有目標,就有了動力,爲加強自身隊伍建設、管理,更好的團結在局黨組的帶領下,促進各項工作、制度的落實,促進我縣客運業的快速、持續、健康發展,特制訂20**年工作計劃,明確年度目標如下:
一、堅持以人爲本,抓好人員的管理教育,進一步提高全體人員的政治素質和業務水平。
繼續將“保持共產黨員先進性教育活動”深入持久的開展下去,學習中,工作中,時時處處以“先進”爲根本目標,大力培育敢於拼搏、敢於爭先的工作作風。
首先,抓好人員的思想政治教育,每週不少於一次開展政治學習、教育,提高廣大幹部職工的政治覺悟和政治素質。其次搞好兩個結合,即學習與實踐相結合,文明執法與服務奉獻相結合,工作中突出服務奉獻意識,使人員的工作態度逐漸由要我幹工作轉變爲我要幹工作,真正實現把工作當事業來幹。
搞一次軍事化訓練,一次交通法律法規知識競賽活動,培養執法人員敢於吃苦、樂於奉獻的工作作風。通過交通法律法規知識競賽,營造一個良好的學習氛圍,達到人人知法、懂法,靈活運用交通法律法規處理身邊的一切違章事例,使全體人員的素質得到一個整體提高。
二、嚴明工作紀律,抓好各項制度的落實。
嚴明的工作紀律是推動各項工作進步的一項根本舉措。去年,通過“制度”由大家立,大家主動來履行的方式,極大的調動了人員的參與意識和落實制度的自覺意識,全體會上共修訂“學習制度”、“車輛管理制度”、“接訪制度”、“計劃生育制度”、“考勤制度”等十三項內容,涵蓋了工作的方方面面,使每一項工作都有制度來督導,每一項行爲都有制度來約束。今年,我們會在去年工作的基礎上進一步修訂和抓好制度的落實,完善事後追究制度,明確責任人具體抓制度的落實,繼續保持幾年來無一例公路“三亂”的良好風貌。
三、工作量化、細化,工作目標具體責任化。
1、繼續保持交通規費徵收逐年上臺階的良好勢頭。
樹立科學的發展觀,在我縣旅客運輸幾經飽合的情況下,積極的思考、探索,開拓工作思路,加強宏觀調控,抓好源泉管理,保障今年規費徵收任務的圓滿完成,爲規費徵收逐年上臺階找出路、想辦法。
2、妥善處理各種上訪、信訪。
對待上訪者,堅持做到隨時接待隨時處理,及時反饋處理意見。絕對不因拖拉、推諉致使矛盾激化或造成超級上訪。
另一方面,利用每月的15號16號到客運站現場辦公的機會,積極的瞭解“民情”,體貼“民意”,熱心的幫助車主業戶解決經營中的困難和車、站場之間的各種糾紛,以減少上訪。由被動而爭取主動,更好的處理上訪工作。
三是通過一些積極的`工作儘量控制上訪次數,爭取年結案率達到98%,羣衆滿意率達到90%以上。
3、建設團結、健康、持續快速發展的城鄉客運網絡。
在去年成功完成“村村通客車”的基礎上,進一步摸底查實數據,完善細緻的城鄉客車臺賬,特別是對一些延伸線路、鄉與鄉之間的通客車情況吃準拿透,做到干支明確、骨架清晰。
其次,加強宏觀調控,正確解決車主之間、毗鄰線路之間的衝突、矛盾,打造團結、祥和的經營新秩序。真正實現人便於行,客運業快速持續協調發展。
最後是抓好城鄉客運班車更新換代,運力結構的優化。去年,已完成城鄉班車的更新10餘輛。隨着現營車輛運營年限的增長,越來越多的城鄉車逐步走向下線的年限。今年,要在去年工作的基礎上,加大加強工作力度,突出搞好宣傳發動,結合車輛春檢、年度審驗使更多更好的新車走向農村,投入城鄉客運。預計年內完成車輛更新___臺,統一達到車型一致,安全技術性能達標的要求。
4、加強行業管理,維護良好的道路旅客運輸秩序。
(1)、鞏固去年的工作成果,繼續嚴厲打擊“黑車、黑戶、黑的”的經營性爲,堅持口子不開,力度不減,發現一輛嚴懲一輛,不管誰的車一律不姑息遷就。從根本上消除“黑的”擾亂客運市場秩序,與城鄉客運爭搶客源的不法行爲。
(2)、進一步規範“招手停”的經營行爲。加大工作力度治理“招手停”亂停亂放、私自擡高運價、無證經營和擅自“下鄉”行爲。
5、繼續把安全工作作爲各項工作的基礎來抓,確保各項工作的安全順利開展。
定期召開安全形式分析會議,加強安全檢查監督,把安全工作貫穿在各項工作的始終,及時挖掘隱患,針對漏洞不斷修訂措施,堅決把各種隱患消滅的萌芽狀態,確保年內各項工作的安全順利。
實施措施
一、加強領導、明確職責,認真落實各項制度。
汽車站的駐站管理由分管所長徐泉州負責;客運南站、客運中心的駐站管理由分管所長劉德華負責;出租車、“黑的”的打擊治理由分管所長海軍負責;行業管理、客運市場秩序的規範化治理由分管所長張國華負責;交通規費的徵收及各項制度落實情況的檢查由分管所長段衛東負責;各組要加強責任心,明確年度工作目標,認真寫出保證書,確保年度工作的順利完成。
二、團結協作,同心協力的完成各項任務。
三、嚴格按照本所制訂的各項規章制度抓好工作落實。