當觀看完一部影視作品後，相信你一定有很多值得分享的收穫，何不寫一篇觀後感記錄下呢？現在你是否對觀後感一籌莫展呢？以下是小編整理的緊急迫降觀後感，歡迎大家分享。
緊急迫降觀後感1
我在影院看了一部電影，名字叫《重返地球》。
它講的是地球被毀滅1000年後，偉大的塞弗將軍帶領他13歲的兒子基泰乘坐‘金星號’帶着一個沒有知覺的厄薩返回訓練基地，在途中他們遭到了小行星的襲擊，只能緊急迫降在地球。
基泰首先醒來，發現自己還在飛船的座位上，飛船已經破爛不堪，周圍的人都已經遇難。他以爲他的爸爸也遇難了，可是找到他爸爸的時候，發現他爸爸還活着，但是受傷嚴重。爸爸告訴他一定要找到飛船上的座標器，因爲找到座標器發射出去，他們才能被發現，才能獲救。可是當基泰找到船艙裏的座標器時，發現座標器已經損壞。爸爸告訴他還有一個座標器在船尾。
於是基泰立即向船尾出發了，當他走出船艙，發現地球上的生物都已經進化的非常可怕，都可輕易殺死人類，蜘蛛、猩猩、老鷹等變得非常龐大。地球上溫度分熱帶和寒帶，寒帶到晚上的時候可以很快達到凍結狀態，熱帶卻24小時溫差不大。
基泰在途中雖然遇到了許多困難，但是他克服了困難，勇敢向前，到達了機尾，找到了座標器，可是卻無法發射。他發現只有到達前面的火山頂才能發射成功，這時讓人毛骨悚然的厄薩卻迎面撲來，他最終克服了自己內心的恐懼，然後‘鬼隱’了，戰勝了厄薩，發射了座標器，父子二人獲救了。
看完這部電影，我感到人內心都一點點恐懼和不自信，只要努力戰勝內心的恐懼和不自信，沒有什麼事情是做不成的。
緊急迫降觀後感2
看完《緊急迫降》後，我很感動，不由得發出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的mu586航班起飛後，機長收起起落架沒有收好，當飛機飛到距地面900米的高空時，機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機長意識到飛機故障的嚴重性，經虹橋機場塔臺管制員同意決定返航，同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。
經過一段時間的飛行，費了很大力，經各專家領導研究，決定實施緊急迫降。通知乘務長組織乘客坐在中部和尾部，反覆教乘客們做好迫降動作。
23時07分，機長駕駛飛機下滑，飛機以“輕兩點”姿態着陸，在機頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最終迫降成功。在所有旅客安全撤離後，機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不一樣的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻後就會與世隔絕，可是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最終關頭。在這個電影裏我最喜歡的就是機長，他的負職責，讓我感動，直到最終都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，爲了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最應當相信的，都應當是自我!
緊急迫降觀後感3
看完《緊急迫降》後，我很感動，不由得發出很多感慨。
“緊急迫降”事件原型發生在1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛後，機長收起起落架沒有收好，當飛機飛到距地面900米的高空時，機長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作，只見紅色信息燈仍在閃亮，機長意識到飛機故障的嚴重性，經虹橋機場塔臺管制員同意決定返航，同時通知了正在機艙內忙碌的乘務長。
經過一段時間的飛行，費了很大力，經各專家領導研究，決定實施緊急迫降。通知乘務長組織乘客坐在中部和尾部，反覆教乘客們做好迫降動作。
23時07分，機長駕駛飛機下滑，飛機以“輕兩點”姿態着陸，在機頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最後迫降成功。在所有旅客安全撤離後，機組人員才離開。
這個電影給我了一個很大的.感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的，有些也許是微不足道的，有些也許是如利劍在喉。片刻後就會與世隔絕，但是最重要的也是最可怕的階段，就是在安全之前的一段時間，這時候最需要冷靜，千萬不要慌張，也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死，成功或者失敗的最後關頭。在這個電影裏我最喜歡的就是機長，他的負職責，讓我感動，直到最後都不輕易放棄，在任何時刻都不絕望，爲了全部的乘客，他賭上了一切。所以，任何時刻，我們最就應相信的，都就應是自己!