值班長一整年的工作結束了又到了寫工作總結的時候了，下面本站小編爲大家收集了值班長年終工作總結，僅供參考!
第一篇：值班長年終工作總結
本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鑽研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業 知識，虛心向老師傅請教，幹一行愛一行，對自己幹過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處 理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。 在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，並於20XX年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查 第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;200XX年評爲段“路風信得過先進個人”;20XX年評爲段“路風先進標兵”;2003年三茂股份公 司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;20XX年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢 驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即爲自己爭得了榮譽，也爲車間爭了光。通過不斷的學習 技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。
不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：
隨着鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生着日 新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的SW-200K 轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因爲不掌握新技術知識就不瞭解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢 查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論瞭解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。 同時在業餘時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，爲幹好自 己的本職工作打了良好的基礎。
在實際工作中，先後處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有20XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。 億課文章，您身邊的入黨範文專家
記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象， 輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果並沒有抱閘。查明產生火花的原因爲該車爲209轉向架，是沒有緩 解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦託的自重才盪開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而並非抱閘。我取得了相關證明書後，通知發車。爲了避免類似故障的再次發生，我們分 析原因，採取了措施。造成閘瓦貼輪的原因爲：基礎制動裝置各拉桿、槓桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防範措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。 還有20XX年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。 我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動樑的閘瓦託翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，爲了減少停車時間，不至於因車輛 故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。
第二篇：值班長年終工作總結
轉眼之間XX年又過去了，想想在這一年裏公司發生了重大的變化，各個公司的成立，人員的變動，不能不讓我們在今後的工作中要更加的努力，回首過往，公司陪伴我走過了人生很重要的一個階段，這讓我懂得了很多。尤其是領導對我的支持與關愛，同事們對我的幫助。在此我向公司的領導以及全體同事們表示最衷心的感謝。
現將過去一年的工作總結如下：
一、 工作情況
1、管理方面
一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，還有公司爲我們提供寬鬆的工作環境;二是發揮班組成員積極性。做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確、各負其責，充分發揮每一員工的積極性和創造性，並嚴格執行運行各項規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發揮自身能量，這樣班組管理基礎紮實了，各方面工作就有了保障。
自己既要懂知識會業務，又要善管理。搞好班組整體工作，靠的是全體員工的共同努力，又要充分發揮班組每一個員工的積極性，自己身爲一班之長，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班組成員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做;要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺正自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，並去帶動他們。
我在網上看到這樣一句話，感覺挺好就摘抄了下來，是這樣說的：積極的人象太陽,照到哪裏哪裏亮;消極的人象月亮,初一十五不一樣。如果我們每個人都象太陽的話，那我們就會照亮富錦照亮中宇。
2、工作方面
1、XX年對風機全面檢查10次，配合箱變廠家處理了存在問題的箱變，配合華銳廠家對三期風機的投入調試工作及二期風機的維護，對一期27颱風機進行了二次維護工作，二、三期風機進行了二次維護工作，配合花馬變對所內原有的兩條出線進行了改線工作，並利用這段改線停電時間對一二三期的線路進行了一次全面的檢修，配合佳局配電對二期電纜接頭進行了改造，完善了所內場區存在的缺陷。風機故障處理方面，我們嚴格要求自己，克服種種因自然環境給我帶來的困難，保證風機正常運行，保證風機的可利用率。
2、認真落實“安全第一，預防爲主”的方針,深刻吸取各地發生的事故教訓，切實做好安全生產工作，使得每一名員工都能深刻認識到安全生產責任重於泰山。在領導的帶領和全體運行人員的努力下，沒有發生一次人身、設備及交通等安全事故。作爲變電運行的基層班組，一切工作莫過於確保安全運行
3、保證設備可利用率是我們全體員工努力的方向，我們把理論和實際工作結合起來，散發出高度的積極性和創造性，腳踏實地自覺勇敢的面對鍛鍊與考驗，努力完成公司交給我們的各項任務。
二、人員學習及培訓
1、公司的不斷的擴大也加快了人員的進出，這樣也在培訓上給我們帶來了很大壓力，但我們會克服困難，加大培訓力度。
2、新學員已陸續的轉正，由於大家的專業不同，在學習工作中要發揮他們的長處，取長補短，充分發揮大家的優點來提升富錦風電的整體實力。學員我們按計劃進行有序培訓，我們生產運行制定的每週四次學習，利用晚上一小時的學習時間，來對一天發生的故障進行討論與學習。沒有故障的時候讓大家發揮個人的長處，講一些個人的專業知識來拓展大家知識面，從整體上來提升運行員的素質。
三、存在不足及整改計劃
經過了一年的工作與學習，看到了收穫，看到了希望，更看到了自己的不足，高等學校畢業的大學業生正逐步的充實到公司，自己稍有一絲的放鬆，就有可能落在後邊，所以我要利用業餘時間進行學習，對自己進行充電。在管理方面，由於缺少經驗，管理上還有欠缺，在日後的工作中將會不斷的完善。還有就是自己的英語水平不足，這個不足從去年一直說到了今年的上半年，說要在下半年的時間開始學習，可到了年底自己竟然還是沒有行動，20XX年的上半年工作總結時，我要是在重複這樣的話那我真的在原地不動，我要用自己的實際行動來證實，希望大家對我有個監督。其次我要從以下幾個方面進行整改：
1、進一步加強理論和業務學習，提高自身素質。堅持理論聯繫實際，實事求是，解放思想。加強自身思想改造，與時俱進，開拓創新，使自己的一言一行都體現出中宇員工的形象。
2、進一步解放思想，適應工作需求。我是一名風電生產運行人員，負責風電場一值值班工作，在今後的工作中，要用新的思維去發現、解決工作中遇到的各種問題，因此，在今後的工作中，將以風電精神、英華精神爲榜樣做好本職工作。
3、加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，自重自省、自警自勵，在工作中自覺地服從、服務於大局，自覺地把自己的工作同公司聯繫起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成公司交給的任務。
四、心得與感受回想這一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開領導的關懷和指導，更離不開全班同事同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，如果要把集體的力量凝聚到一起卻是無窮大。
五、20XX年工作計劃
1、做好一二三期的風機維護工作。
2、做好二期風機出質保期前的一切準備工作。
3、加強庫房管理，保證工具及備品備件齊備。
4、做好春秋檢工作確保20XX年設備安全運行。
5、嚴格執行安全技術措施及各項制度，杜絕各類事故的發生，確保實現安全生產運行。
6、繼續提高自身文化素質及管理業務水平。
7、加強對運行人員及代培人員的學習及培訓工作，XX年新學員也會陸續的來到富錦風電場，在領導的帶領下，我會全力以赴做好培訓工作，確保從富錦風電場走出去的員工都是個拿得起放得下地，讓我們所有的員工都能以優秀的成績充實到中宇公司的各個風電場。
展望未來，我對公司的跨越式發展充滿信心，公司就如一輛豪華大巴，正在高速前進着，向更廣闊的疆土挺進，車上有公司爲我們搭建的寬廣舞臺，有領導的正確指揮，我堅信，我上了這趟車，無論走到哪裏，我會永不下車。
最後祝各位領導及同事：“工作順利，身體健康”。
第三篇：值班長年終工作總結
回首一年來，我部門全體人員在公司的領導下，認真貫徹“安全第一，預防爲主”的'方針，牢固樹立“以人爲本”的理念和“責任重於泰山”的觀點，始終堅持“目標任務明確，職能責任到人，執行制度到位，監督考覈保證”的工作原則，有力地促進了生產系統的穩定運行，力爭爲企業營造“安全第一，清潔生產，節能降耗，構建和諧”的輿論氛圍。現將一年來的主要工作總結如下：
一、安全工作
1.緊抓安全培訓教育，努力提高員工素質。
安全第一，預防爲主的方針是消除和減少事故的法寶，提高做從業人員的素質是消除人的不安全行爲的最有效方法。一年來，我班不定時對員工集中學習：“安全管理制度、化工生產禁令、安全防護知識、應急救援與防護器材的正確使用等內容，每次參加培訓人員熱情高漲。同時部門對不同時間入廠的新員工進行了爲期半月的部門級安全教育，保證了新員工的三級安全教育的質量。在日常工作中，及時轉發相關職能部門的文件，並要求各單位合理安排時間組織所屬員工認真學習。
2.開展全方位的隱患排查，保證安全設施消防設施完好備用。
隱患排查與整改是安全管理工作的重點之一。一年來，全部門人員克服困難，堅持不懈地執行日巡檢、周聯檢制，爲各單位增補滅火器，更換滅火器，配發水槍，消防水帶，更換防毒面具，濾毒罐，並對查出的隱患實施整改和考覈。
3.強對檢修現場的安全管理
一年來，生產運行設施的維修和保養工作天天進行，尤其8月份進行了年度大檢修。爲確保檢修安全，我部門傾已所能，堅持深入現場，主動爲各檢修點制定檢修防護措施，做到有項目就有安全員，堅持用數據說話，從面保證了現場動火、進塔入罐、可燃氣體管道及煤氣管碰頭等大大小小的檢修任務順利進行。
二、環保工作
一年來，我們在抓好安全穩定生產的同時，積極抓好節能減排，努力創建資源節約型和環境友好型企業。化工廠結合現有的生產裝置條件，積極探索有效治理的新方法、新措施，實現由末端治理向前端控制的轉變，對系統中重點污染源的超標排放進行了因地制宜的相應治理，收到了一定效果，緩解了環保壓力。1.擴建投運脫鹽水再生廢液中和池，使外排廢水PH值趨於穩定。
2.爲解決新鮮水用量大，通過多次檢查確認，將各區使用的補加新鮮水有問題的地方進行整改，使新鮮水量節省不少。
3.積極治理污水，將400#區含苯乙烯較高的潷析水回收利用，以實現節能、減排、增效，COD有原來老超指標到現在基本平穩。
4.加強內部管理，確保污染物保持穩定。堅持強化監督全廠各導淋嚴格招待差時排放規定，避免污染物含量大幅波動，繼續強化各分析室殘渣廢液回收集中處理，盡一切手段降低污染物含量，使之趨於穩定。
5.將給類不同的膠分類明確存放。
三、生產工作
1.及時生產巡檢，設備簡單巡檢，勞動紀律良好。
2.今年6月因廠外原因導致生產車間停電1個多小時，並且只提前通知半個小時，給生產帶來的影響可想而知，在經理及各員工加班冒着雨，儘量挽救生產，雖因準備
時間實在太少，導致部分產品不合格，但在大家共同努力下還是搶救下大量合格產品。
3.7月份因外部蒸汽停供，我們生產車間停止運行，進行小檢修。
4.8月份我公司進行大檢修，我部門人員在冒着酷暑，加班加點，將檢修完成在計劃時間內。
5.在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，我車間生產產品出現異常，出現反應強度不夠，各項指標不達標，在經理及各個員工共同努力下，排查異常，更換具有異常數據的原料，終於使生產產品達到優級品。
6.11月，我部門進行了過濾器拆請大賽，各個班組積極參加部門舉行的活動，使活動同時也學到不少東西。
四 不完善之處
11月底，我部門進行了本廠的第二次危險化學品泄露事故的緊急預案演習，經理和李總做了深刻的總結及針對性的對演習中存在的缺點進行指出改正。
1、雖生產污水有明顯好轉，但仍需改進2、雖未發生安全大事故，但輕傷事故仍有發生
3、雖勞動紀律絕大多數遵守，但仍有極個別發生。
五 總結
在20XX年，在工作中，有歡樂，有悲傷，有笑聲，有哭泣。
20XX年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二，個別員工綜合素質還有待提高，公司專業技術人才青黃不接。。其三，員工培訓雖多，但仍存在流於形式的現象。其四，部門與部門之間溝通協調配合欠佳，以致於出現工作脫接、效率低、質量差的現象。存在的上述差距，有待於我們在工作中不斷總結、改進和完善。