在不斷進步的時代，我們使用上發言稿的情況與日俱增，發言稿是在一定的場合，面對一定的聽衆，發言人圍繞着主題講話的文稿。你所見過的發言稿是什麼樣的呢？以下是小編幫大家整理的交通出行安全經典發言稿（通用8篇），希望對大家有所幫助。
交通出行安全經典發言稿1
老師同學們：
大家上午好。我今天演講的題目是文明交通安全出行。
如今的社會隨着經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨着馬路的日益擁擠，交通事故也出現的越來越多。據報道近期一幼兒園教師帶領學生過馬路回家，一女孩突然掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的轎車撞飛，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就已經離開了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也爲因疏忽而造成的悲劇感到後悔，深表歉意。就因爲一個人疏忽了交通意識，換來的是讓一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了，意外地發生是無法用悔恨和淚水挽回的。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作爲中學生的我們不應該有所醒悟嗎？
交通事故往往都是人爲的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來很是簡單，但爲什麼總是有人不嚴格遵守呢？因爲安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價，生命無價。我們的生命屬於自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭遭受了巨大的精神傷害，使原本幸福、美滿的家庭變得支離破碎，使親人、朋友悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，爲了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學，在上學放學途中，爲了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄杆，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，類似的事故就不會發生在我們身邊。
4月15日，圍繞“中國式過馬路”“我們怎樣過馬路”，青山區交警大隊舉行了集中整治非機動車、行人交通違法行爲專項行動啓動儀式，全天候、全方位整頓治理非機動車闖燈越線、騎車帶人逆行以及行人違反交通信號、翻越護欄、不走人行橫道等突出不文明行爲。作爲轄區單位，我校高一十二班全體同學及班主任參加了啓動儀式。同學們紛紛表示，要以自身的行動引領廣大學子積極規範交通行爲，讓不文明的交通現象遠離我們的文明城市。
爲了充分發揮學校、家庭、社會“三位一體”的教育作用，提高活動實效，特向同學們鄭重倡議：
從我做起，做文明出行志願服務的參與者。
從我做起，做遵守交通法規的踐行者。
從我做起，並通過自己提醒家長也做文明出行的垂範者。
從我做起，成爲文明包頭形象的代言者。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”
交通出行安全經典發言稿2
親愛的同學，敬愛的老師：
大家早上好！
從20xx年起，國務院將每年的xx月2日確定爲“全國交通安全日”。交通安全關係到每個人的生命，關係到每個家庭的幸福生活，爲了提高大家的交通安全意識，規範文明行爲，我講話的主題是“摒棄交通陋習，安全文明出行，做文明幸福的長郡人”。
同學們，你是否曾經有過這樣的行爲？過馬路的時候爲了抄近路，跨過護欄橫穿馬路？在等紅綠燈時，綠燈還未亮起，你就和人羣開始了“中國式過馬路”？坐在父母的車上順手將垃圾扔到了車窗外？
面對這些問題，也許有的同學會理直氣壯地說，我沒有！也許有同學心中暗自羞愧，也許還有的同學不以爲然！
讓我們來聽一組數據：據統計，從1月至10月份全國道路交通事故，因闖紅燈導致人員傷亡4227起，造成798人死亡，相當於每天有3人因闖紅燈而失去生命；因違反交通標識導致人員傷亡87852起，造成26154人死亡，相當於每天有兩個班的生命因違反交通標識而消逝；步行肇事造成262人死亡；在我們生活的長沙，平均每年有5名環衛工人在路面保潔時殉職，200餘人受傷；等等；
這些數據觸目驚心，爲什麼過馬路的時候不能等一等，生命在乎這幾秒鐘嗎？爲什麼過馬路的時候就不能多走幾步路，生命在乎這幾步路嗎？爲什麼垃圾不能放在垃圾袋裏，文明就這麼那麼不容易做到嗎？少向車窗外扔一片垃圾，也許挽救了一條生命！
同學們，生命給予每個人只有一次，生命不僅僅屬於自己，更屬於所有關心、呵護、需要你們的人。請同學們珍愛自己的生命，也珍愛他人的幸福！
我倡議長郡梅溪湖中學的全體老師和同學們：
1、遠離“中國式過馬路”，做文明過路人。
2、過馬路走人行道或地下通道，做文明行人。
3、垃圾放在車內的垃圾袋裏，不往窗外亂扔，做文明乘客；
4、上學、放學注意安全，遵守交通規則，不騎車帶人，做文明的中學生。
5、提醒父母不要酒後駕車、不要在開車時打電話、不亂停亂放、不疲勞駕駛，勸導父母做文明的駕駛員，等等。
爲了給你們生命和關愛的父母，爲了給你們知識和智慧的師長，爲給了你們友誼和快樂的同學，希望同學們從自己做起，從小事做起，從現在做起，“摒棄交通陋習，安全文明出行”！願文明行爲永遠與同學們如影隨形！願交通安全永遠伴隨同學們生命的每一天！
交通出行安全經典發言稿3
老師們、同學們：
早上好！
隨着經濟的快速發展，寧波變得越來越美麗，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。我們很多中學生，由於欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤爲重要。今天是全國中小學生交通安全宣傳日，省公安廳，省教育廳等部門聯合決定在全省開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”爲主題的交通安全宣傳教育活動，爲了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我們向全體師生髮出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩遊戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩後，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、騎自行車要非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和機動車道的，要儘量靠右邊行駛。不要數車並行，逆向行駛。
2、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
3、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。
交通出行安全經典發言稿4
親愛的老師、同學們：
早上好！本週是第14周，今天我在國旗下講話的主題是“關注交通安全，做文明出行人”。
同學們，我們生活在一個交通便利的社會，我們上學放學，幾乎每天都參與着城市的交通，交通安全已經和我們的生活息息相關。但你是否發現便利交通的背後隱藏着極大的威脅，因爲不遵守交通規則，交通事故頻頻發生，一幕幕血的慘劇給予了我們血的教訓，留下的只是親人的眼淚和無窮的悔恨。
2012年全寧波市共發生統計上報道路交通事故3082起，死亡680人，受傷3106人，也就是說在我們寧波平均每天有近2人死於交通事故，近9人因交通事故而受傷。面對這樣的數據，我們應該清醒地認識到，遵守交通規則，做個文明出行人，就是珍惜自己和他人的生命。
同學們，遵守交通規則是預防交通事故最有效的方式，更是檢驗一個人是否文明的標準之一。作爲一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄；尤其是上學放學進出校門時，要特別當心，以免發生危險。
2、跟隨父母開車出行，也要提醒家人時刻注意遵守交通規則，做個文明開車人；希望小朋友們乘車要系安全帶，而且我們小朋友最好不要坐在副駕駛座位上，坐在後排座位比較安全。
3、行走時集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成羣地玩耍和嬉戲。
4、小學生不要獨自騎自行車上馬路。
同學們老師們，“生命只有一次”，爲了我們的生命之花永遠綻放，爲了所有的家庭幸福美滿，讓我們共同把“交通安全”這四個字銘記在心吧！
舉起右手，國旗下呼號：爲我們偉大的祖國——學好本領，爲祖國服務。
謝謝大家。
交通出行安全經典發言稿5
老師、同學們：
早上好！
今天我演講的題目是“遵守交通信號，安全文明出行”。
據統計，中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數量佔世界1.9%，車禍死亡人數佔世界15%，且每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。同學們，聽了這些數據，你的心是否震撼。一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。
同學們！當你因爲路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣？當你騎車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因爲違章超車而命喪黃泉？當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？
重視交通安全，是我們每個人的`義務，更是我們每個人的責任。每一個人的生命都是寶貴的。在此，我向全體同學呼籲：“遵守交通信號，安全文明出行。用我們的文明和愛心，行動與努力共同撐起一片生命的晴空！”最後，請允許我以全國交通安全日宣傳標語來結束今天的演講
遵守交通信號安全文明出行
斑馬線安全線生命線
平安出行每一步關愛生命每一天
橫過馬路看燈望車
遵守交通規則讓生活更美好
車讓人讓出一分安全人讓車讓出一分文明
安全上下學不闖紅綠燈
交規迎春夏秋冬福保平安納東南西北財
我的演講完了，謝謝大家！
交通出行安全經典發言稿6
同學們：
大家好！今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的，有的同學認爲亂穿馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因爲行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。
我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時纔可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學們，交通安全一刻也不能放鬆，從現在做起，從我做起，讓我們每個人都成爲一個懂交通安全知識，讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。
交通出行安全經典發言稿7
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負‘責任’。
賣瓜農用車爲啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發明，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高快樂興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅定製止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點佔道爲市等阻礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創新了一個良好的交通環境。
說了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
交通出行安全經典發言稿8
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
我是駕校一名一般的員工，至工作以來，我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之後，投身於社會主義建設事業，我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息，在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象！
然而，發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時，同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符：這繁榮的背後，駕駛人不文明的行爲給我們的生活帶來了擁堵；給我們的經濟發展帶來了障礙；甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這裏，我要呼籲：文明――美好生活需要你！文明—――社會發展需要你！文明――人類生存更需要你！
幾十年前，我們的駕駛人，靠的是傳幫帶，稱之謂以師帶徒。隨着社會的不斷進步，駕校應運而生，學員人數之多，涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學，沒有資料，不成規模，如今我們的教材更加系統，管理更加規範，教學更加科學。但是，社會需要的，不僅僅是隻會開車的機器人，而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀，都能品德高尚，都能文明開車。播下一個動作，收穫一個習慣；培養一個良好的習慣，得到的是文明和進步。我們的教練，不僅僅是技術上的教練員，更是學員品德和文明的指導員。
汽車是人類文明時代的產物，可在我們現實生活中，經常可以看到一些不文明的駕駛人：有的，亂停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無法紀，酒後駕車！就是那麼不經意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對？事實告訴我們，無視文明行車就意味着無視生命。我們期望文明之花常開，我們期望生活之樹常青；我們更期望生命之河長流。
面對一起起因爲不文明而引起的惡性事故，面對一具具冰涼的屍體，面對一個個破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對於生命的警告嗎？
[師說]裏有句話說得好：師者，所以傳道授業解惑也。對我們駕校教練來說，授業就是傳授駕駛技術，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說的多起交通事故，與我們沒有直接的因果關係，但是，假如肇事者在學車的期間，教練能把傳道作爲重點課目，學校能把文明行車作爲重點教學內容，那麼，不文明的駕駛行爲，就會大大減少，因不文明開車而發生的交通事故就有可能避開。
記得上小學的第一天，我母親對我說過一句話，雖然這句話，我到工作以後才真正理解它的涵義。她說：孩子，你上學了，媽不在你身邊，萬事都要讓着點。一句普一般通的話，卻蘊含着一個母親對孩子的真愛，蘊含着文明做人的大道理。作爲駕駛人，我們處在當今這麼複雜的交通環境中，難道不也應該讓着點嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車了，我慢一慢，您先走；你不關大燈，我關一關，您先請；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘；有時候文明惟獨一米遠；有時候文明就是一擡腳，有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這麼簡單而明白的道理，能再重複的教導和告誡呢？能讓我們的學員腦海裏留下深刻的烙印，那麼，我們的交通會更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會會更加和諧！