總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的實習工作總結6篇，歡迎閱讀與收藏。
實習工作總結 篇1
20xx-20xx學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了爲期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績 產品質量成績 綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。
實習期間，
許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師纔不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
實習工作總結 篇2
作爲公司的一員。沒做以前聽他們說做乘務員很累。我工作了幾天卻是很累。而且伙食也不怎麼好，[當然這也不是公司的錯]但我還是沒有放棄，在那些姐姐和司機叔叔的幫住下我堅持下來了。我每天下班回家什麼都不做。也沒有時間狂街了，我就拿起書來看。邊看邊想領導給我講的結合起來慢慢的去了解書裏的內容。有時看着看着就睡着了。。早上還要小看一會兒。覺也時常睡不好，我爸爸見我這麼辛苦，我每天回家他還給我做飯。想到這裏我的手已經停不住想說句爸爸辛苦了。我愛你/我會好好工作的。
在我實習的這一個月裏我的感受有很多。當乘務員是和普通工作是不一樣的。因爲要付出很多的，每天都要面對那麼多的乘客問好，需要用標準的普通話。最重要的是要讓乘客上車就能感受到像在家一樣的舒適。爲了讓乘客有個愉快的旅行。我們每天晚上下班都要把車內清洗一次，把椅子上的頭套換了爲第二天的工作做準備。這是每天必須要做的。要把車上的衛生做的標準化，而且車到中途小站還要隨時保證車上的衛生，是的隨時你可能覺得很麻煩，但是我告訴自己一定要堅持。不能放棄。別人能做到我爲什麼就不能做到呢?
每天上車我會觀察車上的乘客有需要幫助的給予幫助。我會很認真仔細的爲乘客講解線路的里程和要經過什麼城市有什麼旅遊的地方，到哪裏將要暫停一會兒。在我們的服務範圍內的對乘客的有問必答。安全意識要有比如我見有帶小孩的我會在中途靠站休息時叮囑她要注意 看好小孩。對乘客就想對家人一樣。有老人我會幫她搬哈行李。。上下車是應該多加提醒要慢點。還有就是不能和司機師傅聊天。爲了乘客的安全和我公司的名義我代表是公司。
讓他們感受到我們的服務。要讓他走到那裏都說我們翔於運業的服務最棒的!
實習工作總結 篇3
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾爲我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來，所以對本專業掌握並不是很理想。今年暑假，學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
爲期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠，杭州機密機牀加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大衆汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州XX機牀廠
7月1日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機牀集團的杭州XX機牀廠。該廠主要以生產m-級磨牀7130h，7132h，是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分爲供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。爲補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成爲現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的'較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
杭州XX機牀廠
7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州XX機牀廠，顧名思義，杭州XX機牀廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機牀設備的大型工廠，主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀，如m級，mm級平面磨牀。由於加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機牀，數控機牀的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀牀和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國製造業都遠遠落後於發達國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠上海大衆汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因爲時間比較緊迫，所以這次上海之行應該以參觀爲主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大衆汽車有限公司的參觀，多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收穫。
就目前來言，汽車等一系列高新技術的運用開看，如何將電子技術與機械技術更好的結合，實現機電一體化，將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠，該廠建於1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列爲國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有XX多臺專業機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。在此次實習中，在杭州發動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分爲面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上，決不能過於依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械製造業的第一前線，瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
它的發展趨勢可以歸結爲四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作爲社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電實習工作總結二
兩個月的實習時間很快就過去了，回首過去的兩個月，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業實習，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，兩個月的實習結束，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，並堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，安全責任比天還大人人都是通風員煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，纔會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認爲安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因爲它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：安全促進生產，生產必須安全就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切爲安全工作讓路，一切爲安全工作服務的觀念，堅持安全爲天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的讚揚。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在羣體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的問題及今後的打算
在實習中，我儘管學到了不少知識，有了不少收穫，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠紮實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，爲實現高起點上再跨越，創造同煤新歷史奉獻自己的聰明才智。
實習工作總結 篇4
這個寒假我沒有回家。而是在沃爾瑪先鋒路店當了一個月理貨員。
沃爾瑪是世界500強知名企業之一，全球零售業第一公司，跨國公司中的巨頭。所以，能有幸在這樣的單位參加社會實踐，我感到非常自豪。
沃爾瑪哈爾濱先鋒路店因業務需要，每年春節前從社會上招聘一批臨時工，按小時付費。今年的初冬假期，加上對沃爾瑪經營的瞭解和學習的強烈願望，讓我下定決心要抓住這個社會實踐的機會。
成爲沃爾瑪正式員工和參與社會實踐的道路並不總是平坦的。首先聯繫先鋒路店人力資源部，與其協商確定其招聘意向和所需工作時間。經過多次協商，我決定參加1月9日的面試。那是考試周。一方面要備考，另一方面還要跑社會實踐，真的很累。
1月9日上午8點半，我們一行30多人來到沃爾瑪人力資源部面試。這其實是個簡單的面試，但還是讓我很緊張。面試的時候考官問了一些他們認爲有用的信息，幾乎面無表情，我盡我所能，完美回答每一個問題。十分鐘的面試對我來說很長。最後還是有驚無險的通過了。
1月19日，我完成最後一科的第二天，正式參加入職培訓。沃爾瑪中山路店培訓師Marily主持了培訓會議。在短短的四個小時的培訓中，我瞭解了沃爾瑪的歷史、發展、企業文化、政策和制度，對公司的運營體系有了一個大致的瞭解。剩下的具體的東西只能在具體的工作中學習和體會。培訓結束後，我和公司正式簽訂了勞動合同，領取了工作服。那是一條深藍色上衣的紅色牛仔褲。紅色夾克代表所有員工服務客戶的火熱之心，牛仔褲很肥
實習工作總結 篇5
我叫XX，20xx年畢業於安徽理工大學，於4月份分配到XXX報到。5月份正式進入崗位工作。時光荏苒，一年的見習期已悄然而過，在見習的這一年當中，我儘量彌補自身知識的不足之處，熟悉掌握多元的專業業務知識，能夠比較得心應手的開展各項工作，這些可以說都受益於各位領導的栽培和各位同事的賜教，下面我將這一年的工作總結如下：
一、虛心學習，努力進步。
見習期間，我清醒的認識到自己在實際工作中的不足之處，缺少實踐經驗，井下現場經驗匱乏，所以在日常工作中，我不斷向領導和井下工人學習，加快補充自己的現場實踐經驗。以嚴謹的科學態度對待煤礦的每一項工作，爭取不斷進步，提高自己的專業技術能力。
在機電工區見習期間，開始總會遇到很多不懂的事都在隊領導的悉心指導下慢慢掌握，在井下機電設備檢修時，總會看見很多實際應用中才會有的技術問題，例如檢修柴油單軌吊、維護皮帶機時都是比較專業的技術知識，這些都是書本上學不到的，所以現場的工人師傅，跟班人員，他們便是我的指導老師，他們使我得到了很大的進步。
二、恪守本職，紮實工作
我深知煤礦技術工作的艱難與重要性，所以一開始就要求自己嚴格一點，來不得半點馬虎、出不得半點差錯，只有兢兢業業、紮紮實實，才能做到優質高效。爲此，我把履行崗位職責、虛心學習作爲自己的核心任務。
在安監隊見習期間，天天下井到掘進工作面跟隨作業人員一起進出井，現場觀察、記錄作業人員作業的過程，在領導的正確指引下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考覈安全生產工作中，杜絕習慣性違章行爲，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行爲，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。再與《作業規程》、措施等相比較，獲得了許多重要的一線經驗。也經常與同事、師兄們一起討論《規程》、措施的編寫依據和實際效果，這些都是不可多的經驗和知識，爲我以後的工作打下了堅實的基礎，也使得自己能夠更快的進入角色，幹起工作來得心應手。
三、樸實誠懇，嚴格自律
作爲一名煤礦的技術人員，我知道應該具有樸實平淡的本色，努力讓自己做到樸實不虛妄，熱情不虛假，處事不急躁。心中始終要有規章制度，能夠準確嚴謹的處理每一項工作，特別是井下技術工作。
在工作方面，不怕困難，始終提醒自己要有頑強的拼搏精神，雖然煤礦的加班比較多，但我深知井下的煤礦工作更沒有假期，所以我們不能有怨言。對於難度大的工作，要敢於迎難而上，以自己誠懇的態度和虛心的工作作風贏得了領導的好評。在生活方面，我積極參與公司組織的各項活動這些都使得我保持了比較健康的生活方式。
不知不覺就工作了一年的時間，總的來說，這是學習的一年，是鍛鍊的一年，也是收穫的一年。在隊裏，我很好的完成了隊領導交辦的各項工作，從職工的學習，隊的精神文明建設到現場的跟班，我都能較好的完成，積極的做自己力所能及的事情；在科室裏，我跟科室的同事們學習，任何地方任何場合，都希望自己能多看到，多學到，偶爾能幫上忙的地方也積極參與。由於前期自身經驗的不足，使得我養成了虛心學習的好習慣，我知道未來的學習和工作之路還很長，我也將以一百分的熱情投入到煤礦技術的工作當中，始終保持嚴謹紮實的態度，積極思考，善於開拓，爭取在自己的崗位上爲企業和社會貢獻力量。我將繼續發揚、推進，對於存在的不足，我將努力克服。爲我項目部和我安全科在未來的各項工作任務而不懈努力！在以後的歲月裏，我的工作一定會越來越努力的，儘量不會出現任何的差錯，這對我是必須要要求的，我對自己的要求是最嚴格的，一定要做到爲公司的事業盡出自己的努力！
見習生活即將結束了，經過在項目部各崗位一年的學習，我深深地愛上了項目部，我將我的很多精力投入到了工作中，對工作有了更深層次的理解。作爲一名技術員，我一直堅守自己崗位，積極深入井下，學習現場經驗，並積極向現場的老師傅們請教，利用自己專業理論結合現場實際情況，使自己的業務水平有了很大的提高。我知道這遠遠不夠，在今後的工作中，我會更加努力，在按質按量完成各項工作的同時加強自主學習，使自己成爲一名優秀的工程技術人員，爲我項目部乃至我公司的發展添磚加瓦。記得《荀子》寫到：“積土成山，風雨興焉；積水成淵，蛟龍生焉；積善成德，而神明自得，聖心備焉。故不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不捨。鍥而舍之，朽木不折；鍥而不捨，金石可鏤。”它告誡我沒有刻苦鑽研的心志，學習上就不會有顯著成績；沒有埋頭苦幹的實踐，事業上就不會有巨大成就。所以在今後的工作中我會更加謙遜地向領導、同事、工人師傅和身邊的朋友多多學習。最後，感謝礦領導及科、隊各位領導給我提供了這次的見習學習機會，讓我從寧靜的校園來到沸騰的礦山，爲我提供了廣闊的鍛鍊平臺，指引着我在成長的道路上一步步前行，延伸了我繼續展翅飛翔的夢想！此外，衷心的感謝各位領導和同事在工作和生活中對我的幫助和指導！衷心感謝在百忙之中抽時間審閱我報告的各位領導！
實習工作總結 篇6
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電力技術類崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電力技術類崗位工作的實習過程中，我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合電力技術類崗位工作的實際情況，認真學習的電力技術類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在電力技術類崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在電力技術類崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對電力技術類崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據電力技術類崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成電力技術類崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電力技術類崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認爲沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成爲一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混爲一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會爲超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因爲多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電力技術類崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。