幾天來的培訓感受頗深，下面談幾點不成熟的看法。
一、“高速公路理論”解決了我們民辦學校的困惑和出路。
到朝陽學校幾年來的教學總感到我們民辦學校要超過公辦學校難度很大，怎樣超過他們，苦無出路。劉校長說的“高速公路理論”爲民辦學校的超越找到了出路，我們民辦學校和公辦學校就像高速公路的兩輛車，公辦學校的車本來就在前面並且車又好，我們民辦學校的車本來就在後面車又不好，要想趕上他們難上加難，怎麼辦，我們只能從高速公路上下來，改道，用更先進的工具——飛機來超越他們，“整體建構，和諧教學”的理念，就是我們先進的工具，可用於趕超公辦學校。
二、“考試理論”解決了學生對考試的恐懼感，使學生會考試，敢考試。
幾年來的教學，由於課堂上我們只是忙於給學生灌輸知識，教學活動仍然多是由教師做主，學生仍是被動的接受知識成果，學生學習的主動性、獨立性、探索性、創造性受到很大程度的限制，學生對中考題、高考題了解很少，很少進行解題訓練，所以我們都有這樣的體會，一到期中考試或者期末考試以及平時測驗，不論差生還是優生，都有一種莫名的恐懼感，都不願意考試，通過聽了劉校長的培訓，如果讓學生從初中就開始瞭解近幾年的中考、高考試題，瞭解出題的理念，教會學生解題的方法，學生從初中就知道高考怎麼考，學生解題就像家常便飯，到考試時就能很好的適應，對考試就不會感到恐懼、害怕，老師不考試，學生也會要題做，來證明一下他們的能力，如果這樣的`話，我們的成績能上不來嗎？我們的中考、高考成績能上不來嗎？我們的成績如果在全市名列前茅，何愁我們的招生。
三、“教師語言、學生語言的理論”真正解決了教師課堂教學“滿堂灌”的做法。
雖然我們過去也反對“滿堂灌”，但是總感到課本上的知識非常重要，必須一字不漏的講給學生聽，不然學生不知道這個知識，就會在知識上有遺漏，所以，一堂課下來，教師講得很多，教師很累，但是學生掌握的很少。
通過培訓，我們知道了課本上的內容是學生語言，是知識線，應該是要求學生掌握的，教師的語言不應該去照本宣科的念課本，不是教給學生知識，而是教學生學習方法，教學生怎麼學，是方法線，教師首先教學生自學預習的工具以此爲抓手，教會學生去學，去探討，去搜集，使學生舉一反三，觸類旁通，讓學生去感悟知識，進而培養學生分析問題，解決問題的能力，把知識轉化爲能力，授人以漁，真正實現“教是爲了不教”，這樣節約了大量的時間，真正減輕了學生負擔過重問題，把學生的課外時間還給學生，也減輕了教師的負擔。