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川西旅遊環線西昌導遊詞

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川西過去多指成都平原一帶。現在多指四川省阿壩州和甘孜州等高原藏區。下面是關於川西導遊詞的內容,歡迎閱讀!

川西旅遊環線西昌導遊詞

篇一:川西旅遊環線西昌導遊詞

各位遊客:

大家好!今天我們的旅遊目的地是西昌。成都到西昌大約500公里,需要7個小時左右的車程。

西昌位於西南環線上。該環線由成都———雅安———西昌———攀枝花————鹽源———木裏————稻城————康定———成都構成,環線長約1900公里。遊覽該環線,你可以在攀枝花探祕鋼鐵是怎樣煉成的,你可以在瀘沽湖探索神祕的走婚習俗、感受最後的香格里拉;同時,你也可以親身體驗藏族的人文風情帶來的心靈震撼。

從成都出發,經過兩個小時一百多公里的車程,沿途我們經過了雙流、新津、浦蒲江、名山,馬上我們就要達到雅安了。距離我們的目的地 “月城”————西昌。大約還有5個小時的車程。雅安古稱雅州,地處四川盆地西部邊緣與青藏高原的過度地帶,因城南有雅安山而得名。是漢文化和民族文化結合的過度地帶,是古南方絲綢之路的門戶和必經之路,也是茶馬古道的發源地,素有“川西咽喉”、“西藏門戶”、“ 民族走廊”之稱。

不過今天我小X暫時不給大家介紹雅安的茶馬古道,也不給大家介紹古南方絲綢之路,而是重點給大家介紹雅安三絕。這第一絕就是雅雨,雅安是一座名副其實的雨城,與臺灣的基隆並稱爲中國兩大雨城。雅安一年365天當中下雨天多達210天。最大年降雨量達到了2300毫米,是中國乃至全世界的多雨地帶, 就連杜甫當年也發出了“地近漏天終歲雨”的感慨。雅雨不像夏雨那樣氣勢磅礴,也不像冬雨那般冷冷清清。所以有“雅無三日晴,天天小雨淋”之說。據說當年女媧用五彩石補天,補着補着,材料就不夠用了,剛好雅安上空就留了一個窟窿,所以雅安就老是下雨。不過這雨水的沖刷洗去了大地的塵埃,使雨城雅安的空氣十分清新。大家不妨打開車窗,享受一下雅安清新的空氣。經有關部門的測試表明,這裏的空氣質量是穩居全省第一。而且雅雨中飽含了負氧離子,能使人精神振奮,是絕對純淨的“天然氧吧”。

下了成雅高速,我們馬上就要進入雅安城區了。大家請看窗外這條河,這就是著名的青衣江,它裏面可住着我們雅安的第二雅——雅魚呢。傳說是女媧在補天的時候不小心把隨身佩戴的寶劍落入江中化成的。因爲在雅魚的頭顱骨內有一骨刺,形如寶劍,被人們稱着是雅魚的天然“防僞標誌”。雅魚是雅安青衣江的特有魚類,魚身修長和鯉魚相似,鱗片又像鱘魚,別看它長得貌不驚人,但味道卻是鮮美極了。砂鍋雅魚更是古今馳名,相傳,清朝時上貢給慈禧太后,太后讚不絕口稱雅魚乃是“龍鳳之肉也”。

好了,不知不覺我們已經進入雅安城區,我得向大家介紹第三絕了。最後這一絕,就得請大家往大街的兩邊看了。大家猜到這第三絕是什麼了嗎?沒錯,就是雅女。四川自古以來就出美女,明間俗語說得好“四川美女多,雅安是個窩”。不過雅安女子的美有其獨特之處,有人曾評價:雅女不同於蓉城美女的那種“我是美女我怕誰”的自信,也不同於山城妹子那種“把柔情和囂張寫在臉上”的火辣。一方水土養育一方人,大概是因爲雅雨的滋潤,雅魚的營養,所以雅安的女子一個個長的面容俊秀、高雅純潔。相傳楊貴妃的母親就是一位雅女。可以說,“雅安三絕”是雅安最具地方特色的一種雅文華,也可以說是四川三美得具體化,這三美就是美食、美景、美女。

好了,說着說着,我們就到今天中午用餐的地方了,想必大家肚子一定餓壞了。砂鍋雅魚等待着大家哦!我們先下車用餐,然後休息一會兒,等到下一站,小X再給大家說說有“中國花椒之鄉”美稱的漢源。

謝謝各位評委老師,我的途中講解到此結束。

篇二:川西旅遊環線導遊詞

各位遊客:

大家好!

“川西旅遊環線貫穿成都、阿壩、甘孜、雅安四個市州。阿壩州以藏羌風情風靡內外;甘孜作爲“世界上最後一塊未開墾的處女地”堪稱中國一絕;雅安是第一隻國寶大熊貓的發現地;成都更是衆星捧月的“三美”聚合中心。九寨溝、黃龍、稻城亞丁、海螺溝、碧峯峽等以其得天獨厚的自然景色享譽海內外,令人心馳神往;以康巴文化爲特色的藏族民俗風情豐富多彩,神祕的藏羌碉樓羣、土司官寨、古人類遺址比比皆是。這裏既是茶馬古道最重要的通道,也是紅軍長征的重要線路。無論是自然景觀還是文化民俗,川西旅遊環線都是一塊令人嚮往的旅遊聖地!

“遊客朋友們,我們今天的線路是從成都出發,經新津、浦江、岷山、雅安、天泉,穿過二郎山,前往今天的目的地康定。全程3000多千米,行車時間約六小時現在我們已經行駛在瀘定縣境內了。”

既然到了瀘定就不得不提起一條河——請大家順着我的手勢看窗外邊的這條河,有人知道它叫什麼河嗎?有詩句這樣說“金沙水拍雲崖暖,大渡橋橫鐵索寒。”對,這就是著名的大渡河了。大渡河是岷江最大的支流,古稱‘沫水’,全長852千米,以瀘定和銅銜子爲界劃分爲上中下游三段,全年流量豐沛穩定。同時它也是一條歷史長河,爲什麼呢?太平天國時期的翼王石達開在大渡河全軍覆沒,72年後,1935年中國共產黨領導下的`工農紅軍被迫進行長征,行進到此地,蔣XX企圖讓悲劇重演,但是紅軍卻在中央領導的指揮下,在這個地方留下了強渡大渡河的英勇事蹟,寫下不朽的詩篇。在不到百年的時間裏,這裏就發生了兩大歷史事件,所以說它見證了歷史。自古以來瀘定便有‘康巴東大門’之稱,是茶馬古道的必經之地。說到這兒,可能有人就對茶馬古道感興趣了,其實茶馬古道並沒有我們想象中的遙遠,今天我們走的這條路,實際上就是茶馬古道的一小部分。所謂茶馬古道,是一條以馬爲主要交通工具的民間國際貿易通道。它起源於唐宋時期的‘茶馬互市’——用中原聚居區的茶交換藏族聚居區的馬。從隋唐開始至清代止,經歷了歲月滄桑近千年。在漫長的歲月裏,中國商人在西北、西南邊陲,用自己的雙腳,踏出了一條崎嶇蜿蜒的茶馬古道。雖然茶馬古道已經喪失了昔日的地位與功能但隨着時間的流逝其意義與價值卻日益凸顯出來。比如說,瀘定以前是一塊不毛之地,自茶馬古道以來,它就成了川滇最大的茶馬互市的交易站了。所以可以這麼說,瀘定的經濟文化發展與茶馬古道是密不可分的。

“好的朋友們,我們還有60多千米、約1小時的車程即將到達康定。請大家稍作休息,一會兒我再爲大家介紹康定的情況。