隨着社會一步步向前發展，我們在很多事務中使用會議紀要的情況與日俱增，會議紀要一般採用第三人稱寫法。那要怎麼寫好會議紀要呢？以下是小編整理的運輸公司安全會議紀要，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸公司安全會議紀要1
參會人員：吳豔、毛立羣、劉南雲、何中南、談才君
主持：劉總
記錄：張濤
會議時間:20xx年3月12日下午3點
會議地點:董事長辦公室
主題;關於20xx年三木運輸公司各個事項整體安排的協調會
爲了解決三木運輸公司目前經濟效益低下、管理結構不合理等一系列問題，劉總指示如下;
一、 經濟效益上：
目前根本達不到預期的經濟效益，存在的問題衆多，運輸公司的中高層管理人員應進行深刻的反思，而運輸公司自身的結算標準並不是很低，但產出和收益確不是成正比，所以要求運輸公司各中高層管理人員爭取在短期內認真負責地制定出20xx年運輸公司的整體大方案、大目標，其中包括(在今年6月份運輸效益要與同期相比增加一倍)並交予劉總參考，作出決定。
二、 管理結構上:
1、駕駛員整體素質低下，駕駛員偷逃現象嚴重，偷竊行爲時常發生，包括偷竊化工原料、桶包裝、剷板等;在這個問題上，管理人員負有不可推卸的責任。劉總認爲:要積極培養駕駛員工作的積極性，提高駕駛員的整體素質，並且要做到獎罰分明。
2、車輛、船隻的利用率，要順應信息時代發展的趨勢，充分發揮互聯網的優勢，制定出最合理、最簡便的運輸方式，爭取做到車輛、船隻，能往返運輸，以此減少成本，增加效益。
3、管理、人事上調整：
①三木運輸公司歸口到營銷總公司，由毛立羣負責落實管理，以便把整個集團公司的物流領域統一起來，這樣既減少了成本，又增加了效率。
②目前階段整個集團公司、分公司都在進行人事調整，而爲了使管理上更加合理化，決定將談才君調入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合。
③決定將劉南雲調入三木運輸公司，作爲三木運輸公司副經理，歸口爲行政監督處，並協助好何中南展開工作。
4、辦證問題上;目前存在的問題比較棘手，辦證的.手續繁瑣，
主要在於缺少人手，希運輸公司儘快拿出解決方案，另外其中牽涉到一個問題——個體戶車輛。劉總決定;以後個體戶車輛，三木運輸公司一律不管，除劉洪明一輛車以外;另外在運輸上優先於三木運輸公司自身的車輛，若運輸公司沒運輸配料了，再給個體戶車輛，但今後個體戶辦證必須全部到三木運輸公司統一辦理。
以上是解決問題的大致方案，具體細節有待在實施過程中加以完善考慮。
本紀要發至：各參會人員及三木運輸公司。
運輸公司安全會議紀要2
安全是道路運輸企業的生命，道路運輸企業安全管理需要創新。所以我們要認真落實“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，明確安全生產目標，確保道路貨物運輸市場的安全穩定，確保道路運輸安全無事故，爲此特召開一次安全會議，具體內容如下：
會議召開時間：20xx年9月28日上午九點
會議地點：公司辦公室
主持人員：陳強李濤
記錄人員：蘭曉程廣義
出席人員：公司所有從業人員
會議內容：本次會議由陳強主持，根據上級管理部門下達的文件，針對“十一”期間道路運輸安全問題召開此會議。
1、安全監督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。
2、駕駛員要嚴格遵守各項交通法規，保證車輛安全性能，技術狀況良好，嚴禁病車上路，營運證、交通規費、運輸證件、牌照、責任書等證照齊全，不得超載運行，普通貨車嚴禁載運危險品，嚴禁酒後駕駛，遇有霧大、雨大、路滑等不正常天氣，要服從公司統一指揮，遵章守法，服從交通管理，確保道路運輸安全。
3、強化消防工作，嚴格控制各類火災事故，堅持預防爲主，消防結合的原則，杜絕一切火災事故。
4、公司建立和完善安全生產責任制，實行目標管理、完善安全管理網絡，充分發揮其管理職能採取有效措施，治理運輸事故隱患，控制危險源。杜絕一切交通運輸事故，加強本公司安全運輸宣傳教育和培訓工作，完善安全規章制度，全面普及安全常識，規範駕駛員的安全行爲，杜絕違章指揮、違章作業提高駕駛員防範事故的能力。
會議總結：由於道路運輸業是面向社會的服務性行業，與人民羣衆的生產生活和生命財產安全密切相關，其安全生產狀況如何，涉及千家萬戶，關係生命財產安危。因此，安全工作來不得半點馬虎，一定要防微杜漸。