宜昌在兩千多年前就有了縣治，曾有過夷陵，宜州，峽州，東湖等十幾個名字，用的最長的是夷陵，有2400多年的歷史，因“水至此而夷，山至此而陵”的山川形勢而得名。以下內容是小編爲您精心整理的宜昌三峽的導遊詞，歡迎參考！
宜昌三峽的導遊詞一
大家好，一路辛苦了，首先歡迎各位來到世界水電之都----宜昌市，我是今天大家的導遊小趙，緊隨着汽車的步伐，我們踏上了宜昌之旅，很高興在這個緣分的天空下和我一起漫遊宜昌。預祝大家在這裏玩的開心，讓美麗的宜昌永遠留在您的記憶裏。
在素有“千湖之省，魚米之鄉”的湖北省西部，是三國古戰場， 是楚文化發祥地之一，如今的宜昌是全國新興的工業和旅遊城市，是全國知名的水電城！長江三峽的西陵峽峽畔有着這樣一顆璀璨的明珠：她土地富饒，風光旖旎。這顆明珠正是“此地江山連蜀楚，天鍾神秀在西陵”的宜昌，位於湖北省西部重慶市東部，聞名中外的長江三峽西陵峽畔，因而譽爲峽口明珠，她上控巴蜀下引荊襄，素有川鄂咽喉，三峽門戶著稱，歷來爲兵家必爭之地，因爲它三面環山，一面臨江，地勢險要，易守難攻，三國時吳蜀的夷陵之戰就發生在宜昌。
宜昌市共轄五縣三市五區，有415萬人口，全市面積2.1萬平方公里，城區面積4249平方千米，城區人口133.8萬，市內有三條主要幹道，東山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南貫穿整個城區，市內橫跨長江兩岸，宜昌交通便利，可謂水路，公路，鐵路，空路，路路皆通。長江黃金水道橫貫宜昌237千米，宜昌港是長江八大港口之一。焦柳鐵路和宜萬鐵路在宜昌交匯。三峽機場是三峽地區最大民用機場也是國際備降機場。以宜黃高速，滬蓉高速和318，209，055三條國道爲主幹的公路四通八達。
宜昌在兩千多年前就有了縣治，曾有過夷陵，宜州，峽州，東湖等十幾個名字，用的最長的是夷陵，有2400多年的歷史，因“水至此而夷，山至此而陵”的山川形勢而得名。它的意思是說：“山至此而陵，水至此而夷”也就是說奔騰咆哮的長江一到宜昌，江面變的開闊，兩岸的高山也逐漸成爲丘陵，清朝雍正年間，朝庭認爲這個夷字犯了忌諱，因爲漢人們把他們稱爲夷族，所以改名宜昌，爲什麼叫宜昌呢？宜昌有順應天時宜於昌盛的意思，一直沿用至今。又因地扼長江三峽之口，故有峽州之稱。清朝雍正13年改稱爲宜昌取於“宜於昌盛”之意。更因位於長江中上游的結合部“上控巴蜀，下引荊襄”於是又有着“川鄂咽喉”“三峽門戶”的美稱。
夷陵千年滄桑話，距今20萬年前，清江流域就有“長陽人”的活動。境內數十處新石器時代遺址的發現，證明早在五六千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。在戰國時期爲楚邑，是楚文化的發祥地之一。楚頃襄王二十一年（公元前278年），秦將白起攻楚拔郢燒夷陵於此，夷陵之名始見於史。東漢建安十三年（209年）的吳魏夷陵之戰；三國時期著名的夷陵之戰發生於此地，三國時期，劉備爲關羽報仇，率領幾十萬大軍，大舉進攻吳國。吳將陸遜僅有五萬人，退入夷陵一線，等蜀軍“兵疲意詛”反攻條件成熟，命令以火攻蜀，大火燒了四十座營寨，蜀軍大敗，劉備連夜退入白帝城。這就是陸遜火燒連營七百里的故事。夷陵大戰後三國鼎立的局面一去不復返。
歷史悠久的宜昌文化源遠流長，作爲楚文化的搖籃，巴文化的發祥地。一些特有的風俗如土家族的“哭嫁”被約定成熟的沿傳下來。
所謂巴楚山水育英才，宜昌人傑地靈。著名的"長陽人"在一二十萬年前就在此活動，七八千年前，宜昌的先民就繁衍生息於此，相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人，她輔佐皇帝，開創了中華基業。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原，“一去紫臺連朔漠，獨留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。詩仙李白、武聖關羽、茶聖陸羽以及唐宋八大家之一的歐陽修等歷史名人都在宜昌留下了他們的足跡，以及明末率土司兵勇赴國難的巾幗英雄秦良玉，清代著名學者楊守敬等許多歷史文化名人都誕生在這塊美麗的土地上！
宜昌歷史悠久，自秦漢以來，宜昌就是歷代的州府所在地。在夏、商、周時代爲古荊州地。蜀漢章武二年（222年）的吳蜀夷陵之戰均發生在這裏。明、清時期，爲夷陵州治和宜昌府治。戰爭爆發，1876年簽訂的《中英煙臺條約》中宜昌就被闢爲通商口岸，英美法德意日等國先後在這裏設立了領事館。1949年以宜昌縣城區及近郊設市。宜昌在1949年前經濟非常落後。新中國成立後，國家在宜昌興建了30多家企業和一批重點企業。1994宜昌被國務院批准爲沿江開放城市並被列入長江三峽經濟開發區。今日宜昌涌現了一批龍頭企業如宜化集團，稻花香酒業，興發集團。
西陵山水天下佳。宜昌屬於丘陵地貌，地處秦巴山脈和武夷山脈向江漢平原過渡地帶，地勢西高東低，地貌複雜多樣。市內有大小溶洞，如白馬洞，三遊洞，龍泉洞，乃古代地下水溶蝕作用而形成，洞幽奇特，不失爲旅遊的好去處。宜昌不僅有山色之美，而且還有水鄉之秀。宜昌的水系爲外流水系，以長江爲主脈，河流衆多，河網密集，水量豐富。除長江，清江外，10公里以上的河流有99條。由於河流落差大，水流湍急，爲開發水能提供了良好的條件。宜昌水能可開發量達3000萬千瓦，佔全國可開發量的8%。遊客們可能要問了3000萬千瓦是什麼概念呢？我們通常用“萬馬奔騰”形容聲勢浩大，力量恢弘，三峽的水能相當於4000多匹馬做功的能量，而且是隻做功不吃草的馬，是永遠奔騰不息的駿馬！建成的世界最大水電站-三峽工程，裝機26臺，年發電量達847億度。除三峽工程外，宜昌還擁有葛洲壩電站，隔河巖電站等大小水電站。在方圓直徑不到100公里的'範圍內，擁有如此豐富的水電資源和如此充分的開發程度，宜昌是世界上是僅有的，因此宜昌成爲世界上最大的水電基地，真可謂是世界水電之都。
近代的宜昌，由於葛洲壩的興建，帶來了宜昌的第一次振興，實現了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進，當然宜昌的發展離不開國家的支持，在1994年，宜昌被國務院批准爲沿江開放城市，在長江經濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經濟科技與西部豐富資源的結合部，是西部大開發的東大門，也是湖北大角戰略的一個支撐點。
宜昌屬於亞熱帶季風性氣候，四季分明，年平均氣溫在13-18度，是非常適合人居住和旅遊的城市，宜昌物華天寶，資源富集，具代表性的有水能，礦產，生物，旅遊四大資源。
那麼在這裏呢，我就說說咱們宜昌的水能資源，市域內江河縱橫，除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。水能可開發量3000萬千瓦，宜昌有全湖北最大的水電站----清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站-----葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密佈的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成爲世界上最大的水電基地，世界水電之都。
宜昌礦產資源也相當富集，市域內探明的礦種53種，大礦牀14處，磷礦是全國6大磷礦之一，石墨礦是全世界四大優質石墨礦牀之一，煤礦、金、銀，銅等都有極大的工業開採價值。
宜昌市氣候宜人，優質的土壤爲柑桔、茶樹各種植物生長提供了良好的環境。因此宜昌也被譽爲“柑橘之鄉”“茶葉之鄉”。唐代茶聖陸羽在《茶經》就曾提到此地是茶葉種植發展的“最適宜區”。宜昌茶葉主要分佈在半高山地帶，“高山雲霧出好茶，低山丘陵出早茶”，宜昌既有春分“早春茶”，又有秋分“秋香茶”上市，產量居湖北省前列。在五峯後河、宜昌大老嶺等地至今還保存有第四紀冰川期遺存下來的森林羣落。尤其是五峯後河原始森林中的珙桐，是第四紀冰川未被滅絕的倖存者，被成爲世界植物的“活化石”。
宜昌是全國11個重點旅遊城市之一。擁有各類旅遊資源747處。以長江三峽畫廊及三峽水利工程、葛洲壩水利樞紐爲代表的全國旅遊熱線，世界著名。這裏還有歷史悠久的巴人遺址和雄風猶存的三國古戰場遺址，被譽爲" 三楚名山"的玉泉山，"天下四絕"之一的當陽玉泉寺。衆多的山水風光，自然景觀和人文景觀，與宏偉的三峽大壩、葛洲壩水電工程交相輝映，形成了獨具特色的旅遊資源。
今日宜昌，綠樹成蔭，環境優美，宜昌正以她獨特的風采，昂首屹立在長江之濱，朝世界旅遊目的地的目標闊首前進。
宜昌三峽的導遊詞二
各位朋友：
大家好!在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裏將由我爲各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。
好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想爲大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現在我們來到的便是瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰岩，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了，請自行考證)萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。
長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最爲秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家擡頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱爲望霞峯。
關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和衆姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請擡頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難爲水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢?
好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成爲歷史，今天的西陵峽大部分已經成爲葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。
西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會爲此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。
三峽工程共分爲三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年爲籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流爲標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到XX年，以第一臺發電機組安裝完成爲標誌，水位將擡升到135米。第三期工程從XX年到XX年，以二十六臺機組全部發電，大壩建成爲標誌，水位將擡升到175米。
三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。
三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高爲185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵!