春運已經拉開序幕，第一批春運大軍已經登上了回家的火車，鐵路總公司也已全面進入備戰春運工作，下面就和小編一起去看看詳細內容吧。
爲期40天的2016年鐵路春運正式拉開大幕。今年春運從1月24日起至3月3日止。記者從中國鐵路總公司獲悉,預計春運期間,全國鐵路發送旅客3.32億人次,同比增加3755萬人次,增長12.7%。
今年春運,全國鐵路共安排開行圖定旅客列車3142對,同比增加468對;節前共計安排旅客列車3459對,同比增加446對;節後共計安排旅客列車3488對,同比增加442對。
2015年,多條鐵路新線開通運營,全國鐵路投產新線9531公里,其中高鐵3306公里。合福高鐵、鄭焦城際、滬昆高鐵貴陽段、津保鐵路、成渝高鐵、贛瑞龍鐵路、海南環島高鐵西段等線路的開通運營,使鐵路網規模不斷擴大,高鐵成網效應更加明顯。
2016年1月10日,全國鐵路實行新的列車運行圖。通過增開動車組列車,在部分客流較大線路實行動車組重聯運行,使高鐵的運能得到進一步提升。通過增開長途普速旅客列車,有效緩解部分方向客運能力緊張局面。
安全歷來是春運工作的重中之重。鐵路部門加強行車設備特別是新投用設備的日常維護和實時監控,高度重視春運期間可能出現的極端天氣,科學應對、加強預警、協調配合,統籌安排應急物資儲備,強化運輸服務信息發佈,切實做好風險控制和應急處置工作。
鐵路部門深入推進線路治安整治行動,嚴厲打擊危及行車安全的犯罪活動。組織開展“獵鷹——2016”行動,打擊倒賣火車票的違法犯罪行爲。
今年春運,鐵路部門優化完善互聯網、電話、手機客戶端等便捷售票渠道,重點加強售票系統實時監控。充分利用社會媒體和12306網站、官方微博、微信、移動客戶端等多種渠道,提供春運動態信息,發佈旅客提示。
春運期間,鐵路部門大力創新服務,開展重點旅客預約服務,持續改善站車服務設備設施,進一步提高服務質量,營造溫馨舒適的旅行環境。
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2016年春運大幕今日開啓 各地備戰寒潮保春運
2016年春運從1月24日起拉開大幕，至3月3日結束，共計40天。春運期間，地處長三角地區的上海鐵路局編制開行列車770.5對，高速動車組列車516.5對，爲全國開行動車組列車最多、動車組列車開行密度最大的地區。上海鐵路局預計春運期間將發送旅客5711萬人，客流同比增長8.5%。
隨着高鐵成網，初步形成了以長三角中心城市爲軸心，向我國中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網絡。旅客從長三角到全國主要城市旅行時間大幅縮短。從上海出發，5小時可到武漢，7小時可到廣州。據統計，目前上海鐵路局所開行的動車組列車一日可抵的.省、直轄市、自治區達21個。
今年春運，福州火車站安排187.5對列車運送旅客，平均不到3分鐘辦理一趟列車開行。從1月22日開始，福建各地陸續迎來大面積寒流的襲擊。受惡劣雨雪天氣影響，近30趟G字頭列車出現不同程度的晚點。
備戰寒潮，福州火車站加強組織，嚴密部署，全力確保鐵路運輸安全暢通和旅客生命財產安全。包括福州火車站在內的南昌鐵路局，積極組織各站區、設備管理單位參與掃雪打冰工作。在車站樓梯、地道口、站臺等客流密集的場所鋪設防滑設備，清掃積雪，加強旅客乘降組織引導，保障旅客安全出行。
同時，加強對管內各鐵路等線路區段中道岔、軌溫裝置、信號機等設備檢查力度，並對部分積雪較多的線路和道岔設備進行清掃、融雪處理，防止積雪結冰影響列車正常運行。
今年春運期間，廣州鐵路公司預計發送旅客4680萬人，同比增加450.4萬人。預計最高日爲2月4日(農曆十二月二十六)，發送旅客145萬人，同比增加13.5萬人。
今年春運，廣鐵運能大幅增加，節前廣東出省能力約950萬，同比增加60萬;圖定列車比例提高，由去年的75%提升至77.4%;此外，今年春運新線新站開通使用，路網得到優化，跨線換乘更加便捷。隨着高鐵逐步成網，目前廣東開行的動車組可直達全國18個省市區。