廈門集美旅遊區線路創新研究

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廈門集美旅遊區線路創新研究
摘要:旅遊線路是旅遊6要素產品的組合,旅遊線路設計水平的高低,直接影響到旅遊景區的經濟效益和社會效益。文章以廈門集美旅遊線路設計爲研究對象,嘗試創新地設計出具有一定科學性、實用性的旅遊線路,對進一步推動旅遊景區的發展具有一定的現實意義。   關鍵詞:集美旅遊區;旅遊線路;創新設計
  
  集美是福建省著名的旅遊風景區,也是廈門四大遊覽區之一,主要景觀和名勝古蹟有廈門大橋、鰲園、嘉庚公園、龍舟池、水族館、航天城、陳嘉庚先生故居、歸來園、李林園、延平故壘及獨具風格的學村建築羣、陳嘉庚紀念館、園博園、萬寶山觀光果園等。其中,鰲園爲國家4A級旅遊風景區,區內陳嘉庚先生的陵墓是國家級文物保護單位;而園博園則是2007年新建成的廈門市又一個著名的旅遊景點。該風景區還具備較爲完善的旅遊配套設施、四通八達的交通網絡、口味獨特的風味小吃、琳琅滿目的各色商品等,每年吸引着上百萬遊人紛至沓來。從接待遊客人數和旅遊設施條件等方面來衡量,出售的旅遊線路基本成功。然而,近幾年,由於廈門市旅遊市場競爭日趨激烈,而集美傳統的旅遊景點以觀光型爲主,對客源的吸引力相對有限,所以集美旅遊業在激烈的競爭中呈現出劣勢,遊客增長量出現了相對停滯的局面。因此,分析集美風景區的現狀,找出存在的問題,優化現有的旅遊線路設計,已經成爲當務之急。
  
  一、集美風景區現狀及問題
  
  (一)旅遊資源豐富,但特色資源少
  集美旅遊資源豐富,旅遊資源等級和密度比較高,尤其陳嘉庚紀念地和集美學村、杏林灣及園博園和灌口山地及萬寶山觀光果園等3大景區是廈門重要的旅遊勝地。但是,在集美衆多的旅遊資源中,遊客認可度較高的旅遊景點僅有2項:一是“陳嘉庚故居”(認可度82.58%),二是“集美學村”(認可度68.64%);其餘各項認可度均在40%以下(閩南美食35.54%,地方文化33.45%,大社民居20.56%,農家樂3.83%,山地旅遊2.44%)。由此可見,集美旅遊資源雖然豐富,但對遊客具有獨特吸引力的特色旅遊資源數量偏少。
  (二)旅遊產品單一,以觀光旅遊爲主
  集美旅遊產品單一,旅遊資源轉化爲產品優勢不明顯。根據對集美遊客的實地調查結果顯示,遊客到集美旅遊的主要目的是觀賞風景,約佔遊客總數73.52%;會議公差類遊客佔遊客總數12.12%;修學類遊客佔遊客總數10.25%;而度假類遊客僅佔遊客總數4.11%。這說明目前集美提供給遊客的旅遊產品較爲單一,尚停留在旅遊觀光層面上,旅遊產品的深度開發不夠,融知識性、觀賞性、教育性的旅遊產品開發有餘,而參與性、體驗性、娛樂性的旅遊產品開發不足。這種以傳統觀光型爲主的旅遊產品,難以進一步吸引遊客。
  (三)遊客停留時間短,旅遊消費水平不高
  根據調查,遊客在集美停留時間很短。有61.32%的遊客僅在集美停留半天,停留1天至6天以上的各種情況均不足一成半(1天的佔11.85%,2-3天者佔10.45%,4-5天者佔2.44%,6天以上佔13.94%)。期間,遊客一般只選擇到集美龍舟池沿線、嘉庚故居、鰲園等景點遊玩,很少有遊客在此做長時間的逗留,這就直接導致了遊客在集美旅遊消費水平偏低。對此,我們曾經對集美遊客消費預算進行調查,調查結果顯示遊客消費預算處於中下水平:有17.77%的遊客旅遊消費預算在50元以下,消費預算在51-200元的人數佔56.79%,消費預算在500元以上的僅佔11.15%。以上數據從一個側面反映出集美旅遊購物消費水平低。
  (四)新老景點整合不夠,促銷力度有待加強
  陳嘉庚紀念地-集美學村和園博園是集美最重要的.兩個新老旅遊景點,但目前這兩個景點的整合度不夠。園博園作爲廈門島外建造的大型生態園林,其定位是給廈門留下一個永久而又重要的旅遊景點,它對豐富廈門旅遊資源,推動廈門(包括集美)旅遊業的發展將起到重要的作用。但是,目前遊客對園博園的認可度還不高,而陳嘉庚紀念地和集美學村作爲廈門傳統的4大旅遊景區和集美旅遊區的名片,因爲產品老化也面臨着吸引力降低的困境。因此,如何整合新老旅遊景點,規劃設計合理的旅遊線路,拓展旅遊市場,將成爲提高旅遊景區經濟效益和社會效益的關鍵所在。