隨着社會不斷地進步，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的社會調查報告8篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
社會調查報告 篇1
暑假期間，我有幸能有機會進入浙江省衢州市東方大酒店有限責任公司的財務部進行爲期二十天的會計實踐工作。通過這段時間的切身實踐，不但使我體會到了將會計理論實際應用於會計實務操作中的重要性，更令我學會了一些如何在社會中爲人處事的道理。
正所謂百聞不如一見，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了走出課堂，投身實踐的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是侷限於課本的範圍之內，這就導致我們對會計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然！這些都是十分有害的，其極大地限制了我們會計知識水平的提高。雖然我們已經歷了會計模擬實驗的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業務處理程序，其與實際的業務操作相比還是有一定的差距的，這是實驗室所替代不了的，是要我們走出去才能學到的。
課本上所學到的理論知識只是爲我們的實際執業註明框架、指明方向、提供相應的方法論，真正的執業技巧是要我們從以後的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥於課本，不可純粹地以本爲本，而應在遵從《企業會計準則》與《企業會計制度》的前提下，結合本企業的實際情況可適當地加以修改。這就將從課本上所學的理論知識的原則性與針對實際情況進行操作的靈活性很好地結合起來。如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分爲收款憑證、付款憑證及轉帳憑證三類憑證，但我所在的衢州東方大酒店財務部就根據自身業務相對簡單的特點及節約會計成本的考慮，而將三類記帳憑證都統一爲一種類型的記帳憑證。
更重要的是，我在此次實踐中深刻地體會到了會計電算化的重要性與便捷性。由於電腦技術的快速發展及電算化理論的普及，現在，大部分的企業都已採用電算化記帳。這就要求我們能將會計知識與計算機知識很好地相結合起來，一旦熟練掌握了會計的電算化技術，那將大大地簡化會計帳目的處理程序，從而最終將會計人員從煩瑣的手工記帳工作中解放出來。只要企業實現了電算化，企業的會計人員只需將每筆業務的相應會計分錄輸入電腦之中，之後電腦便會自動生成記帳憑證、明細帳、總帳以及報表會計資料，從而極大地節約了人力，提高了企業會計部門的工作效率。
由於衢州東方大酒店還擁有一個東方商廈這樣的子公司，所以經常會涉及到一些母子公司間的內部往來款項及代收、代付等業務，這無疑進一步加深了我對高級財務會計中所學的母子公司往來的理解。但唯一遺憾的是，我所在期間並不是公司合併報表期間，這就使得我失去了加深瞭解合併公司報表的機會。
在此期間，我還粗略地瞭解了公司的會計組織的設置情況，讓我切身瞭解到企業會計部門是如何進行內部控制及會計職權適當分離的，這一點對於任何企業來說都算得上是至關重要的，且是必須牢抓的。
限於時間的不足，我只在該公司實踐了短短的二十天。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收穫很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些會計知識的理解，從而真正做到了理論聯繫實際；更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對於我的學業，乃至我以後人生的影響無疑都是極其深遠的。
1、你認爲我們這個社會中有那些社會歧視？
性別家庭背景年齡，身高，外貌有錢程度，還有是否是城市戶口，是否本地口音，比如在廣州人就看不起不說廣州話的人。
2、你認爲你在這個社會中你遭受了哪些歧視？
性別身高，還有就是口音，在找工作時遭到身高歧視，現在很多招工廣告就明顯帶有歧視的要求。
3、你認爲在受到歧視的時候給你造成了那些傷害？
覺得自尊受到傷害，心理上不平衡，認爲那樣做違反了法律的（我是學法律的）。
社會調查報告 篇2
1 調查簡介
xxx年9月中旬，烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上，走訪調查了中長途旅客運輸市場。此次調查綜合採用問卷、觀察、詢問、座談方法進行，共調查不同層次旅客800餘人，發放調查問卷1000份，收回920份，有效問卷887份。
1.1 當前中長途旅客運輸市場現狀
新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約佔25%，鐵路約佔73%，公路僅爲2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，並呈緩慢攀升之勢。
1.2 航空、鐵路運輸市場客源主體
旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分爲兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關幹部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成爲鐵路運輸客流的主體。
2 鐵路市場環境 在的問題
2.1 從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題
中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯後的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯繫內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峯期有流無車，鐵路設備陳舊落後，鐵路運行速度遠不如內地。
落後的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。
人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成爲鐵路走向市場的重要障礙。
2.2 從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點
2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那麼出行首選是乘坐飛機。因爲乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。
2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度並不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50%的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急於趕時間，希望儘快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的爲探親、返鄉；其次爲經商，約佔22%；出差旅客只佔15%；旅行、其它各佔8%。調查旅客出行需求，排序依次爲：買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答爲速度快捷。
2.2.3 服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據
廣大旅客已不再滿足於能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86%的旅客認爲鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4 安全係數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約佔44%，其次爲快捷30%，舒適26%。現在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38%的旅客認爲隨着民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38%的旅客認爲乘坐同安全係數比坐火車更高。
3 鐵路在市場營銷上與民航的差距
3.1 與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認爲買飛機票較爲方便的旅客比率爲71%，佔明顯優勢；認爲飛機票和火車票方便程度差不多的旅客佔22%；而認爲買火車票要比買飛機票方便的旅客只佔調查人數的6%。
3.2 與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯後、泛有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不瞭解，甚至沒聽說過。
3.3 與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善
絕大多數旅客認爲民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2%的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客佔17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次爲站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。
4 思考與建議
4.1 推行資產經營責任制，促進鐵路企業扭虧增盈
明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。
4.2 推進下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業負擔
烏魯木齊鐵路局現有職工6萬餘人，新疆航空公司共有5千餘名職工，但兩個企業創造的經濟效益卻相差不多。當前，鐵路企業龐大的職工隊伍是經濟效益低下的重要原因，鐵路企業應廣開分流渠道，多渠道地開展職工下崗培訓，以提高企業經營效益。
4.3 開展營銷宣傳，擴大鐵路影響，促進社會認知
逐步增加營銷宣傳的支持與投入，加大宣傳力度，擴大宣傳範圍。在商業中心、長途汽車站等人員密集地散發宣傳品，利用報刊、雜誌、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規模的宣傳活動，廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點、便捷、經濟優勢，宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務信息。
4.4 建立完善面向市場的營銷機構和隊伍
一是客運、貨運多集經系統應儘快完善與市場相適應的營銷機構，制定相應的制度和考覈激勵辦法，並給予人、財權限，明確職能，加大考覈力度，確保營銷目標的完成。二是要迅速建立一支具有專業知識、懂經銷、會經營的專、兼職營銷隊伍，調查客源，分析市場，制定對策，最大限度地爭取客貨源。
4.5 優化服務質量，改革服務方式，努力塑造鐵路運輸的良好形象
鐵路要爭取客流擴大市場份額，除速度和價格因素外關鍵是要提高服務質量。首先，要深入進行市場經濟形勢教育，積極開展承諾服務及服務競賽，縮小與航空的差距。其次，要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作，不斷強化路風教育，規範服務行爲，細化服務項目，增加服務內容，努力提高服務人員綜合素質。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質量。四是在特快列車上組裝閉路電視，改善列車旅途文化娛樂條件。
4.6 拓寬客票銷售渠道，完善銷售網絡
除在商業中心、廠礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時、定點售票處，開行流動售票車，方便旅客就近購票外，同時應完善電話訂票措施，延長預售票發售時間，儘可能擴大送票範圍，以減少旅客購票時間。應與長途汽車站、大賓館開展聯營業務，爲大型會議、旅遊團體、農民工客流，提供上門售票服務，形成訂、售、送票服務爲一體的客票營銷系統。
4.7 採取適當的價格策略
旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時間性，在旅客運輸市場運能與運量相對埋，應依靠價格變動來調節。客流高峯期，可適當提高票價；而市場低迷時，應適當降低票價。當然，票價上下浮動的幅度應大體一致，差價的實行必須以平均價格大體穩定爲前提。
4.8 嚴格票務管理
爲維護運輸市場競爭秩序和鐵路企業形象，應細化完善列車客票銷售管理辦法，對不規範客票銷售等行爲予以嚴厲打擊。
社會調查報告 篇3
有人說大學是半個社會，在我兩年的大學生活中，我深信這點，但它畢竟還不是社會。當代大學生缺少的就是那半個社會的閱歷，對社會不能說不能瞭解，而是缺的適應這社會的能力。
所以有了大學生暑期社會實踐，社會是一個大課堂，又是人生的大舞臺。我們在其中扮演任何角色，好壞美醜的總導演便是你自己，我個人認爲社會實踐比不可少。它不能欺騙人，我們只有真的去進入纔能有所得，有所獲，達到目的!
隨着社會經濟化的進一步加強，從商的人越來越多。雖說家人很多做生意，但是我對經商並不感興趣，所以從不願意接觸。父親曾說過商人是接觸社會羣體最多的人。誠然，透過那扇門會看到整個社會┄┄
經過這幾天的營業活動，我接觸了許多人，有我的“本行”教師，有農民、工人、商人、高薪階層等，不同年齡的人，總之如爸爸所說確實接觸了不少人。要想和他們愉快地完成交易，首要的是很好地與其溝通好。面對不同年齡、不同性格、不同職業的人，溝通技巧的要求很高，那就要考驗你的能耐。其中不排除愛找茬的顧客，那可是件頭疼並尷尬的事。一次，也許那位中年人看我是新手，對商品挑三揀四，從質量挑到外型。我當時既着急有尷尬，真盼望能找個洞鑽進去。看得出來，這位先生是個完美主義者。其實我認爲完美主義者面對現實時的挫敗感很強，因爲這個世界並不理想，如果善於發現美，那麼他的眼中無處不美，無事不美;相反，看到的都是殘缺，那麼世界就是失望的結合體，他就不可能快樂。就算有美的東西在他眼裏不見得美，那隻能說可悲。當然，購物當另當別論，我只不過想到完美論，隨想一帆。
其實大多數中年人談論最多的還是子女的教育問題，這種風氣這幾年在我們這兒有增無減。談到找家教爲孩子暑假補課，子女升學及學習的情況。可見，教育是一國之本，越來越被社會注重，升學的壓力也越來越大，競爭隨之而來┄┄爲了讓子女能順利地升學，家長也意識到競爭的激烈，不斷對子女施加壓力，不讓他們接觸學習以外的任何事。我的表弟、妹們假期還要參加各種補習課，成績差的補課，成績好的要精益求精。當然這是競爭的必然結果，不過從長遠看，在進入大學後，他們是否能自覺地如此學習?我困惑。
老人關心的是孫子，兒女關係之類的事;四、五十歲的擔心孩子就業、成家的問題。總之，不同年齡關心擔心着不同的事。要想與其達到雙嬴的結果，必須要有良好的溝通技巧，要投其所好，不是阿諛奉承，是真正的心與心的交流。其實學習、生活也是如此，只有彼此真誠相待，有共同語言才能辦好事，周圍的環境融洽，心情就會隨之愉快，工作、學習起來就會事半功倍!
心誠則靈，做生意也如此，無誠信的企業不會長久，無誠信的人不能爲友，無誠信的生意不會成功，社會需要誠信!
三百六十行，行行出狀元，生意場上打滾不是件易事。我有很多親戚經商，也很成功，主要靠的是勤、誠、信。這也是一個人能成功的關鍵，懶人是不會推動世界的進步的!
作爲當代大學生，身負重任，更不可懶。通過這次社會實踐，我清楚地明白了做人的道理，交際的技巧。不是說空話，要付注於行動纔會有深的體會，有更多的所得。實踐出真知，毫無疑問，實踐是檢驗真理的唯一標準!
同學們，邁開你寶貴的雙腿，體驗一下這個社會多彩的韻味吧，它不會讓你失望的。
社會調查報告 篇4
人們多有這樣的經歷：一大盒禮品，拆開一看，大部分是用泡沫塑料填充的;去商店買一支牙膏或一盒玩具，售貨員會用一個小塑料袋包裝;去快餐店吃快餐，服務員會遞給你一份用塑料盒裝的飯菜;去農貿市場，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉類、米麪······無一不用塑料袋裝給你，甚至買一頭蒜，也會用一隻小塑料袋裝起來。塑料製品給我們的生活帶來的許多方便，而且價錢也便宜。但是，你可曾想過，它在爲人們提供方便的同時，也給人們帶來了一場“白色災難” 。
XX年2月10日上午，在我校團委，政教處的呼籲下，我們針對現階段塑料袋使用的問題，開展了此次活動，宣傳環保知識。此次宣傳活動我們在準備宣傳材料期間進行了多方面的調查研究，利用網絡、書刊等方式查閱各種環保知識宣傳資料。現將我此次環保知識宣傳社會實踐活動的總結及心得體會(針對“白色污染” )進行分析。
一、我們的實踐過程：
首先，我們來到宣傳臺，認真閱讀了展示牌上的環保知識宣傳，瞭解了關於泰興市污染治理及成果。緊接着，我們通過瀏覽網頁，瞭解了污水處理情況和流程，展望了泰興市未來發展規劃和積極構建全社會關注環保的人文環境、綠色環境。
二、分析：什麼是“白色污染”?
過年前幾天，我手持記錄本和錄音筆，跟隨“大部隊”來到名氣頗大，業績豐碩的“三川”水錶有限公司所在地，就“企業如何應對頻繁跳槽，留住關鍵人才，壯大自身力量”對該公司的副經理進行了長達數小時的採訪。經理熱情的接待了我們，從他自信大氣的言談舉止中，我看到了一個成功人士的歷練和經驗。採訪結束後，我把採訪筆錄整理了一遍，初步完稿，內容主要爲“三川”公司在人力資源管理尤其是預防跳槽風險方面的經驗之談。下面我節選了文稿主要部分的內容：
“白色污染”已成爲一個衆所周知的新型名詞。那麼，到底什麼是“白色污染|呢?“白色污染”主要指白色的發泡塑料飯盒，各種塑料袋，農用地膜等給環境造成的污染。“白色污染”物的主要成分爲：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發泡劑，熱穩定劑，抗氧化劑等。
現在，離走進社會越來越近了。校園與社會環境本存在很大的區別。這就要求我們利用假期時間走進社會實踐。
三、分析：什麼是造成“白色污染”的主要原因?
在成果站廳，我們看到了虎彩多年從事的傑作。有像五糧液等酒類產品的外盒印製品，有蘭州等著名菸草品牌的煙盒製品。其中最多的是青海本地產品的包裝，像各種青稞酒的外包裝，各種青藏天然產品的外包裝等，可謂琳琅滿目。在展廳講解員的詳細而又自豪的講解中我明白了，家鄉經濟正在伴隨着這樣的企業奉獻中迅速發展。
1、塑料垃圾沒有得到妥善的管理和處置，垃圾沒有實行分類收集，能回收回的不回收利用。
2、許多企業對於生 產過程中產生的白色垃圾沒有科學地處理，放任自流。
我想，我是幸運的，姐的同學給予了我很多照顧。每天機械地上下班，平淡的過着，第一次見到大海，內心也未泛起波瀾，就連拿到人生中目前爲止最多的一筆工資也是如此。在廠裏，看到那些比我還小的同事，某刻，會有羨慕他們的那種感覺，但更多的是慶幸，在我十八歲的時候堅持下來了，不是他們現在的這種生活。用自己總結的一句話來概括我的啓發吧!只要手勤、鬧勤，心寬、眼寬。腳下的路會越走越寬的!多一份耐心，就多一份希望!去堂姐家的兩天，晚上總是聊到深夜，兒時的那些回憶是滿滿的，我們都清楚地記得，聊現在的路、未來的人生···謝謝你們，讓我在深圳度過了平淡卻充實的三十三天，願你們平安、幸福!
3、我國現有的法律沒有對塑料包裝廢棄物的處理，制定出過硬的相關法規。
4、儘管在創建省級文明衛生城鎮的口號下，我們的縣城變得整潔得多，但是總的來講，人們的環保意識比較淡薄，濫用和隨意亂倒塑料製品現象相當普遍。
四、分析：“白色污染”的危害有哪些?
(一)視覺危害：
很多在學校讀書的人都說寧願出去工作，不願在學校讀書;而已在社會的人都寧願會學校讀書。我們上學，學習的是先進的科學知識，爲的都是將來走進社會。散落在環境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，爲自己的未來打好基礎，在學校學會更多的書面專業知識，在實踐中好好利用知識進行運作。
(二)潛在危害：
在社會實踐中以及以後的工作中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到飯店那樣有一點膽怯，但後來是自信給了我勇氣。有自信使你更有活力更有精神。
1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長期積累，造成土壤板結，影響農作物吸收養分和水分，導致農作物減產。
2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動物當作食物吞食後，會導致動物死亡。
3、進入生活垃圾中的塑料廢棄物質量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會佔用大量土地，而且，在很長一段時間內難以分解。
4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包裝的材料，這樣對人體的健康不利。
5、使臭氧層變薄。 白色污染經過太陽光照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層，大氣層上面是臭氧層，這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。
五、行動起來治理“白色污染”：
通過這次環保知識宣傳社會實踐，我瞭解到：隨着工農業生產的迅速發展，爲人類創造了前所未有的巨大物質財富的同時，也使環境付出了沉重的代價。生態破壞、環境污染對人類生存和發展已經構成了嚴重威脅。每當大風颳起，空中就瀰漫着黃色的粉塵，有時在空中還飛舞着白色塑料袋，使人們出門十分狼狽。然而，解決環境問題已成爲刻不容緩的重大任務。
我們泰興市，雖然每天都有很多名環衛工人日日夜夜與“白色污染”作着鬥爭。但是，改變這種狀況，光靠環衛工人的努力是遠遠不夠的，還必須提高我們大家的環保意識。環境的污染和破壞不是一個人造成的，保護環境應該是全社會的行爲。因此，我們每個人都有保護環境的義務。
同時，我也懂得了：我們就是社會的主人，改善地球環境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該努力增強環保意識，節約資源。如果全球人人破壞，天天破壞，地球就會變成垃圾場;如果全球人人環保，天天環保，就能創造一個美好的世界。
讓我們攜起手行動起來，共同努力保護好地球——我們共同的家園。在此，我建議我們應從自身做起，從一點一滴小事做起，要時刻做到：
1、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的垃圾箱內;
2、我們學校早已經設置了“垃圾分類存放處” ，我們就要積極參與和宣傳;
3、不要浪費，包括不浪費一張紙、一滴水、一分錢;
4、儘量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染;
5、發現身邊有破壞環境的行爲時。
社會調查報告 篇5
調查主題：關於高中生兼職
調查目的：時下，高中生通過利用課餘時間找份兼職工作打打工或在假期積極參與社會實踐，打暑期工、實習體味生活已經成爲了一股熱潮。對大多數學生而言，掙錢是打工的首要目的。有的卻認爲掙錢並不是高中生打工的惟一目的，不少同學把打工看作是參加社會實踐、提高自身能力的機會。
調查對象：在校高中生，而高中生社會實踐已成爲培養合格高中生的重要組成部分，也決不能忽視或放棄高中生社會實踐。因此這次調查就選擇了在讀高中生30名，分別分爲高一10名，高二10名，高三10名。
調查內容：本次調查通過對高中生有否參加過暑期工、兼職或實習，最想參與何種社會實踐，所參與的打工或實習是否與所學專業相符，能否體現實踐與理論知識相結合以及在工作或實習中獲得了什麼等問題進行展開。
調查方法：通過派發問卷進行調查，發放問卷共30份，收回有效問卷30份。（調查問卷及數據統計詳見附錄）
調查結果：從調查中發現，許多高中生都認爲兼職是高中生的第二個“課堂”，通過兼職可以學到許多寶貴的東西。“存在就是合理”，職業沒有高低之分，無論什麼職業都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。從調查中數據顯示，有百分之八十以上的人，都願意參加社會實踐打工的活動。
調查結果分析：
當代高中生與以往的高中生相比較，他們的求學經歷、生活條件、所處社會大環境都相對優越，也沒有經過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的能力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。當前，高中生的責任意識日益成爲社會問題，責任意識和誠信意識成爲不少地方採用人才的兩個新標準。高中生參與社會實踐是促進高中生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、瞭解社會、服務社會，培養創新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。
結論與建議：
這樣可以使同學在實踐中更好的認識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進方向。作爲高校教育者，如果能引導大學生將強烈的使命感轉化爲學習、服務、實踐、奉獻等實實在在行動，把行動變爲責任，將會使大學生在人生軌跡上樹立起更高的起點。大學生的社會責任意識，應該說不僅有助於他們較快適應、融入社會，同時也是實現自我價值的必由之路。
社會調查報告 篇6
《公民道德建設實施綱要》明確指出，社會公德“涵蓋了人與人、人與社會、人與自然之間的關係”。在人與人之間關係的層面上，社會公德主要體現爲舉止文明、尊重他人；在人與社會之間的關係層面上，社會公德主要體現爲愛護公物、維護公共秩序；在人與自然的關係層面上，社會公德主要體現爲熱愛自然、保護環境。
作爲一名當今社會的在校大學生，我們是當代中國的優秀青年，是國家寶貴的人才資源，是21世紀振興中華的主力軍，這就要求我們不但要有過硬的專業技術，還要有高尚的道德情操，特別在構建和諧社會的時代要求下，我們更應爭當道德模範。
在思想道德中，社會公德是最基本的，也是最貼近我們生活實際的。它在第一時間體現一個人的素質涵養，同時又無處不在地伴隨我們每一天的生活。針對當今大學生的社會公德狀況，我們做了一次社會調查。
總體情況
調查顯示，現在大學生社會公德意識整體上比較強。南開大學馬克思主義教育學院院長武東生說：“今天的大學生是值得肯定的，與八九十年代相比，社會的進步在大學生身上得到了充分的體現。”而我們的調查結果顯示，有49.2%的人對當代大學生的總體評價是“思想先進，有知識，有文化，但對知識的應用能力差”。只有17.79%的人認爲當代大學生“思想素質好，專業水平高和社會實踐報告能力強，有社會責任感。”這就表明，在公德認識方面，大學生普遍表現得好。對基本的公德行爲和範疇，他們都有比較清晰的認識，但在具體表現的方面還有待提高，而且這種“知行脫節”現象隨着年齡的增長愈趨明顯。
助人爲樂
在社會公共生活中，每個人都會遇到困難和問題，總有需要他人幫助和關心的時候。因此，在社會公共生活中倡導的助人爲樂精神，是社會主義道德建設的核心和原則在公共生活領域的體現，也是社會主義人道主義的基本要求。助人爲樂是我國的傳統美德，我國自古就有“君子成人之美”、“爲善最樂”、“博施濟衆”等廣爲流傳的格言。人有三樂：自得其樂，知足常樂，助人爲樂。把幫助別人當成自己最快樂的事情，是博愛的表現，也是社會對大學生的殷切期盼。養成助人爲樂的習慣，將是一生受用不盡的精神財富。正所謂“贈人玫瑰，手留餘香”，大學生應當“以團結互助爲榮，以損人利己爲恥”，積極參與公益事業，力所能及地關心和幫助他人。
在本次調查當中，對於社會公益活動有57.75%的人選擇“經常參加”，有37.97%的人選擇“沒興趣，出於任務，偶爾應付”，另外有4.28%的人選擇“不參加”。參加公益活動是大學生社會公德的良好表現，它體現了一種無私奉獻的精神，一種強烈的社會責任感。對於不太喜歡參與社會公益活動的同學，社會也應該給予積極的鼓勵與引導。
當代大學生中，大部分同學很少接觸社會，很少涉及世事紛爭，也因此保存着那顆原始的善良的感恩之心。在我們的一個關於無償獻血的個人訪談中，接受採訪者回答每個問題都乾脆利落，毫不猶豫。獻血時她自主爭先，她覺得這是很有意義的事情。當我們問到：“有人說獻血很危險，甚至有可能感染疾病，你想過嗎？”她回答很乾脆：“沒有，沒想過。我只覺得我自己身體很好，抽點血沒關係，何況還有很多人掙扎在死亡邊緣，正等着我們獻血來搶救呢！”從我們的調查數據中也顯示，對於無償獻血，有58.63%的同學積極參與，還有36.31%
的同學想去，但沒時間，只有10.06%的同學認爲這是醫院在掙錢，不去獻。
文明禮貌
文明禮貌是社會交往中必然的道德要求，是調整和規範人際關係的行爲準則，而且體現在日常生活中的細微之處。比如：尊重師長，主動讓座等。在我們的調查中，84.54%的被調查者在路上見到老師都會主動問好。這說明當代大學生對尊師重教的認知程度較高，且能付諸行動。而在公交車上見到老弱病殘時只有49.47%的被調查者會積極讓座，48.47%的人會視情況而定，偶爾讓座。這說明廣大大學生對讓座這一行爲都是持肯定態度的，因爲二者之和佔了97.94%，但能始終如一，堅持將道德認知轉化在每一件日常小事上的人卻只有半數。這說明在新的時代背景下，大學生在文明禮貌這一點上的素質還需提高一個新的檔次。環境保護
環境保護也是社會公德的一個重要組成部分，是大學生義不容辭的責任。隨着我們周邊環境的日益改善，大學生逐漸意識到愛護公物保護環境的重要性。根據調查瞭解，當外出製造了垃圾卻暫時找不到垃圾箱時，有87.05%的同學會“找到垃圾箱後再丟”，有6.22%的人選擇“隨手丟掉”，另外有6.74%的人可能礙於面子，會“找個角落再丟”。在不破壞環境衛生這方面，大部分同學還做得不錯，即能“獨善其身”。然而對於真正以主人翁的態度來對待環境保護時，我們大學生做得還遠不夠，即不能“兼濟天下”。比如，當看到地上有垃圾時，只有5.73%的人會馬上弄乾淨，而有80.21%的人想弄乾淨但最終沒做，其餘14.06%的人乾脆不理它。分析其原因，我們發現現在的大學生愛面子，覺得那些俗規矩太死板了，大家都不去做而我一個人做很彆扭，所以在可以選擇逃避的時候儘量逃避。對於以上這些現象，我們每一位有責任感的大學生都應該行動起來，不要以爲是丟面子的事情，其實往往是那些最要面子的人最沒面子。21世紀需要的是“彎腰精神”，多彎一次腰就給世界多一份潔淨。另外，對於校園盛行的“課桌文化”，我們應持堅決反對的態度。在我們做任何事情前應想想它可能造成的後果與影響，要對自己的行爲負責。
遵紀守法
遵紀守法的實踐是提高人們社會公德水平的一個重要途徑。在社會公共生活領域中，人員構成複雜，素質參差不齊，正常生活秩序可能受到影響，這就需要用紀律與法規來維持。大學生應當全面瞭解各項法律法規，熟知校紀校規，牢固法制觀念，“以遵紀守法爲榮，以違法亂紀爲恥”，自覺遵守相關紀律和法規。然而，當代大學生遵紀守法狀況並不是很好，安全事故時有發生，考試作弊更是屢見不鮮。在我們關於考試舞弊的調查中，竟有93.2%的同學認爲舞弊不足爲怪，能夠泰然處之。在20xx年南京某高校的一次調查中，居然有56.7%的人根本不相信有從未作弊的大學生的存在！這反映出的不僅僅是一個學術道德問題，同時也反映出當代大學生的規則意識不強。許多大學生過早的有了世故圓滑、投機取巧的意識。誠然，要改變這一現狀不僅要靠社會的正確引導，更主要的還是大學生自己增強思想道德與法律意識，自覺自主地成爲一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義接班人。
社會調查報告 篇7
一、課題提出：
這也許是一個老掉牙的課題，可是這也是一個與時俱進的課題。曾經優美的環境已不復存在，曾經的調查結果也已不符和現在居民的想法，況且目前龍灣區確實面臨着環境質量普遍下降的問題。這不得不讓我們深思：居民的環境意識到底如何，還是“各人自掃門前雪，休管他人瓦上霜”的舊思想佔上風嗎?因此，作爲地理調查組組員的我們針對龍灣區的河流污染、生活垃圾等的處理做了一次全面的調查與分析。
二、研究內容：
1、瞭解永強一帶的環境質量，垃圾筒及清潔工人的狀況;
2、根據存在的問題，列表調查(附後)
三、研究的目的意義：
1、敲醒環境意識正處於“朦朧”狀態的居民，從而提高他們的警覺性：
2、讓居民瞭解有關單位的工作情況，從而更好的配合好政府工作，同時也讓單位人員掌握居民的看法意見，進一步改進工作制度、措施;
對提高龍灣區的環境質量和居民素質有一定的幫助。
四、研究過程：
(一)調查步驟：
1、走訪附近街道並取景拍照
2、設計問卷，發放填寫
3、訪問環保局職能部門
4、分析並總結調查結果
(二)調查方法與調查對象：
1、調查方法
設計問卷(共15題)發放204張並全部收回
具體方法：在龍灣區踩點永中、狀元、永昌、瑤溪五個街道的部分居民採用現場答題的方式進行問卷調查。問卷由調查對象當面填寫並收回。
2、調查對象
我們調查的對象爲龍灣部分居民的沿街的經商者，另外還有學生、農民、工人、醫生等。
(三)問卷調查及分析：
我們的調查內容主要有居民對周圍環境的滿意程度，對當前環境問題的一些看法，日常生活垃圾的處理方法，對政府環保部門的工作建議等等。
本次我們調查的居民爲204人，從被調查者的態度來看大部分居民還是對環保問題感興趣的，而且在調查過程中也本着認真、負責的態度填寫了問卷。但仍有少部分人對環保問題抱着無所謂的態度，對當前的環境狀況視若無睹，事不關己，高高掛起。
從問卷的調查結果來看，有49%的'人對亂扔垃圾的行爲感到氣憤，而且69.6%人對自己亂扔垃圾感到慚愧，如此看來，環境問題已經日益喚起了廣大居民的重視。
現如今的白色污染已成爲重要的污染源。爲什麼白色污染如此嚴重呢?從調查結果中不難得出答案。問卷上有這麼一道問題：你上街買菜是否會帶上籃子?有86.8%的人回答沒有，且直接使用塑料袋。而使用一次性用品的人也佔很大一部分比例。針對這一現象，有人就提出應該在菜市場口擺放籃子，以減輕白色污染。
對於生活污染的處理方法，有80.6%的人表示會將垃圾丟於垃圾箱，這是一個令人欣慰的結果。然而在令一個問題的回答上又不禁引起我們的思考，其中有54.9%的居民反映在周圍找不到垃圾筒;他們提出要增加沿街垃圾筒的數目。據我們組成員的走訪調查，確實發現這一問題，如永興的下洋街，衙城街，永昌的紀興路等均無垃圾筒，而有些所謂的垃圾筒也早已經面目全非。所以，我們覺得環保部門應該多深入瞭解羣衆的生活，對居民提出的好建議要採納並付諸行動。
清潔工是我們城市的美容師，僅龍灣區人數就有1000多人，很多人對清潔工都抱感謝的態度，但也有大約半數的人對政府的環保工作不太滿意，認爲太過於形式化。
問卷的最後一道民意題“您對政府、環保職能部門今後的環保工作有何意見和建議。”很多人都建議政府加強宣傳力度，將口號落到實處!
但是把環境污染的原因全都歸咎於政府也是不合理的，因爲政府畢竟只是一個以行政爲職能的機關單位，居民的實際行動纔是主題，提高居民自身的素質和環保意識才是解決環境問題的關鍵。比如問及對自家門口的河道被污染後的反映，雖然有38.2%的居民表示會自覺監督，組織附近居民進行保護，但持“與我無關、愛理不理”的態度竟佔19%，據前述情況來看進一步提高居民的環境保護意識迫在眉睫。
總體的居民調查結果顯示，龍灣區居民已初步形成環保意識。但這只是單方面的結論。爲更好的對此次課題進行深入瞭解，我們小組成員一同走訪了龍灣環境衛生局，與那裏的負責人婁長貴婁主任交流了近一個小時。
時間：20xx/5/7PM3：4：00~4：40
地點：龍灣區環衛局3樓
對象：婁主任
問：您認爲龍灣區哪部分的環境較好?
答：就目前是狀元鎮搞的較好，永強及其他地區還是較差。
問：龍灣區的居民環保意識又如何?
答：還是比較差的。但已有所進步。
問：談談你對某些地方綠化帶被拆用於道路建設的看法?
答：拆掉的綠化帶是爲了拓寬道路，而且我們政府提倡綠化建設，他不單單指公共場所的綠化，更在於家家戶戶都能在自己居住的周圍環境都能搞綠化，這樣才達到他的真正目的—美化環境。
問：針對目前的不法廠商違法排污卻沒有遭到有關部門的制止的現象，許多的居民認爲政府及有關部門的工作只是拿納稅人的錢做表面工夫，比如河道污染，你能談談自己的觀點。
答;這主要於我們目前的經濟發展有關。我們把中心放在經濟建設上，而目前龍灣區的工廠尚未達到小污染甚至無污染的水平，可我們又無法完全的扼殺。這也是經濟發展的必經之路，是不可避免的，我們只能適當地予以整治。至於河道工人每天的河道清理，絕對不是表面工夫，而是非常有必要的，龍灣區每天的垃圾量很多，若這項工程不實施，那樣會更髒更亂。所以我希望大家尤其是河道周圍居民能夠理解並且支持這項工作。
問：對於小攤小販，機動三輪車，爲何沒有部門進行徹底的整治?
答：對於這方面涉及的部門太多，大家懂得分工又不清晰，以致於這項工作不能細緻、完美的完成，這是我們工作的一大失誤。
問：目前的垃圾處理的方法是什麼?
答：主要是焚燒和填埋。而我們比較贊成的是填埋，就是將垃圾堆於一處，再蓋上七層土，種上樹木。這種方法相對於焚燒更環保。
問：龍灣區的清潔工有多少，他們的待遇又如何?
答：大概1000多人，我們正努力提高他們的待遇，但基於種種原因，能做到的只是對他們精神上的支持。不過，近幾年也有些日子，帶他們出去旅遊，不過數量有限。
根據該部門的反映，龍灣區部分居民對環境保護意識是欠缺的，人們大都只是各人自掃門前雪，對公共場所的環境保潔意識不強。正因爲沒有很好的重視，致使生活環境受到污染。整個龍灣除狀元還算不錯，大部分地區不容樂觀，由於現在龍灣正處於經濟建設高峯期，對今後的環保問題考慮欠佳，環境污染程度還在進一步加深。政府自身也正在加大各方面管理力度，比如安排清潔工每天分時間段對各大街幹道進行清掃，整潔，並將垃圾運到指定地點處理;派出技術人員進行大氣污染的治理;河道上漂浮的生活垃圾也經常僱人打撈以防止更嚴重的污染;適時地作宣傳工作。如此看來政府部門顯然已經在採取一定的措施了。但也有不足之處，對機動車及汽車圍氣排放的管理有點心有餘而力不足。還有就是爲擴建道路而被拆掉的綠化帶沒有及時重建。對此，負責人的回答是他們要搞的是大綠化，是人均綠化帶的比分，並非我們平時看到的小綠化場地。
五、總結：
經過這次的調查，結合多方面的瞭解和分析，我們得出的結論是，文化程度與環境意識明顯地呈正比關係，文化程度越高，環境意識越多，環境意識越強。居民環境意識比農村強;青少年環境意識比成年人強。多年來在學校開展的各種環境教育活動，有效地提高了中小學生的環境意識，青少年環保知識來自於學校課堂，他們在對環保的重視程度、自然觀和參與環保活動等方面都明顯高於成人;公衆的環境意識呈“依賴政府型”，公衆對於自身及其他社會組織應該做的和能夠做的環保工作缺乏清晰的認識，可見，“誰污染，誰治理”的環保責任意識需要進一步加強;對公衆環境意識影響最大的因素是宣傳教育活動和新聞媒體傳播，大部分人主要是從電視、廣播中獲得環保信息的。環境宣傳教育要在公衆中的認同程度在調查中得到多方面的顯現。看來要想提高居民的環境意識需加強宣傳教育工作;而我們龍灣區居民的環境意識正在逐步加強，但是面對未來任務重，另外就是居民和政府沒有很好的合作，居民對政府所做的工作沒有給予一定的關注，以致錯誤的認爲政府一直沒有進行管理;而政府雖然抱怨居民環境意識差，也同樣有不周之處。所以我們希望兩者能夠相輔相成，共同努力，爲龍灣今後改善環境污染問題盡一份力!
社會調查報告 篇8
隨着我國高校的擴招，每年畢業生人數也愈來愈多，大學生就業難這一問題已成爲我國社會普遍關心和有待解決的問題。畢業生正面臨着嚴峻的就業考驗。而大學生就業作爲大學生人生一個重要的關口，初次就業和第一份工作對一個人一生的影響至關重要，它直接關係到一個人的成才和成長，因此，選擇工作務必要慎重。
作爲一名即將走入畢業的大學生，我認識到這一嚴重的問題後，決定親自進入這一市場進行調查。今年寒假我隨高郵市高璐寶食品有限公司的有關人員去人才市場進行招聘，雖然只有短短的幾天時間，但讓我感觸很深，也讓我對目前的就業形勢有了一定的瞭解，這必定會對我明年的就業有所幫助。以下便是我總結出來的對目前大學生就業觀的分析。
首先，大學生在擇業時會考慮報酬問題。雖然薪水不是大學生選擇企業最重要的因素，但是薪水無疑是人們對一份工作最基本的要求。“非2500元或3000元不幹”，這曾經是媒體廣泛報道的大學生找工作時定下的月薪數。如今，大學生的就業壓力一年比一年大，大學生就業的工資底線也越來越低，隨着大學畢業生薪水的下降，很多用人單位在薪金制度上也有了很大轉變：不再以人定薪，而是以崗定薪，更強調員工爲用人單位帶來的實際利潤。
職場中的機會永遠不是遇到的，而是爭取到的。同時很多大學生認爲他所選擇的第一份工作只是作爲他今後發展的一個過度口，積存經驗。除了薪酬是學生考慮的重要因素之外，工作環境、企業聲譽與企業文化、工作富有挑戰性、工作的穩定性、戶口和住房、社會保障體系等因素也是學生們重點考慮的因素。
大學生對於選擇工作時因素的看重，與他們認爲的工作意義是直接相關的。在大學生看來，最重要的工作意義是自我實現，其次是生存的必須條件以及個人興趣所在。而“學以致用”在找工作中似乎沒有得到太多體現。有很多大學生對“專業對口”的看法是，找工作儘量專業對口，但不必強求”。還有小部分的人認爲“專業並不重要，只要工作合適就行”，也就是說有大半的人並不強求專業要對口，在工作中發展自己學了4年的專業知識。而認爲“應該專業對口，在工作中發展自己的專業知識”的人只有少數。經常在那裏聽到正在找工作的大學生說，最重要的是能找到工作，混口飯吃，先養活自己。
然而，有很多企業在人才招聘上，也遇到了不少難題。很多企業認爲目前有很多大學生就業眼高手低，或者嫌工資低。很多學生着重選擇國有企業、大中型企業、外資企業，而相對一些中小型企業情況不是很好，他們認爲某些大學生只是抱着學經驗的態度，把小公司作爲自己進軍大公司的跳板，發展不長，對他們公司的長久發展不利。這也是個非常現實的觀點，抱有這種思想的人應當慎重的考慮。
此外，大部分人都熱衷於名牌企業或者外企，認爲比較有面子。其實我認爲很多中國本土的中小企業也很有發展潛力，不一定要侷限於所謂的外企，給別的國家的人打工，這樣才更有利於我國的經濟發展。