自身的缺點和不足，學習更多的實戰工作技巧，學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，
一、前言
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來由於經濟的快速發展，汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實習主要資料
在實習期間1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3.學會運用相應的銷售技巧
4.更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正瞭解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程：1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光
與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳後，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環節。因此，我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫着營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。
2.諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性，幫忙客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶纔會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟纔算完成。
4.試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。爲了避免在協商階段引起客戶的質疑，對銷售人員來說，重要的是要使客戶掌握一些必要的信息，此外，銷售人員務必在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求，然後再提出銷售議案，站在客戶的角度上來思考問題，會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那麼就極大的提高的成交的機會
6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間思考和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將爲交車鋪平道路。
7.交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續乾淨。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那麼就爲建立長期穩定的客戶關係奠定了用心的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8.售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。最重要的是認識到，對於一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係，以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客戶的跟蹤服務是聯繫客戶與服務部門的橋樑，是服務部門的主要職責。
三、實習總結和體會
雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什麼關係，對我來說很陌生，但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。
透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有着一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的潛力!
雖然實習期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步瞭解了這個社會，更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。透過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動，我們從與人民羣衆的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的
典型事例中受到深刻的啓發和教育，使思想得到昇華，社會職責感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，之後就上了崗，於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。
店裏的那些同事領導每個人都個性友好，我作爲新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟着內部培訓師學習公司制度，學習瞭解公司產品，學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通。他們經常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那裏，而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來說，不明白從那裏入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，爲了實現自己的理想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。
令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，應該說是每一個員工都在時刻準備着的標誌，也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣，畢竟作爲一個與交流無關的人站在旁邊是顯得多餘了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大衆的內部培訓以後，終於接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區之後的品牌確定爲：廣汽本田，主要的車系爲：FIT飛度CITY鋒範，雅閣，歌詩圖，奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼裏，記在心裏。
在我看來，中國的汽車行業還有長足的發展態勢，汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較爲單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極爲淡漠。隨着市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由*購車轉爲私人購車，爲適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務，能夠使用戶對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者爲本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對於4S的四大要素而言，重要的無疑是售後服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯繫，這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構爲2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里爲半徑設置專賣店，主要是爲了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市爲例，由於城市規劃，4S店因爲修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有人預測，銷售服務今後就應向社區發展，構成連鎖的售後服務體系，快修店將會成爲今後的發展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢，推出了“限區域*特許連鎖經營模式”，其核心資料也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱爲“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示，作爲消費者，並非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什麼的，而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格爲旗艦店。社區店主要是本着“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。
在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間裏，我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏着超多的知識是值得思考的，我們不就應眼高手低，而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎樣做，而且要問問自己爲什麼會是這樣做爲什麼要這樣做呢爲什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研，這樣纔會有進步，才能快速的進步。
總之，在此次實習期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的爲人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充，明白自己以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感謝!
汽車銷售實習總結13
9月17日，幾張清華紀念書籤、一盒大鯊魚威化的贈送，意味着我們在4s店的銷售實習即將結束，但人生中的自我推銷任重而道遠……
針對汽車營銷學課佈置得售車任務，我們制定了兩個方案：水木發帖幫買車人出主意，回報是我們負責聯繫4s店，然後得到認證;第二個方案就是親自去4s店賣車。當然第一個方案輕鬆容易很多，而且我當時單純的以爲，這樣做的可行性比第二種方案大得多，一個學期別說1輛車，5輛車都賣得出去!然而結果給我們這些天真的學生重重一擊……
方案1——我們是免費諮詢師!
我們是汽車系大四的學生，老師佈置了一個任務，本學期要求協助購車者買車，我們可以免費提供諮詢、協助查找資料、聯繫4s店等，赫赫，其實凡是能讓購車者順利買車的事情我們都作，希望購車者能夠滿意買車的同時，也幫我們完成這項任務
我們在水木autoworld,autotech,auto版發帖子，並查找相關資料，提出建議
帖子發出去後，給我們回信的人還真不少，當然有的人一看就不像本學期要買車的，還有的人貌似想考考我們這幾個學生，我們大概篩選了一下，然後給那些看上去想買車的人留下了我們的聯繫方式，畢竟通過電話才能進一步確認。
一共有兩個人給我們打了電話，一個是男士想買塞拉圖，還有一個是女士，有意向購買派力奧，並且表示差不多這個月就要買了，她也向一些司機瞭解過情況，對這個車還是比較滿意的，唯一的擔憂就是歐2排放，我們和這位女士(以下稱王女士)互留了聯繫方式，認準這個購車者是一個可以突破的關鍵點。
張宇主要負責蒐集派力奧的資料，與其他車型進行對比，找出性價比最高的車來推薦，出於完成任務來考慮，我們不應該給她提出購買派力奧以外的車的建議，畢竟她對這款車關注已久，對於一個想買10萬以下轎車的人來說，任何一個決定都會很慎重，或許會很長時間，不利於我們的任務進展;再者，我們的這個方案不可避免會遭到別人的懷疑，推薦了另一款車，很有可能會被購車者認爲是那款車的“託”。但是，作爲一個有良心的推薦者，我們還是從她的各方面利益分析，爲她推薦了標誌207。
追蹤
把推薦的車及對比分析發到王女士的郵箱後，她就一直沒有和我們聯繫，追蹤是一定要的，但難點是，如果我們聯繫她頻繁的話，很有可能會被她認爲我們有什麼便宜可佔，而且這樣也不利於她自己的主觀選擇;而如果我們不足夠勤快，這個客戶就可能丟了。我們要根據這名客戶對我們的信任感、她的誠信程度來決定聯繫的頻率。
王女士是11月中旬與我們聯繫的，之後的第二天，我們就給她郵箱回覆了信息，第二次溝通是12月初，剛上完汽車營銷學的課，期末臨近，這件事情必須要得到個結果了，我給王女士發了個短信：“您好，我們是買車諮詢的那幾個學生，想問一下還有什麼我們可以幫助的麼?”很快就得到了回覆：“我已經買完了”。很簡單的6個字，我卻看了好半天，我完全沒有意識到會是這個結果，完全沒有想到會遇到這麼一個不講信用的人!!明擺着我們白給她幹活了，被她耍了!!
原因總結
非面對面交流不構成約束
我們與王女士的交流僅限於網絡和電話，根本沒有見過面，她是否要通過我們買車完全由她自己的願望決定，雖然說我們幫助她選車的條件是讓我們聯繫4s店，但這個約束不夠硬性。
提出選車建議後，我們就沒有利用價值了
在選好買什麼車之後，就是與4s店銷售員的接觸了，4s店的服務已經足夠周到，不需要我們再爲他做任何事情了，聯繫我們只能給王女士增添麻煩，從她的角度看，當然不希望我們再插足進去。
被4s店搶了生意
爲了對一個車進行充分的瞭解，王女士一定去過4s店看過實車，即使王女士的誠信感讓她克服了上面兩條，還想幫助我們的話，她也過不了4s店售車員這一關。王女士近期就想買車，更是銷售人員緊盯的對象，他們比我們更有充裕的時間與王女士溝通，而且還可以用降價等誘惑手段拉攏這個客戶。我們的要求是由我們來幫助聯繫4s店，肯定沒戲!
方案二——匯京柯曼4s店
聯繫4s店
夏老師聯繫了趙天揚——東風標誌營銷部主任爲我們上了一堂生動的汽車營銷學的課，課間在夏老師的暗示下，我們組的組長抓住了這個機遇，向趙主任反映了我們賣車遇到的困境，在互留了聯繫方式後，趙主任說聯繫好了4s店就告訴我們。果然，趙主任沒有食言，不到2天，就幫我們聯繫好了豐臺區的標誌專賣店匯京柯曼，查找資料還顯示是亞洲最大的4s店，相當興奮!!在我們實習過程中，趙主任還一直詢問我們的狀況，非常感激他。
前期準備
包括路線選擇、借西服西褲、與匯京柯曼確定時間、查找相關資料等等，值得一提的是，週四那天我們先去那個店進行了一次培訓，在經理的安排下，銷售主管熱情地接待了我們，給我們看了好多關於207和308的資料，爲了消除我們的拘束，由聊家常開始，逐漸給我們介紹銷售的技巧。那裏的銷售員工沒有一個是名牌大學畢業的，但是每個月都能超額完成任務，這與店裏面的獎懲措施有關，更與員工們多年的銷售經驗密不可分。至於更多更詳細的銷售技巧只能由我們在邊實習邊學習中慢慢體會。
實習感受
實習第一天，我就知道，我們是註定不會獨立賣掉一輛車了。作爲實習人員，我們不清楚車的實價，不敢隨便跟客戶談價錢;而且假使我們賣出了車，實習期兩天結束後，車主需要車輛維修保養都沒有辦法找到我們幫忙。因此雖然我們實習是認真的，不管真要買車，還是僅僅去看看，我們都熱情的迎上前去，隨和的邀請他們進車坐坐，但大多數對話是這樣的：
“這車多少錢啊?”顧客問。
“十二萬八千八”能夠流利的把價錢背出來，我們相當自豪。
“別說那個，說實價!”顧客好象有些不滿，嫌我們不夠實在。
“不好意思，我們是實習人員，不知道具體價錢……”我們像犯了什麼錯誤，喃喃的且極不情願地把自己的身份說出來。
“噢，實習的阿，那把你們的正式員工叫來吧”我們沒辦法，只好轉過身，按照顧客的吩咐行事。
遇到詢問汽車性能的顧客，我們就特別高興的和他侃上一陣，一是熟悉一下剛剛背過的參數表，二是我們感受到了瑟瑟發抖在那裏站那麼長時間後，價值的體現。
我們也知道自己沒對匯京柯曼產生什麼作用，甚至我們的存在或有什麼不優雅的舉動，會造成負面影響，只能儘自己的熱情和耐心，爲顧客解決更多的問題。
有一對老夫婦去買車，丈夫基本不說什麼，妻子一直問我們很專業的問題，看上去像一對老司機。柯曼有一個銷售員可能在等什麼，沒有很熱情地招待這對夫婦，而我一直跟在夫妻後面，等待着能夠幫忙的事情，夫婦二人好像已經關注308一款轎車好久了，沒過幾分鐘就要求和一個正式員工坐下來好好談談，妻子很信任的讓我幫他們找一個愛說話的銷售員，當然我把這個賣掉車的機會給了一個一直對我們很好的姐姐。另一個顧客，在政府工作，由他和朋友內部的談話中，我瞭解到，他們不想買顏色過於豔麗的轎車。
在4s店，普通顧客首先選車，然後挑價格(即挑4s店)，最後挑銷售員(也就是挑服務)，雖然服務列在最後一位，但是優秀的銷售員能夠讓顧客忽略或者減輕前兩者的分量，條件相差不多的兩個4s店，顧客就一定會選擇擁有服務熱情，待人真誠銷售員的4s店。而從4s店硬件上做到優中取勝比較困難，合理管理好銷售員就成爲重要的一環。
銷售員也是經過培訓的，對於標誌的車，他們比我們瞭解的多得多，但可能由於我們的身份原因，他們對此都很謙虛，而且也明確告訴我們，除非顧客問起，他們不會主動講很多關於標誌車的構造的東西，因爲確實很多顧客並不關心這些，他們只關心價錢!
而涉及到價錢這個敏感話題的時候，一些銷售員採取聊天的方式轉移話題，比如：“哎呦，王先生，你就看中這款2.0的車啦，對啊，這款車動力十足，一看您就是個直率的人，我也是!前幾天……”當顧客瞭解了你，感覺到你的實在和可靠後，價格就不那麼重要了，也比較容易談妥，這也就是他們傳授給我們的，賣車其實就是在推銷自己!做一個銷售員，不需要門門精通，但是要什麼都懂，這樣纔是能和別人聊起來的基本條件。把自己成功推銷出去了，即使最後，顧客沒有買這裏的車，他也會對他其他想買車的朋友，推廣你這個銷售員，拉攏一個客源，就相當於拉攏了無數的客源!
在匯京科曼，還有一點，讓我們感到溫暖的是，在那裏有兒童區、上網區，還可以看電影，喝飲料，這應該是所有4s店都具備的優秀之處。
真心祝願所有的銷售員都能找到最適合自己銷售的方式，讓顧客和自己都快快樂樂，匯京科曼標誌店越辦越好。
汽車銷售實習總結14
一. 實習目的：
1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2. 瞭解北京現代的汽車各種品牌，價格，性能
3. 瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情
二. 時間：年月日——月日
三. 地點：北京現代
四. 公司組成：
銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室
銷售部職員：經理：
銷售顧問：
信息員：
五. 實習內容：
1. 掌握北京現代的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3. 學會運用相應的銷售技巧
4. 更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5. 真正瞭解“4s店”的含義
六. 汽車銷售流程圖：
接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約
成交——交車——售後跟蹤
1. 接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8. 售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
七. 北京現代旗下品牌：
八. 車型主要配置：
九. 實習總結：
短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，接着就上了崗，於是我就跟着小貢開始了以後的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。
他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重複同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越乾淨，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一隻脫了繮的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那裏，而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來說，不知道從那裏入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，爲了實現自己的理想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時就爲了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所說的話記在心裏了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現在回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。
而現在所謂的“4s”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋等(survey)。
汽車銷售實習總結15
1.繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。
2.與客戶建立良好的合作關係，每天都建好客戶洽談卡，同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進，對於自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解江淮車，並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關係，隨時掌握信息。我在這裏想說一下：我會要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。
3.努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力纔有動力。
4.對於日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5.在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後爲自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，並及時跟新客戶需求。
3.每日做好門迎工作，登記集客信息。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5.瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每週工作
1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下週給自己多少任務。
月工作任務
1.總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。 最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。