服務區經理競聘演講稿
各位領導、各位評委：
大家好！
感謝給我這樣的機會參加答辯，懇請評委及與會同志指教。
此次競聘，是市公路局響應省委、政府“解放思想謀發展”的號召而進行的深化人事任命改革活動。爲了實現自己的人生價值，本人積極參與競聘xx服務區經理一職。我現年33歲，中共黨員，本科學歷，研究生班結業，政工師職稱，持國家旅遊局頒發的“全國旅遊行業總經理”上崗證。八六年在xx地區公路段築路機械廠參加工作，九五年二月調入市公路局，同年五月借調市人事局工作，九七年一月回市公路局；2000年10月分配到京滬高速公路臨北籌備處從事服務區管理工作至今，先後任xx京滬高速公路新世紀服務有限公司辦公室主任、xx服務區副經理。
由於本人從事過多種工作崗位，所以既有基層工作的體驗又有機關工作的經歷，並積累有豐富的企業管理經驗。是市公路系統最早接觸從事服務區管理的人員之一；是推薦使用“借風行舟”，利用其它企業管理技術搞勞務合作，服務區自主經營的提議者。
任新世紀公司辦公室主任期間，我克服重重困難，打破常規，採用恰當的公關手法，僅用58天的時間就辦齊了服務區開業所需的手續，爲xx京滬高速公路新世紀服務有限公司進行了註冊；同時爲公司與各行業主管部門之間建立保持了融恰的業務關係。另外我還編制了公司規章管理制度，制訂了服務區經營指標。構思推出了“金秋京滬路，處處沂蒙情”、“京滬168，我們共同的家”、“旅人驛站，溫馨家園”等服務區宣傳口號。
到服務區工作後，我曾先後調度組織過部、省、市、軍隊以及國際友人在服務區的重大接待活動，如去年xx市首屆“沂蒙山綠色食品節”的隆重舉行；“交通部化臨路段驗收組”、濟南*區某機械部隊1500多人拉練休整、“首屆中國國際（四國）汽車拉力賽”選手的接待等。成功策劃組織了2002年度大學生金榜題名免費就餐活動。
經營中，我將服務區的客戶細化爲了五類，採取了多元化經營措施，制訂了以貨車司乘人員爲核心的xx服務區主導經營策略。2002年5月初，利用空閒二樓成功推出自助餐，其星級酒店自助餐模式到現在全國服務區仍獨此一家。今年5月，我按照服務區的接待能力，客容量，依據京滬沿線經濟發展程度，提議將10元套餐提價至15元。此舉降低了員工的勞動強度，提高了飯菜質量，保持了服務質量，同時又獲得了最高的利潤。現在xx、沂南兩個服務區每天增加了5000多元的純利潤，一年下來可增加近200餘萬元。
日常管理中，我提倡人本管理，充分發揮員工的主動性和能動性，要求員工“愛一行，幹一行”，提倡快樂服務。聘請山東旅遊專科學校教授、xx技術學院講師培訓授課，提高員工的技藝，塑造高素質的員工隊伍。在管理中引用“鮎魚機制”，時刻警惕“帕金森綜合症”，爲調動員工的工作積極性，在餐飲部每半年展開一次競爭上崗、擇優劣汰活動；改革彈班工作制度，減少用人，提高了工效。另外菜品的製作現已完全程序化、標準化，原材料使用控制達到了標量化，實現了快餐生產的流程化。
今年防“非典”時期，服務區成了最危險的地方。面對疫區來車，按照上級不得停止經營的要求，我及時安排制訂了防非預案，安排做好員工的保護措施，安排製作了預防宣傳材料、場區高危控制區等警示牌。堅持防非壓倒一切、經營還要進行的指導方針，安排餐飲、超市採用戶外經營的方式來爲顧客提供服務，經過全體員工40天多天的嚴密防範，服務區防非成功。
當6月11日接到服務區歸市公路局管理，服務區管理崗位由全市公路系統競聘上崗的通知後，我牢記黨員的使命和責任，及時調整心態，堅守崗位，做到了分管的各項工作有絮不亂。餐飲營業額更是在6月25日創下了5萬4千元的歷史新高。
由於各方面表現優秀，使我連續多年被評爲市公路局、管理處先進工作者。分管的餐飲、客房、洗滌部門營銷收入逐步攀升、利潤激增，各項歷史新高被不斷刷新擡高。
我競聘xx服務區經理成功後，將在上級的領導下，認真貫徹黨和國家的各項方針、政策、法令和有關規定，支持黨、團、工會組織依法行使職權，按照上級所規定的權限，領導學習型組織來開展服務區的各項工作，運用人文管理模式，激發員工的潛能，迸發出創力能力，形成一個有無堅不摧的願景和意志堅強無比的團隊；用現代化管理制度把服務區創建成爲知識型企業。打破傳統、開拓創新，以服務區的經營實力輔以嫺熟的營銷整合策略，把xx服務區經營成爲山東省第一家營銷收入過億元、利稅過千萬元的服務區。讓安全、衛生、優雅的xx服務區成爲沂蒙老區與外界溝通的橋樑、宣傳的窗口、傳播的陣地，南來北往人們的休息樂園、購物天堂。
競聘成功後，我將通過以下幾項措施來達到既定目標和完成經營指標。