勞動模範是工人階級的優秀代表，是民族的精英，國家的棟樑，社會的精英，人民的楷模，下面是本站小編爲大家精心蒐集的工人勞動模範事蹟材料，歡迎大家參考借鑑，希望可以幫助到大家!
工人勞動模範事蹟材料範文(一)
他又黑又瘦，兩隻大眼睛炯炯有神，在施工現場八面玲瓏四面威風，指揮作業中他像一名交通警察維持着井然有序緊張忙碌的施工，在他親手指揮下工地大幹氛圍濃厚拼搶大幹的場面隨處可見，這就是在經理部埋頭苦幹了二年的領工員××，談到××同志和他在一起的領工員都用佩服二字形容他，沒有一個人不豎起大拇指來稱讚他的，因此大家給他一個有趣的外號“領工員中的大哥大”，不僅是有着過硬的專業技術素質、良好的品德，謙虛謹慎的工作作風，而且對工作的敬業精神認真負責的態度總給人留下深刻難忘的印象，經理部分管隧道的老李經理常說：“看我請來的得力干將大家還有什麼話說，把工地交給他大家就放心吧”。
××同志給大家留下最深的印象就是能吃苦，他以苦爲樂，以勞動爲樂，只要一天不幹活他就閒不住，只要大家到工地準能見到他黑瘦的身影，無論颳風下雨、不管酷熱高溫他都能準時、準點的守在施工現場，盯住幹活的作業隊伍、管好機械設備及時排查施工中存在的錯誤及時發現安全隱患，他就像是一個小靈通能及時準確的把現場的重要信息情況反饋到領導的耳朵裏，可以說只要是他分管的區域讓人放一百個心，以苦爲榮、以苦爲樂、以實幹爲榮，以成績說話是他向來遵守的一種工作態度和職業精神，也正是他保持了崇高的品格和富有魅力的性格，端正的人格修養，出色的工作業績得到了領導網和同事的一致認可，因此經理部及時召開黨政聯席會議決定重用提拔他到更加重要的崗位，結果大家全部舉手一致同意他擔任經理部主任領工員，領導的信任同事的褒獎並未讓他有絲毫的驕傲和自滿反而他顯得更加的平靜和沉着，更顯現出像一個成熟的男人綻放出自信頑強進取的男人本色，××能吃苦已傳爲佳話，而且他還是一個熱心腸的人，心眼好、人實在、經理部的老同志、小青年都能與他打成一片，記得有一次因當地接連下雨，雨水成災，經理部所處的位置正好又是半山腰上，每到下雨天就會出現便道中斷，邊坡塌方，大大小小的石塊像雨水一樣灑落，阻斷了正常的施工生產，不僅工地所需要的材料進不來，有時就連經理部買菜的小車都難以通過，因此搶修施工便道成了當務之急如果等着雨停在修勢必會影響道路的暢通，情況緊、任務重××同志二話沒說帶着挖機來到山下從便道的起點開始清理，哪裏路斷了他就指揮挖機去網修，便道上滾落的大石塊沒有人揀他就親自一塊一塊的抱到邊上，便道滑坡危險的地方他就安排人員把危險警示標誌一個不漏的插到醒目顯眼的位置，讓過往的老百姓摩托車都提高了安全警惕，保障了大家的生命財產的安全。
能吃苦、熱心腸是他的本性，技術過硬又是他另一面鏡子，也許在一般人看來領工員只要在工地指點指點來回走走看看就行了，其實則不然，一個技術過硬的領工員在崗位上是顯得更加的重要，只有當你瞭解了他之後你纔會發現他對工程技術還有着深刻的研究，他不僅精通工程圖紙而且對鋼筋圖、模板設計、施工員理論知識非常精通，尤其是在工程部對他進行技術交底之後他能帶着隊伍準確無誤的進行精心施工，保證不會出現任何差錯，不會出現一次返工，不僅作業隊伍老闆得到了實惠而且對經理部生產進度的加快帶來很大的推動作用。
××同志經常掛在嘴邊的一句話就是“能幹好的工作我決不把它幹差，我能有多大的能力我將會全部奉獻在我最熱愛的崗位”正是憑着這股精神十足的幹勁，能忍受大山溝裏千百個日日夜夜百般煎熬，這種忘我工作、無私奉獻的精神在崗位上閃爍着動人的光芒，在經理部誰都知道他曾經還是赫赫有名的安徽省勞動模範，在20XX年經理部召開第二次職代會上他當之無愧的榮獲了經理部評選出的最佳先進個人榮譽稱號，面對榮譽他笑了，笑聲原自內心，原自於他曾經付出的辛勞和汗水。
工人勞動模範事蹟材料範文(二)
共產黨員黎××同志是桂平市公路管理所的一名養護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業上，作爲共產黨員，他始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績，實現了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由於業績突出，黎××多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續6年被桂平市交通局評爲雙文明建設先進個人，多次被桂平市交通局支部評爲“優秀黨員”;1996年、1997年兩次被評爲貴港市交通局評爲“公路養護先進個人”;2001年4月榮獲貴港市“勞動模範”稱號;2001年6月榮獲貴港市優秀共產黨員稱號;2001年6月榮獲自治區優秀共產黨員稱號;2001年12月榮獲自治區交通系統兩個文明建設先進個人稱號;2002年4月榮獲廣西“五一”勞動獎章;2001年至2004年度被自治區公路局授予“十優養護工”稱號。
心在路上，艱苦奮鬥的創業精神
黎××同志愛崗敬業，以主人翁的態度對待公路養護工作，紮實苦幹，確保了公路的暢通。1998年以前，他先後在裏各道班、什字道班等擔任道班工人、班長，1998年領導決定任命他爲養護管片的片長，負責全市7個養護片區中西區的養護管理工作。在工作中，他將過去的工作經驗和新的.工作情況結合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學習、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規範道班工人的行爲，將他對道班管理的經驗在其管理的5個道班中廣爲推行。由於多年來認真貫徹全面養護的精神，他管養片區的路容路貌大爲改觀，好路率連續多年保持在80%以上。
2000年4月，由於工作需要，單位在他管理西區4條線路的基礎上，將南區2條路況較差的線路交給他管養，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當領導準備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認爲組織的安排自己就應服從，並更應以一個共產黨員的要求來承擔起責任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業重鎮中沙鎮17公里路程，需1個多小時才能到達，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區的生命線，對當地的交通十分重要，黎××心裏明白了肩上擔子的沉重。爲了使該路儘快恢復暢通，他當機立斷地採取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴加管理，切底改變了道班工人作風懶、散現象;其次是親力親爲，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，並將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題;最後是對路面的大坑大槽進行搶修，在經費缺乏無法解決路料的情況下，黎××想到了藉助社會力量的支持，主動與當地的源安堂製藥廠和個體運輸戶等工礦企業、個體聯繫，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經費15000多元，解決了搶修中經費的燃眉之急。從2000年5月起至當年年底，經過7個多月的連續奮戰，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經上級主管部門貴港市交通局當年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當地經濟的發展。也得到當地羣衆一致的好評。
舍家忘已，獻身公路的奉獻精神
1988年，爲了解決道班缺乏養路工人影響養護任務完成的被動局面，由於養路工人工作苦由入低，經多次動員社會人員參加養護工作無果的情況下，他決定動員在家務農的妻子參加養護工作。經他多次勸說後，妻子深深地爲他的敬業愛業精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農業工作，捨棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養路工作。在妻子的大力支持下，黎××一心撲在養路事業上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導工作，經常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪裏，就在哪個道班吃住。
由於對工作負責，多年來，在沒有加班費的情況下，黎××從沒有休息過一個節假日。2001年中秋、國慶雙節長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節，但此時單位按計劃完成上級下達的工作任務，給他安排了幾個路段的大中修任務，需要儘快組織路料和開展鋪築等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內疚奔赴工地，以一貫的工作作風服從了單位的安排。
2003、2004年春節，爲了確保春節期間公路的安全暢通，黎××放棄了回家團圓的念頭，經常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復，保證了春節期間沿線羣衆的安全通行，使羣衆過上一個安全、祥和的春節。
他爲了管養公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節假日，以一個真正的共產黨員來要求自己，以“三個代表”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻。
心懷同志，相互幫助的高尚品德
黎××給予家有的太少，給予別人卻多。由於他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵着周圍的同志。在工作、生活中他處處關心同志，幫助他人事無鉅細，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。
爲了發展道班的副業生產，補貼道班工人微薄的工資收入，黎××積極學習種養技術，並將學到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經濟十分困難，從事公路養護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。 黎××與妻子到羅榕道班並在道班住下後，在自己搞肉豬、母豬養殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養殖，並將自己的技術經驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養殖發展到近幾年每年飼養母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經濟狀況有了明顯的好轉，從而使其牢固地樹立了安於養路、以班爲家的思想。
黎××同志爲公路事業奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業績。熟悉他的人都知道，只要黎××到哪裏，路就好到哪裏。黎××同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了羣衆的一致好評。