行動導向教學是以“行動導向驅動”爲主要形式，在教學過程中充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用，注重對學生分析問題，解決問題能力的培養，從完成某一方面的“任務”着手，通過引導學生完成“任務”，從而實現教學目標。從學生接受知識的過程看，知識來源於實踐，在實踐中得到感性認識，經過反覆實踐才能上升到理性認識，並回到實踐中去。
摘要：行動導向教學法是以行爲或工作任務爲主導方向，以能力爲本位的教學方法，在培養技能型人才方面有着獨特的優勢，得到廣泛運用。課程教學方法直接影響教學效果之好壞，筆者結合《汽車底盤構造與檢修》這門課程，總結教學中遇到的一些問題，對行動導向教學法進行了分析和探討。
關鍵詞：行動導向教學法;分析探討;汽車底盤
引言
《汽車底盤構造與檢修》是一門具有較強實踐性的學科，僅依靠傳統教學，不能達到良好的教學目的。教學中不僅要注重理論知識的教學，同時要進行實踐教學，從而將理論和實踐很好的結合起來。針對高職學生基礎知識比較薄弱，學習自覺性較差，教師在課堂教學中，採用單一的講授教學法，對學生進行灌輸，學生便會產生抽象枯燥的感覺，進而產生厭學情緒，對課程學習失去興趣。爲此教師在《底盤構造與檢修》課程的教學中必須改變傳統的教學方法。這其中，行動導向教學法的產生起到了很好的推動作用。它是從國外引進的一種先進的教育理念，主要包括以下六種方法，見附表。
一、行動導向教學法概述
行動導向教學起源於德國，它是以“行動導向驅動”爲主要形式，以能力爲本位，以學生爲主體，以教師佔主導，着力培養學生的分析、解決問題的能力。行動導向教學法整個教學過程可分爲以下六步：
收集信息階段→獨立制定工作計劃階段→決定階段→實施階段→檢查階段→評估階段
教學目標的完成是通過教師設定典型工作任務，進而引導，使學生獨立完成工作任務。從學生接受知識的整個過程來看，理論源於實踐，首先是感性認識，進而上升到理性認識，最終理論還要返回到實踐中去。
二、行動導向教學法在《底盤構造與檢修》課程中的運用探索
《底盤構造與檢修》課程是我院汽車檢測與維修技術、汽車技術服務與營銷、汽車製造與裝配技術等專業的主幹核心課程之一，它是後續《汽車電控系統檢修》、《汽車故障診斷與維修技術》等課程學習的基礎。經過多年的教學實踐，這門課程在教學模式上非常適合採用行動導向教學法。要想很好的應用、實施這種教學方法，必須創新教學方法。教師要轉變角色，以引導爲主，還要適時鼓勵學生，進而激發學生學習興趣，培養學生獨立工作的能力。以下筆者結合《底盤構造與檢修》這門課程，總結教學中遇到的一些問題，對行動導向教學法進行了分析和探討。
(1)運用理實一體化教學法
理論實踐一體化教學法，克服了傳統教學中理論教學同實踐環節脫節。它強調課堂教學和實踐教學環節相互交替進行，以教師爲主導，集教、學、做爲一體，注重培養學生綜合素質和技能，激發學生實際操作技能，從而充分挖掘學習主動性、積極性。例如，在進行《汽車底盤構造與維修》中手動變速器各檔位動力傳遞路線分析教學時，首先將學生進行分組帶到實訓車間，每6人一臺手動變速器。以卡片的形式給出該三軸式變速器的結構示意圖，讓學生運用所學知識，對照實物，指出各元件名稱，重點分析各個檔位的動力傳遞路線。同學們都積極參與，各小組認真查閱資料，認真研究工作臺上的實物，最終每組各指定一名同學結合實物說明其中一個檔位的傳遞路線，同時演示檔位傳遞過程，深刻理解了變速器的減速檔、直接檔、升速檔和倒檔的'含義。同學們在輕鬆的氛圍下掌握了三軸式變速器的結構並理解了其工作原理，由於教學中每個小組的變速器類型有所不同，最後讓同學們相互交換工位，仔細對比面前的這幾臺變速器的區別，從而激發學生學習的積極性，得到了很好的教學效果。
(2)運用頭腦風暴法
頭腦風暴法是學生在自由聯想、討論中，產生新觀念、激發創新設想。例如，在進行離合器教學時，首先讓同學們展開討論：是不是所有的車都必須裝有摩擦式離合器?離合器是不是必須存在的?在裝有手動變速器的汽車上如果沒有離合器會出現什麼情況?結合新手駕駛汽車的存在的問題，說明駕駛員應如何操縱離合器，從而使汽車平穩起步的。同學們積極性非常高，尤其是學過駕駛或者正在進行駕駛培訓學習的同學踊躍發言，討論非常熱烈，無限激發學生想象空間。最後由教師進行解說。
(3)運用案例教學法
所謂案例教學，並不是教師在課堂教學中爲說明一定的理論或概念進行的舉例分析，而是一種開放式、互動式的新型教學方式，案例教學法在汽車底盤構造與檢修這門課程中應用的非常廣。例如，在進行轉向系統檢修教學時，首先引入一個維修人員實際中遇到的維修案例：一輛奇瑞轎車行駛時，發動機前部突然發出吱吱刺耳的響聲，伴隨轉向沉重，車輛無法再向前行駛。然後運用所學知識，對此故障原因進行分析，找出故障排除方法，從而不斷培養學生排除實際故障的能力。
(4)模擬教學法
針對課堂教學枯燥、理實一體化部分項目對教師要求高、實訓設備材料損耗大的缺點，在汽車底盤構造與檢修教學中可引進模擬教學法，可在電腦上實現仿真，從而節約了資源。汽修仿真教學系統是利用虛擬現實技術，進而開發的轉爲修專業的仿真教學軟件。在進行教學時，可先帶學生到仿真機房，利用仿真軟件，採用動畫視頻等形式，儘可能的模擬系統三維運動狀態，從而更好的讓學生去理解各系統的工作原理。例如，在進行差速器講解時，可讓學生在仿真系統上對差速器進行拆裝，同時模擬差速器工作時的動畫，使學生充分理解差速器的工作原理。
三、結語
以上是筆者結合《底盤構造與檢修》這門課，對行爲導向型教學法的一些理解。行動導向型教學法在本課程教學中起到了很好的作用，能充分調動學生學習的積極性，創造了一個活躍、和諧的課堂教學環境，進而使教師更想去教，學生更願意去學，培養了學生綜合素質和技能。
參考文獻：
[1]程少偉.談行爲引導教學法之項目教學法應用[J].職業教育研究，2005(11).
[2]童劍鋒.行動導向教學法在汽車專業課教學中的應用[J].河南教育(下旬)，2011(5)
[3]曲英凱.汽車底盤構造與維修[M].北京：人民交通出版社，2009.