引導語：市政是指城市的各項行政管理工作，那麼你們知道市政監理會議紀要怎麼寫嗎?如果想知道的話，就閱讀下面的例子吧，希望可以幫到你。
市政監理會議紀要1
時間：20XX年8月25日13：50
地點：現場會議室參加人員
建設單位：北京首開天成房地產開發有限公司張建平
施工單位：北京城建五市政工程有限公司彭明生、楊威、李鵬
監理單位：北京北辰工程建設監理有限公司白繼友、姚武、王飛
主持人：安全監理姚武專題內容：
1、要求建立執行安全考覈制度，新進場的工人要進行入場安全教育，考試合格後才能安排上崗。
2、分包要配備安全員並佩戴安全袖標。
3、上路作業穿反光背心，溝槽作業必須佩帶安全帽。
4、上下溝槽走安全梯，嚴禁直接跳入溝槽。
會籤：
建設單位：監理單位：
北京首開天成房地產開發有限公司北京北辰工程建設監理有限公司
代表：
施工單位：北京城建五市政工程有限公司
代表：
北京北辰工程建設監理有限公司
第十七項目監理部
市政監理會議紀要2
會議名稱：第三駐地辦第一次監理例會
會議地點：第三駐地辦會議室
會議時間：20XX年9月22日19:40時
主持人：z(駐地監理工程師)
參加人員：全體監理人員
會議議程：
一、監理人員自我介紹
二、監理人員分工安排
三、近期工作安排
四、路基試驗段監理技術交底
五、規範監理日誌的填寫
六、其他事項
z駐地首先說明此次會議是本項目的第一次監理例會。新的項目、新的開始，開工初期我們的監理工作具有時間緊、任務重、難度大、要求高等特點，希望大家充滿信心、努力搞好各自的監理工作，給自己、給公司、給業主和新疆人民交上一份滿意的答卷!
之後，會議按預定的議程進行：
一、監理人員自我介紹
按照座位順利，各監理人員依次開始進行自我介紹，介紹的內容包括：姓名、年齡、學歷、職稱、監理資質、上個項目從事的專業及監理工作情況、本項目進場以來工作開展情況、工作中存在的問題或對搞好監理工作的建議等。
通過各監理人員的自我介紹，增進了彼此的瞭解，也便於今後工作的配合。
二、監理組人員分工安排
現進場人員12人，施工準備期已結束，即將開始路基試驗段的開工，因此必須對人員進行明確分工，各司其職、各負其責，以有利於搞好監理工作。現將我駐地辦人員初步進行如下分工：
1、z：駐地監理工程師
2、z：副駐地監理工程師(兼道路工程師)
3、z：安全環保工程師
4、z：試驗工程師
5、綜合辦公室：z(合同計量)、z(文檔管理)
6、第六合同段監理組：z
7、第七合同段監理組：z(兼測量工程師)
8、第八合同段監理組：z
三、近期工作安排
z駐地在分析各合同段的工程進展情況後，又分析了形勢：一是9月24日～29日業主進行年終檢查;二是9月28日左右，業主要對全線監理人員進行考覈，經考覈合格者方能在本項目從事監理工作，不合格者清退出場;三是10月10日新疆公路工程質量監督局開始對本項目進行年終檢查。由於兩個年終檢查直接關係到對公司甚至監理人員自身的信用評價，而業主對監理人員的考覈更是關係到自己的切身利益，因此，我們必須高度重視、充分準備，爭取一個好的結果。
在近期必須落實如下事項：
1、完成業主指定上牆圖表的製作和安裝。――責任人：z、z
2、完成駐地辦技術文件的編制和對各施工單位技術文件的審批。――責任人：z、z
3、完成各合同段複測抽檢資料(包括水準點、導線點和原地面，下同)的編制和對各合同段複測資料的審批。――責任人：z
4、完成駐地辦試驗儀器的自校、建立試驗檯帳、編制上報10月份試驗計劃、檢查各施工單位試驗儀器到位情況和標定情況(每週一次)、檢查各施工單位試驗人員資質(每週一次)。――責任人：z
5、完成工程量清單複覈、建立計量臺帳、編制上報9月份監理月報、審批各合同段10月份工程進度計劃、審批各合同段動員預付款支付申請。――責任人：z
6、將進場監理人員的資質編製成冊(包括簡歷、畢業證、職稱、監理資質、身份證等)，對施工單位主要技術管理人員、主要機械設備、試驗儀器設備的檢查(每週一次)，收集進場民工動態臺帳(每週一次)，印發本次監理例會會議紀要。――責任人：z
7、檢查各施工單位專職安全人員數量和資質。――責任人：z
在完成上述工作的同時，所有監理人員必須抓緊時間熟悉施工招投標文件、設計圖紙、施工規範、執行辦下發的《項目管理實施細則》，以順利通過業主於9月28日左右對全線監理人員進行的考覈。
四、路基試驗段監理技術交底
1、所有外委試驗報告必須由駐地辦以試驗聯繫單的形式報駐地試驗室審覈，符合設計和規範要求後再由駐地辦批准方爲有效。
2、試驗段開工前必須逐級進行書面的技術交底和安全交底，試驗段開工前必須逐級進行書面的技術交底和安全交底，交底時必須懸掛“第X合同段質量、安全、技術交底”的橫幅，照片上要顯示此橫幅。
3、外委試驗報告及其試驗聯繫單和駐地辦批覆意見、書面技術交底和安全交底必須附在試驗段開工報告後面。
4、試驗段施工時，項目部總工、工程部長、試驗室主任、測量班長及相關技術員，駐地辦專業工程師和監理員必須進行全過程旁站，收集各類技術參數、做好施工原始記錄。
5、試驗段施工時，必須留有足夠的影像資料，如原地面檢測、壓實度檢測(包括含水量檢測)、填料前的方格網和掛線、高程檢測、鬆鋪厚度和壓實厚度檢測等必須留有照片，此類照片須附在試驗段施工總結報告後面。
6、清表必須達到設計要求的深度和寬度，並保證大面平整，經自檢寬度、平整度、壓實度合格後報駐地辦和駐地試驗室檢查，經駐地辦和駐地試驗室檢查合格後方可進行路基填築施工。
7、開挖臺階寬度不得小於1米，並形成向內4%的橫坡，臺階成型後必須掛線進行人工修整，清除虛土，保證線型順直。
8、路基清表及開挖臺階的土方必須堆至路基施工範圍以外，不適宜做填料的必須運至設計制定的棄料場，經駐地試驗室和駐地辦檢查可作爲路基填料的方可用於路基填築。
9、填料粒徑的控制：路基填料在料場進行悶料，裝運時過篩剔除超粒徑石頭，現場再安排民工在路基上撿除超粒徑石頭。
10、鬆鋪厚度的控制：上料前掛線施工每10m打方格網，根據分層厚度，計算出所需上料的方量，由專人指揮上料;填料攤平時，兩側按擬定鬆鋪厚度掛線，進行鬆鋪厚度的精確控制。
11、壓實度的控制：設計寬度30cm進行超寬碾壓，以保證路基邊緣的壓實度;臺階處要加強碾壓和檢測，以保證新老路結合部位的.壓實度。
12、平整度、橫坡的控制：每層打灰臺，粗平根據灰臺整平。再用水準儀每20米橫斷(曲線段10米)打灰點進行精平，待每個點都符合規範要求後再進行碾壓，否則繼續整平。
13、填料含水量的控制：採用料場悶料，自卸車運輸，整平後檢測含水量與最佳含水量對比，大於最佳含水量的2%以上時進行晾曬。小於最佳含水量的2%以上時，計算缺水量進行補水，待達到最佳含水量的±2%以內方可進行碾壓。
14、舊路兩側幫填寬度小於2.5m時的處理：如果舊路兩側幫填寬度小於2.5m時，因壓路機無法進行碾壓，需按如下方法處理：
①舊路面需挖除的，必須部分挖除舊路面和路基，以保證填方寬度大於2.5m。
②不挖除舊路面的，也可按上述方法處理，還可以採取超填的方法，保證每層填寬大於2.5m，在填至頂層並經驗收合格後再清除超填部分的土方，刷坡至設計斷面。