摘要：我國在“十二五”計劃中審議並同意了關於節能減排的綜合性工作方案，儘管節能減排項目實踐推廣到交通建築、生活等多個層面，但工業系統的節能減排依然放在首位，鋼鐵行業依然是節能減排的重點。節能減排，淘汰落後、資源稅改，三舉並重，這對於鋼鐵企業發展確實是一大機遇，也是一大挑戰。本文將分析我國鋼鐵工業節能減排的發展效果，同時也將對中國鋼鐵工業節能減排發展的前景進行預測，希望能爲讀者帶來幫助。
關鍵詞：節能減排;鋼鐵工業;現狀分析與前景
一、我國鋼鐵工業節能減排發展狀況
我國自提出節能減排舉措後，中國鋼鐵製造業便注重對生產方式的調整。在中國鋼鐵企業發展過程中，鋼鐵企業通過採用先進的技術和科學的管理手段，發揮能源轉換功能，提高能源效率[1]，以降低鋼鐵能耗，在“十一五”計劃中取得了明顯的效果。同時，我國鋼鐵的出口鋼鐵的產品結構也發生了優化，從原來的進口國變爲鋼鐵出口大國，並且其中高端板材如無縫鋼管、特厚板等的出口比重有了很大的提升。
1.1節能減排效果分析
1.1.1噸鋼耗能
十一五之後，相比於2009年，2010年中國重點鋼鐵企業噸鋼耗能降低了2.39%[2]。根據2015年鋼協會員單位各工序能耗現狀數據，觀察表格明顯可以看到2015年的各項指標有所下降,以噸鋼綜合能耗下降顯著，同時對比2009年的噸鋼綜合耗能604.6khce/t有很大的降低。
1.1.2工序能耗
工序耗能是指生產工序維持鍊鐵鍊鋼工序必須耗用的能源。日本鋼鐵工業工序能耗處於世界先進水平因此下面將與日本的工序能耗數據進行對比。對比各項數據可以看到，中國鋼鐵工業據日本仍有很大的差距，轉爐的相對差距高達20%.
1.2節能減排制約因素
從噸鋼耗能和工序耗能的數據我們可以看出，雖然中國鋼鐵工業的耗能得到了降低，但對比於發達國家仍是存在差距。我國正處於鋼鐵行業高速發展的時期，然目前鋼鐵生產的節能措施仍存在很多制約因素，主要有以下幾點：(1)作爲資源大國，在鋼鐵生產過程中，只注重商品生產的技術和過程，很少去關心能源的的消耗以及資源的利用率，造成高成本、低產量、高污染的狀況。[3](2)鋼鐵生產技術和資源使用技術較落後。目前中國雖然產粗鋼量穩居世界第一，但是我國的.生產技術較爲落後，導致原料和能源的利用率較低，因此我國需要加強對生產技術的優化，降低生產消耗。(3)鋼鐵生產流程中熱回收率低。目前發達國家鋼鐵工業對餘熱能源的回收率高達90%，但中國較爲有代表性的鋼鐵製造商僅爲25.8%。同時我國對熱能回收的研究相對落後，能源轉化關鍵技術和生產設備不完善是餘熱回收率低的根本原因。(4)就鋼鐵餘熱回收本身來說，預熱能源形式分佈多種，多樣經常以低參數的熱風、熱水等爲載體，熱穩定性差，分佈方位寬泛等原因，提升了資源回收的難度。
二、結語
雖然在十一五，十二五的建設下，我國的鋼鐵行業在節能減排上取得了一些進步，但對比發達國家仍有很大差距，同也具有很大的發展潛力。中國鋼鐵企業正處於轉型發展的階段，因此新的國內和國際形勢下，要深入研究鋼鐵製造工藝、創新管理技術、堅持節能降本理念，成爲具有核心競爭力的第三代鋼廠。
參考文獻：
[1]張春霞，周繼程.《21世紀初中國鋼鐵工業的節能減排進展和發展方向》，2010年中日雙邊技術交流與考察文集[J].2011.4(11):3-6.
[2]王嶺,江飛濤.《中國鋼鐵工業節能減排效果分析與前景》[J].產經評論,2012,v.3;No.17(5):83-93.